Казаки у костра сидят, про жизнь флу..дят.(Краснодар)

[ЛОМ и К]

На днях на рабочем крузаке позагибал кавролин, открыл сопла теплодуев. А то тоже вверх, под панель дули.

[desk911]

УАЗ подтверждает свою репутацию по поводу всегда ранен :)))
Морозы собрали свою дань:
1. Не работает один стеклоочиститель (сам виноват, вечером, когда выключил зажигание не выключил и не поднял дворники. Один сорвало. Пассажирский. Теперь он, несчастный лежит обвисшим раненым лоскутом. Потеплеет - починю.
2. Перестал автоматически включаться багажный плафон. В ручном режиме включается. Скорее всего концевик. Вчера потеплело - опять заработал.
3. В ноги не дует. Дует куда-то под приборную панель, но до ног не доходит.
4. Жопогрейка греет, но как-то под конец опасно обжигает. Потом сама выключается. Еще не понял, это нормально или нет.

1 нужно просто сильно затянуть гаечку, шлицы нарежут себе новые установочные места. Только гаечку надо поменять на "с юбкой"
2 однозначно концевики. В свое время поменял их все на концевики для сигнализации и забыл... Для меня актуально, на них замкнута подсветка под дверями...
3 ХЗ - надо смотреть по месту ибо причин много
4 это нормально, ненормально когда не отключается, поэтому горит и делает дырку в сиденье...

[bogen_79]

Ну и на конец сегодня все починилось! :D :D :D Благодаря выезду на природу!!!

[desk911]

И совсем капельку благодаря опыту "бывалых УАЗоводв"

[vyachik]

Подтверждаю :)))

[vyachik]

А я сегодня пешочком.
Вчера вечером, отъехав 300 метров от работы слетел ремень привода агрегатов. Оказалось - заклинило верхний обводной ролик. С него даже оплавленное пластиковое колечко соскочило.
Поскольку я так и не озаботился постоянным наличием роликов и ремня в запасе пришлось ждать товарища и эвакуироваться к дилеру на Ростовку. Выгрузил им машину без десяти восемь, они уже и СТО закрыли :)))) а тут я, нате, принимайте :))
Знаете, УАЗик классная машина, но такое сравнение приходит в голову, когда у взрослого мужика вдруг наступает недержание посреди города. И мужик вроде хороший и стыдобище :)))

Надо купить запасные ролики и ремень и положить в багажник.
А, еще надо салонный фильтр купить.

[desk911]

А нафига дилеры??? Слав, там на 15 минут делов - то... Говоришь за запасной ремень и ролики, а пробег какой???

[vyachik]

А нафига дилеры??? Слав, там на 15 минут делов - то... Говоришь за запасной ремень и ролики, а пробег какой???

Я знаю, что на 15 минут. Но у меня с собой ни ролика не было ни ремня. И магазины все уже закрыты. А дилеры рядом были :) Пусть работают.
Пробег 13000км.
На 2000 уже ролик меняли :)))

[desk911]

Странно... Мои родные ролики выходили 70 тыщ... Сейчас поставил волговские усиленные, а когда сня старые они оказались точно такими же... Так что ставь их... Проверено ... Родные УАЗовские несколько уже...

[vyachik]

Хорошо, буду иметь в виду. Деньги получу, обязательно начну собирать комплект запчастей.
А то я в конце апреля собрался в Брянск, а то может, пользуясь случаем, и до Москвы доеду (хочу прошивку Перцовку). Не хочу потом на трассе удивляться :)

[Termit 93]

Парни, подскажите - в районе ж/д вокзала Краснодар1 есть круглосуточная стоянка?

[vyachik]

Ну вот, поменяли по гарантии 2 ролика и ремень :) Заодно и помыли :)

[WWL]

А натяжной???? Или только обводные?.
Если только обводные - то жди в скором времени засаду от натяжного.
Он, кстати, самый нижний - купается первым.

[vyachik]

Не знаю, Вовка, вечером спрошу. Сказали, один был явно заклинен, а второй уже начал свистеть (я не слышал).
Ну, на халяву, как говорится, и уксус мед. :)))
До конца гарантии осталось тыщи полторы-две :)))
Может подложить им свинью, сделать ТО-1 и растянуть удовольствие еще на 15 тыщ? :)))
Думаю, не стоит оно того. Все что сломалось, уже отпало, масло я итак полторы тыщи назад везде свежее, хорошее залил... А после первого года, там на большую часть запчастей гарантия итак проходит.
Так что дальше надо самому покупать нормальные запчасти и делать.

