у кого какой расход, город-трасса

frido87

У меня только о шевениве есть расход. 10 -14 литров,но у нее постоянный полный.

Слон87

скорость 100-110,расход 8-9 литров,расстояние 150 км

зимой по сугробам когда гебеь буфером,на цепях,22-25,если очень тяжело 9,5-11 л/час.

dotson · Сообщение **dotson** » Вт ноя 12, 2013 02:37

Angarria писал(а):К стате, для сравнения... кто нить озвучит расход скажем Марковника или Чайзера?

Озвучу. 8 лет за рулем Марковника 2х литрового (двиг. 1G-FE). Летом расход 13л. на 100км. Зимой 18л. на 100км.
Вообщем когда пересел на Патриота разницы особой не заметил в расходе.

Smile38

Расход Марк-2 Tourer V летом 12 литров,95-го в смешанном цикле,зимой 15-17 того же бенза,в том же цикле.

dotson · Сообщение **dotson** » Вт янв 21, 2014 11:51

Smile38 писал(а):Расход Марк-2 Tourer V летом 12 литров,95-го в смешанном цикле,зимой 15-17 того же бенза,в том же цикле.

Забавно, но спорить не буду с Вами.

Мой патр обкатался к 20000.Трансмиссионка-лукойл полусинтетика,везде.На дальние расстояния расход около 11 при скорости 100-110,"по магазинам"-жрёт.Привыкается,осталось пол бака,на 1000 залился.Экономить,не газовать не пытался.Вот когда ехал из салона,а стрелочка заметно двигалась-думал:что за монстра я купил.Газовщикам завидую,немного,но жена сказала,что с баллоном не поедет.Буду менять и опять на патр.

PascalDeathe

Патриот Комфорт 2014, бензин.
Побег 4к+
Бензин Евро 95
Расход по городу около 16-18 (компутер пока не поставил)
Полный привод по необходимости.
После салона пробовал на 92-м - жрет много, едет хуже.
Манера вождения - средний старт. Без фанатизма.

Ddens · Сообщение **Ddens** » Вт янв 21, 2014 13:56

Город. Сегодня: гараж - работа - школа - работа - школа -гараж = 45 км.
Средний расход за день 19.5 л/100. (по компу)
пробег - 10 ткм.

Smile38

dotson писал(а):
Smile38 писал(а):Расход Марк-2 Tourer V летом 12 литров,95-го в смешанном цикле,зимой 15-17 того же бенза,в том же цикле.
Забавно, но спорить не буду с Вами.

Что именно забавно? Я прост до Патриота владел подобным Марком,такой расход получается если на педаль не давить,а тихо жать:) А если уж жать,то 20+ будет

Игорь63

PascalDeathe писал(а):Патриот Комфорт 2014, бензин.
Побег 4к+
Бензин Евро 95
Расход по городу около 16-18 (компутер пока не поставил)
Полный привод по необходимости.
После салона пробовал на 92-м - жрет много, едет хуже.
Манера вождения - средний старт. Без фанатизма.

По поводу бензина Вы серьезно?

PascalDeathe

Игорь63 писал(а):
PascalDeathe писал(а):Патриот Комфорт 2014, бензин.
Побег 4к+
Бензин Евро 95
Расход по городу около 16-18 (компутер пока не поставил)
Полный привод по необходимости.
После салона пробовал на 92-м - жрет много, едет хуже.
Манера вождения - средний старт. Без фанатизма.
По поводу бензина Вы серьезно?

Да. Но это приблизительные данные (по показаниям с приборной доски.). Завтра в Апатиты - там на трассе посмотрю как будет, хотя что-то мне говорит что придется на полном приводе ехать.

Игорь63

PascalDeathe писал(а):
Игорь63 писал(а): По поводу бензина Вы серьезно?
Да. Но это приблизительные данные (по показаниям с приборной доски.). Завтра в Апатиты - там на трассе посмотрю как будет, хотя что-то мне говорит что придется на полном приводе ехать.

а прогрев учитываете?

arkadiо

У каждого бензина своя теплотворная способность, от октанового числа это не зависит.

Чем больше удельный вес, тем выше теплотворная способность, у нас в регионе обычно зимой бензин подженивают газовым конденсатом, по этому и расход такой, детонации нет.

Насчёт газового конденсата Вы правы.Запах чем то похожий на эфир появляется.

PascalDeathe

Игорь63 писал(а):
PascalDeathe писал(а): Да. Но это приблизительные данные (по показаниям с приборной доски.). Завтра в Апатиты - там на трассе посмотрю как будет, хотя что-то мне говорит что придется на полном приводе ехать.
а прогрев учитываете?

