УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!

[Вадимм]

ЧЁ льем???

Вопрос интересный, Лена 40 может быть желтой, а может зеленой/синей, но по идее это G11
Кстати, антифриз ЛУКОЙЛ G12 какого цвета?

[lexmak]

И вот странно... Я ведь никогда не сказал в жизни что УАЗ Патриот плохая машина!!! Хорошая, отличная а в моем случае еще и любимая)))

Но вот заводу из Ульяновска я точно не могу сказать что это хороший завод))) Хотя примеров масса и других.

[rave]

Всё по инструкции надо делать.

у вас в Московской области минус небольшой можно и на заводских жидкостях кататься - хотя и расход больше будет и ресурс меньше.

Может дилер разбавил, что-то ремонтировали

Ничего еще не ремонтировали и не менялось - пока антифриз не вытек.
Счас все заменил на качественные мсла и антифризы - теперь в морозы ничего не замерзает. (уже проверено в минус 39)

[lexmak]

Кстати, антифриз ЛУКОЙЛ G12 какого цвета?

Красный и желтый.

[VV777]

ЧЁ льем???

я синтекс G12, почитал подходит, голубого не было, а на УАЗе заказывать, то ждать надо было. Я такие вещи на рынках не покупаю, в гипермаркетах цены нормальные и они оптом покупают у производителей.

[Вадимм]

ЛУКОЙЛ G12 нельзя смешивать с Леной

[lexmak]

Но УАЗ и тут впереди

Красный и желтый.

Но УАЗ и тут впереди

Антифриз 40 "УАЗ" G12 ЗЕЛЕНЫЙ 5 кг / 473-4017 (5 кг) "УАЗ" ОРИГИНАЛ https://www.bazashop.ru/product_2656232.html

[rave]

в гипермаркетах цены нормальные и они оптом покупают у производителей

особенно в Ашане Чукотский антифриз с метанолом ))))

А Синтекс G12 проверяли на минус 40 - замерз
А Синтекс G11 проверяли на минус 40 - не замерз

[VV777]

Ничего еще не ремонтировали и не менялось - пока антифриз не вытек.

странно, за 4 года 0,6 литра долил максимум и у знакомых не убывает, хотя пробеги уже нормальные. Где протечка была?

Отправлено спустя 1 минуту 12 секунд:

особенно в Ашане Чукотский антифриз с метанолом

Я покупаю именитых производителей, а не "на каждый день"
ОЖ ядовита.

[lexmak]

ЛУКОЙЛ G12 нельзя смешивать с Леной

ничего страшного, скорее всего не произойдет. Но не рекомендуется)

[rave]

а 4 года 0,6 литра долил максимум и у знакомых не убывает

У меня в минус 32 замерз антифриз в радиаторе и вырвало патрубок , антифриз вытек из патрубка на прогреве, потому что я специально не подтягивал хомуты - хотел качество завода проверить .

[VV777]

ничего страшного, скорее всего не произойдет. Но не рекомендуется)

Производители пишут, что можно смешивать, на их сайте надо читать.

[lexmak]

на их сайте надо читать.

На чьем?

[VV777]

а 4 года 0,6 литра долил максимум и у знакомых не убывает

У меня в минус 32 замерз антифриз в радиаторе и вырвало патрубок , антифриз вытек из патрубка на прогреве, потому что я специально не подтягивал - хотел качество завода проверить .

Кто-то водой разбавил, завод по всей стране поставляет авто и маловероятно такое, а вот дилер запросто.

