Проблема с печкой

Blondi13

А никто не думал что кран мог зависнуть в закрытом положении, а радиатор передней действительно мог забиться?

Аркадий62

Marakesh писал(а): ↑
Чт мар 02, 2023 10:45
Может правда помпа износилась и плохо качает?

Возможно. по крайней мере поменять помпу быстрее и дешевле чем радиатор печки. Какой пробег у машины?

Отправлено спустя 5 минут 44 секунды:

Blondi13 писал(а): ↑
Чт мар 02, 2023 17:20
А никто не думал что кран мог зависнуть в закрытом положении, а радиатор передней действительно мог забиться?

Так смысл, что года газуешь тепло идёт, а на холостых нету.

Marakesh

Blondi13 писал(а): ↑
Чт мар 02, 2023 17:20
А никто не думал что кран мог зависнуть в закрытом положении, а радиатор передней действительно мог забиться?

А как это проверить? Где кран стоит?
Мой сантехнический я открыл. Он открывается руками и зависнуть в принципе не может. Да и получается он не влияет на переднюю печку, тк параллельно передняя и задняя подключены.

Аркадий62 писал(а): ↑
Чт мар 02, 2023 19:04
Так смысл, что года газуешь тепло идёт, а на холостых нету.

Вот и вопрос: если радиатор забит, то газуй-не газуй - вряд ли будет работать. Либо засор пробьется и будет греть печка, либо не будет меняться ничего, т.е. будет дуть холодным.

Пробег порядка 70 тыс.

Вот задача-то! :)))))

Marakesh

Забавно, но печка починилась. Поменял крышку расширительного бачка всего лишь... Хотя пока решал проблему ездил даже с открученной, но это не спасало.

hlop33 · Сообщение **hlop33** » Пн июл 31, 2023 13:45

Доброго дня, радиатор печки можно достать не снимая панель для этого нужно снять бардачок, с угла панели немного приподнять шкуру, под ней сделать пропил - окно и через него извлечь радиатор, так делал у себя. в сети есть много видео обзоров на эту тему, сложного нет ничего, пропил потом закрывается сверху шкурой панели и визуально ничего не видно. еще момент после замены радиатора печки поставил два фильтра, один на обратку из расширителя, второй на подачу перед доп помпой, меняю фильтра раз в 2 месяца, и грязи в них много, пробег 190 тыс, машина 16 года. пляски с печкой начались при пробеге 160 тысяч. поменял 3и радиатора отопителя, два во снятием торпеды в сервисе, третий уже самостоятельно через пропил, тогда-же внедрил вторую печку. откуда берется грязь в системе охлаждения х/з, антифриз только уазовский (есть доступ к ресурсам оф сервиса) как сказали мастера поднимается технологическая грязь с блока.... но фильтра явно помогают, год печка греет норм.

теперь вопрос:
заклинил вентилятор печки, поменял на новый - вентилятор шумит дует, НО из панели, в любом положении крутилок воздух еееле дует. Фильтр выкинул совсем. т.к. с ним вообще перестало дуть.
Куда копать, что искать, куда может пропадать поток воздуха, раньше дул так что с горшка сдувало, а сейчас даже лобовое еле обдувает, печка греет и первая и вторая.

WilDCaT66

hlop33 писал(а): ↑
Пн июл 31, 2023 13:45
НО из панели, в любом положении крутилок воздух еееле дует. Фильтр выкинул совсем. т.к. с ним вообще перестало дуть.

Полярность подключения эл. двигателя поменяй.

hlop33 · Сообщение **hlop33** » Вт авг 08, 2023 10:27

WilDCaT66 писал(а): ↑
Пн июл 31, 2023 15:25
hlop33 писал(а): ↑
Пн июл 31, 2023 13:45
НО из панели, в любом положении крутилок воздух еееле дует. Фильтр выкинул совсем. т.к. с ним вообще перестало дуть.

Полярность подключения эл. двигателя поменяй.

пробовал - нет результата

hlop33 · Сообщение **hlop33** » Вт авг 15, 2023 08:31

Идей ни у кого нет ((((
вчера купил с разбора климатическую установку, буду разбирать, изучать и внедрять на автомобиль, постараюсь написать отчет

Клуб УАЗ Патриот