Да, но долго греть не приходится. Двигатель прогревается за 10-15 минут (греет автозапуск без режима турбо.). К стати... В книжке написано что рабочая температура 90 градусов. У меня выше 80 не поднимается... Хотя, наверное, зима....

PascalDeathe

Ну вот и расчеты по трассе...
400 км пройденного пути потрачено, 54.43л. 95-го. Были затяжные горки и несколько обгонов, которые преодолевал на полном приводе. Вся остальная дорога на заднем приводе. Думаю для УАЗа - это очень не плохо... 13.6 литра зимой...

Что до газового конденсата у нас, в Мурманской области - сказать не могу. Запах бензина и выхлопа обычный (если бензин нормальный))) а то вчера брат у которого форд поехал на эвакуаторе топливную систему чистить после заправки на Роснефти).

Это термостат.У меня 79-80.Некоторые меняют,вроде бы помогает.Пока работает чётко,менять не хочу.Не зря наверно инженеры на заводе решили температуру ограничить,в чём то плюс.

[quote="PascalDeathe"]Ну вот и расчеты по трассе...
400 км пройденного пути потрачено, 54.43л. 95-го. Были затяжные горки и несколько обгонов, которые преодолевал на полном приводе. Вся остальная дорога на заднем приводе. Думаю для УАЗа - это очень не плохо... 13.6 литра зимой...
Очень даже нормально для зимы.

Разница в расходе у нас всех большая.Влияет манера езды,дорожные условия,залитые масла и главное-топливо!!!Недоливы,газовый конденсат.Я с 2005 заправляюсь только на татнефти(не реклама).Качество по всем регионам у них стабильно неплохое.Недолив на прошлой неделе сын проверял,не отказали,сразу всё показали,всё хорошо.Поэтому я могу сразу определить,что расход моей машины изменился.А если ещё большие катки,багажники,самоблоки,изменённое передаточное число...Мне кажется всё это нужно указывать и ровнять только сток.

PascalDeathe

Это факт. Резина у меня заводская. Комплектация не изменена. Есть Патриотоводы которые и лифтовали и резину могучую поставили и блокировки - те мне все как один говорили что расход большой (далеко за 20). Так что Вы, dizel 1966, правы. Нужно учитывать всё. Да и пробег тоже роль играет...

У меня расходик практически такой же,но на 92.Пробовал 95 лить,разницы не заметил.Замечал,что на лукойловском московском,едет бодрее,химики.Сегодня -27,недогрев,расход по городу лучше не смотреть,волосы шевелятся.

Славец

внесу свою лепту в сравнение расхода.
зима, прогревы, пробег 2 500 км, бенз. 92-й, манера движения спокойная (без резких стартов и торможений), авто полный сток.
получается примерно 16-18 л/100км, что считаю вполне нормальным.

fedya · Сообщение **fedya** » Ср янв 29, 2014 16:23

92-Озон с Крайса, 16-18/100, тоже думаю нормально, но блин все равно много)))). До патра была импреза двухлитровая, МКП, - ела 10/100.

Пробег 62000, полный сток.

Angarria

Когда про расход хвастаете, не забывайте указывать общий пробег авто, называть марку масла в пихле и агрегатах, а так же размер резины и передаточное в раздатке. ИМХО эти реквизиты влияют на успех пьесы.

Molex · Сообщение **Molex** » Ср янв 29, 2014 17:18

fedya писал(а):92-Озон с Крайса, 16-18/100, тоже думаю нормально, но блин все равно много)))). До патра была импреза двухлитровая, МКП, - ела 10/100.

Пробег 62000, полный сток.

Озон творит чудеса! :) Шикарные маркетинговые шаги, Озон у Крайса, Plus у омни...
Теперь в вашей пачке на 25% кофе больше за те же деньги! :D

zelen · Сообщение **zelen** » Чт янв 30, 2014 02:22

Все просто-OZON и PLUS однако просто обычный 92 с Жилкино, а все, что просто 92-либо самовар, либо с добавкой газоконденсата.

fedya · Сообщение **fedya** » Чт янв 30, 2014 06:08

Я лью озон с самого появления, и не потому что он такой замечательный, а потому что мне его компенсируют на работе

. Отличается он от 92 нулевым содержанием серы.

zelen · Сообщение **zelen** » Чт янв 30, 2014 06:23

Нулевого содержания серы добиться невозможно! Да и не нужно! Да, содержание серы (большое количество) особенно критично для дизелей, да и для зажигалок, правда в меньшей мере, но также плохо. НО! При очень хорошей очистке топлива от содержания серы на НПЗ поимеем аналогичный результат. Та же палка с другой стороны. Сера в процессе сжигания топлива оказывает смазывающее действие на ЦПГ и ее низкое содержание ведет к преждевременному износу ЦПГ ДВС. У буржуев да, серы мало в топливе и это нормально. Объясняется использованием других материалов при изготовлении деталей, узлов (их химического состава), а также чистотой их поверхностей.

fedya · Сообщение **fedya** » Чт янв 30, 2014 08:10

2zelen: На каждой заправке есть информация по содержанию элементов в пробе топлива, можете ознакомиться. Содержание серы в озоне околонулевое. Долю маркетинга в пиаре ТК не исключаю. В любом случае, к теме расхода содержание серы не относится

. Я же не вам советую лить "озон" или "плюс",- я отписался по результату своего расхода и условий.

agirichev38

fedya писал(а):2zelen: На каждой заправке есть информация по содержанию элементов в пробе топлива, можете ознакомиться. Содержание серы в озоне околонулевое. Долю маркетинга в пиаре ТК не исключаю. ...

Такая искренняя наивность вызывает улыбку :)

agirichev38

Все крупные Иркутские компании, а именно крайснефть и омни закупают бензин на АНХК. Где же они по твоему серу отфильтровывают???? Пока бензовоз едет от АНХК до заправки??? По словам работников крайса озон- бензин с ПРИСАДКАМИ для очистки топливной системы и как результат улучшение сгорания, снижение расхода и экологичность. Маркетинговый ход! Надеюсь, в лучшем случае они действительно на каком то этапе что то туда плескают... И это "что-то" и отличает озон от классического честного 92-го бензина на заправке Роснефти...
Бутореный бензин- это уже на совести директоров конкретных заправок, которые в погоне за прибылью закупают бенз у нелегалов, живущих за счет бесчисленных врезок в трубы анхк и гонящих бенз на собственных самогонных аппаратах, раскиданных по околоткам Ангарска. На палевый бенз можно нарваться и в крайсе и омни и роснефти- если директор заправки мудак. Ну а на мелких, не брендовых, а тем более передвижных- 99.9%!!!!
Сейчас не знаю, но некоторое время назад на роснефтенских заправках служба безопасности опечатывала емкости, исключая возможность заливки в них левого бензина....
Ну и про плацебо не забываем....

agirichev38

Ну и в догонку: Главной особенностью "Ozon 92" является применение многофункциональных топливных присадок, влияющих на снижение токсичности выхлопных газов, экономичность работы двигателя и улучшение его эксплуатационных характеристик. Кроме этого при использовании данного топлива уменьшается износ двигателя и сокращается выброс СО2. Наличие модификатора трения в топливе снижает механическое трение в зоне цилиндров. "Озон 92" обеспечивает чистоту инжектора, снижает степень образования отложений на впускных клапанах, защищает двигатель от коррозии и образования эмульсии.
Источник: http://www.kraisneft.ru/fuel/ozon92/
Так что купи и плесни добавку сам в бенз и будет тебе счастье... (Если добавка не развод :lol: )

agirichev38

Angarria писал(а):Когда про расход хвастаете, не забывайте указывать общий пробег авто, называть марку масла в пихле и агрегатах, а так же размер резины и передаточное в раздатке. ИМХО эти реквизиты влияют на успех пьесы.

+100!
Кроме того, какие отрезки пути между остановками и прогревами... Тема изначально утопичная... Так как при езде дом-работа-дом с расстоянием около 7-10 км между этими точками и прогревами от -25 до стартовых 30-40 градусов перед выездом из точки, да движением по пробкам (так как это часы пик), то расход стремительно приближается к 20 литрам... И более...
Ну а если подьехать на заправку на прогретом авто, да залить полный бак, да обнулить одометр и тут же стартануть до, скажем, Братска без остановок, то расход будет и 14 литров при движении 90км/час. Опять же на каких главных парах, каких колесах, наличие хабов, количество пассажиров, груза как временного, так и постоянно возимого, шумоизоляция (а это масса!) и т.д...
Плюс к этому: любителям багажников на крыше- лобовое сопротивление при увеличении скорости нарастает квадратично, и со скарбом на крыше расход будет серьезный. Пустой багажник дает прирост к расходу около 10%.... Плюс к этому: включен ли свет, сколько печек работает, на каких режимах работают вентиляторы печек, кондиционер, сосояние подшипников ступичных и подвесного, шприцовка крестовин, ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ в конце концов...
Так что все выше- бессмысленные высказывания цифр...

