Фильтр салона

[Dudarev]

да, 08, да, не такой... я просто других фоток не нашёл, чтоб ostrenЫч представление поимел - что это и где находится.
попробую сегодня отстегнуть в таком случае... Спасибо)

[ostrenЫч]

Если у тебя авто 08 года, то там другой кожух стоит, не такой как на фото выше, отстегиваешь защелки и снимаешь переднюю крышку.

Седня поковыряюсь.

[5393]

да, 08, да, не такой... я просто других фоток не нашёл, чтоб ostrenЫч представление поимел - что это и где находится.
попробую сегодня отстегнуть в таком случае... Спасибо)

Бесплатный совет: не лучше ли почитать "Камасутру" по машине? Там и картинки есть

[Dudarev]

голыми руками эти железки не "разжимаются" , надо наверное плоскогубцами, или отвёрткой поддет, или ещё как... пока только замарался )

[Dudarev]

нашёл вот это
http://www.uaz-ik.ru/patriot/528.htm

посмотрю, может действительно всю коробку снимать надо будет тоже (

[5393]

Блин! Народ! Для тех, кто в танке - повторяю. В машинах 2008 года салонный фильтр меняется из салона. Снимаете верхний бардачок, видите перед собой прямоугольную пластину с двумя винтами под шестигранник, откручиваете их и меняете фильтр. При желании можно (опять же изнутри) продуть компрессором всю грязь, накопившуюся внутри кожуха

[Dudarev]

про фильтр понятно - я лично искал этот "слив" в котором ветки листья и грязь скапливается...

[5393]

...посмотрю, может действительно всю коробку снимать надо будет тоже.... (

Вспоминаю бородатый анекдот.
Подходит международная автокомиссия к русскому автомеханику, стоящему около "копейки"
- Что вы сделали на этой машине? Чем удивите?
- Клапана отрегулировал
- ??
- Так через выхлопную трубу же....
:o :o :o :o :o :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[5393]

про фильтр понятно - я лично искал этот "слив" в котором ветки листья и грязь скапливается...

Когда вытащишь фильтр - поймёшь.
А резиновый "лепестковый" клапан находится снизу короба, если смотреть на него (на короб) при поднятом капоте спереди. :D

[Dudarev]

ок.
(снаружи ковырял руками фиксаторы этой "чёрной коробки" под капотом - сейчас руки воняют ужасно :( может это незамерзайка такая попалась? ((

[ostrenЫч]

про фильтр понятно - я лично искал этот "слив" в котором ветки листья и грязь скапливается...

Когда вытащишь фильтр - поймёшь.
А резиновый "лепестковый" клапан находится снизу короба, если смотреть на него (на короб) при поднятом капоте спереди. :D

Макс объясни толково, надо ли там че нить сливать?
Если надо то как?
Сутры камы не имею..

[5393]

http://www.club-patriot.ru/forum/index.php?topic=62.0
скачай и смотри.
ЗЫ. Вонять может от гниения "смеси листья+грязь"

[ostrenЫч]

Вот мля, читать отправил))) Нет чтобы сказал)

[Dudarev]

а я качнул, там всё тоже что по моей ссылке тока цветное.
типа книжки. ни слова про фильтр салона и про снятие этого "отсека" где скапливается и гниёт...
может плохо искал но ...

[5393]

Саш! разжевать - разжевал, а ты хочешь, чтобы я за тебя ещё и проглотил? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[ostrenЫч]

Саш! разжевать - разжевал, а ты хочешь, чтобы я за тебя ещё и проглотил? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ага :)

[Dudarev]

+1

[5393]

неееет, ребята-демократы. Вскрывайте, смотрите и чистите.
А зачем тогда такую машину брали? :lol: :lol: :lol: :lol:

[Dudarev]

ну намекнул бы хоть откуда это "колено" чистится, снаружи (под капотом) или изнутри (бардачок снимать, вытаскивать фильтр и там будет...)
из книги то реально непонятно.

[5393]

Ребят! Когда вы вытащите фильтр - там такая дырища откроется, что ..... подсвечиваете переноской и всё поймёте и увидите. Можно ещё попробовать такой вариант: снимаете "лепестковый" клапан (если он снимается) и "Керхером" промываете через щели воздухозаборника.

[KirGin]

Чтобы слить воду и мусор из воздухозаборника и ничего не разбирать действуем так: в резиновую пипку максимально глубоко суем указательный палец и шевелим им пока не польется (у кого пальцы толстые, то во избежание застревания евойного :) можно потыкать ключиком на 10). Если внутри что-то скопилось, то после вышеописанных манипуляций ливанет струя мутной жижи с землей ветками и листьями :)
Собственно, для определения пробки на сливе, открываем капот, берем бадью с водичкой и льем в решеку воздухозаборника- если через пипку вода не вытекает, то чистим затор по вышеописанному сценарию.

