Быть или не быть

[Дробильщик]

родного хватает что бы ВЫЛЕБЕДИТЬСЯ пару раз за день? раза два в год?

Чего?

[Stanis82]

родной гена вытягивает лебеду? при минимальной эксплуатации? или все рано придется ставить большей мощности?

[ЛОМ и К]

родного хватает что бы ВЫЛЕБЕДИТЬСЯ пару раз за день? раза два в год?

ПоТаскун 7-й пост (гряземес известный)
http://www.uazpatriot.ru/forum/tyuning- ... 9-435.html

[ЛОМ и К]

Я так понимаю: на лебёдку ставится эл.двиг от стартера, потребляющий 4,5кВт/час. Сколько времени мы сможем крутить "стартер"?

[Stanis82]

Я так понимаю: на лебёдку ставится эл.двиг от стартера, потребляющий 4,5кВт/час. Сколько времени мы сможем крутить "стартер"?

вот это просто и понятно. короче гену придется менять по любому если планируется использовать. а использовать буду по любому... (я тут такие места знаю но раньше проехать не мог)

[Дробильщик]

родной гена вытягивает лебеду? при минимальной эксплуатации? или все рано придется ставить большей мощности?

Этот вопрос больше к АКБ, если при лебежении поддерживать обороты мотора в пределах 2000 об/мин, то отлебедишься в среднем 5 раз, на холостых 2-3 раза, сильно зависит от степени сложности лебежения.
И есчё-перед покатушкой стоит зарядить АКБ, а после нужно обязательно, хорошо если АКБ с индикатором заряда, в просторечьи с глазком, на самом деле это ареометр встроенный в одну из банок, он прекрасно показывает состояние АКБ.
Всё имхо.

[ЛОМ и К]

Лебедиться с передышками, если длинная засада или подъём/спуск. Ролик-блок использовать для снижения нагрузки. Так себе думаю.

[Дробильщик]

Думаю, и усердно над ручным газом, на круиз жаба душит.

[ЛОМ и К]

Думаю, и усердно над ручным газом, на круиз жаба душит.

Да.

[Stanis82]

Лебедится буду только что бы вылезти, по другому ПОКА не планируется. Ну а с опытом и в машинку причиндалы нарастут.

[Дробильщик]

Лебедится буду только что бы вылезти, по другому ПОКА не планируется.

А тока для этого и лебедятцо.

[Stanis82]

Лебедится буду только что бы вылезти, по другому ПОКА не планируется.

А тока для этого и лебедятцо.

Я про то что не буду умышленно лезть на лебеде в горку. а только в том случае когда на брюхо заполз или там что еще похожее

[desk911]

Станис 82..... Да успокойсо ты..... Родной генератор - 120 Искра... Родной аккум 65 Ач. Ставить аккум большей емкости можно, но умирать он будет с завидной регулярностью - 1 раз в 2 года (как собственно и родной, а если одно и то же - зачем платить больше?)... Родного аккума хватает 5 раз отлебедиться (это если и размотка на моторе и потом лебежение непосредственно) а если не глушить при этом двигло, то процесс этот можно растянуть до.... Словом светового дня тебе не хватит.... А вот когда лебеда поизносится (ну где-то через 5 лет если мазать ее не будешь) и станет вместо положенных 40 А брать все 250 А - вот тогда и поставишь свой гелик ну или чего там еще.....
Я понял для чего нужна лебеда на УАЗке - Ниву вытаскивать........... РЕЗИНА РУЛИТ!!!
И кстати: мощность генератора тут не при чем :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Stanis82]

Ну почти (у тестя нива еще есть он ее под моего шевика брал. теперь на патрика задумывается )))
Во вторник пойду в банк плакаться. как будет результат. отзвонюсь.

[desk911]

Ну и удачи тебе!!! (главное - слезу небольшую пускай, а то подозрительно...) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Stanis82]

Ну и удачи тебе!!! (главное - слезу небольшую пускай, а то подозрительно...) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Где слеза??? Какая слеза? это тормозуха капнула

[ЛОМ и К]

Где слеза??? Какая слеза? это тормозуха капнула

Ещё один без тормозов. :crazy:

[Stanis82]

Где слеза??? Какая слеза? это тормозуха капнула

Ещё один без тормозов. :crazy:

Ну или капля чачи, кому как интересней

[desk911]

Олежка!!! Спасибо за комплимент конечно.... :lol: :lol: :lol:
ЗЫ: чача-тоже хорошо.... :lol: :lol: :lol:

[Stanis82]

ООО, еще кстати надо разу видеорегистратор, рацию (без выкрутасов) и бк нужен. еще 20 рублей

[Stanis82]

расскажите стоит ли приобретать синтетический трос вместо металла?

[ЛОМ и К]

"Кто раз попробовал синтетику, назад к железному не возвращается". Такой отзыв попался вчера.

[Stanis82]

"Кто раз попробовал синтетику, назад к железному не возвращается". Такой отзыв попался вчера.

А личное мнение?

[ЛОМ и К]

Ещё не пробовал и не сравнивал.
На перёд себе заказал синтетику, назад железо.

[Stanis82]

Думаю вот. Что бы облегчить жене штурманские побегушки стоит наверно взять синтетику.

