Клуб УАЗ Патриот

Может кто просветит,на Патрике с кондеем печка импортная или это в нашу испаритель впихнули?И ещё,если там место под ФИЛЬТР САЛОНА???Если есть то стоит ли он там с завода и какой (от чего подходит)?

Что-то тема долго без ответа. Плохо смотящие смотрят :lol: Фильтр салона на УАЗах с кондеем есть. Он той же фирмы чо и кондей, и печка - Delphi. Это кажись Италия. Вот пришло время поменять. но в иномарочных магазах не нашел: видимо придеться методом подбора А может быть все-таки кто-нить подскажет от чего фильтр подходи

abanderas2004 писал(а):Что-то тема долго без ответа. Плохо смотящие смотрят :lol: Фильтр салона на УАЗах с кондеем есть. Он той же фирмы чо и кондей, и печка - Delphi. Это кажись Италия. Вот пришло время поменять. но в иномарочных магазах не нашел: видимо придеться методом подбора А может быть все-таки кто-нить подскажет от чего фильтр подходи

А где этот фильтр находится?

Вот-вот, я тоже встречал упоминания про фильтр - он, типа, даже аллергены не пропускает в салон. А где эта штука находится, как ее обслуживать - не могу найти информацию.

Ребяты! Это гон, нет никакого фильтра! На машинах с кондером печка "Delfi". Я раздербанил все - воздухозаборник, печку, воздуховоды (торпеда снята целиком). Нет там никакого фильтра и места под него не предусмотрено. Кто там говорит что есть? Данные в студию PLEASE!

Вот воздухозаборник


Вот печка. Резиновые шланги, переходящие в аллюминиевые трубки это трубки хладогента, то бишь фреона. Толстая - газовая (обратка), тонкая - жидкостная (подача). Они соеденены с "испарителем" (теплообменником) встроенным в печку, он расположен горизонтально. Выше него сразу два прямоугольных отверстия для соединения с воздуховодами под торпедой (виден край поролонового уплотнителя). Эти отверстия на воздуховодах хорошо видны на нижней картинке.


Вот воздуховоды под торпедой. Верхний - обдув лобового стекла, нижний - сопла в торпеде.


И где фильтр? :

P.S. хотя есть один вариянт, мог не досмотреть. Завтра проверю обязательно и отпишусь. Вот тогда со 100% уверенностью можно будет сказать есть там фильтр или нет.

Классные фотки

Фильтр есть. Машину брал октябрь 2007 г. Сначала я его тоже не нашел. Недавно гонял машину делать шумоизоляцию, они и нашли фильтр :D . Короче, убираем бардачки, фильтр распологается горизонтально. Но если открутить крышечку (примерно 5 см на 20см) там будет пустота, он находится чуть ниже, т.е. его нужно поднять и вытащить через образовавшуюся щель.
Хотел заменить, в магазине такого фильтра нет, поездил по магазинам для иномарок, не смог подобрать. Постирал его и благополучно поставил на место :)

А по фоткам можно ткнуть пальцем где именно? Надо закрыть этот вопрос.

Фильтр находится за бардачками (верхним и нижним) А сфоткана центральная часть.

Снимал оба бардачка, никаких крышечек не приметил. Фотка треба

Для меня сложная наука выставить фотки на форум, попробую.

Беру свои слова обратно. Свершилось чудо, нашелся таки фильтр... не ожидал такого подвоха от УАЗа! :D :D
Это место , где он стоит. Находится непосредственно над крыльчаткой вентилятора и электродвигателем. Расположен горизонтально сразу за планкой (приподнимать ничего не надо). Планку держат по краям два винта с головкой под шестигранник.



Это сам фильтр. Выходит, что чистить его надо чаще - весь мусор, попадающий в воздухозаборник, собирается на нем. При желании можно рассмотреть маркировку.

Очень похож на фильтр для ВАЗ2113-2115
И толщина и размер

Биолекс писал(а):Беру свои слова обратно. Свершилось чудо, нашелся таки фильтр... не ожидал такого подвоха от УАЗа! :D :D
Это место , где он стоит. Находится непосредственно над крыльчаткой вентилятора и электродвигателем. Расположен горизонтально сразу за планкой (приподнимать ничего не надо). Планку держат по краям два винта с головкой под шестигранник.



Это сам фильтр. Выходит, что чистить его надо чаще - весь мусор, попадающий в воздухозаборник, собирается на нем. При желании можно рассмотреть маркировку.

Спасибо за конкретность и ясность.

