Клуб УАЗ Патриот

Дайте-как оживлю тему)).
Похоже косяк сборки и на авто 14-ого года.

Кожух тоннеля у меня монолитный - снимается на защелках только рамка с чехлом рукоятки КПП. На боковинах кожуха тоннеля по одному саморезу с каждой стороны в передней его части. Так что накладок никаких нет и если снимать - только весь кожух с подлокотником и ПУ допотопителем салона. НО! Можно отогнуть правую боковину. Пластик достаточно гибкий. Теперь, внимание, вопрос. Как выглядит этот дренаж - пластиковый шланг ду порядка 3/4"? И испаритель, что, помещен также в пластиковую коробку? Расстояния там реально практически нет (между патрубком и тоннелем). У меня наблюдается только такая хрень. Попозже сделаю фото и выложу.

вот, сфотал:



это он? я погрячился, конечно насчет 3/4, но 1/2 где-то точно есть))

Да внутренний Ф 16мм.

понятно. Не понятно только, как не разбирая все под торпедой, его теперь выпрямить (если не удастся снизу вытянуть...

Снизу он выйдет легко.Я отрезал часть этого патрубка взял пластиковый уголок соединил с остатком и поставил на
место.Теперь нет перегиба.

Ок, в субботу махну на дачу, налажу.

Покурил Тему, спасибо Комрады! Сегодня удалось из-под машин в прозрачную трубку вставить двужильный алюминевый ( под рукой оказался). Слил около полулитра конденсата. Надеюсь, что теперь слив будет нормальный.

greylonly писал(а):Покурил Тему, спасибо Комрады! Сегодня удалось из-под машин в прозрачную трубку вставить двужильный алюминевый ( под рукой оказался). Слил около полулитра конденсата. Надеюсь, что теперь слив будет нормальный.

А где она под машиной примерно хоть находится?
А то и у меня потекло спустя три года.

У дельфи выходит в районе цилиндра сцепления на коробке. И закреплена маленьким хомутом кузова.

Так это в старом. Речь про Санден.

Так наверное новых дырок не сверлил, може там же и выходит..
Её в любом случае видно из ямы..

У меня вроде с поддона тек конденсат, значит над поддоном искать трубку?

у санден шланг конденсатный выходит по правой стороне. в районе ног пассажира.

Petrol писал(а):Так это в старом. Речь про Санден.

В Сандене там же. Заляг под Коробку... толстый шланг видно как проходит.

Залез вчера под машину, вот шланг


Надо бы хомутик на него в месте выхода накинуть, но под рукой не было, сделал пока так.



Сперва хотел его под корень отрезать в месте перегиба прям.

Petrol писал(а):Залез вчера под машину, вот шланг


Надо бы хомутик на него в месте выхода накинуть, но под рукой не было, сделал пока так.


Сперва хотел его под корень отрезать в месте перегиба прям.

А можно поподробней, как? Я попытался электродом расширить отверстие, так он у меня вообще выше перегиба пройти не смог.

Хотел хомут поставить у самого пылиника в районе перегиба, но не нашел в машине. Использовал подручные средства.
Взял от баклажки воды 0.5 крышечку. Есть такие типа соски с колпачком. Она как бы на усеченный конус идет. Колпачок оторвал. Вершинку соски отрезал на глаз под диаметр трубки. Вернее поменьше, чтобы с натягом налезало.
И этим концом загнал на трубку, пытаясь ее в месте перегиба сделать не плоской, а округлой. Труба смотрела при этом в КПП. Соску додавил в резиновый пыльник и для предотвращения сплющивания уже соски (т.к. она из PE, вкрутил в нее отрезанное горлышко от бутылки, по резьбе.
Фиксировать зажимом как было не стал, она касается теперь КПП, но вроде не перегибается.
Тестировал эти дни, вроде нормально.

Petrol писал(а):Хотел хомут поставить у самого пылиника в районе перегиба, но не нашел в машине. Использовал подручные средства.
Взял от баклажки воды 0.5 крышечку. Есть такие типа соски с колпачком. Она как бы на усеченный конус идет. Колпачок оторвал. Вершинку соски отрезал на глаз под диаметр трубки. Вернее поменьше, чтобы с натягом налезало.
И этим концом загнал на трубку, пытаясь ее в месте перегиба сделать не плоской, а округлой. Труба смотрела при этом в КПП. Соску додавил в резиновый пыльник и для предотвращения сплющивания уже соски (т.к. она из PE, вкрутил в нее отрезанное горлышко от бутылки, по резьбе.
Фиксировать зажимом как было не стал, она касается теперь КПП, но вроде не перегибается.
Тестировал эти дни, вроде нормально.

Спасибо. Теперь понятно.

Соска от воды Святой Источник 0.5.

djonkomi писал(а): ↑

Вт июн 25, 2013 10:18

Я вот так же думаю. Только вот где смотреть,как подлазить?

С право от КПП посвети вверх фонариком.Там ещё и целинр сцепления стоит. Там должен торчать шланг из ПВХ у меня был жёлтого цвета. Сервис дурачьё когда делали шумку его сорвали. Я повесил силиконовый от сист. охлаждения. чуть длиннее. А если из салона его хочешь увидеть то нужно снять центральную консоль . Работы на 4 часа.Если делать не спеша!.

Шланг из пвх перегнут уходит строго вниз( дыра в полу) нагреть в горячей воде и надеть сперва в дырку затем наверх. Доступ можно, но неудобно, через дыру рычага кпп можно с боку. Я умудрился через рычаг(снять чехол да и рычаг 2 минуты)

Отправлено спустя 2 минуты 55 секунд:
Да, и укоротить по месту очень длинный , поэтому им и не одеть