Клуб УАЗ Патриот

Машина прогрета до рабочей температуры, не греется, задняя печка работает на отлично, передняя дует холодным воздухом, патрубки горячие, краник открыт. Что может быть? Машина 2010 г.в.

Завоздушен или забит радиатор передней печки.
Водяные трассы на переднюю и заднюю печку запараллельны двумя тройниками (вход и выход). Поэтому шланги и горячие, так как щупаешь общие шланги.
Где сопротивление меньше, туда поток жидкости и идёт.

И, да... Герметик системы охлаждения не применял?

нет не применял, когда включаю заднюю печку с переди немного теплеет. Спасибо за ответ.

Можно попробывать пустить жидкость последовательно (с начала в переднюю, а от неё в заднюю и далее на слив). Но, не снимая нижнюю панель приборов, это сделать тяжело. Да и "огород городить" придётся из системы шлангов.

P.S. Вытащи вещевой ящик из центрального тоннеля пола и посмотри есть ли кран на за доп.печку. Если есть, то перекрой его (если он за это время не прикипел). Тогда весь поток пойдёт в радиатор передней печки. Может это реанимирует его...