[lexmak]

Вот например Лукойл

Описание:
Антифриз ЛУКОЙЛ G11 GREEN - готовая к применению высококачественная охлаждающая низкозамерзающая жидкость на основе этиленгликоля, разработанная по гибридной технологии. В состав жидкости входят соли органических кислот и силикаты, предотвращающих коррозию.
ASTM D3306.
SAE J 1034.
GOST 28084-89.
VW TL-774-C.
MTU 5048.
FORD ESD M97B49-A.
ЛУКОЙЛ G11 GREEN предназначен для использования в замкнутых системах охлаждения всех современных двигателей внутреннего сгорания транспортных средств, эксплуатирующихся при температуре окружающего воздуха не ниже минус 40°С.
- Обеспечивает эффективную защиту от замерзания, коррозии, образования накипи и перегревания систем охлаждения двигателей.
- Увеличивает срок смены жидкости благодаря уникальному сочетанию ингибиторов
- Обеспечивает улучшение теплопередачи.
- Сокращает затраты на обслуживание и ремонт системы охлаждения.
- Обеспечивает стабильность свойств.
- Может использоваться в различных транспортных средствах.

И где тут про смешение?

[Вадимм]

Производители пишут, что можно смешивать, на их сайте надо читать.

Лукойл G12, Лена G11 не факт что одна основа, или менять с промывкой, или лить Лену

[rave]

завод по всей стране поставляет авто и маловероятно такое

А полусинтетика в мостах , коробке и раздатке в солидол превращается в минус 30.
Чтоб это разогреть надо километра 3 проехать на воющем двигателе.

А воющий гидроусилитель на жидкости с завода при температуре ниже минус 20.

В теплых регионах можно на таких заводских жидкостях ездить - но ресурс меньше и повышенный расход топлива будет.

[VV777]

А полусинтетика в мостах , коробке и раздатке в солидол превращается в минус 30.
Чтоб это разогреть надо километра 3 проехать на воющем двигателе.

В инструкции что написано? Про солидол скорее погорячились. В мостах пофиг, нестрашно, как и в КПП. Больше за двигатель надо беспокоиться и при таких морозах подогрев нужно использовать, дольше прослужит. А в раздаточной коробке насос стоит, там может быть и критично.
Я жил на севере, где морозы 38-47, ещё и ветер, это как бы другое измерение, но все ездят и нет проблем.

[rave]

есть подогрев, но трансмисию этим не разогреешь

[Вадимм]

У кого средняя температура ниже -20 тем стоит поменять.

[VV777]

есть подогрев, но трансмисию этим не разогреешь

читайте инструкцию, там этот случай должен быть описан, как в сильные морозы прогревать трансмиссию и что заливать.
Как я помню, сначала, пока двигатель греется, в КПП тоже вал вращается, потом на первой передаче потихоньку, с прогревом вторую и далее, но морозы 35-45 с ветром ещё.

[opavlova]

[ Бред заводские смазки и в -35 не прихватыват и всё работает как надо если только владельцы патриотов не ездят по лужам глубиной в пол метра то тогда водичка в мостах попала и всё замёрзнет

[rave]

но все ездят и нет проблем.

на чем ездят? то что с завода или на морозостойких жидкостях не с завода?

Отправлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Бред заводские смазки и в -35 не прихватыват и всё работает

да ездите )))

Отправлено спустя 4 минуты 44 секунды:

по лужам глубиной в пол метра

я патриота только для асфальта покупал - как дешевую альтернативу Прадику.
в лужи не заезжал

Счас синтетика везде в трансмисии залита - не нарадуюсь: и расход топлива меньше и прогревать ниче не нада.

[VV777]

на чем ездят? то что с завода или на морозостойких жидкостях не с завода?

Раньше для севера соответствующие масла заливали. На лобовом стекле вашего автомобиля должна быть наклейка и там написано, что и куда залито. Далее по инструкции.

[rave]

Далее по инструкции.

В инструкциях до сих пор про тосол пишут - ужас))))

Отправлено спустя 5 минут 6 секунд:

На лобовом стекле вашего автомобиля должна быть наклейка и там написано, что и куда залито

Ясно . У меня нет наклеек.

[VV777]

В инструкциях до сих пор про тосол пишут - ужас

В чём? Что тосол называется? Тогда почитайте историю этого названия и про ОЖ, сами разберётесь.

[rave]

сами разберётесь.

залить более ресурсный качественный антифриз G13 при стоимости машины в 1 млн не такое уж разорение для завода

[Вадимм]

залить более ресурсный качественный антифриз G13 при стоимости машины в 1 млн не такое уж разорение для завода

Не для завода а для покупателя)))
За все платит покупатель!

