Рома, ставь от японца и не парься. Там вентиляторы практически вечные. А тут 99%, что китайские поделки. Ну я так думаюroboroma писал(а):А что Змей скажет про http://xn--80aaakvbf1ao4d.xn--p1ai/iele ... a-uaz.htmlmedved@ писал(а):поставщик то один почти у всех-Змей!
Надо тогда разобраться какой из японцев лучше всего подойдёт. Чтоб минимально допиливать.ARIES писал(а):Рома, ставь от японца и не парься. Там вентиляторы практически вечные. А тут 99%, что китайские поделки. Ну я так думаюroboroma писал(а): А что Змей скажет про http://xn--80aaakvbf1ao4d.xn--p1ai/iele ... a-uaz.html
я скажу-эта штука для радиатора как у индейца. нам не подойдет.roboroma писал(а):А что Змей скажет про http://xn--80aaakvbf1ao4d.xn--p1ai/iele ... a-uaz.htmlmedved@ писал(а):поставщик то один почти у всех-Змей!
Мне от бассары требовалась переделка в виде отпиливания лишнего и прикручивания крепежных уголков.dotson писал(а):От Бассары вроде не требуется переделка.
Алексей, так?
Но ценник 3,5-4 тыс. руб.
От Блюберда QG10 требует доработок, но ценник 1,5тыс. руб.
Дует офигенно! Поток воздуха чумачечший! :) Без переделок и уплотнительных резинок я ладонью чувствую перед решеткой радиатора как тянет воздух.
Модель или партнамбер этого чудо девайса есть? ЧТоб поискать ...nexsus писал(а):Мне от бассары требовалась переделка в виде отпиливания лишнего и прикручивания крепежных уголков.dotson писал(а):От Бассары вроде не требуется переделка.
Алексей, так?
Но ценник 3,5-4 тыс. руб.
От Блюберда QG10 требует доработок, но ценник 1,5тыс. руб.
Дует офигенно! Поток воздуха чумачечший! :) Без переделок и уплотнительных резинок я ладонью чувствую перед решеткой радиатора как тянет воздух.
прекрати лохматить бабушку, спроси у Луизыroboroma писал(а): Модель или партнамбер этого чудо девайса есть? ЧТоб поискать ...
у меня есть прогрессовские - едь поменяюSmile38 писал(а):Гидронатяжитель какой фирмы взять,я запутался,какой хороший,а какой нет? Или старый перезарядить?
Сам прекрати лохматить Луизу. Какой нужен JU30 или JTU30? Ты не в курсе случаем? Очень похожи еще WFY11, PW11.Comanche писал(а):прекрати лохматить бабушку, спроси у Луизыroboroma писал(а): Модель или партнамбер этого чудо девайса есть? ЧТоб поискать ...
Скок по деньгам обойдется? И надо прокладку и шумку покупать?medved@ писал(а):у меня есть прогрессовские - едь поменяюSmile38 писал(а):Гидронатяжитель какой фирмы взять,я запутался,какой хороший,а какой нет? Или старый перезарядить?
Вот они http://baza.drom.ru/irkutsk/sell_spare_ ... 3%E7%EE%F0+roboroma писал(а):Сам прекрати лохматить Луизу. Какой нужен JU30 или JTU30? Ты не в курсе случаем? Очень похожи еще WFY11, PW11.Comanche писал(а): прекрати лохматить бабушку, спроси у Луизы
едь с рулеткой на разборку и мерь, все равно колхозить придется, больше или меньше - как подберешьroboroma писал(а):Сам прекрати лохматить Луизу. Какой нужен JU30 или JTU30? Ты не в курсе случаем? Очень похожи еще WFY11, PW11.Comanche писал(а): прекрати лохматить бабушку, спроси у Луизы
Получается, что из газели можно сделать субару, а из патра нет?medved@ писал(а):у нас и у газелей диаметр магистрали разный у патра 51 у газели 63
интернет говорит, что до 08 года у нас (у меня) - 61. похоже вас когда душили по экологии - шаловливые накуренные ручки конструкторов и до выхлопной добралисьmedved@ писал(а):у нас и у газелей диаметр магистрали разный у патра 51 у газели 63
кстати умничал с немецким ты зряmedved@ писал(а):Яндекс.ПереводчикComanche писал(а):Вова, не помнишь, на всех патрах прокладка на каталик (трехдырый треугольник) одного диаметра внутреннего?
