Клуб УАЗ Патриот

Добрый день Господа Патриотаводы!

Выбирая новый автомобиль остановился (осознанно) только на 2х вариантах - Шеви Нива или Патриот. Я конечно очень хочу Патриота, но хватает на Welcome комплектацию только. И было бы все хорошо, но, жена требует что бы в новой машине был кондишн (уговоры про его ненужность в МО не помогают). И с таким условием подходит только Шеви Нива LE. Но очень хочу Патриота.
В связи с этим вопрос - можно ли (и насколько дорого, примерно) поставить на Welcome кондишн? Я так понимаю кроме самого кондиционера надо будет менять (дорабатывать) панель управления климатом? Подскажите пожалуйста! Возможно уговорю, что сначала купить машину а потом ставить в нее кондиционер.

5 лет назад ставил кондей SANDEN (Япония) в компании ТДБ-1.
Испаритель FORMULA (Таиланд) подвешен на потолок в багажнике. Кнопка управления в подлокотнике между передних сидений.
От кондея к испарителю идут армированные шланги для хладагента производства GOODYEAR (США).

То есть получается что он дует сзади? А поставить тот, который ставят на заводе, просто попозже это не вариант выходит?

varalex писал(а):То есть получается что он дует сзади?

Да, сзади. Настраиваешь так, чтобы воздух шел вдоль потолка, как комнатные кондиционеры.

varalex писал(а):А поставить тот, который ставят на заводе, просто попозже это не вариант выходит?

Сколько денег возьмут за снятие/установку передней панели? А тут отдельно висит блок. Даже не загораживает стекло пятой двери.
Кстати, летом в сильный ливень, когда огромная влажность и потеют стекла, удобно включать одновременно печку и кондиционер. Отлично сушит салон.

Что ж. Спасибо за информацию.

проще денег занять и купить комплектацию с кондеем......сами будете делать загеморитесь и в итоге дороже выйдет

У меня аналогичная проблема - отсутствие кондея.

Есть Патриот с массой изменений 2007 года, но очень не хватает кондея.
Менять машину не хочется по причине больших доработок, терять которые и делать повторно не хочется.

Как вариант сейчас рассматриваю установку жабер в правом заднем крыле с прорезанием отверстия, установку стыковочной муфты воздуховода на внутренней обшивке правой задней части обшивки багажника, установку инвертора на 1.5Kw в багажнике, и усиленного генератора на 90А. Все эти доработки необходимы с целью применения мобильного кондиционера, например http://www.mast.kiev.ua/mobile/yamaha/ap10hr4fl.html

Потребляемая мощность макс 0.781kW, что составит 65А

Общий бюджет проекта ниже любого другого и составляет примерно:
1. Кондер 400$
2. Генератор 90А - 100$
3. Инвертор 1.5kW - 130$
4. Мелочи 100$

Итого: 730$

Из минусов:
1. Отнимает место в багажнике
2. Неизвестен ресурс данного типа кондера в режиме тряски

Из плюсов:
1. не нагрузит перегруженную систему охлаждения
2. всегда можно быстро освободить багажник
3. подозреваю, что будет ооочень эффективное охлаждение
4. Возможность использовать привезенный кондер вне автомобиля - например приехал на рыбалку, вытащил кондер в палатку, завел бензогенератор и 40 градусов на улице не страшны более


Или продолжение данной темы - разобрать мобильный кондер и по частям имплементировать в заднюю часть авто, переведя вентиляторы циркуляции воздуха на 12В и выведя консоль управления на переднюю панель. на 220В останется только компрессор кондера.


Кто может подсказать ресурс компрессора подобного кондера в режиме тряски?

Братцы! Хочу в машинку кондей поставить... 2006 год. Кто что посоветовать может? Может кто где ставил и поделится итогами?

Моя машина 7года,брал б\у без кондея.На разборке купил полный комплект кондея делфин с машины 11 года.Устанавливали с другом правда пока не поставил насос так как мотор стоит не штатный и есть кой какие проблеммы.Есть насос кондиционера от этого комплекта продам за ненадобностью так как на мотор будет ставится именно его штатный насос чтоб с креплением не колхозить.
Из плюсов данной переделки это хороший обдув не только стекол но и всего салона в сранении с печкой ранего образца так же салонный фильтр есть.

Да как-то самому не с руки возиться с установкой... Ни времени, ни опыта подобных монтажей нет. Толковых сервисменов которые могут все с умом сделать никто не посоветует?

Забей в поисковике и найдешь не одно предложение.Но от их предложений сразу откажешся когда на цену посмотришь.А потом ещё и отзовы почитай о том как люди за свои же деньги косяки ихи исправляли.Все это я перелопатил и решил делать сам.Поэтому и купил все штатное чтоб установить с минимум переделок.Но у нас у каждого свои запросы и свои фин.возможности.Так что каждый решает сам каким путем идти.

alex177 писал(а):

varalex писал(а):То есть получается что он дует сзади?

Да, сзади. Настраиваешь так, чтобы воздух шел вдоль потолка, как комнатные кондиционеры.

varalex писал(а):А поставить тот, который ставят на заводе, просто попозже это не вариант выходит?

Сколько денег возьмут за снятие/установку передней панели? А тут отдельно висит блок. Даже не загораживает стекло пятой двери.
Кстати, летом в сильный ливень, когда огромная влажность и потеют стекла, удобно включать одновременно печку и кондиционер. Отлично сушит салон.

Добрый день! А можно фото в студию?