Иван Шмит писал(а):А pickit2?
думаю лучше pickit3 найти.... я сам еще не заморачивался пока, думаю.... :Search:6. Процессор - PIC18F24K22. Способ его прошивки – грузим hex-файл в MPLAB (можно скачать на сайте http://www microchip.com/), подключаем к ПК таблетку ICD3 (или ICD2, но в этом случае используем ограничение напряжения программирования – 7,5 Вольт), программируем
На самом деле всё не так уж и страшноmasterdrive писал(а):... без ..."какой то там матери" не разобраться. :lol:
:lol: :lol:
по твоей ссылке http://www.chipdip.ru/product/pic-kit3/ подешевле вроде, аналог, ну и х.с ним, думаю пойдет....dmitriyvorl писал(а):Думаю pickit3 брать, но ценник блин 3,500:(. Ради одной прошивки зелёная душит. Буду искать у коллег...
не ну понятно что родной получше будет, но тем тоже можно, ну не "бренд".....там небось все на одном заводе делают, только цеха разные :)dmitriyvorl писал(а):Клон это с непонятным качеством. Завтра зайду в магазин, посмотрю чё-как. Правильный вот - http://www.chipdip.ru/product/pickit-3-pg164130/
Вот такие же отношения с зеленой. Но думаю она отстанет, так как программатор пригодится еще и для бинара, да и с климатом думаю еще не раз. Вот только жаль, программаторы у нас на полках в магазинах не лежат, надо опять заказывать почтой. Посмотрим.dmitriyvorl писал(а):Думаю pickit3 брать, но ценник блин 3,500:(. Ради одной прошивки зелёная душит. Буду искать у коллег...
На сколько понял пишут, про невыключение. А у меня не включается и в том месте где нужен напильник зазор у меня уже есть, милиметратра 4.mik74 писал(а):по этой теме вроде уже писали везде, с картинками даже, где и как напиллинг применить....Иван Шмит писал(а): ...периодически не хочет включать на скорости интенсивный обдув лобового,....
Ребята в "Чип-Дипе" говорят, что дешёвый прошьёт. Якобы только производитель другой. Ели есть прошивка PicKit3-го (типа взломали), то и схемка должна быть в тырнете, а её нет. Буду копить на фирменный, "скупой платит дважды".mik74 писал(а):по твоей ссылке http://www.chipdip.ru/product/pic-kit3/ подешевле вроде, аналог, ну и х.с ним, думаю пойдет....dmitriyvorl писал(а):Думаю pickit3 брать, но ценник блин 3,500:(. Ради одной прошивки зелёная душит. Буду искать у коллег...
Регулярно такое происходило, пока был подключен БК, отключил - как бабка отшептала. Жду приблуду для перепрошивки, скоро отпишу результат.59smi писал(а):Доброго времени суток! В субботу на трассе вырубился обдув стекла, так в потоке при 90 км ослеп, поднятый снег растаял и застыл толстой коркой
Еле остановился. Вот засада так засада.
Надо провод к-линии обрезать в пульте управления климатом и можно ездить с подключенным БК, перепрошивка эту проблему не устранит. Выше ссылка была как свершить сие действие.victor_atc писал(а):Регулярно такое происходило, пока был подключен БК, отключил - как бабка отшептала. Жду приблуду для перепрошивки, скоро отпишу результат.59smi писал(а):Доброго времени суток! В субботу на трассе вырубился обдув стекла, так в потоке при 90 км ослеп, поднятый снег растаял и застыл толстой коркой
Еле остановился. Вот засада так засада.
День добрый! КУ УАЗа стала отличаться стабильностью.mik74 писал(а):Тут на днях у меня перестало дуть на стекло вообще, ну я опять разобрал там все (теперь с закрытыми глазами могу собирать/разбирать :) ), слетела тяга заслонки которая управляет обдувом на стекло, эта заслонка падает и все... вообщем провел анализ, водя рукой пласмасткой смотря где и что сопротивляется и что выяснил: при переводе из положения ноги-стекло/ноги эта тяга испытывает крайнее напряжение т.к. в хрени (пластиковой направляющей) изгиб слишком крутоват, поэтому и переключается в это положение и далее через раз, из-за этого и соскакивает она (тяга).... ну я как мог напильником сгладил этот изгиб, теперь переключается всегда но когда из левого положения (дует по бокам) резко переключил на стекло опять вышибло эту заслонку... но мне теперь пох т.к. я теперь одним движением пальца ставлю ее на место... это как точку G найти :) :) :)
Ерунда всё это, согласно ISO14230 на линии могут работать много устройств, а здесь налицо косяк климата.mik74 писал(а):Затем, что не может висеть на К-линии больше одного девайса, тут уже же говорили об этом!
Сергей Михайлович, а в схеме ничего интересного нет, К-линия и L-линия это 2 сигнальных провода и к ним параллельно подключены все устройства которые могут вести обмен информацией.Сергей Михайлович писал(а):И зачем тогда сделали по К-линии? Но вот мне интересно, а ABS как работает? И электропакет тоже? И ведь все это добро диагностируется VC731 с новой прошивкой. Сразу скажу - полную эл.схему Патра 2012-2013 нигде не видел. А интересно глянуть :)
Побывал, не помогает. Вот и думаю может и дальше где отрезан. Нет ни у кого схемы электропроводки?ORQ писал(а):У меня изначально провод был откушен. Когда боролся с климатом (у меня заслонки вообще не работали), гарантийщики проводок соединили, в процессе поимка косяка. В общем починка заслонок это отдельная тема была.
БК (Мульт V731), после прошивки сразу же стал определять все доппакеты, в том числе и КУ.
Попробуй повторно провести на БК поиск подключенных допов. Там есть менюшки "показывать все", "показывать подключенные", "провести поиск подключенных".
