Клуб УАЗ Патриот

Сделал сам, победил вибрацию заслонок и их подклинивание. 3 дня полет нормальный!

Alex_next писал(а):Сделал сам, победил вибрацию заслонок и их подклинивание. 3 дня полет нормальный!

Типа хвастанул? Сам расскажешь или камрадов подослать?

Alex_next писал(а):Сделал сам, победил вибрацию заслонок и их подклинивание. 3 дня полет нормальный!

О чем речь? Показывай, рассказывай! :)

Тема вот в чем: Надо убрать осевой люфт заслонок.
Используемые материалы: Шурупы 40*3,5мм - 10 штук, шайбы - 10 штук, руки 1 пара (желательно 2) торпеду из салона легче вытаскивать в двоем да не скучно. Минус в том, что фреон сливать пришлось но официалы мне бесплатно заправили.

К ним три раза ездил на ремонт и толку не было вот и решил сам за лесть и результат отличный.

А поподробней .

Будет желание звони по телефону расскажу долго писать 89500625981 привози отопитель и составим фото отчет ну на крайний случай машину!

У меня на новой панеле вроде бы как все ок. Не? :))

dotson писал(а):У меня на новой панеле вроде бы как все ок. Не? :))

и вправду. автор топика похвастал и "в кусты".
Написал бы симптомы: что нужно исправить, как проверить - нужно ли это исправлять? какие заслонки, в каком месте подклинивает?

ОФФ: давайте ему позвоним каждый по разу и распросим подробненько, "да с пристрастием". звонить, я так понял, можно в любое время, и плевать на часовые пояса? :twisted:

Я как то тоже не заметил проблем на своей новой панели...или может я не так смотрю?

... Don't feed the trolls!!!

Да Леха раздодорил ребят, фотки давай а то сам знаешь :)

Попытался написать отчет, писал целый час и все пропало! Готов оказать посильную помощь тем у кого есть проблемы с отопителем в новой панели и составить подробный фото отчет.
Проблем пока нет это хорошо. Но если появятся то ответ для решения есть. Будет время попробую описать повторно.

Вчера заметил такую фигню:
Включаем обдув на стекло лобовое (хотя не принципиально) включаем режим AUTO. Затем переключаю на обдув салона (опять же не принципиально) - печка умирает, не дует.
Выключаем зажигание, включаем - пошел обдув.
Такая фигня только с режимом AUTO. Без него все ок.
Об этом речь?

У меня проблема была в следующем. При включении на лобовое стекло происходило подклинивание заслонок и поводок который управляется за счет програмной пластиной вылетал из зацепления и после чего поток воздуха начинал дуть только в ноги и не очень сильно. 2 проблема - периодически заслонка (верхняя) начинала сильно вибрировать и создавать под торпедой очень неприятный шум избавится от этого на врем помогало прижимание пальцем верхнюю заслонку (систематически нырял рукой под торпеду).

Скажите а если ли в новом отопителе что то типа крана печки? у меня на минимумальной температуре всегда дует теплым воздухом...

у меня крана нет, панель новая. в левом крайнем положении дует холодный.

а насколько он холодный? как на улице или чуть теплее?

как на улице.

в отопителе новой панеле краника отопителя нет там все рег заслонками.

меня бесит отопитель, потоянно в салое жара от панели , и когда машина прогрета , воздух на минимуме идет теплее чем на улице, изза этого душно и приходится полностью открывать окна. это нормально приновом отопителе? прохладный воздух идет из отопителя только на трассе.

Такая же фигня. Все из-за прогрева корпуса климатической установки от ацкого жара в капоте. Этот жар еще и сжирает КПД кондиционера. Подумываю обклеить корпус климатической установки со стороны капота термоизоляцией. Размышляю как долго она провисит пока не отвалится...