Клуб УАЗ Патриот

https://www.drive2.ru/l/8812420/ неплохо у парней получилось 4х литровый уаз это сила...... где полуосей только набратся?

https://www.drive2.ru/b/2100750/?page=0
5UZ-fe надо ставить!
1UZ знакомые на волгу ставили. В основном чтобы боком валить.
Самый замороч в свапе это грамотно переплести косу.
Ну и тормоза тоже надо перебирать, начать хотя бы с ВУТ, насчет УАЗа не знаю, но для волги в самый раз https://www.drive2.ru/l/667382/

две недели думал над свапом, спать не мог... мои выводы - если вся эта электроника не останавливает (меня останавливает), то ставить надо 5vz, у него момент примерно такой же как у uz, и достигается на меньших оборотах, то что надо как раз... при этом ставить его проще, всё таки v6 компактный

но я над v8 змз думать буду, хоть и салон переделать придётся из-за него, но простой как утюг и момент 300нм с холостых практически

Volodya писал(а):....но я над v8 змз думать буду, хоть и салон переделать придётся из-за него, но простой как утюг и момент 300нм с холостых практически

Какой ориентировачный расход?

Тема оооченьь интересная но я лично очень ленивый, поэтому легче купить крузак, моё ИМХО :)

Когдато читал "За рулем" про 469 с движком от Газика,запомнилось что тормоза там не нужны,на сброс газа влипаешь в лобовик :doh:

novosibirsk.drom.ru/uaz/patriot/20610882.html

С тоётовским движком уже, но цена тюнинга в 400 тысяч, это для настоящих фанатов уаз патриот...

Эти тюнингаторы не понимают что делают, или делают для тех, кто не понимает что хочет. Про тот уаз с газовским мотором тоже не было ничего похожего описанному, он до сих пор ездит, я пока ещё пол темы осилил (на уазбуке под 300 страниц про v8 в уаз), и не согласен с тезисом о покупке крузера - разница в цене будет кардинально недопустимой, ну с точки зрения моих доходов, конечно... зарабатывая на сотню в месяц больше я бы купил 80-ку и встроил газовский двигатель в неё, это было бы проще, да :lol:

И ещё момент - я думаю если интересует расход, то рамный мостовой внедорожник не правильный выбор машины.

Володь,а тебе зачем канитель эта нужна,что хорошего в движке этом.

в змз523? крутящий момент в 300нм с холостого хода и никакой электроники, пожалуй и всё, но это как раз то, чего мне не хватает в 409-м )))

Volodya писал(а):но я над v8 змз думать буду, хоть и салон переделать придётся из-за него, но простой как утюг и момент 300нм с холостых практически

Это будет лютая арба :D

Volodya писал(а):в змз523? крутящий момент в 300нм с холостого хода и никакой электроники, пожалуй и всё, но это как раз то, чего мне не хватает в 409-м )))

Аи-80 забыл.
Опчем подписался на тему,внедряй :!:

не, если уж делать, то шлифовать головки на 1.9мм (змз так рекомендует) под 92-й, там как раз и сил штук 20 плюсом и 80-й щас уже дефицит (хотя у нас тут в доступе постоянно)... особо фанатичные его на впрыск переделывают, там ещё сил 30 добавляется и момент выше, но я как раз от этого головняка электрического уйти хочу, если с прыском мутить, то проще 5vz тогда уж, ну или uz и с педалью в пол ездить )))

Пятилитровый двигатель на 80-м... Что-то тоже захотелось. А новый, интересно, сколько стоит? Ты Володя давай, внедряй, а если пойдёт, будете клубными сваперами.

А мое имхо - все эти свапы это гарантированный геморой. Ну будет допустим 300 нм. Полуоси лично рвал и без свапа и на штатной резине. А на 33'' колесах возить с собой пучок полуосей? Раз в сезон перебирать коробку/раздатку/крестовины ?
Cглашусь с уДДавом, в итоге проще будет купить крузера, чем скрещивать ежа с ужом крузер и патриот.