Если не разбирать всю торпеду как "Биолекс", то фильтр находится за нижним (большим) бардачком. Ниша фильтра смещенна относительно ниши бардачка вправо и чуть вверх, и она закрыта крышкой на двух болтах под шестигарнник. Фильтр от ВАЗ2113-2115 не совсем подходит. Я по каталогу импортных фильтров по размерам подобрал - это фильтр от Fiat... , :( блин забыл марку, ну у меня где-то записано

abanderas2004 писал(а):Если не разбирать всю торпеду как "Биолекс", то фильтр находится за нижним (большим) бардачком. Ниша фильтра смещенна относительно ниши бардачка вправо и чуть вверх, и она закрыта крышкой на двух болтах под шестигарнник. Фильтр от ВАЗ2113-2115 не совсем подходит. Я по каталогу импортных фильтров по размерам подобрал - это фильтр от Fiat... , :( блин забыл марку, ну у меня где-то записано

Может всё таки посмотрете где записано и скажите от какой мадели подходит.А то у меня уже давно пора менять,а найти некак не могу :(

Еще такой вопросик: как часто необходимо менять салонный фильтр?, а то в мануале про это не написано, и какие признаки того, что фильтр пора менять?

ostrenich писал(а):Еще такой вопросик: как часто необходимо менять салонный фильтр?, а то в мануале про это не написано, и какие признаки того, что фильтр пора менять?

На иномарках как правило меняется при каждом Т.О.
Странно что в инструкции по эксплуатации к Партрику нечего не написано про фильтр салона И сам завод молчек про это.

VLAS2000 писал(а):

abanderas2004 писал(а):Если не разбирать всю торпеду как "Биолекс", то фильтр находится за нижним (большим) бардачком. Ниша фильтра смещенна относительно ниши бардачка вправо и чуть вверх, и она закрыта крышкой на двух болтах под шестигарнник. Фильтр от ВАЗ2113-2115 не совсем подходит. Я по каталогу импортных фильтров по размерам подобрал - это фильтр от Fiat... , :( блин забыл марку, ну у меня где-то записано

Может всё таки посмотрете где записано и скажите от какой мадели подходит.А то у меня уже давно пора менять,а найти некак не могу :(

Фильтр подходит от Fiat Ducato или Punto, а вот год, двигатель и др. данные не записал...

Я поставил фильтр от Вольво 850. Глубина и высота - 1:1, а вот длину пришлось подрезать сантиметров на 5 (примерял по старому фильтру)
Обращу еще внимание на 1 момент - ПРОЧИЩАЙТЕ регулярно дренажный слив с воздухозаборника!!! У меня после купания в болоте - забился илом и песком по самое некуда, в результате вода пошла прямо на фильтр, и соответственно он перестал пропускать воздух ВООБЩЕ! Когда прочистил дренаж - слилось литра 2 воды и грязи!
Зато теперь - опять наслаждаюсь прохладой от кондишна и чистым воздухом

Интересная ситуация получается.Народ методом подбора ищет фильтра,а завод тем времянем отмалчивается!!!Даже в сервистной книжке об этом нечего!Хотя как я понемаю этот фильтр нужно менять при каждом Т.О.Хотя заводу проще узнать у производителя печьки аналоги этого фильтра...

Посмотри пожалуйста обязательно, полезу тоже свой посмотрю

народ вот данные фильтра: DELPHI 0691546 095-7 micronAir
( Размеры: длина 215 - ширина 165 - высота 25 мм)
у себя продуваю каждые 5 тысяч, заказал, но пока только жду

заказал, но пока только жду[/quote]

А заказал такой же?А где заказал,что обещали????

заказал в Ростове, на Алмазе, там ребята с ульяновска запчасти для УАЗ таскают, вот у них, пока только жду

abanderas2004 писал(а):Если не разбирать всю торпеду как "Биолекс", то фильтр находится за нижним (большим) бардачком. Ниша фильтра смещенна относительно ниши бардачка вправо и чуть вверх, и она закрыта крышкой на двух болтах под шестигарнник. Фильтр от ВАЗ2113-2115 не совсем подходит. Я по каталогу импортных фильтров по размерам подобрал - это фильтр от Fiat... , :( блин забыл марку, ну у меня где-то записано

Не поленись, посмотри, плиз... Вентилятор не выключаю никогда, фильтр забивается за 2-3 месяца...

Забрал машину с сервиса и наутро обнаружил ацкое запотевание стёкол... Заподозрил что мойка карчером капота намочила фильтр, вечером вытащил фильтр, пля - отжать и выбросить. Поковырял водосток, вылилось лтра полтора-два жижы, а ведь совсем недавно ковырял, кроме сухой грязи небыло ничо.
По технологии - разборка заняла минут 15, пять саморезов под крест и один под пассатижи (нипанятна, как у самореза несколько витков резьбы сожралось), два болтика под шестигранник (маааленький)... и потекла вода :)
кому интересно номер этого девайса - Delphi 0691546 095-7
размер 215х165х25 мм

Delphi 0691546 095-7 -нет такого фильтра!Даже не ищите.На свой страх и риск купил через Экзист Delphi TSP0325152.Стоит всего около 180 рублей.И о ЧЮДО!ЭТО ОН!Кому интересно в Экзисте есть аналоги и по другим фирмам производящим фильтра.Но этот самый дешовый :D Кстати наш российский Цитрон тоже начал выпуск таких фильтров ( 9.7.107 -код обычного,рекомендуемая цена 180руб;9.7.159 -код угольного,ркомендуемай цена 250руб).