[WWL]

Коврик в машине вози всегда! Купи маленький - пляжный - подсунь его за газовый баллон и пусть ездит. Меня уже три раза выручал.

[vyachik]

Вчера забрал машину - поменяли 2 обводных ролика и ремень.
Очень заметно легче стал руль. Просто сильно заметно.
Это значит ремень провисал и недокручивал ГУР???

[WWL]

Это значит ролик у тебя стопорил ремень... у тебя еще и недозаряд тогда должен был быть...
А может просто добрые самаритяне на сервисе подлили тебе АТФки в бачек ГУРа.

[vyachik]

Саш, если говорить о туризме - то это не горный туризм. Это ПВД с элементами пешеходного.

Горный туризм - это уже категории и перевалы от 3000м и выше.
Места "обитания" местных горных туристов - Архыз, Гвандра, Домбай, Приэльбрусье, Центральный Кавказ...
Вот там еще можно встретить в естественных условиях этих, сейчас уже редких, представителей отряда туристов, семейство горников.

ЗЫ: А может все-же во флудилку пойдем?

Пошли :)

Я думаю, Вовка, не такой уж и редкий вид эти "горные туристы". Просто мы с тобой ходить перестали, вот и видеть их стали гораздо реже. Я думаю, что сейчас наоборот "бум" экстремальных видов спорта, в т.ч. и туризма. Это видно даже по магазинам туристического снаряжения. У нас такого изобилия не было.

[dio4]

у меня вообще толком ничего не было и нет - палатка, спальник, хавчик и ..пошли дней на 5-7 с супругой.

[dio4]

а как они ходят - расскажите. В день сколько проходят км и с каким рюкзаком? Я про массу...

[WWL]

а как они ходят - расскажите. В день сколько проходят км и с каким рюкзаком? Я про массу...

Все зависит от сложности маршрута. Если вниз по долине "бежать", то можно и 4 и 5 км/ч сделать, и идти часов восемь... Но обычно в день от 10 до 20 км планируется... А там можно и двести-триста метров по карте пройти за день... Вот, как то мы шли вниз перевал один... 3Б... За день, реально по карте прошли метров 500 от силы... Высоты сбросили почти километр... А всего на перевал (от зеленки - до зеленки) потратили 4 дня...
Но это шестерка...
А если единичку брать - то там расслабон, топай себе, любуйся видами - Слав, как мы шли единичку, помнишь?
А рюкзаки - все зависит от снаряжения. В той-же единичке, если правильно заброски посчитать, то рюкзак выходит не больше 15 кг... А вот в пятерке и шестерке у нас рюкзаки (я завснаром ходил - поэтому цифры наизусть помню) меньше 21-22 кг не получались. И то - это уже в конце "кольца", когда продукты подъедены, бензин спален. Обычный вес после заброски был 25-26 кг...
Но тут такое дело - вес твоего рюкзака состоит из трех частей:
1. Личные вещи и личное снаряжение
2. Групповое снаряжение
3. Еда
Вот ты можешь уменьшить свою ношу только за счет личных вещей... если снаряга хорошая, спальник легкий, пуховка не из куриного пера - то и идти тебе хорошо...

Поэтому Славка за магазины и говорит - мы в свое время или сами шили или искали где и что покруче урвать... Пуховка у меня самошивная была, костюмы непромокайки - тоже...
Карабины я покупал в спорттоварах. У нас на Комсомольском продавались "Ирбисы" по моему по 10р. (Стипендия у меня была - 40р) Ух, какие были карабины!!!!
Когда Серега Горожанин стал возить путевую снарягу - все просто вздохнули! :)
Блин, какой я древний! :)

[dio4]

я поэтому и спросил, что идти по холмам с рюкзаком в 30 40 кг км 20 вещь не простая. Так вы должны быть в отличной форме оба?
Володя, ну чего ты древний? :) Мне 48, думаю ты моложе меня...а я до сих пор тренируюсь 5-6 раз в неделю иногда по 2 раза в день.

[WWL]

Гы, насчет формы - этт ты загнул. :) Давно надо взять себя в руки... но, блин, как это сложно...

[dio4]

Володя, не пойми превратно :) я поэтому и переспросил )) А то и Слава меня уже вроде устыдил анекдотом и горным туризмом
Согласись, на "колеснице прошлого далеко не уедешь", как говорил товарищ Чацкий.

[WWL]

Ну, приоритеты в последние годы у меня немного сместились... поэтому горник я уже именно по памяти. Но руки и ноги-то помнят, да и опыт - не пропьешь.
Этим летом думаю опять "пойти", засиделся. Только уже в ПВДшки детские. Надо сына приобщать.
Но лекции с пристрастием по горному туризму - это сколько хочешь. Я несколько лет школу начальной тур. подготовки вел в Крокусе.