Соглашусь с toledo и уДДав-ом - проблем будет больше, чем кайфа. все таки двигатель и вся система расчитана между собой

TXA писал(а):Соглашусь с toledo и уДДав-ом - проблем будет больше, чем кайфа. все таки двигатель и вся система расчитана между собой

Кайф это штука многогранная, кому-то сам процесс в кайф

300нм даже наш Даймос по паспорту переваривает, полуоси возможно, но тут я приоткрою завесу - мосты я возможно (скорее всего) раньше мотора поменяю на портальные, а там полуоси в два раза разгруженнее

Volodya писал(а):300нм даже наш Даймос по паспорту переваривает, полуоси возможно, но тут я приоткрою завесу - мосты я возможно (скорее всего) раньше мотора поменяю на портальные, а там полуоси в два раза разгруженнее

Нуууу, у меня давно была мечта закатить Барсы под Патрика, но не смог задушить жабу, а сейчас цена наверно воооообще не подъёмная.

Барсы - игрушка детская, я щас мосты от "Трубогиба" жду... 13см портальность, пневмоблокировки в базе, плюс подкачка возможна... если свои мосты забарыжить ещё... опчем жду цену

Ну там основные компектующие и есть от ВОЯК, так что я думаю если сопаставить цену и то что ты хочешь, БАРСЫ лучьше, ты ведь не спортсмен

Volodya писал(а):Барсы - игрушка детская, я щас мосты от "Трубогиба" жду... 13см портальность, пневмоблокировки в базе, плюс подкачка возможна... если свои мосты забарыжить ещё... опчем жду цену

Дак это уже почти котлета будет.
Поди и колесики другие просятся.
А ты куда на такой штуке поехать хочешь?

колёса меньше 35" туда не просятся, а с низкооборотистым мотором все "от 40-ка" :lol: или коробас искать с низкими числами... опчем вопросов много, а поехать... так это всё туда же - на работу, в магазин за хлебушком, всё как обычно, только просвет побольше, да тяга :auto-layrubber:

а вот он живьем

хорошо уходит со светофора

Это тот самый, с движком от пазика?

это тот самый, с движком от тойоты

Чего -то их рекламируемый на борту сайт неживой ...

volandad писал(а):Чего -то их рекламируемый на борту сайт неживой ...

нормально живой и директор у них нормальный и даже желает посетить 22 февраля мероприятие, на своём чудо-коне

Если приедет, то будет гвоздь программы!

toledo писал(а):Если приедет, то будет гвоздь программы!

я ему об этом же говорил
сказал, что куча народу слюнями истекает

Я им вопрос задал - чего они пузотёрочные движки вкорячивают, а 5vz нету в списке, и сколько будет стоить его с мкпп вставить, а в ответ - звони, договоримся... Спрашивается - с какой целью форма обратной связи там висит?

Но больше порадовала надпись в шапке, как-то типа:

направление деятельности - звоните, договоримся :D

Да эти формы обратной связи вообще мало где нормально работают )

Ну полуоси на таких самоделках (даже усиленные) будут просто расходником, либо ездить только по асфальту, а нахрена тогда такая УАЗка :think:

вот поэтому я о порталах и думаю )) хотя по асфальту наверняка на Спайсерах приятнее... в принципе по отзывам на асфальте Спайсера и 300нм от v8 переваривают, особенно с АКПП, если совсем уж без мозга не давить

toledo писал(а):Да эти формы обратной связи вообще мало где нормально работают )

так форма то как раз работает, но в ответ на вопрос в форме приходит "звоните, договоримся", если бы я хотел звонить, я бы сразу позвонил, но я же зачем-то написал...

