Я думаю что реагентной пылью загадишь систему отопления и потом фильтр уже не поможет. но это ИМХО.BadaBum писал(а):а если без фильтра вообще (зимняя эксплуатация), чем чревато?
У меня за 11 тысяч превратился в кирпич и не пропускает воздух вообще, забился пылью и салом с дороги, намок от влажности и дождей и превратился в камень... вот так вот.BadaBum писал(а)::evil: все слова плохие вспомнил, крышку фильтра нашел, не могу снять! Подскажите как
( а мог он за 9000 пробега городского забитьтся?)
У угольного кстати при всех его недостатках есть одно весомое достоинство - он когда намокает (от влажности в воздухе) гораздо дольше держится от "протухания" чем обычный... Но это при толковой конструкции... У нас же при его крошечном размере смысла в этом нет - менять будешь чаще (минимум раз в полгода), он за это время не должен успеть сильно протухнуть. Так что думаю тоже буду ставить обычные, лучше менять почаще...luchsergey писал(а):Только "угольный" не советую ставить.
Хренотень - это тупо хренотень... типа ручка... абсолютно бестолковая...BadaBum писал(а):Зато, там есть в самом низу какая-то хренотень (плоская. тонкая ,типа пимпочки)
Блин! Каюсь! Склероз напал... Сегодня вечером выложуBadaBum писал(а):Фёдрыч,а фотки будут?
Наслаждайся! Только лично мое мнение - без фильтра лучше не ездить - загадишь радиатор отопителя и кондиционера какой реагентной с дороги (взвесь то летит) и разъест их к чертям. Да и пыль на них потом будет влагу собирать, тухнуть и вонять... я вот пока катаюсь в поисках фильтров в продаже. Но хозяин - барин =)BadaBum писал(а):Спасибо всем за дельные подсказки
Так я и не спорю... у самого на москвиче 40-м и на ниве фильтров не было... Но воздуховоды были на них очень пыльные. Реагентов правда тогда таких не было. В москве когда во время снегопада дорогу говном польют, так у меня щетки по стеклу начинают размазывать тонким слоем какое то дерьмо, и это дерьмо засасывается и в воздухозаборник со всеми вытекающими. Что делается от этой субстанции с кожаными ботинками всем известно, и дышать этим никому не пожелаю.luchsergey писал(а):раньше фильтров не было -по 40 лет ездили и ездят по сей день не парясь и не страдая копейки,шестёрки,двойки и восьмёрки-самые лучшие тачки...
Счастливые люди... а у нас уже чуть ли не в подъездах сыпят. Чуть снег пошел тут же дворники выбегают с ведрами - как будто им указание дано сыпать как можно чаще и как можно больше (скорее всего так и есть).BadaBum писал(а):А из реагентов у нас только песочек,да и то не везде :P
Даа, опять "улучшение налицо" - фильтр стали ставить ощутимо меньше размером чем на старой торпеде, естественно забиваться будет он ещё чаще....... я старый то меняю раз в сезон, а этот чтоб .овном не дышать надо каждый месяц менять?! :oPhilicio писал(а): Здесьи фильтры старого и нового образца рядом. Новый слева.