ЗЫ: А ходить с рюкзаком в 30-40 кг - этт для меня давно уже не доблесть - это плохая снаряга, неправильные приоритеты при сборах и неуважение к себе.
С таким весом за плечами ничего кроме ботинок впереди идущего не увидишь, в какой бы форме не был. Это не поход - это пахота, уж извини.
Я не ходил и не пойду никогда с таким рюкзаком.

[dio4]

понятно, - а лекции с удовольствием послушаю :) интересно и природу люблю. По поводу веса рюкзака. Просто мне всегда приходилось переть и за себя и за жену ))) ходили то вдвоем всегда. Да - пахота...тяжело.
Меня морпехи учили на службе (810-я Отдельная Бригада Морской пехоты) и в училище по горам лазать, но то прикладное было и конечно в первую очередь с упором на тренировку ))) в Крыму дело было, там тоже холмики еще те: до сих пор инкерманский камень на зубах скрипит ( во сне правда :D )

[ЛОМ и К]

Я на Фаногорийку через Каверзинские и Университетскую, и на Михайловский перевал от Нового через Монастыри и Тхаб, тоже с сорокакилограммовым ходил. Молодой был.

[dio4]

молодца Олежка, тогда ты меня поймешь :) Как там Дальний Восток? Я так служил - в Артеме, под Владиком, в Монгохте (Каменный ручей, Совгавань) :)

[vyachik]

ЗЫ: А ходить с рюкзаком в 30-40 кг - этт для меня давно уже не доблесть - это плохая снаряга, неправильные приоритеты при сборах и неуважение к себе.
С таким весом за плечами ничего кроме ботинок впереди идущего не увидишь, в какой бы форме не был. Это не поход - это пахота, уж извини.
Я не ходил и не пойду никогда с таким рюкзаком.

А я ходил :) В Жориной пятерке по Осетии, когда мы заброску на Кармадон в 2 захода поднимали. И арбуз :)))) Ну может и не 50, но 35-40 точно...

Саш, форма в полной жопе, даже стыдно. Последний раз на перевале (1А) был в 2008-м на 30-ти летие.

[dio4]

ничего, форму подтянешь и все будет хорошо :)
все ребята - я спать. Завтра подъем в 5-20 на тренировку.

[vyachik]

Кто куда съездил? Рассказывайте!!!

[WWL]

Слав, на голубое озеро съездили. Красота. :)

[vyachik]

Слав, на голубое озеро съездили. Красота. :)

Это вы в воскресенье?
Мне показалось, что в воскресенье холодно было и туман.

[WWL]

Это в воскресенье - тебе показалось.

[vyachik]

Ну, в городе именно так все и было. Холодно и сыро.

[vyachik]

А я, Вовка, собрал таки хабы и выяснил, где они там могут течь.
Там есть 2 места, где это вообще теоретически возможно:
Первое это в щель крутилки. С одной стороны там лежит резиновое колечко, которое по идее должно препятствовать прохождению воды. Но у меня пружинка и шарик были подржавевшими, а значит вода туда попадала.
А второе место - это под самой крышкой ХАБа, которая прикручена на 6 болтов. Там между крышкой и корпусом не предусмотрено никакой прокладки или герметика, просто 2 куска металла притянуты болтами. И даже видны щели, через которые может попадать вода.
Я сейчас их собрал на водостойкой смазке Shell HD2. Как думаешь, она может служить герметиком или вымоется.

И еще, я понял, почему туда не надо именно НАБИВАТЬ смазку. Подвижная часть, которая притягивается и отпускается пружиной начинает залипать на смазке и ХАБ начинает работать с перебоями. Сперва наложил от души - начало подклинивать, потом опять разобрал, удалил лишнюю смазку, собрал - заработало как часики.

Вот думаю, может имеет смысл еще раз разобрать и между крышкой и корпусом убрать смазку, и связать их герметиком?

[vyachik]

И еще, скатались в субботу в Анапу и обратно, наконец я посчитал чистый расход газа по трассе.
Примерно 16.8 л/100км. Это в очень умеренном темпе, 90-100км/ч. Средняя скорость на 300км получилась 66км/ч.

Сперва расстроился - показалось многовато по трассе.
Потом думаю, у меня на бензине на маленьких трассовых колесах с ХАБами, примерно в таком же режиме получалось 13л/100км. Плюс 15% на газ, должно быть 15л/100км.

Если примерно добавить 10% расхода на большие и зубастые колеса и заглушки, получаются как раз 16,5л/100км

16,5л. * 15,9р. = 261,48р. / 29,8р. = 8,77 л.
т.е. получается что расход на газу по деньгам получается такой же, как если бы я тратил на бензин при расходе 8.8л/100км. Вполне себе сравнимо с легким паркетником.

Занимательная математика :)))

[WWL]

У меня по всем моим расчетам больше 15 литров на 100 км не получается, а если держать в районе 90 км/ч, то и 14 л.

Теперь по хабам - имеет очень большой смысл все-таки взять пакет сока, ножницы, приложить вехнюю крышку к пакету, обвести ее карандашиком, да вырезать прокладочку. Делов - на пять минут. А потом эту прокладочку помазать герметиком и собрать хаб. :)
У меня стойкое чувство дежавю.

[vyachik]

Не, Вова, это мы о разных местах говорим. Ты говоришь о месте крепления ХАБа к ступице, там да, через прокладку на герметик само собой. Я даже купил готовые паранитовые прокладки :)

Но есть еще 6 болтов на самом ХАБе:


Вот эта крышка прижата к корпусу без прокладки и герметика. Железка к железке. Там и течет наверняка.

[WWL]

Я про нее (верхнюю крышку) и говорю - вырежь из пакета от сока, промажь герметиком и закрути. :)
Ты просто невнимательно читал.

[виктор харченко 1970]

Товарищи подскажите солидную контору по установки газового оборудования, ну и посоветуйте какое оборудование лучше.

[vyachik]

Я знаю только Lovato и DIGITRONIC, причем у Диджитроника по-моему только мозги свои, остальное от Ловато.
Лучше оборудование 4-го поколения.
А где устанавливают я могу сказать только по Краснодару.

[vyachik]

Никто не сталкивался с ошибкой 704?
Поиск говорит, что это ошибка в цепи датчика педали сцепления...

[виктор харченко 1970]

Мне в Краснодаре и надо. Хотелось бы приехать, заплатить деньги и больше не приезжать, что бы сделали все за один раз.

[ЛОМ и К]

Ребят, поддержим НАШИХ девочек!
http://www.uazpatriot.ru/forum/voronezh ... ml#1227865

[vyachik]

Какая красотка! :)

[ЛОМ и К]

Какая красотка! :)

Мы женатые люди
Голусуем за "ОБРАЗ"

[vyachik]

Я уже проголосовал.

А сейчас сижу и думаю, что в нашей ветке куча хлама. А путных разделов нет.
Например, человек из Сочи интересуется, где у нас можно ГБО поставить. А путного ответа сразу не найти.
Вот примерные ветки, которые, по-моему, должны висеть в топе:
"ГБО в Краснодаре" - где, кто, почем, можно отзывы.
"СТО УАЗ Патриот в Краснодаре" - где отремонтироваться, отзывы
"СТО по внедорожной подготовке УАЗ Патриот в Краснодаре" - где сделать подготовку
"Чип-тюнинг двигателя в Краснодаре" - такая тема уже есть.
"Магазины запчастей УАЗ Патриот Краснодаре" - где купить запчасти на Патриот
"Специализированные магазины 4х4 в Краснодаре" - где купить резину, локеры, хабы, траки, лебедки и т.д...
"Официальные дилеры УАЗ Патриот" - Где купить и обслуживать Патриот по гарантии
"Отзывы краснодарцев о своих Патриотах" - ну, тут понятно.

Такие же ветки по мере необходимости могут быть для Сочи, Белореченска, Новороссийска и т.д... в зависимости от географии членов клуба.
Мне кажется это было бы полезно.
Тем более Саша, Dio, уже собирал информацию по запчастям и СТО еще на Скифе. Но там все это потонуло в теме общения.

[vyachik]

Это такие... статические темы.
А из динамических это
Флудилка-курилка (Казаки у костра сидят, про жизнь флу..дят.)

Обсуждение ПВД (ПВД -поездка выходного дня)

Фототема (нет такой, надо создать)

Приветствие новичков (Хочу в ваш клуб!)
Обязательно Сериал :) (Сериал УАЗ Патриот-2)
И список действующих членов (сейчас это "Сколько НАС-пора посчитаться!!!!!", но я бы ее почистил и переименовал)

Все эти темы зашить жестко в топ. А все остально одноразовое пусть приходит и уходит вниз.

Это исключительно мое мнение, я думаю, кто-нибудь может предложить и лучше.

[WWL]

Эх, модератор живой нам нужен, чтоб почистить тут все и порядок поддерживать...
Жека хороший человек, но к патриотам уже отношение не имеющий и, посему, практически никогда тут не бывающий.