VLAS2000 писал(а):Delphi 0691546 095-7 -нет такого фильтра!.

как нет? на нём же так написано...

Volodya писал(а):

VLAS2000 писал(а):Delphi 0691546 095-7 -нет такого фильтра!.

как нет? на нём же так написано...

Да написано.Но что это за номер неясно.Он не в одном каталоге не пробивается.Даже НА САЙТЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ он не находится.Думаю это какой то внутренний номер,а не каталожный.

Мужики, есть же специальный фильтр для Патрика, что вы мучаетесь, фиат, вольво!! на НЕВСКОМ ФИЛЬТРЕ делают. я себе такой и поставил
а родной, да - делфи был

ставил на СеверСтальАвто что на Коломяжском
они и порекомендовали НЕВСКИЙ, говорят, все довольны

а менять - да, каждое ТО

вот он, фильтрег :D

Спасибки! Примем на вооружение :)

Сегодня звонил на "Невский фильтр". Выпущена пробная партия фильтров - 10шт. Сейчас в наличии не осталось. С октября начнется серийный выпуск. Узнавать посоветовали по тел. 336-3705.
Пригодится: http://www.salonfilter.ru/bonus.php;
http://www.nevsky-filter.ru/news/news240.shtml

Заказал себе WP9130 говорят один в один, проверю на досуге :D

Интересная тема, спасибо за фотографии!

и ещё вопросик - стал обращать внимание, что во время поездки, стоит остановить машину (ну там, человек например, выходит) в салон поступает какой-то запах "болотины" чтоли....

как проверить этот "слив", в котором по паре литров всякой жижи накапливается? я так понимаю что он располагается под капотом, со стороны пассажира?
там, чёрный ящик, рядом с бачком омывателя. там что-то смотреть, крутить?

Dudarev писал(а):Интересная тема, спасибо за фотографии!

и ещё вопросик - стал обращать внимание, что во время поездки, стоит остановить машину (ну там, человек например, выходит) в салон поступает какой-то запах "болотины" чтоли....

как проверить этот "слив", в котором по паре литров всякой жижи накапливается? я так понимаю что он располагается под капотом, со стороны пассажира?
там, чёрный ящик, рядом с бачком омывателя. там что-то смотреть, крутить?

Под этим ящиком, который воздухозаборник есть резиновый слив, его сдергиваешь и прочищаешь от 2 кг г... и воды все, ну и фильтр смотри

Cпасибо большое, попробую.

Последняя картинка- фильтр салона- http://www.zr.ru/articles/58062

NATOvec писал(а):

Dudarev писал(а):Интересная тема, спасибо за фотографии!

и ещё вопросик - стал обращать внимание, что во время поездки, стоит остановить машину (ну там, человек например, выходит) в салон поступает какой-то запах "болотины" чтоли....

как проверить этот "слив", в котором по паре литров всякой жижи накапливается? я так понимаю что он располагается под капотом, со стороны пассажира?
там, чёрный ящик, рядом с бачком омывателя. там что-то смотреть, крутить?

Под этим ящиком, который воздухозаборник есть резиновый слив, его сдергиваешь и прочищаешь от 2 кг г... и воды все, ну и фильтр смотри

А я не допер, что за слив, объясните подробнее

я пощупал эту чёрную коробку - снизу резиновая хреновина небольшая в дырочку вставлена, типа куска шланга сплющенного. запарился его обратно вставлять.
а этот слив он на защёлках и процедура его съёма она простая или надо отвёртками крутить, и обратно геморно ставить???

Я даже не ставил его обратно забил

NATOvec писал(а):Я даже не ставил его обратно забил

Объясни что за слив?

деталь может и не та но выглядит почти так же.

вот снизу была эта резиновая пипка...

если я всё правильно понимаю - воздух попадает через верх, далее происходит разделения мусора и воды от воздуха, воздух уходит по воздуховоду к фильтру салона а вода и мусор падают вниз, и по идее должны вываливаться через дренаж снизу...

А где эта хреновина стоит? Около фары?

А у меня там кожух. Че открутить и посмотреть?

внизу коржуха легко нащупывается эта резиновая хренька.
я то хочу узнать как всю нижнюю часть снять, можно или нет, как конструкция чистку предусматривает...

Если у тебя авто 08 года, то там другой кожух стоит, не такой как на фото выше, отстегиваешь защелки и снимаешь переднюю крышку.