Клуб УАЗ Патриот

Авто на гарантии. Евро 4 бензин.
Появился стук в двигле. Мастера по гарантии заменили компенсаторы. Стук совсем не изменился. Прикладываю ухо к компрессору стук проcлушивается сильнее. Чему стучать в компрессоре? Подшипник? Было у кого такое?

а в сервисе не додумались отключить компрессор прежде чем компенсаторы менять?

я бы скинул ремень, если стук останется, копать дальше, если уйдет, значит что то из навесного, ну и т.д

Сервисмены, вообще не слушают наши просьбы, первая мысль у них, как бы отвязаться от нас, так как з/п на гарантийные малые. Предлагал снять ремень, потому что отключать компрессор не даст результат, шкив ведь вращается при невкл компрессоре, вкл. компрессоре, а стук есть на холостых всегда. Но они меня не послушали.
Надо после праздников ехать. Боюсь отказа. К ним ехать, как на экзамен. Чтобы придумать сказать им, чтобы обратили внимание? Свист иногда при вкл компрессора, отстаёт от шкива иногда муфта, стук в компрессоре на горячую, на холостых, при увеличении оборотов двигла исчезает стук-всё это есть.