Клуб УАЗ Патриот

На трубках кондиционера, которые торчат из компрессора есть две крутилки. Для чего?

Костяной писал(а):На трубках кондиционера, которые торчат из компрессора есть две крутилки. Для чего?

Это колпачки как на колёсах для защиты от грязи под ними стоят золотники всё это нужно для заправки кондиционера самому трогать запрещено тем более нажимать на золотник 8)

Zmei писал(а):

Костяной писал(а):На трубках кондиционера, которые торчат из компрессора есть две крутилки. Для чего?

Это колпачки как на колёсах для защиты от грязи под ними стоят золотники всё это нужно для заправки кондиционера самому трогать запрещено тем более нажимать на золотник 8)

Благодарю за объяснение. У меня руки так и чесались... но что-то остановило :D

Просто выпусите давление из кондея нажав на золотник и всё кондей перестанет работать оно вам надо :)

Zmei писал(а):Просто выпусите давление из кондея нажав на золотник и всё кондей перестанет работать оно вам надо :)

Я как раз до нажимания не додумался :D это и спасло.

:lol:

решил бороться с уходом тосола и стал изучатб шланги и самому стало интересно что это, но тоже остановился и не открутил колпачки

Серёга82 писал(а):решил бороться с уходом тосола и стал изучатб шланги и самому стало интересно что это, но тоже остановился и не открутил колпачки

Колпачки если открутить то ничего не произойдёт там стоит золотник как на колесе тока побольше вот если на него надавить тогда да!!!

уже давил )))
пытаюсь понять что к кондеем почему не работает

:lol:

Ребят седня врубил кондиционер а он холодит !Дует просто воздух с улицы !на улке +28!Посл раз включал месяц назад так для проверки вроде холодил но казалось что тоже не сильно :)
Завтра записался в сервис но вот думаю не сломалилось ли что серьезное!
При включении кондея обороты поднимаются компрессор включается ,вентиляторы дополнительные молоят!

а как понять что компрессор работает?

Если при включении крутится внутренняя часть шкива на компрессоре и не отключается через некоторое время значит всё в норме с давлением и компрессором!!!

Был в сервисе !Вообщем система герметична долили хладогента !Было 250 грамм всего!Но сервисмен сказал что муфта компрессора не работает она как бы имиттирует работу но не приходит на нее питание типа надо электрика а у них не было !Предохранитель целый говорят!Ну ладно думаю запишусь позже!Потом думаю дай гляну книжку посмотрю!Вообщем посмотрел предохранитель целый но вижу в книжке еще реле муфты есть !заменил и вуаля все захолодило!
Видимо когда я мыл двигатель видимо залило его или не знаю что!ВОт тебе и официальный сервис

Колпачки закручиваются. Причем они разные. Стал я сам мыть двигатель и увидел, что одного колпачка нет. Он меньше, чем другой. Странная какая то резьба. Закрутил я оставшийся не сильно и примотал скотчем, чтобы случайно его не скрутить.
Где брать другой колпачек -- проблема. Может кто знает, что можно закрутить вместо него?

Оденьте любой колпачок подходящий, не обязательно с резьбой лиж бы грязь под него туда не попадала и всё :)

От зубной пасты померяй, очень похожи