[ЛОМ и К]

Докупать клюз надо, а стальной можно и оставить для удлинителя.
Который уже день курю http://www.uazpatriot.ru/forum/kto-stav ... tml#975783

[Stanis82]

Я так понял что деск мне с роликами лебеду будет устанавливать

[ЛОМ и К]

У того-же продавца или хоть где, можно синтетику и клюз взять.

[Stanis82]

Посмотрим, если по деньгам буду укладываться то может там и перемотаю сразу

[ЛОМ и К]

Я буду ставить у того-же мастера. Видел как он Сергею ставил. Он и в электрике волокёт. Разные машины к офф-роаду готовит. В той мастерской и тонировка и много ещё чего делается. Клиенты солидные подъезжают.

[Stanis82]

Это хорошо, просто супер. Осталось банк уговорить.
Кстати у тебя машинка не малинового цвета и на больших колесьях? В шоколадном трофи не учавствовал?

[ЛОМ и К]

Серебристо-жёлтая. Практичнее.

Пока только в "Зори Кавказа 2013" в Ингушетию горную ездили. (Из официальных мероприятий).

[Stanis82]

Я на ютубе видел малиновую, на 35" не меньше. показалось что клубная уж очень хорошо смотрелась.
А у тебя колесья какие? лифтованная машинка?

[ЛОМ и К]

235х85х16 (32") Cooper Discoverer STT New шипованный.
Лифтанул подвеску на 3 см. (жиговские проставки под пружины и газелевские серьги).
Кузов подниму только исходя из подгонки под клюз лебёдки. Или в номер или в нижнее окно бампера.

[Stanis82]

Резина только после лифта встала?? эта размерность?

[ЛОМ и К]

Встала без лифта без проблем. Чуть выше я добавил фото без лифта и расширителей после 800 км дорог. (В районе Нальчика).

[Stanis82]

Меня все мучают сомнения по поводу размерности, никак не могу определится что же ставить.

[ЛОМ и К]

Посмотришь вживую, я сейчас на штатной Rapid River 245x70x16, а у Сергея 255х85х16.

[Stanis82]

Клево смотрится
А за заводские пороги домкратится можно?

[ЛОМ и К]

Они на кузове. Крепления не очень. Если хорошо усиливать, проваривать, то, всё равно лучше не надо :D
Я за пару тыс. покатной для дома взял. А в дороге пока только винтовой штатный.

[Stanis82]

Думаю джека и приспособы для зацепления за колесья
с другой стороны все равно защиту баков буду ставить, может тогда и нормальные пороги сделать?

[ЛОМ и К]

Тоже подумываю, но попозже. Тя-жёлый он! И почему из лёгких сплавов не делают? Тогда и за 10 тыс. бы взял.

[Stanis82]

Тоже подумываю, но попозже. Тя-жёлый он! И почему из лёгких сплавов не делают? Тогда и за 10 тыс. бы взял.

Возьми лист люминия тройку и сделай защиту, или лист ПВЛ растянуть и из него сварганить. уже не будет прямого контакта с баком

[ЛОМ и К]

Тоже подумываю, но попозже. Тя-жёлый он! И почему из лёгких сплавов не делают? Тогда и за 10 тыс. бы взял.

Это я про джек. А защита, да - нужная штука.

[Stanis82]

Аааа, ну да. из титана да?? или кованный люминь...

[ЛОМ и К]

:yes: Ага. :D

[Stanis82]

У тебя машина с нуля? если да то были ли какие то проблемы с обкаткой? ну или просто с протяжкой? Как ТО0 прошло? Во сколько обошлось?

[ЛОМ и К]

Взял в ТемпАвто в августе 2011. При проверке обнаружил трещинку бачка сцепления,- заменили; не работают дворники. На три дня задежка получения. Заменили движок "Бош" и перебрали шлейф, идущий в салон. Через месяц соскочил шланг на ОЖ от радика к двигателю. На пару часов отдал дилеру, заменили воду, на которой я приехал, протянули все хомуты. Сейчас 29000 км закапал шланг на расширителе, подтянули, проверили и остальные. Недавно подтягивал правый рулевой наконечник (вкладыш). Разбалтывались внутренние ручки передних дверей. Ну вот и всё.
ТО-0 ~2 с небольшим тыс. руб.
ТО-1 ~4 с небольшим...
Кажется ещё раз ~4...
И на двадцати тысячах меняли масло (для Ивеко - дорогое)~10000р. Заменили сальник раздатки по гарантии, хоть я не просил.

Да. До 10000км часто загорался чек энджайн, проверяли, сбрасывали, опять появлялся... Потом Нормальный мастер продиагностировал (мож перепрошил) - больше ни одного раза не загорел. (1800р)
От кёрхера облазит хромировка на пластиковых буквах Patriot и Limited
На пятнадцати тысячах покрутил пальцами сапуны мостов, пока живые. На одной фаре меняли лампочку - погас ближний. Денежку взяли. Задний мост после 90 км/час при сбросе газа чуть слышно поёт. Раздатку на полном и пониженном слышно но не очень. Правда у меня дизель - шимный и вибрации. На неровных дорогах салон поскрипывает. Люфт руля большой, по сравнению с переднеприводной дочкиной, но трассу держит нормуль. На дальняк втираю в правое колено греющую мазь, и еду нормально, не устаю. Ну вот и все мои печали.

[Stanis82]

Нормально, для новой РОССИЙСКОЙ машины это не много.

[ЛОМ и К]

Пока :lazy: :lazy: :lazy: :lazy: :lazy: :lazy: :lazy: