В помощь начинающему Патриоту (Иркутск)

[StarAlex]

Отличный багажник!!!!
Резину такую же хочу в размере 235х85. Это же cooper discoverer stt ? :)

Да, купер стт)

[agirichev38]

Установил вот) http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... 4037/#post

Багажник зачетный!
С гаражом проблем нет? По высоте ворот?

[StarAlex]

Установил вот) http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... 4037/#post

Багажник зачетный!
С гаражом проблем нет? По высоте ворот?

Ставлю на крытой стоянке, пока прохожу))).. а вот из гаража где ставил еле вышел, с запаской уже не выйду)))

[Ddens]

Всем здорово! Спросил в соответствующей теме, хочу еще у земляков поинтересоваться. У меня после первой зимы сильно побило ржавчиной раму, мосты, рессоры и всю ходовку... Рыжие и фаркоп и буксировочные петли... Мужики, это нормально вообще??? В зиму входил в удовлетворительном состоянии ЛКП всего описанного выше. Собираюсь все это перекрасить нормальной краской. Спрашиваю потому, что стал сомневаться в гараже своем, мож там влажность повышеная? Или это для нас норма?

А я Шприцевал вчера, тоже обратил внимание- все брюшко "рыженькое"... Так вот, Солидол, что лишний выдавило при шприцевании размазал прям по грязи... Типа покрасил :twisted:
Думаю мовилью пройтись из распылителя- проверенный вариант

[asanya]

Установил вот) http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... 4037/#post

Багажник и впрямь хорош! Долго ставится? Думаю если на постоянно его не оставлять, а так по мере необходимости вкорячивать.. сильно будет напрягать?

[StarAlex]

Установил вот) http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... 4037/#post

Багажник и впрямь хорош! Долго ставится? Думаю если на постоянно его не оставлять, а так по мере необходимости вкорячивать.. сильно будет напрягать?

Я ставил один часов 5. Но я специально спилил маленькие болты, заменив на побольше, развернув их вовнутрь. и выравнивал среднюю опору, для ровности. Так бы установка заняла примерно час. Теперь снять поставить можно минут за 20-30.
Динамика упала на мой взгляд на тот порядок, которого не хватает для динамики, стал я ездить как трактор)).. НО для экспедиций самое то) если не мутить крепеж для доп фар и запасок, то багажник выйдет в 11 тыщ.

[agirichev38]

Мужики, если кого напрягает "резонансный газелевский рокот" из-под капота при обгоне, подьеме в гору, резком ускорении - на оборотах около 3000-3500 - лечится на раз.
На форуме вычитал: в корусе воздушка есть пластиковая завихряющяя поастина- вот она и дребезжит при увеличенном потреблении воздуха. Некоторые ее просто ампутируют, но, как мне кажется, будет неравномерно изнашиваться фильтр и его просто просечет в районе вхождения патрубка. Я по совету одного из форумчан накатал на пластину остатки виброизоляции. Реально тихо, без дребезга, ровный звук из-под капота. Рекомендую!
На очереди "тихие ручки раздатки и КПП"...

[dotson]

Мужики, если кого напрягает "резонансный газелевский рокот" из-под капота при обгоне, подьеме в гору, резком ускорении - на оборотах около 3000-3500 - лечится на раз.
На форуме вычитал: в корусе воздушка есть пластиковая завихряющяя поастина- вот она и дребезжит при увеличенном потреблении воздуха. Некоторые ее просто ампутируют, но, как мне кажется, будет неравномерно изнашиваться фильтр и его просто просечет в районе вхождения патрубка. Я по совету одного из форумчан накатал на пластину остатки виброизоляции. Реально тихо, без дребезга, ровный звук из-под капота. Рекомендую!
На очереди "тихие ручки раздатки и КПП"...

Подтверждаю! Ампутировал этот "апендикс" еще в начале зимы. Звона больше нет.

[frido87]

А кто что скажет про тихие ручки раздатки и кпп?

[agirichev38]

В самое ближайшее время буду переделывать ручки. Отчетов на форуме предостаточно- смысла нет обсасывать снова. Буду делать из волговских. Вероятно завтра поеду по магазинам за ними. Сейчас я ручки отчетливо слышу, особенно после шумки передних дверей и утяжеления пластины фильтра. Поют только ручки.

[dotson]

Но дроме отписывался один Патриотовод:
Набалдашник ручки раздатки садим на герметик. Под дермантиновую обшивку набиваем паралон.
Сам не пробовал - паралона нет :)

[andronc7]

По низу набалдашника ручки ставишь винтовой хомут и затягиваешь его со всей дури - дребезг пропадает. :D
Я себе так ручку КПП вылечил.

[agirichev38]

Мне кажется если хоть что-то сделать, то будет тише. Вопрос только НАСКОЛЬКО тише. Однозначно демпфированные ручки -это эталон из всего имеющегося у нас арсенала. Но трудозатратные (сварка, наждак, демонтаж-монтаж...) у меня сейчас время есть (работы на даче приостановились- жду оттайки земли для монтажа выгреба, поэтому вполне могу потратить время с пользой для автомобиля :D

[agirichev38]

Вопрос с рычагами КПП и раздатки закрыт. Донарами послужили два ремонтных комплекта рычагов от газели или соболя по 380 руб с одного из павильонов на знаменском (донарская часть у всех ручек идентична, а ценник от 380 до 1600 руб). По времени часок с кружкой кофе :)

[Ddens]

..."резонансный газелевский рокот"...

вот мои "пилюли" от "метеоризма"
http://s2.ipicture.ru/uploads/20130512/TU6RwF2p.jpg
http://s1.ipicture.ru/uploads/20130512/Cyrt0TOu.jpg
http://s1.ipicture.ru/uploads/20130512/p3ZEv4Ze.jpg
http://s1.ipicture.ru/uploads/20130512/LMBr0JrY.jpg
шуруповерт, сверлышко, 4 самореза, наждак [+краска].

[andronc7]

..."резонансный газелевский рокот"...

вот мои "пилюли" от "метеоризма"

А не боишся, что повернув эту пластиковую приблуду на 90 градусов, слегка сузил проходное сечение и придушил двигун по воздуху?

[Ddens]

Не понял?!?!???
Что не так и куда повернул??
Поставил как былО... Добавил шурупов и всё ...
Если задушил- то на ровно на 2 диаметра самореза ИМХО не критично;-)

[andronc7]

По моему ты повернул завихритель по часовой стрелке.
если смотреть на это фото

[agirichev38]

Да не, все в норме. Идея хорошая.

[Ddens]

Да не, все в норме. Идея хорошая.

уф, успокоил... Я уж засомневался -думал "задушил" :lol:

[mack78]

Кхе-кхе! Прошу прощения, что перебиваю! Помогите самому, что ни на есть начинающему патриоту. У меня и Патриота то еще нет. Но вот договорился на завтра смотреть пикап 2012 года. Хочу поменять свой Террано 2000 г. с доплатой. Так вот куда, кроме жидкостей и лампочек, там смотреть надо в первую очередь? Продавец - перекуп, поэтому думаю, что когда надо он промолчит, а когда не надо будет жаловаться на свою судьбинушку. Звать некого, из всех знакомых, до уазика я "докатился" первый :)

[agirichev38]

Будь осторожен в своих желаниях... :twisted:
А так- машина как машина. Смотри везде... Так, как будто тирано выбираешь... От битости кузова до состояния двигателя...

[arkadiо]

У перекупов достаточно много фокусов...
Например фокус первый..... заниженное давление в шинах, и подвеска не бренчит и плавность хода.
Фокус второй двигатель просится капиталить... ан нет....заливают трансмисионку и давление в норме, по этому двигатель разогреть, и посмотреть давление масла.
Посмотреть не булькает ли тосол на разогретом двигателе...трешины и прокладка тому виной.
Если перекуп торопится с осмотром.... стоит задуматся и достать либо лупу, либо надеть очки, и внимательно посмотреть что разбиралось.
Стоит посмотреть какая прошивка в процессоре стоит, брать только с родной, которая все ошибки показывает.

[mack78]

Спасибо за реакцию!!! В общем то все понятно, кроме - посмотреть давление - где смотреть и какое оно должно быть? На Террано есть только индикатор "масленка"....
И без БК как можно прошивку узнать? Сканер что-ли подключать...

[mrsad]

на приборке кнопка/крутилка под тахометром. понажимай, там переключается индикация часы-напряжение-давление масла.

[mrsad]

а прошивку ты даже с бк не узнаешь (хотя может быть я и не прав). а вообще не стоит сильно запариваться. машина 12 года. маловероятно что ее ушатали за год :)

[mack78]

ну да, я тоже так думаю и надеюсь :) спасибо за подсказку!

[StarAlex]

Тоже считаю что прошивка это не аргумент. Если кондер есть, включить -не должен свистеть. Ремень не должен провисать. Можно в принципе спросить не прошивали ли, если прошивали, то спросить не выбивали ли катализатор(нейтрализатор), если да - то просить скидку, авто должен при перегазовке пердеть)),
Вообщем что еще смотреть, чтоб все включалось, не бежало. К остальному привыкаешь.

[agirichev38]

на новой панели в машинах 12 года давление масла на приборке не показывает. не ищи.

[mrsad]

на новой панели в машинах 12 года давление масла на приборке не показывает. не ищи.

а-а-а... точно... там-же датчик только аварийный оставили.

[andronc7]

Смотря какой цвет покупаешь, смотри не цветет ли кузов (в смысле не ржавеет ли). У знакомого Патриот-Спорт белого цвета зацвел уже через пол года. На ржавую раму и мосты не обращай внимания.

[mack78]

Золотистый он, вроде сильно не видно.

[mack78]

Вот блин, целую быль тут написал и все исчезло!!! В общем краткий отчет: ключей не было, продавец тоже удалился, смотрел сам один только внешне. В правой передней арке не хватает половины саморезов, явно разбирали (зачем?). Передний радиатор-змеевик тоже снимали, по болтам видно, одного не хватает еще. По кабине сколы есть небольшие. На крыше резинку отогнул - шов ржавый. Это как-то лечится? Кузов какой-то разукомплектованный: сверху пояса резинового нет, вместо него набор дырок, левый замок борта сломан (из пластика он), корыто пластиковое еле держится- половины крепежа нет. Внизу бросилась в глаза только раздатка в масле. Интересно: верхняя точка крепления заднего амморта - это такая шпилька, слегка усиленная косынками и приваренная сбоку к раме, это нормально? Что скажите?

[dotson]

Раздатка в масле похоже если не у всех, то у многих. Течи как таковой нет. Машина в гараже бывает стоит неделю - пол сухой. Раздатка при этом сырая. Мне на ТО-0 по гарантии поменяли сальник - эффекта нет. Говорят подтекает из под датчика скорости.
Сколы на кузове - обычное дело. На нем вообще краска с трудом держится.

[BGU]

А нельзя его по асфальту розогнать до 100км/ч и послушать шумы ,вибрации агрегатов,рулевое управление покажет себя на ходу, движок, коробка .сцепление,после по грунтовке прогнать на пониженой с первой по четвертую. Потом на яму или подемник своими руками провериш наличие люфтоф,зазоров ,крипежа узлов и агрегатов. А так не покупай .

[agirichev38]

Все относительно. Все недостатки более- менее допустимы... Вопрос в цене! Цена должна соответствовать состоянию! Поставить резинки, вкрутить саморезы не проблема. Ржавчина на швах- обычное дело. Могу подсказать хороший антикор. Вопрос в цене. Может проще продать свой авто, занять, добавить и купить новый? Лично я так и сделал. Продал свой паджеро 96 года пятидверный дизель, добавил и купил новый автомобиль, который сам обкатал и разумно эксплуатирую, попутно дорабатывая под себя. И ниразу не пожалел!
В итоге я бы не рекомендовал наверное... Всетаки кота в мешке берешь... У нас на работе один взял уаза и с первых дней его так по говнам катает и по трассе на экстремальных нагрузках.... Никаких протяжек, обкаток... Думаю, что за неполный год его разобьет в хлам, скинет перекупам и будет орать на каждом углу, что уаз - говно... Равно как и попадет купивший этого бедолагу у перекупов...
Подумай...

[mack78]

То есть разум должен победить :D Мне жена также сказала. Делаю вывод: внешнее неухоженное состояние на 99% говорит о том, что и внутреннее такое же :o

[Angarria]

agirichev38 дело говорит. Присоединяюсь. Дальнейшая жизнь авто сильно зависит от первых 10000 км.

[agirichev38]

Mack78, понятно, что твой вариант - не вариант, (тем более жена сказала :D ) но на будущее глянь тут: http://uaz-tuner.ru/uaz-patriot-proverka/
стандартный алгоритм осмотра б/у автомобиля при покупке. Есть моменты спорные, а весь объем даже вызывает улыбку..., но, в принципе, пригодиться в жизни может...

[mack78]

Спасибо за участие! Скоро они мне сниться будут. Сегодня у двух разных магазинов парковался бок о бок с двумя разными золотистыми пикапами :D . С хозяином одного поговорил - 20000 км - доволен после японок. Вот такая, блин, синхронизация! Будем дольше решать вопрос!

[frido87]

А на новый совсем не хватает?(

[mack78]

Чтоб молодая семья, да еще без долгов :D Но думаю, что будем продавать и добивать. И да прибудет с нами сила!!!!

[dotson]

Спасибо за участие! Скоро они мне сниться будут. Сегодня у двух разных магазинов парковался бок о бок с двумя разными золотистыми пикапами :D . С хозяином одного поговорил - 20000 км - доволен после японок. Вот такая, блин, синхронизация! Будем дольше решать вопрос!

:D
Тест-драйв пройден? Как ощущения? :)

[frido87]

Комрады, сегодня заметил сильный свит-гул при подключении переднего моста. Из видимых повреждений его передняя крышка вспотела. Что можете сказать?

