Клуб УАЗ Патриот

Друзья мои. Кто знает где налаживают ЭБУ микас у меня К-линия полетела :ahelp:

Чье производство?

Не знаю, а что есть разница?

Ну если Автел то это у нас в Калуге, у нас его сделают...

Можно внутрянку новую поставить, будет гораздо дешевле чем новый в магазине.

Посмотрю и отпишусь, ну к вам Калугу отправлять это ведь много времени займет а машина то нужна. хотелось по ближе.

Сам влетал на смерть мозга. (правда не Патриот в кому впадал) Тогда мозги Siemens от Пижо никто не смог сделать.

Если уверен в смерти ЭБУ то в сухом остатке - единственное решение. Брать новый. И быстрее и менее гиморно выйдет. Не теряй времени и трать нервы. Смирись.
А даже если кто и возьмется - не факт, что смогут восстановить.
Попробуй сервисный центр или где теле радиоаппаратуру делают. Поговори пусть дорожки прозвонят, и все что смогут.
Но сдается что только время потеряешь. Хотя дистанционно нельзя быть ни в чем уверенным.

Машина работает, не работает только микросхема отвечающая за к линию

Имхо. Щас схему глянул там нечего прозванивать.

Если дело в ЭСУД то - дохлый проц на 100%. Кстати кто диагноз поставил. Диагностический режим не включен?

Попробуй Булату звякнуть у него должно быть много электронщиков в Уфе знакомых.

Глянуть бы похоже на предчувствие какое то не покидает что дело может пустяковое.

Электроника - наука о контактах.

В сервисе проводку прозвонили целая, эбу подключали на прямую к програматору он его не видит.
Что за диагностический режим?

10 и 12 контакты в диагностическом разъеме справа под капотом. Если замкнуты то включается режим диагностики.
Если разомкнуты то нормальный режим.

и вообще если лампа на приборке замигает после перехода в режим диагностики то K-line - целая.

А это, я сам подключал режим самодиагностики работает.

может тупо разъем пропаять нэ ЭБУ попробовать. Наши жопорукие производители традиционно грешат непропаями.

Электрик на прямую к програматору подключал програмотор его не видит. говорят что точно она полетела.

а там если дребезг идет то связи по K-line не будет.

tandrei писал(а):а там если дребезг идет то связи по K-line не будет.

а что за дребезг?

Просто там реально на одной микросхеме все завязано. Так редко дохнут они но дохнут. Попробуйте вскрыть глянуть дроги

13 и 55 - микросхема -------------> 11 и 10 - разъем.

Марик писал(а):

tandrei писал(а):а там если дребезг идет то связи по K-line не будет.

а что за дребезг?

Плохой контакт короче.

Понял посмотрю.

А ты когда Сам включал режим самодиагностики в 12 В случаем не ткнул K-Line. Там оно есть в разъеме.

tandrei писал(а):А ты когда Сам включал режим самодиагностики в 12 В случаем не ткнул K-Line. Там оно есть в разъеме.

Нет я после этого самодиагностику включал.

Больше к сожалению заочно помочь не чем.

Спасибо и на этом.

Одна микросхема вызывает подозрение, лак был как бы немного вспучен и ногтем легко стерся и капелька олова между ножек была.

[/code]
http://fotki.yandex.ru/users/mar-a2013/view/519289/

sda писал(а):Ну если Автел то это у нас в Калуге, у нас его сделают...

Можно внутрянку новую поставить, будет гораздо дешевле чем новый в магазине.

АВТЭЛ

Собственно говоря эта микросхема TY93065D (Motorola) - и есть драйвер K-line. Она судя по внешнему виду может быть дохлая. Можно поменять на MC33199

У меня тоже подозрения на нее есть. будем проверять.

Можно попробовать поменять. Там аккуратно выпаять, запаять новую. Можешь впаять кроватку на 14, потом вставить в кроватку новую. Тем самым - не перегреешь новую микросхему паяльником при монтаже.
Кроватки продаются там же где и микросхемы.

Твой блок - схемно аналогичен Микас 7.1
просто прошивки разные.
Запчасти можно добыть у Ремонтников инжекторов жигулей.
неисправность - нетипичная. Микросхема - дубовая. Думаю в большинстве дохлых микасов, она окажется целой.

Спасибо Андрюш.

Марик. привези мозги ко мне.

point писал(а):Марик. привези мозги ко мне.

:043: :043: :043: :Yahoo!: :lol: :lol: :lol: