Клуб УАЗ Патриот

Ребята где можно сделать сход-развал? А то с десток контор объехал и толку ноль, никто не берет. А официалам недоверяю :)[/list]

С такой проблемой не сталкивался, заезжал в первые попавшиеся места по ходу движения и делал. А эти первые попавшиеся места были такими - на трактовой, кажись так и называется СТО на Трактовой, а последний раз делал на Старокузьмихинской СТО "Кузя" (дорого!). Делается только схождение.

Делал в БГС (600 руб). Колеса подкачали, наконечник рулевой тяги затянули, рулевое колесо поставили ровно. Мне и машине понравилось, правда я стоял все время рядом. Еще многое зависит от смены и того кто делает.

да печально как то.

в Арлане делают, чем не нравится то?..

давно делал на узловой, за роснефтью.

StarAlex писал(а):в Арлане делают, чем не нравится то?..

давно делал на узловой, за роснефтью.

Скорее всего: "Мы не ищем легких путей"

все нашел и сделал за 600. :)

holger писал(а):все нашел и сделал за 600. :)

Не, у нас так не принято. :(
Надо написать где делал, какие засады и т.д., народу же интересны все подробности. :D

Комрады, межколесная рулевая штанга на маем внедорожнике завалевается в низ(изгиб под крышку моста не по горезонтали), подтягивание наконечников не решает проблему, как устранить ???

BGU писал(а):Комрады, межколесная рулевая штанга на маем внедорожнике завалевается в низ(изгиб под крышку моста не по горезонтали), подтягивание наконечников не решает проблему, как устранить ???

Насколько я помню там есть контрящие гайки: слева две, справа одна. Вот они и удерживают эту тягу.
Картинка

andronc7 писал(а):

BGU писал(а):Комрады, межколесная рулевая штанга на маем внедорожнике завалевается в низ(изгиб под крышку моста не по горезонтали), подтягивание наконечников не решает проблему, как устранить ???

Насколько я помню там есть контрящие гайки: слева две, справа одна. Вот они и удерживают эту тягу.
Картинка

гайки в поряде, она в наконечниках поворачивается в низ...

Скорее всего резьба разбита, черевато заменой детали.

Ангарч@нин писал(а):Скорее всего резьба разбита, черевато заменой детали.

гайки и резьба все в поряде, ни кто непонемает про что я говорю, мало того на своих патрах это не замечают...

BGU писал(а):гайки в поряде, она в наконечниках поворачивается в низ...

То есть ты говоришь, что резьбовая часть рулевого наконечника проворачивается в самом наконечнике? Но она должна быть вварена в тело наконечника и вращаться в нем не может. Может у тебя какие то хитрые наконечники без сварки? :D

подтягивается наконечник и все. как сто лет назад были наконечники, такие же и сейчас. Чем-нибудь плоским.. http://www.autoopt.ru/product_pictures/ ... 6482_3.jpg

StarAlex писал(а):подтягивается наконечник и все. как сто лет назад были наконечники, такие же и сейчас. Чем-нибудь плоским.. http://www.autoopt.ru/product_pictures/ ... 6482_3.jpg

дык и я про это,штангу повернеш (изгиб горизонтально выставиш) на пальцах крышки спецмонтажкой подтянеш, покатаешся маласть смотриш а штанга снова завалилась...

Вопрос такой -тему не искал(спрошу у вас) вообщем глянул на передние колёса и визуально видно на левом внутреней резине-покрышки сьело боковину на правом нормально и на задних тоже после покупки ещё в кулаки никто не лазил что там твориться неизвестно -ЧТО ДЕЛАТЬ?-может сьездить на развал схождение пока не поздно?!