frido87

Агиричев, реальные пацаны поставили газ и не пишут в этой теме,и вообще не знают свой расход :D :lol:
Так что не пиши тут 8)

Comanche

кстати о газе и БК - у мультитроникса с580 в описашке написано что оно подключается к газовым форсункам и мониторит расход газа помимо бебзина.
есть с580ый у кого нибудь?

agirichev38

frido87 писал(а):Агиричев, реальные пацаны поставили газ и не пишут в этой теме,и вообще не знают свой расход :D :lol:
Так что не пиши тут 8)

Реальных пацанов просто убили пацаны, живущие в сказочном мире :o

Molex · Сообщение **Molex** » Чт янв 30, 2014 13:22

frido87 писал(а):Агиричев, реальные пацаны поставили газ и не пишут в этой теме,и вообще не знают свой расход :D :lol:
Так что не пиши тут 8)

А всё правильно пишет. Чистой воды маркетинговый ход (он же развод). Ну и тема так-то про расход, где как не тут об этом писать.
Реальные пацаны с газом в другой теме жалуются :)

fedya · Сообщение **fedya** » Чт янв 30, 2014 13:53

agirichev38: Ты чего разошелся то? Тема и правда про расход. Я знаю где ТК берут топливо. Езжу на этой марке топлива не первый год, в месяц выкатываю литров 300. На озоне чище свечи и не так сильно засирается ДЗ. Мне пофигу, сколько там серы и других элементов.

agirichev38

fedya писал(а):...... Отличается он от 92 нулевым содержанием серы.

Comanche

хорош нюхать Н30 он вредный )))

agirichev38

А я то че... Я ни че....

:D :D :D

frido87

Molex писал(а):
frido87 писал(а):Агиричев, реальные пацаны поставили газ и не пишут в этой теме,и вообще не знают свой расход :D :lol:
Так что не пиши тут 8)

А всё правильно пишет. Чистой воды маркетинговый ход (он же развод). Ну и тема так-то про расход, где как не тут об этом писать.
Реальные пацаны с газом в другой теме жалуются :)

Пацаны с газом там не жалуются, они понтуются друг перед другом :D
А вообще если по теме, заправляюсь 99% на Роснефти, 1% на Крайсе, омни вообще стараюсь объезжать стороной. Пробовал 95, разницы с 92 не почувствовал (до этого была Шевинива, на ней разница ощущалась).
Присадочный с Крайса так же не произвел особого впечатления. Но все вышесказанное только ИМХО и ни в коем случае не является рекламой Роснефти 8)

Comanche

на ниссанчике 99% заправлялся на крайсе, 1% на роснефти (после отмены скидок по картам роснефти и замены на бусики для папуасов)
ниссан на крайсовском ехал лучше кушал меньше (заправляю всегда полный бак, контроллирую отсечку сам)

карб солекс 2109, мозги лоботомированы

на патре - еще не засекал: бебзин оно кушает только на прогревах, а БК нет для проверки

Angarria

Пару раз на Крайсе, в бак залили 43 литра. Теперь "кормлю" там только в случае крайней необходимости. Может на растущую луну просто заправлялся? Разбираться не стал, так как и бенз ИМХО качеством не стабилен. Конечно не такое пойло как на ОМНИ, но все равно, доверия не внушает.

Comanche

крайс легальный был или те что по фрашнизе лайбой прикрываются?
я льюсь обычно в жилкино под мостом на главной базе и в смоленщине

Angarria

Comanche писал(а):крайс легальный был или те что по фрашнизе лайбой прикрываются?
я льюсь обычно в жилкино под мостом на главной базе и в смоленщине

Поди их разбери... Взгляд у всех честный, вполне такой легальный...

Comanche

просто я гдето находил список настоящих крайсов и тех заправок которые по фрашнизе имя себе купили...

вано38

на чеке написано по франшизе или нет

ed9884 · Сообщение **ed9884** » Ср фев 19, 2014 18:43

Всем доброго времени суток!Расход по городу 30 литров,провода и свечи еще не менял.Подскажите пожалуйста,а то ни как не могу определиться(с проводами и свечами).

ed9884 · Сообщение **ed9884** » Ср фев 19, 2014 19:14

Пробег 2700км,бензин

Клуб УАЗ Патриот

у кого какой расход, город-трасса

Отказ от ответственности