Клуб УАЗ Патриот

Камрады,

Был у меня план ошиповать старую резину и спокойно на ней докатать до весны. Но жизнь внесла коррективу: я упустил из виду, что шиповка этой липучки просто невозможна %)

Посему есть вопрос, на чем мне будет лучше, на новой стоковой каме, на лысой липучке (износ порядка 40% плюс подъедена) Yokohama Guardex, или бросить все и взять зимнюю резину, пусть и в кредит?

Что думает общественность?

Про Каму не скажу. Но прошлую зиму отъездил на штатной Быстрице. Конечно не Айс, но ездить можно. Почаще использовать моск и в тяжелых случаях подтыкать 4-везде.

Новое завсегда лучше потертого, тем паче подъеденного. Здесь подробно мусолили тему поведения штатнной резины зимой:http://www.uazpatriot.ru/forum/povedeni ... 11592.html
Лично я только на вторую зиму стал испытывать некоторые неудобства при штатной Каме зимой, да и то в лесу в основном.

Что новая кама,что старая Yokohama-одно и тоже но Yokohama-мучше, из опыта.Хотя-бы потому что мягче и дорогу держит лучше. :P

Отъездил две зимы на штатной КАМе-221, все нормально, где ледок или снег там врубал передок. Единственное неудобство - это в лесу по глубокому снегу, махом замыливается и грести отказывается. Насчет дубовости - есть такое, но можно стравить давление, чтоб не ездить на табурете.

andronc7 писал(а):Отъездил две зимы на штатной КАМе-221, все нормально, где ледок или снег там врубал передок. Единственное неудобство - это в лесу по глубокому снегу, махом замыливается и грести отказывается. Насчет дубовости - есть такое, но можно стравить давление, чтоб не ездить на табурете.

Ну мужики вы и экстрималы.... я к первой же зиме занял-наскрёб 16т.р. и взял комлект шипованого матодар-ермака 235/70/16......Откатал два сезона и продал товарищу за 10т.р вместе с родными литыми дисками. Сейчас на зиму -бриджестоун айс крузер7000 275/70/16 (микролифт подвески 3см + диски 8 шириной да 20 вылет).....
Сейчас Ермак у нас 5т.р. за шину, это всё удачнее будет чем на летней... :no:

У меня как бы специфика такая: с одной стороны, я три крайних зимы вообще на грязевой резине ездил :D С другой - я хотя бы раз в месяц выезжаю по трассе зимой в район Байкальска, Аршана, а это по горной дороге на скользкой резине ахтунг. Наелся уже. Вот и думаю...

Продолжаем собирать мнения :)

1. Новая зимняя
2. БУ зимняяя
.......
10. Кама или Рапида

ИМХО.

На штатной каме только летом можно ездить... Лучше наскрести на резину. Я в первую-же зиму после покупки сразу на каме подскользнулся и купил нокиан нордман шиповку. два сезона откатал - износ минимальный. еще ни одного шипа не потерял...

У меня летом-то на асфальте кама проскальзывает (кто сомневается могу показать) :crazy: Как только не смог в горку на 4вд без разгона за ребёнком в садик заехать сразу-же поехал брать Continental ContiIceContac

andronc7 писал(а):Отъездил две зимы на штатной КАМе-221, все нормально, где ледок или снег там врубал передок. Единственное неудобство - это в лесу по глубокому снегу, махом замыливается и грести отказывается. Насчет дубовости - есть такое, но можно стравить давление, чтоб не ездить на табурете.

:D
поставь хотябы ермак, разницу сразу увидешь , пер. мост за зиму включал 3 раза и то на покатухах.

Однозначно ищи средства на зимнюю резину, самому спокойнее будет и другим тоже :D

Идея ясна, всем спасибо :)

Думаю, можно закрыть тему. Тем более у нас там еще одна болтается про зимнюю резину.