[Deos]

Все относительно. Все недостатки более- менее допустимы... Вопрос в цене! Цена должна соответствовать состоянию! Поставить резинки, вкрутить саморезы не проблема. Ржавчина на швах- обычное дело. Могу подсказать хороший антикор. Вопрос в цене. Может проще продать свой авто, занять, добавить и купить новый? Лично я так и сделал. Продал свой паджеро 96 года пятидверный дизель, добавил и купил новый автомобиль, который сам обкатал и разумно эксплуатирую, попутно дорабатывая под себя. И ниразу не пожалел!

Интересно, чем была мотивирована замена паджеро на патриот?

[StarAlex]

Комрады, сегодня заметил сильный свит-гул при подключении переднего моста. Из видимых повреждений его передняя крышка вспотела. Что можете сказать?

Предполагаю что это как раз Гп. Если незначительно, то это нормально)

[agirichev38]

Интересно, чем была мотивирована замена паджеро на патриот?

Самое главное- мне не понравился дизель. Бесспорно он хорош для грязи: большая тяга на низких оборотах и т.д.... Дешевле соляра, меньше расход... бак 90 литров... Ну из видимых преимуществ для меня все...
Из недостатков: 4М40 довольно шумный двигатель... качество соляры у нас полное г... Летом это вода, которая уничтожает плунжерную пару, зимой - это засада при температурах ниже 35 градусов. В итоге привязваешься к брендовым заправкам, так как на мелких можно просто попасть в полную Ж... Яркий пример: мой хороший друг зимой просто не смог заправиться на заправке у переправы на ольхон- тупо не текла из пистолета, а выдавливалась как зубная паста... Я раз просто упрашивал кассиршу на заправке плеснуть мне Арктики, в связи с тем, что у них указание было арктику только дальнобоям... Можно конечно подогреватели баков ставить, магистрали....но не захотел. Мнимая экономия от соляры с лихом компенсируется учащенной в два раза заменой масла. А это 8 литров каждые 5тыс+ масл фильтр, + топливный (я менял их каждый раз на оригинальные и масло не дешевое лил, заботясь о жвижке). Ну и пробег.... Цилиндры на 4м40 не растачиваются... Там хитрая лазерная закалка... + турбина, EFIшный ТНВД...
Вообще Паджеро хорошая машина, я на нем отъездил три года и продал в идеальном состоянии, и человек, купивший его доволен как слон и будет ездить и ездить, если будет ухаживать за ним как я....
На тестдрайве уаз комфортнее показался... Тише, мягкая новая панель... - я до сих пор такого мнения... Салон больше, шире...
Проще лифтуется мостовая подвеска уаза...
Короче лично мне уаз больше нравится... Я его не идиализирую, конечно я бы хотел что-то большое, иностранное и дорогое, но я строю дом и лишний миллион, взятый в кредит, как раз влупил в него.. Думаю что это правильно...
Если коротко, то это все :D

[Deos]

Спасибо за развернутый ответ. А то, витеиватыми судьбами, я недавно сам стал владельцем 5ти дверного паджеро-2. С солярой это да, надо похимичить подогрев, в т.ч. и автономный. И обязательно сепар поставить. Двигатель у меня 4D56T, турбодизель 2.5л, слабоват конечно. Патриот в сравнении с ним - ракета. Насчет комфорта и акустики пока не могу сравнить, к машине надо сперва руки приложить, и не мало. Двигатель у меня контрактный, почти новый - старый прошлый хозяин сам убил, хотябы раз в 15-то лет надо менять ремень ГРМ
Пока что только удивляюсь сколько туда "элементов сладкой жизни" нашпиговано. Ажно 2 кондея, один автономный - в багажном отделении, климат контроль, люк, изменяемый клиренс/бодилифт, омыватели фар, электро-складывающиеся зеркала, альтиметр/кренометр/компас, изменяемая жесткость аммортизаторов и тд и тп. Увы, в моей машине большая часть этих наворотов уже не работает Еще отметил про себя, что оцинкованный кузов это классно. Даже при повреждении ЛКП он не цветет..

[agirichev38]

Честно говоря первый раз слышу про оцинкованый паджеро... Сепар я не ставил потому как скорости потока соляры в 4м40 и тем более в 4д56 не хватит чтобы центробежные силы в сепаре начали работать и отбрасывать воду и шлак... Т.е. В сепаре на паджере работает всего лишь навсего фильтрующий бумажный элемент, который ты поставишь тысяч за 14. Я по совету очень хороших дизелистов просто менял с заменой масла оригинальный топливный фильтр. Тнвд в идеале было.

[Deos]

Могу пофотать сколы и царапины, если интересно... У меня их много... За этой машиной с рождения ни кто не ухаживал походу - это заметно во всем.