Охота на ведьм или попытка реально зарегистрировать тюнинг в том числе и ГБО.

Kapt · Сообщение **Kapt** » Вт фев 28, 2017 14:00

микробушка писал(а):
Kapt писал(а):

Вот и я о том же. Резинку убрал т.к. под ней только грязь накопилась.
Прикрепил к этому ребру багажник, теперь езжу и отмечаю долгие взгляды инспекторов на обочине...

CHY · Сообщение **CHY** » Вт фев 28, 2017 22:21

UFNS78RUS писал(а):
CHY писал(а): заводом изготовителем не предусмотренно крепление багажника к водостоку...
Да что вы говорите?) А для чего тогда "водосток"? Да, конечно, что бы вода стекала))) как на иномарках без него))) А для чего уголок в "водостоке"? Угу, что бы течение было направленным))) У меня экспедиционник за "водосток" и ПОД рейлинги!
И ещё раз повторяю, согласно сотрудникам ГИБ2Д - багажник (хоть корзина, хоть экспедиционник, хоть картошкавоз, хоть снегосборник, хоть как ты его назови) - это багажник, а не изменение в конструкции. И как ты багажник не крепи, хоть болтами к крыше, он им и останется!
"заводом не предусмотренно..." - а заводом предусмотренно крепление багажника за рейлинги? Или может всё таки заводом предусмотрено транспортировка "грузов" на рейлингах?

остроумно...

NikiShurik

Kapt писал(а):
NikiShurik писал(а):

Насчёт ребра на водостоке - будете смеяться но это замок для резинки. Но никак не для груза.
А для каких нужд эта резинка? Сомневаюсь, что ради нее было сделано это ребро-водосток!

Естественно это шов панелей боковины и крыши.
Изначально в доках на машину водосток не является креплением багажника.
На водосток его начали устанавливать разработчики платформ.

Отмечу что в этой теме не место обсуждениям что как зачем и почему. здесь мы просто обсуждаем и освещаем вопрос регистрации и то как именно на этот вопрос смотрят сотрудники технадзора.

У меня на моем уазике точно так же стоит анвировский багажник, рейлинги продавило когда-то и поставил себе его. так же у нас в сервисе было дело что мы восстанавливали водостоки на хантере после того как его продавило и оторвало багажником.

Суть не в том что мы несем пургу или нет.
Суть в том что заводом предусмотрено использование рейлингов, а не водостоков.
И установка на водостоки требует дополнительной экспертной оценки, иначе, сотрудники технадзора, имеют полное право сказать что это не разрешено и не соответствует техрегламенту.
Т.е. если не предусмотрено заводом изготовителем, и не прошло экспертной оценки - результат запрещено.

Tigroezh

а если на машину поставить рейлинги на машину, где не было рейлингов, это будет изменения?

Sergey.

Tigroezh писал(а): а если на машину поставить рейлинги на машину, где не было рейлингов, это будет изменения?

Не будет, т.к. завод их ставит. Если бы не было модификаций с рейлингами, то тогда это было бы вмешательство в конструкцию, а так - нет.

Tigroezh

В моей модификацией рейлинги не шли, на патриот спорт

UFNS78RUS

Sergey. писал(а):
Tigroezh писал(а): а если на машину поставить рейлинги на машину, где не было рейлингов, это будет изменения?
Не будет, т.к. завод их ставит. Если бы не было модификаций с рейлингами, то тогда это было бы вмешательство в конструкцию, а так - нет.

В таком случае, была "модификация" первых "рестайлов", она же комплектация "Анлимитед Трофи" или просто "Трофи"! В ней и "экспедиционник" и лестница и защиты! Комплектация заводская. Значит всё это можно!

Kapt · Сообщение **Kapt** » Чт мар 02, 2017 08:45

UFNS78RUS писал(а): В таком случае, была "модификация" первых "рестайлов", она же комплектация "Анлимитед Трофи" или просто "Трофи"! В ней и "экспедиционник" и лестница и защиты! Комплектация заводская. Значит всё это можно!

Специально заезжал к местному дилеру посмотреть на такую комплектацию. Ответ был такой - купить можно, но ездить только после регистрации бамперов, шноркеля, лебедки через Москву. Типа эти узлы не заводские. Про багажник не получил внятного ответа.

NikiShurik

UFNS78RUS писал(а):
Sergey. писал(а): Не будет, т.к. завод их ставит. Если бы не было модификаций с рейлингами, то тогда это было бы вмешательство в конструкцию, а так - нет.
В таком случае, была "модификация" первых "рестайлов", она же комплектация "Анлимитед Трофи" или просто "Трофи"! В ней и "экспедиционник" и лестница и защиты! Комплектация заводская. Значит всё это можно!

у комплектации трофи и т.п. есть свой документ ОТТС и свой индекс.
Конкретно у Вас в ПТС идет ссылка на ОТТС конкретной модификации и стоит цифровой код модели. 3163, 31631 и т.п.
Этому индексу в ОТТС соответствует определенная комплектация пустая, с рейлингами, с фаркопом, дизель, бензин, газ, ивека, змз , фаркоп и прочие прелести...

NikiShurik

кстати по ходу на правой стойке на табличке выбит как раз номер оттс над vin-ом

NikiShurik

В ближайшее время попробуем пробиться в Москве с силовиками OJ. Ждите новостей.

Mindros

Очень актуальная будет информация.
У меня сзади установлен. Очень хочется узаконить.

NikiShurik

сзади проблем и вопросов не возникает.
самый острый вопрос - передние.

Kapt · Сообщение **Kapt** » Вт апр 18, 2017 09:24

NikiShurik писал(а): кстати по ходу на правой стойке на табличке выбит как раз номер оттс над vin-ом

Удивительно, но у меня этой таблички нет. Есть выштамповка под нее, даже дырки под крепеж просматриваются. Как узнать номер ОТТС

NikiShurik

В птс смотрите. Там точно должно быть.

Hramov1987

У меня тоже нету, что тогда делать?

Lopar · Сообщение **Lopar** » Вс июн 11, 2017 17:35

К кому нибудь приставали с экспедиционном на водостоках? Скоро ехать и надо принимать решение: взиматься в вещах или рисковать . За 2000 от дома заставят снимать и проходить ТО.....

Kapt · Сообщение **Kapt** » Вс июн 11, 2017 20:41

Hramov1987 писал(а): У меня тоже нету, что тогда делать?

Может на завод совместное письмо написать, пусть расскажут как такое может быть?

NikiShurik

Hramov1987 писал(а): У меня тоже нету, что тогда делать?

На разных годах на разных сторонах... На табличке выбит вин и оттс. Ищите... Так же оттс отражен в птс.

Kapt · Сообщение **Kapt** » Вс июн 11, 2017 21:35

NikiShurik писал(а):
Hramov1987 писал(а): У меня тоже нету, что тогда делать?
На разных годах на разных сторонах... На табличке выбит вин и оттс. Ищите... Так же оттс отражен в птс.

Даже при регистрации в ГАИ эту табличку не смогли отыскать

Про ПТС понятно, интересно почему нет положенного элемента при выпуске с конвеера.

NikiShurik

Это не самый важный элемент ))) бывает более интересных деталей не находим )))

Sergey.

Всем доброго времени суток! Есть у кого информация, требование всё вернуть в сток актуально или упразднено?

NikiShurik

Sergey. писал(а): ↑
Вт окт 03, 2017 16:11
Всем доброго времени суток! Есть у кого информация, требование всё вернуть в сток актуально или упразднено?

Требование по возврату в сток упразнено в большинстве случаев.
На текущий момент процесс выглядит следующим образом:

1. предварительная экспертиза;
2. посещение тех.надзора подача заявления, и осмотр тс на этом этапе вы можете получить от сотрудников требование об устранении несоответствий.
3. внесение изменений если они еще не были сделаны, выполнение требований с оформлением заявления-декларации
4. прохождение ТО
5. прохождение окончательной экспертизы
6. визит в технадзор для подачи полного пакета документов, здесь вас могут попросить преоставить дополнительные бумаги - экспертизы и т.п.
7. ожидание возможны исправления и т.п. по запросу от органов вплоть до нескольких раз увы требования меняются от человека к человеку.
8. получение документов
9. поход в мрэо для оформления птс и стс

процесс может затянуться от 1 месяца до полугода... по разному.

Sergey.

Спасибо, попробую съездить ничего не снимая.

Отправлено с моего D5803 через Tapatalk

Tigroezh

Вопрос не по теме...

Sergey.

Съездил сегодня на Лобненскую в технадзор, заявление приняли, машину сфотографировали. Лебёдку не снимал, фаркоп не снимал, теперь неделю ждать решения.

johni.i

Тоже всё оформлял на Лобненской, хотя сам из области. Спасибо NikiShurik за подсказку. Мурыжился с весны... Наконец недавно получил протокол безопасности. Решил ПТС переоформить у себя по месту жительства. Позавчера съездил. Лучше бы сразу там же на Лобненской оформлял :) Отказали по месту жительства. Мол, оформляли в Москве, вот там и вносите изменения. И вообще большие колёса и лифт противозаконны )) Даже утверждали, что так прописано в тех.регламенте. Мол, на каких таких основаниях Вам оформили эти изменения? Может документ фальшивый? Я им копию заявления на внесения изменений предоставил (то что первым заполняется). Неее - говорят- низя! А общей базы нет. Мы не можем проверить работы москвичей. Вот такой бардак... Так что на следующей неделе записался уже на приём на Лобненскую.

johni.i

Закончилась сегодня моя эпопея с легализацией изменений! Особое спасибо Саше (NikiShurik). Саша, завтра отзвонюсь тебе. Как и говорил, надо подъехать к тебе и провести небольшое ТО :)

NikiShurik

Sergey. писал(а): ↑
Ср мар 01, 2017 08:31

Tigroezh писал(а): а если на машину поставить рейлинги на машину, где не было рейлингов, это будет изменения?
Не будет, т.к. завод их ставит. Если бы не было модификаций с рейлингами, то тогда это было бы вмешательство в конструкцию, а так - нет.

не совсем верная трактовка.
порядок определения следующий:
смотрим ОТТС на конкретную модель автомобиля. там по модификации находим конкретную комплектацию и если их нет то задаем некоторые дополнительные вопросы
является ли конструкция быстросъемной или нет
меняет ли она существенные характеристики (например в данном случае габариты автомобиля)
если конструкция не является быстросъемным оборудованием и ее установка влияет на характеристики то установка считается изменением в конструкцию

Клуб УАЗ Патриот