Клуб УАЗ Патриот

Машину получил - двигателем очень доволен за 3 дня прошел 980 км прет как танк.
Есть один момент заметил в районе входа трубок кондиционера в салон со стороны моторного отсека где алюминиевые крепления выход хладагента пузырится и капает особенно на горячем двигателе.
Там что резиновая муфта или это трубка там лопнула.
Самое главное в сервис я попаду после 9 если хладагент весь выйдет кондиционер не выйдет из строит и его не заклинит?! Течет именно из под серой муфты вроде не резина твердая. Все затянуто на ура побывал не поддается.

Трубка цельная, соединений там не должно быть. В толстой трубе (это обратка с испарителя) газовая фаза. Пузыриться не должно. При такой утечке хладагент выйдет за несколько минут. Подтяните хомутики на шлангах отопителя в этом месте.
Без хладагента компрессор по идее не должен включаться, но лучше не экспериментировать.

Значит труба с дефектом - выходил 3 дня сегодня не проверял - ладно буду звонить в сервис - я думал там стоит соединитель резиновый - но раз цельная - прет именно из под серой манжеты между алюминиевым блоком и манжетой.