Ja, Vladimir - bei allen. nur Dreieck auf einigen stationär!
че большая оказаласьComanche писал(а):кстати умничал с немецким ты зряmedved@ писал(а): Яндекс.Переводчик
Ja, Vladimir - bei allen. nur Dreieck auf einigen stationär!
прокладка от 3163 d65 не подошла. пришлось менять
а кто то кричал что трубы большие. :PComanche писал(а):ага
А фото в низу радиатора можешь сделать?dotson писал(а):
туда сложно полезтьnikon67 писал(а):А фото в низу радиатора можешь сделать?dotson писал(а):
Спасибо, интересная информация.nexsus писал(а):Если генератор Прамо - советую сделать вот так
https://www.drive2.ru/l/7553105/
Щетки с регулятором от 2110
Не профессионал, но наводящий вопрос задам: а ДО регулировки что было? Может уже просто корзина приехала?dotson писал(а):Пилять... чет меня утомило сцепление.
Неделю назад прокачал сцепление, отрегулировал рабочий ход педали.
Сегодня педаль ушла почти к самому полу.
Что за фигня? Опять качать...
Подсос воздуха? Подтеков нет.
На "Прибое" ост. Узловая - компьютерный стенд.38alex38 писал(а):где на патриот сделать развал-схождение?
У нас в Шелехове хорошо делают. Без компьютерного стенда настраивают руками. НО делают оч. хорошо. К нам приезжают с Иркутска. :D38alex38 писал(а):где на патриот сделать развал-схождение?
До регулировки буксовало и не было свободного хода практически.ARIES писал(а):Не профессионал, но наводящий вопрос задам: а ДО регулировки что было? Может уже просто корзина приехала?dotson писал(а):Пилять... чет меня утомило сцепление.
Неделю назад прокачал сцепление, отрегулировал рабочий ход педали.
Сегодня педаль ушла почти к самому полу.
Что за фигня? Опять качать...
Подсос воздуха? Подтеков нет.
Проблема в том, что прокачивал неделю назад.Comanche писал(а):в чём проблема прокачать? задавливаешь педаль и ставишь жену чтоб подливала. сам снизу открываешь штуцер. даже качать не надо - все самотеком проходит
рукой закручиваю, рукой откручиваю.dotson писал(а): ...
Кто чем тянет маслянные фильтра?
...
может сосет через штуцер? затянул?dotson писал(а): Проблема в том, что прокачивал неделю назад.
Конечно.Comanche писал(а):может сосет через штуцер? затянул?dotson писал(а): Проблема в том, что прокачивал неделю назад.
может главный перепускает-манжетки сносились-а воздуха и нет там.dotson писал(а):До регулировки буксовало и не было свободного хода практически.ARIES писал(а): Не профессионал, но наводящий вопрос задам: а ДО регулировки что было? Может уже просто корзина приехала?
Сцепление можно сказать почти новое. Саш от диз. газели с двигателем Камминз.
Думаю воздух. Надо прокачать. Вопрос в том, как он туда попадает.
Посмотрел уровень торм. жидкости - полный бачок.
.........................................
Поменял масло.
Фильтр маслянный был еле наживлен. Чтобы открутить даже не пришлось прилагать усилие.
Из под фильтра понемногу сочилось масло.
Заварачивал от руки. Что называется "со всей дури".
Что за ерунда? Кто чем тянет маслянные фильтра?
Снова закрутил от руки. Буду теперь периодически проверять.
Может быть :(medved@ писал(а): может главный перепускает-манжетки сносились-а воздуха и нет там.
Ваня глянь по ссылке http://forum.uazbuka.ru/showpost.php?p= ... ostcount=8dotson писал(а):Может быть :(medved@ писал(а): может главный перепускает-манжетки сносились-а воздуха и нет там.
Спасибо! В общем причин масса. )Comanche писал(а):Ваня глянь по ссылке http://forum.uazbuka.ru/showpost.php?p= ... ostcount=8dotson писал(а): Может быть :(
