Клуб УАЗ Патриот

Встал вопрос в соседней теме - каким воздухом дышать в машине - забортным или циркулирующим в основном по объему салона при незначительном подсосе через разные щели в кузове.
просьба поголосовать.

Добавь еще варианты ответа:

• иногда открываю заслонку
• иногда закрываю заслонку

Я иногда закрываю, при езде за дымящим камазом например

Visor писал(а): Я иногда закрываю, при езде за дымящим камазом например

+100
особенно это чувствуется зимой (летом почему-то гарь не чувствуется, скорее всего из-за другой солярки).

Visor писал(а):Добавь еще варианты ответа:

• иногда открываю заслонку
• иногда закрываю заслонку

Я иногда закрываю, при езде за дымящим камазом например

да не, это все понятно - интересует кто как "в основном" ездит.

про камаз это очевидные вещи.

и, кстати, я опросы править не могу - нет полномочий.

Ep писал(а): да не, это все понятно - интересует кто как "в основном" ездит.

про камаз это очевидные вещи.

Если заслонка в режиме рециркуляции, то становится душно, а зимой/осенью - еще и окна потеют быстро. Сразу выключаю рециркуляцию, как только камаз обгоняю.

+1

Только при "газовой атаке КамАЗов и древних немецких автобусов" рециркуляцию включаю.
И сразу выключаю после, ибо душно и стёкла потеть начинают.
Вчера вытащил салонный фильтр...мама моя, сколько там всего повысыпало с него...выбивал минут 10 примерно.
Зато кондиционер холодить отлично стал, продышался наверное :)

Партизанский писал(а): Вчера вытащил салонный фильтр...мама моя, сколько там всего повысыпало с него...выбивал минут 10 примерно.

каков был "пробег" фильтра?

По кругу, летом очень часто,особенно сейчас,зимой нет!

нынешним жарким летом заслонкой регулирую температуру воздуха после кондея
когда сильно жарко на улице то рециркуляция температура слегка спала воздух с улицы :D

Рециркуляцию включал раз пять всего за два с копейками года. И то больше в качестве эксперимента, насколько быстрее салон охладится.

Сегодня ехал по Горьковке от Владимира в Москву - дым много где и довольно плотный - салонный фильтр более-менее справляется. Т.е., запах дыма в салоне есть, но не очень-то сильно. О рециркуляции даже не вспомнил. Фильтр менял в марте.

Не реклама=поставил угольный-дизельная вонь не чуйствуется, а бензиновая проникает, 33000 км поставил третий фильтр, меняю тогда, когда печка или кондиц. начинают плохо греть...

В дым езжу циркуляция салона - запаха гари нету вообще .

Включаю рециркуляцию только с кондеем

также,тока с кондеем