Клуб УАЗ Патриот

Привет всем, на моём Патриоте (спорт, 2010 г.в.), ещё как купил его, кондиционер ни разу не работал, печка почти не дует, вся передняя панель в песке, через сопла летит влага. Кстати, ещё никогда не видел Патриота с работающим кондиционером и, более того, с нормальным обдувом стекол.
Как это побороть можно, какие пути решения?

У меня с начала 2009 года работает кондиционер и даже я его не заправлял единственная неисправность была проводок перетерся и коротил. Проверь фильтр салона заборник. Единственный минус не очень распределение воздуха по соплам. Греешь боковые стекла не согреешь ноги.

Фильтр меняю с каждой заменой масла ДВС. В ногах обычно пожар, если печку по-теплее включить, а боковые стёкла совсем не обдуваются.
По гарантии смотрели, сам разбирал, так и езжу уже три года.
Слышал что крыльчатку заборника меняют, но страшно самоделие всякое лепить.
Кондёр холодком-то дует, но видимо из-за слабого потока воздуха от него совсем нет толка. Да и когда его включаешь машина совсем не едет, хавает бензин в 1,5 раза больше положенного и вся трансмиссия ходуном ходит

error027 писал(а):Фильтр меняю с каждой заменой масла ДВС. В ногах обычно пожар, если печку по-теплее включить, а боковые стёкла совсем не обдуваются.
По гарантии смотрели, сам разбирал, так и езжу уже три года.
Слышал что крыльчатку заборника меняют, но страшно самоделие всякое лепить.
Кондёр холодком-то дует, но видимо из-за слабого потока воздуха от него совсем нет толка. Да и когда его включаешь машина совсем не едет, хавает бензин в 1,5 раза больше положенного и вся трансмиссия ходуном ходит

Странный у Вас кондиционер....

Народ, а у всех левая часть стекла долго отпотевает?

Все вроде настроить можно, что бы дуло в нужные места, но вот левая верхняя и чутка низ вообще копец. Пока полностью машина не прогреется хрен че видно(((

Это высококомфортабельный автомобиль. Левая часть отпотевает с наружи - скребком, а с нутри - тряпкой. Отпотевание боковых стекол происходит по средствам их частого открывания - закрывания

А знает кото-нить что подходит по взаимозаменяемости вместо штатного моторчика и заборника воздуха?

Да прочистите Вы систему и замените воздушный фильтр в салоне. Если не поможет, тогда и про производительность вентилятора задумаетесь.

Фильтр меняю регулярно, с заменой масла, проблема с нового автомобил. А как вы у себя систему чистите?

Фильтр меняю регулярно, с заменой масла, проблема с нового автомобил. А как вы у себя систему чистите?

Вы фильтр меняете какой? Где он расположен?

Фильтр салона, единственный фильтр в системе вентиляции, около бардачков

Да. Тогда с помощью поролона и проволочки пройдите верхние воздуховоды на предмет засора. Если всё хорошо, то проверьте шовные соединения воздуховодов.

Да ну на фиг, что я оттуда проволокой и поролоном достать смогу? ))) Разве только, что поролон там оставлю. Да и дефект шовных соединений когда делал шумоизоляцию, я бы без внимания не оставил.
Вот этот автомобиль уже кровушки моей напился-то...
Кстати, прошлой зимой залепливал сопла, которые подают воздух к ногам задних пассажиров - незначителный эффект наблюдался