[VV777]

залить более ресурсный качественный антифриз G13 при стоимости машины в 1 млн не такое уж разорение для завода

А G13 подходит для нашего авто? Да и почитайте о нём, может особого смысла и нет.
Антифриз или тосол, всё едино, разницы никакой. Есть ОЖ G11, G12 и дт

[rave]

За все платит покупатель!

да я не против бы доплатить лишние 10 тыщ руб - я за цвет 16 тыщ заплотил, а уж за качественные с большим ресурсом жидкости и подавно не жалко.
))) на работе иномарошники ржут - лучшеб прадика взял , чуть поднакопил. А с Патриотом допиливать приходиться.
Даже двери на морозе не открываются )))

Отправлено спустя 56 секунд:

Антифриз или тосол, всё едино

понятно

[VV777]

на работе иномарошники ржут - лучшеб прадика взял , чуть поднакопил

Если денег не хватило, то не стоит. Прадик обслуживать надо, там и 170т.р может быть, а 50 нормально. Ещё с радиаторами проблемы бывают АКПП, а масла и ОЖ тоже менять надо.

[rave]

Прадик обслуживать надо

у меня родственник Прадо 120 с пробегом 250 тыщ км взял - при покупке скрученный до 70 тыщ км. Это он знал сразу - взял очень дешево.
уже накатал 120 тыщ км.

Тоже правдо уже задня дверь одна не открывается - времени нет починить, уже год так ездит)))

[VV777]

у меня родственник Прадо 120 с пробегом 250 тыщ км взял

Там много чего поменяно. У нас на новом ездят АКПП поменяли за деньги, буксовать на нём много нельзя, денег много надо иметь, это не Патриот. У человека Хантер был, он по привычке по тем же местам и результат. 200т.км для стокового Патриота не проблема, если по бездорожью не ездить.

[Вадимм]

аже двери на морозе не открываются )))

Вот это бесит, хотя и лечится, гаража нет теплого.

[rave]

Там много чего поменяно

это уже третий . Берет бу, по 200 тыщ накатывает и продает почти по тойже цене что и пакупал. Ремонты небольшие максимум 50-70 тыщ руб на каждую машину было.

[User_internet]

rave писал(а): ↑19 янв 2019 22:55
аже двери на морозе не открываются )))
Вот это бесит, хотя и лечится, гаража нет теплого.

я вот сегодня еле открыл. с утра оттепель а к вечеру морозец.Замок замерз. Побрызгал "дихлофос" в скважину в общем еле открыли. Самое чудное только водительская дверь с замком т.е. со скважиной. А если там тяга соскочит то дверь как открывать, подскажите?

[franki zagorini]

rave, часто бываю у знакомых на сто, вижу не ломающиеся иномарки,в том числе прадики. Вспоминается сразу старый еврейский анекдот" Таки и вы говорите". Заезжают 120 на антикор к другому знакомому,за почти 20 зеленых, они ржут и вынимают осколки здоровые ржи. Да попадаются еще не убитые прадо,но цена за 20 зелени,что точно не гуманно. Заехал недавно приятель,купил gx 460 за 25. Система по вывода паров из бака по моему больше косаря,говорит забил на нее и ездит,и так во всем. Пока агрегаты основные ездят,хозяева на остальное забивают. Поэтому к 10 годам это хлам практически,особенно дизеля. Хотя адепты тойоты будут утверждать другое Не зря уаз автомат задумал ставить,на прадо форумах уже по тиху и патриоты люди берут. А нынешняя тойота за 60-70 зеленых это вообще отдельная пестня,заеду к дилеру посижу ,пощупаю и ну ее.. и не надо говорить что мало зарабатываю,это они цена качество не делают. Мышление масс потребителя инерционно,они еще долго будут брать и хвалить. Да тот же прадо для города конечно лучше патриота,но ценник не гуманный!

[Вадимм]

по 200 тыщ накатывает и продает почти по тойже цене что и пакупал. Ремонты небольшие максимум 50-70 тыщ руб на каждую машину было.