Volodya писал(а):вот поэтому я о порталах и думаю ))

вот к чему стремиться надо :D

https://www.youtube.com/watch?v=X3scRYxA_b8

Volodya писал(а):вот к чему стремиться надо :D

https://www.youtube.com/watch?v=X3scRYxA_b8

Дак ведь вот же https://www.avito.ru/korenovsk/gruzovik ... _397340616

выезжал только летом на рыбалку

да ктоб сомневался... :lol:

но у меня нет цели потратить 1.3млн, самое печальное, что у меня и нет 1.3млн, но есть желание сделать из Уазика Машину

Miha73 писал(а):

Volodya писал(а):вот к чему стремиться надо :D

https://www.youtube.com/watch?v=X3scRYxA_b8

Дак ведь вот же https://www.avito.ru/korenovsk/gruzovik ... _397340616

Шикарный кабриолет !

У меня товарищ оказывается двигателями плотно занимается, я по всей России не мог найти мотористов, которые все плоскости и оси выведут, а тут под боком оказалось ))) у него даже станок с ЧПУ есть, который одним резцом и от одной базы все размеры выпиливает... В общем 409-й он может собрать так, как его SAAB задумал, но главное не это, главное - он ЗМЗ V8 собрал не одну сотню и считает его просто отличным безотказным мотором, обещает как созрею собрать под меня агрегат по моим требованиям, но теперь надо коробку искать, с передаточными числами меньше Даймоса гораздо и, желательно, с фулл-таймовой РК, а это проблема...

почему именно с фуллтайм-раздаткой?

Да я таки опасаюсь, что захочу со светофора стартануть когда-нибудь и 300Нм задний мост в одиночку не вывезет ))))
Слышал Вранглеры с 5.7 на дыбы встают, если пережать газ, а Патриот скорее всего просто встанет... Но фулл-тайм это не принципиально, главное, конечно - числа передаточные подобрать подходящие.

Большое задумал дело ты Володя , колхоз великий построен быть должен.

пока на стадии сборки тех.информации, сейчас вот прислали из Москвы ответ на запрос: агрегат Лендровер (5ст МКПП + РК) будет стоить70тр, в Москве, плюс доставка до Новосибирска... гарантия 30 дней... мля, как можно покупать за 70тр запчасть с гарантией 30 дней даже не видя её? опчем Лендровер я из списка вычеркнул, буду подбирать что-то другое...

и думаю схема будет выглядеть одним из следующих образов:

сначала решаю вопрос с мостами и покупаю колёса 35-36", потом либо
нахожу подходящую коробку, начинаю покупку её, попутно собираем V8, агрегатирую всё это и начинаю имплантацию... снятый мотор продавать как есть не очень, поэтому наверное сначала капиталка по путёвому, потом продажа, за качество капиталки будем гарантию давать, двигатель после сборки обкатывается, причём сначала вхолостую потом в специальном станке под нагрузкой, с замером параметров... я про такое только в советских учебниках читал )))

либо другой вариант, гораздо более простой - нормальная переборка 409-го, должно тоже не плохо получиться, и хочется на таком тоже поездить, но это не v8, а всё не охватишь... ((

либо мосты остаются родные (если, например, производитель не даст гарантию возможного долговременного их движения на скоростях 100+ км/ч), тогда остаются Спайсера, колёса 33" и варианты с двигателями в принципе те же, только КПП к v8 подобрать проще, будет довольно быстрый автомобиль...

а что пока вопросов куда больше, чем ответов

б/у патрулевские мосты посмотри, они легко переживают издевательства с моментами и колесами до 37"
пары 3,9 4,11 4,37 4,65 штатные есть

не, мосты или родные останутся, или порталы от Трубогиба... с мостами Патруля тогда и трансмиссию всю целиком ставить, а там вес, 409-й уже точно нет, да и вообще я же не трактор строить собираюсь, мнеж чтоб быстро ездило надо и просвет побольше, чтоб не только быстро, но и везде ))

https://www.youtube.com/watch?v=JYODFhc ... e=youtu.be
парни явно не переживают за родные мосты )

ну вокруг гаража то чего переживать ))) да и сцепление этих шин с ровной сухой поверхностью так себе