[ostrenЫч]

Чтобы слить воду и мусор из воздухозаборника и ничего не разбирать действуем так: в резиновую пипку максимально глубоко суем указательный палец и шевелим им пока не польется (у кого пальцы толстые, то во избежание застревания евойного :) можно потыкать ключиком на 10). Если внутри что-то скопилось, то после вышеописанных манипуляций ливанет струя мутной жижи с землей ветками и листьями :)
Собственно, для определения пробки на сливе, открываем капот, берем бадью с водичкой и льем в решеку воздухозаборника- если через пипку вода не вытекает, то чистим затор по вышеописанному сценарию.

Спасибо :!:

[Виталя]

Собственно, для определения пробки на сливе, открываем капот, берем бадью с водичкой и льем в решеку воздухозаборника-

А если вода вытекает в салон, то чистим затор по вышеописанному сценарию. :lol:

[Dudarev]

отвинтил нижний бардачок (машина 2008го года)
там на меня смотрит эта самая прямоугольная крышка. для откручивания - нужен мелкий шестигранник...
фильтр располагается горизонтально.
за неимением шестигранника оставил идею до появления )

[Виталя]

Можешь успокоиться, там кроме отверстия для подачи воздуха ничего нет. (менял фильтр)

[5393]

Вниманию владельцев авто 2008 модельного года!
Рекомендую, в качестве профилактики засора, проделывать следующее.
Дело в том, что резиновый "лепестковый" клапан, который расположен внизу корпуса воздухозаброника (производитель Delphi) очень жёсткий и не даёт влаге, скопившейся внизу корпуса воздухозаборника свободно стекать. Поэтому рекомендуется на выбор:
1. Вставить в разрез клапана отрезок ПВХ трубки длиной ~ 2 см и диаметром ~ 1 см
2. Отрезать низ этого клапана ~ 2-3 мм
3. Самостоятельно прочищать сток, сняв этот клапан. Как это описывал выше KirGin

[NATOvec]

Я его вообще снял , а нах он нужен :D

[Dudarev]

у меня вот такая проблема, которую я бы хотел решить.
как известно - от катализатора мерзкая вонь, вроде тухлых яиц.
иногда, когда после езды, на 10-15 сек останавливаешься (печка работает), в салоне появляется эта вонь, я так думаю что как раз от катализатора, но как??
(сначала думал - в системе воздухозабора загнило но раз там всё так просто и в целом печка же пашет - не воняет, а так, наплывами(( может есть у кого соображения?

[5393]

Посмотри - не подсасывает ли у тебя воздух через резиновые гофры, закрывающие ручки переключения КПП и РК
Может ещё и через дренажные отверстия, расположенные в задней части авто (они закрыты боковыми панелями в багажнике)

[igor1007]

Может это сцепление воняет. Как запах от катализатора, который выходит через выхлопную трубу, где и надо нюхать соответствие запаха выхлопу, попадет в воздухозабор на холостых. Засос через задние дренажные отверстия совсем маловероятен, на стоянке тем более. Через резинки рычагов -да на ходу при открытом окне и слабом вентиляторе. На стоянке при приоткрытом окне и вкл вентиляторе даже немного подсоса в салон нет .

[Aleksandr_89]

у меня вот такая проблема, которую я бы хотел решить.

Аналогичная проблема с запахом появилась последние две недели... Три раза воняло в салоне, и все три раза после непродолжительного движения задним ходом на полном приводе (два раза парковался в сугроб, и один раз на пониженной проехал метров 10 по снежной целине), больше, ни при движении на полном и на заднем приводе, запах не появлялся. Подпаленое сцепление так не пахнет!!! :P Жена сравнила запах с протухшей квашеной капустой...
З.Ы. Две с половиной недели назад три часа катался на пониженной по заснеженной тундре, и передом, и задом, и на месте стояли, никаких посторонних запахов не было, да и так запах появлялся только три раза за две недели...

[Dudarev]

Если вдруг разберёшься с причиной - сообщи пожалуйста?

[Aleksandr_89]

Да причина попадания этого запаха в салон - отвалившаяся в очередной раз резинка на каком-то из рычагов... :( Я их в прошлый раз прикрутил в те-же пластмасски, только саморезами потолще, видимо опять отвалилось!!! :evil: А вот что может ТАК пахнуть??? :P

[A.Zavialov]

у меня вот такая проблема, которую я бы хотел решить.
как известно - от катализатора мерзкая вонь, вроде тухлых яиц.
иногда, когда после езды, на 10-15 сек останавливаешься (печка работает), в салоне появляется эта вонь, я так думаю что как раз от катализатора, но как??
(сначала думал - в системе воздухозабора загнило но раз там всё так просто и в целом печка же пашет - не воняет, а так, наплывами(( может есть у кого соображения?