Не верю! в Шевроле Орландо на пятый год (брал новый) вложил 50 косарей, в предыдущие годы вкладывал, да что говорить на пятый год при пробеге 230тк пластиковые трубки охлаждения начали ломаться.
Годы и пробег берут свое, верьте дальше в неломающиеся 20ти летние тойоты, я на друга с его 80кой нагляделся, кап ремонт коробки автомат, двигателя, ходит вокруг моего патриота и говорит, будет автомат возьму!))))

Давайте закончим флуд о япошках? вот не место им тут.

[Petrol]

Самое чудное только водительская дверь с замком т.е. со скважиной. А если там тяга соскочит то дверь как открывать

Расскажу страшную тайну. Экономить на всем начали давно. До 2008 г. личинки были на передних дверях и багажной двери. В 2008 уже на двери багажника ее убрали, а позже съэкономили и пассажирскую личинку!
10 раз по 10 копеек - уже рупь!

[franki zagorini]

Вадимм, тише,а то набегут и заклюют Интересно все таки посмотреть, как автомат будет работать.
Petrol, я такое не писал вроде,откуда выискал?

[Ruslan 1978]

Вот это бесит, хотя и лечится, гаража нет теплого.

А я стал каждый раз как ставлю машину, пробрызгивать замки + плюс в личинку замка внутрь проливать силиконовой смазкой, стало все открываться. Правда с дверью багажника так не получается, там щель большая, что замок видно, в нее забивает мокрый снег ((((
Тут в одном видео подсмотрел, наверное еще надо бы и концевики этой смазкой обрабатывать.

[ser6284348]

Вот у соседей нашел. здесь есть основные и дублирующие масла и антифриз. http://uazbuka.ru/lib/zmz_eng/ZMZPRO-40 ... 2-2018.pdf

[Petrol]

franki zagorini, глюк сайта. Это для автора ЮзерИнтернет.

[Вадимм]

пробрызгивать замки + плюс в личинку замка

Так замерзает внутри двери замок а не тот который видно, его не побрызгать без разборки

[franki zagorini]

Вадимм, общаюсь с человеком замки ремонтирует и второй сигнализации устанавливает ,в один голос говорят,что начало зимы все с такими проблемами. Говорят все от влаги, самое лучшее разобрать протереть спиртом,что бы влагу выдавил и силикон. Глючат замки у всех,новые не приезджают,потому что на гарантии и ездят к дилеру. К концу зимы таких поменьше, первые морозы сразу есть клиенты. Малейшая влага прихватывает железо.

[Вадимм]

franki zagorini, Гаражный "Дядя Ваня" имевший сам Патриота, посоветовал в горячей воде нагреть вэдэшку и обильно побрызгать на замок.
Насколько я знаю вэдэшка испаряется и НЕ смазывает, можно попробовать а потом силиконом брызнуть.

[Ruslan 1978]

самое лучшее разобрать протереть спиртом

а еще лучше отрегулировать длину тяг смазать их смазкой хорошей и заменить замки на бесшумные, что к следующей зиме и сделаю ))))

Отправлено спустя 31 секунду:

franki zagorini, Гаражный "Дядя Ваня" имевший сам Патриота, посоветовал в горячей воде нагреть вэдэшку и обильно побрызгать на замок.

А зачем ее греть ?

[Вадимм]

а еще лучше отрегулировать длину тяг смазать их смазкой хорошей

Еще тот геморой с регулировкой, в теплом боксе (дилер) слесарь минут 15 подгонял тягу, то не блокируется, то не разблокируется.

А зачем ее греть ?

Я сам не понял, типа горячая лучше вытесняет конденсат, да и видимо растапливает иней.

[franki zagorini]

Вадимм, вэдэшку мне сказали ни в коем случае,сначала лучше ,а потом еще хуже. Вся проблема во влаге ,а вд влагу не выдавливает,плюс пыль собирает. Я с ними согласен.

[Вадимм]

franki zagorini, Читал такое, силикон тоже собирает пыль как и любая смазка.