Смени заправку. Это бензин с высоким содержанием серы. Иномарки также воняют.

[Dudarev]

Да причина попадания этого запаха в салон - отвалившаяся в очередной раз резинка на каком-то из рычагов... Sad Я их в прошлый раз прикрутил в те-же пластмасски, только саморезами потолще, видимо опять отвалилось!!

Это справа от водителя, блок КПП "открыть" там всё понятно станет?

Смени заправку. Это бензин с высоким содержанием серы. Иномарки также воняют.

Ок, попробую выяснить зависимость... я в общем-то заправляюсь да, в одном и том же месте в основном но иногда случается заправиться где-то непонятно где

[KodeX]

А вот что может ТАК пахнуть??? :P

Так ведет себя испаритель Вашего кондея. Сейчас он представляет из себя заплесневевший кусок металла.
Всему виной грибок, который живет в кондеях.
Разбирать и чистить. Либо спреем.

[Aleksandr_89]

Да нету у меня кондея... Нафига он мне на Севере...

[Виталя]

А зачем хантам холодильники? На улице -50, а в холодильнике +2 :lol: А в отпуск своим ходом? Там уже не север.

[Aleksandr_89]

От нас чтоб своим ходом в отпуск, надо сначала или до Ухты на платформе ехать, или до Ханты-Мансийска на пароме плыть...

[Volter]

Ну тебя и занесло. У нас летом хоть пару дней можно попользоваться кондеем,не говоря про отпуск и дорога асфальтированная в направлении "земли"есть,даже на легковушках ездим.

[Denkiller]

Ура Невский филтр выпустил сменный фильтр для кондеев. Мне го сегодня на База всё для УАЗа показли живъём !
http://www.bazauaz.ru/

[poljansk]

Весьма полезная тема. Отъездил целый год, даже неподозревал о салонном фильтре. После просмотра сообшений нашел его легко. нового в магазинах нет пришлось промыть. Вроде воздух стал чище. Спасибо всем за раскрытие темы.

[ДЕМОН77]

Весьма полезная тема. Отъездил целый год, даже неподозревал о салонном фильтре. После просмотра сообшений нашел его легко. нового в магазинах нет пришлось промыть. Вроде воздух стал чище. Спасибо всем за раскрытие темы.

в магазинах он фильтр салона продается ! Сам лично его сегодня видел

[NATOvec]

Демон так написал где почем и какой производитель, если стоит дешевле импорных наверное многим будет интересно

[ДЕМОН77]

Вот тута я видел на этой неделе . http://www.autopatriot.ru/contacts.html цена 1000 чье производство что то не обратил внимания

[ДЕМОН77]

http://www.part-time.ru/desc/?pid=760 и еще вот тута есть но че то цена какаято непонятная 250р

[NATOvec]

тогда если не Невский лучше брать в экзисте импортный

[Андрей677]

Кстати фильтрует отлично. Я когда шевик мыл в салоне, то пыль появлялась на 2-й день и панель вся такая белая становилась. А здесь за месяц рукой провел и никакой пыли.

[Ratus]

Вниманию владельцев авто 2008 модельного года!
Рекомендую, в качестве профилактики засора, проделывать следующее.
Дело в том, что резиновый "лепестковый" клапан, который расположен внизу корпуса воздухозаброника (производитель Delphi) очень жёсткий и не даёт влаге, скопившейся внизу корпуса воздухозаборника свободно стекать. Поэтому рекомендуется на выбор:
1. Вставить в разрез клапана отрезок ПВХ трубки длиной ~ 2 см и диаметром ~ 1 см
2. Отрезать низ этого клапана ~ 2-3 мм
3. Самостоятельно прочищать сток, сняв этот клапан. Как это описывал выше KirGin

Сегодня прочистил воздухозаборник.
Ничего снимать не понадобилось.
Открыл капот, снизу корпуса воздухозаборника легко достаётся этот самый клапан (на самом деле, этот клапан - обычная резиновая трубка с сужением на конце).
Снял клапан, после чего из воздухозаборника вылилось с литр вонючей жижи (хотя дождя уже с неделю не было).. Далее пальцем достал оттуда остатки сгнивших листьев и прочего мусора, сверху пролил парой литров чистой воды и поставил клапан на место.
Из выводов - этот самый клапан на самом деле надо заменить на трубку.. только подлиннее (сантиметров 10-15), чтобы вывести слив подальше, и оно не заливало шланги, провода и т.п...
А ещё - фильтр для кондиционера по всему авторынку искал - не продают.. =/ Придётся на базу ехать.. там Невский фильтр стоит 300 рэ.. сделан как раз для нас..
называется NF-6006.

[Xens07]

Если его выкинуть . При включении печки будет подсасывать горячий воздух из под капота