Оформление походов и получение спортивных разрядов

[уДДав]

Вотжещблин, у меня оказывается есть какой то красивый документ, а я его даже в глаза не видел :D Надеюсь кредит в банке по нему получить нельзя :D

[Kroha]

Чет фигня какая-то. Вроде надо было руководство единичкой, теперь оказывается двойкой.... Ну да ладно!
Просмотрел разрядные требования, для второго разряда нужно 1У,2У,1Р. У меня все так. Почему не будет присвоения разряда?

[Zubr]

Я ж и написал, что маршрутов тебе хватает, но присуждается по отчету, который представлен на соревнования. А это у тебя 1Р - первая категория. И баллов за него (как я понимаю) не хватит для присвоения второго разряда. А 2Р ты не можешь представить пока не зачтен отчет по 1Р. Не спеши жить. Следующий отчет 3У ( или более высокой категории, но тебе зачтется именно как за 3У), либо твой следующий отчет 2Р будет участвовать на 2-ой разряд. Главное набирай обойму, необходимую для 1-го разряда. А это 3У (либо участие более высокой к.с. : 4У, 5У, 6У), 2Р, 3Р. Вон ребята прошли 110-й зимник. Им и не нужен был маршрут 5-ой категории, но "110-й зимник" внесен в реестр маршрутов, как "пятерка". В итоге уДДав и Ollya получат по пройденному 3У, а Volodya мимо кассы. У меня в прошлом году два маршрута 4Р псу под хвост. А тебе-то 1Р в зачет идет. Так что будь спок. Волноваться вредно. Вся жизнь впереди. И так уже Жигарев О.Л. по доброте душевной один из отчетов по Чанам (1-ой к.с.) допустил к соревнованиям в группе 2-ой к.с. И не факт, что он наберет нужное количество баллов.

[ГАВРИЛОВ]

с чего начинать то?

[Chrommi]

Тебе легко. До омска смотаться как раз единичка выйдет ))
Туда едешь - участник. Обратно едешь - руководитель ))

[Kroha]

Чет все хитро как-то! Две группы одним маршрутом в одно время, но у одних аж на двойку получается, а у других и единичка не защитывается... Странная какая-то математика. Человеческий фактор видимо....

[Volodya]

Вотжещблин, у меня оказывается есть какой то красивый документ, а я его даже в глаза не видел :D Надеюсь кредит в банке по нему получить нельзя :D

Книжка твоя у меня лежит, ищу кто кредит даст... ну смысле хранится :shifty: с разрядами там такая мутная история, я тоже не понимаю как они присваиваются, какие баллы надо набрать, зачем всё это... Но это не сложно, оказалось, раньше мы просто так катались, а сразу бы писали, уже мастеров спорта бы достигли, наверное :D Теперь я решил взяться за это, но там чем дальше, тем сложнее, щас мы 1р Оле сделаем, 2р может на майских, а 3-ку это уже в самом деле куда-то поехать надо, мне же, как понимаю, надо 3р щас придумывать... Жигарев сказал - участие в зачёт руководства не идёт никак.

p.s. а что за реестр маршрутов, по которому зимник 5к.с. ? так то по факту едешь и едешь там, может там и "тройки" какие попсовые рядом с домом есть :whistle:

[Координатор]

Деньги для взноса когда передать ? Платим за каждого ? Цена ?

[Zubr]

Ром, не мудри. Раз твой отчет допущен к соревнованиям, значит он уже зачтен. А сколько баллов наберет - это после. Может у Лёхи присутствуют какие-то элементы препятствий более высокого уровня в отчете, вот и допустили во вторую группу. Но зачтется ему все равно 1Р. Так что не будь брюзгой. Вы оба всё сделали правильно. Володя, вот ссылка, смотри пункт 5.2:
http://www.tssr.ru/files/materials/877/ ... .12.08.pdf
Ты не можешь закрыть 3Р, у тебя нет 3У, поэтому или Ольге делать 3Р после 1Р и 2Р, или тебе открыть 3У в поездке с кем-нибудь ещё. Наташ, в Боровом разберёмся по взносам.

[Volodya]

За 3у 5р не пойдёт разве?? Я так понял У за Р не идёт, наоборот может.

[Zubr]

Руководство в категории засчитывается только если уже открыто участие в этой категории и последовательно закрыты руководства во всех предыдущих категориях. Ты не имел права руководить поездкой 5-ой категории. Поэтому хоть отчет и принят, но лично тебе не засчитывается.

[Volodya]

что за дискриминация :( имел - не имел... вот ездил же без головняков, теперь доказывай кому-то, что право имеешь, моя свободолюбивая натура сопротивляется....

[Zubr]

Ну, по факту-то, конечно. Большинство из нас давно и неоднократно накаталось на звание "заслужённого и чумачечего Кспедиционера". Но, если решили играть по не нами принятыми правилам, то "пищи, но лезь". Схема-то, в общем, понятна. Наконец выкатать "детский пул" и планировать нормальные маршруты. И удовольствие и "пряники" попутно. А может кто-то и до "слонов" доберётся.

[ГАВРИЛОВ]

Тебе легко. До омска смотаться как раз единичка выйдет ))
Туда едешь - участник. Обратно едешь - руководитель ))

да и Красноярск должен подойти, что делать то?

[Volodya]

Маршрут 1к.с. это 1500км, пишешь заявку, маршрут прикладываешь, потом отчёт пишешь и выставляешь свою Красноярскую экспедицию и отчёт на соревнования :)

[Zubr]

Требования по количеству дней и километражу для категорий сложности указал Crommi в начале темы. Для 1-2 категории это скорее рекомендации. Главное наличие и соответствие преодолеваемых препятствий заявленной категории сложности. Ну, для 1-ой категории и искать трудности не надо: наши федеральные трассы и в лучшие времена легко до 2-ой категории дотянут. Брось мне в личку свой E-mail, вышлю "живую на 1 -ую к.с." маршрутную книжку, по образцу заполнишь. Будешь оформлять, расскажу что дальше делать.

[Chrommi]

Как я для себя понял, маршруты бьются примерно так:

1 категория - едем по асфальту летом или зимой в идеальную погоду.
2 категория - летом едем по асфальту и грунтовке, могут идти сильные дожди. Зимой едем по асфальту + небольшому гололёду. Небольшая метель сюда же.
3 категория - летом едем по разбитой грунтовке, пару раз буксуем, берём пару небольших бродиков. Ну типа как до Пихтового в самую лучшую погоду, когда всё высохло. Зимой имеем дело с полевыми дорогами, с небольшими перемётами.
Крыжановский чаще всего водит на препятствия по 3 категории. Представьте типичную поездку с ним и разбросайте дня на три - получится третья категория.
4 категория - то же самое, что и третья, только по жестче. Пихтач после небольших дождей. Или относительно автономная поездка, как в Монголии. Перевальчики сюда неплохо, бродики поглубже. Камни какие-нибудь.
5 категория - рубилово с большой степенью автономности. Типа в самую грязь до Пихтача по самой фачной дороге и дня да 4-5. Вон, 110 зимник туда же.

[Chrommi]

Нашёл интересную методичку. Утверждённые маршруты от 2008 года. Может чего и поменялось, но вряд ли сильно.

Нас интересует 5.2. Авто-мото маршруты.
Страница 110.
http://turcentrrf.ru/d/358156/d/02_pere ... v_tssr.pdf

Смотрим примеры (выбрал из списка по знакомым словам):
2 категория: Бийск - Карабинка - Турочак - Артыбаш - Чоя - Горно-Алтайск.
3 категория: Барнаул - Бийск - Ая - Чарышское - Усть-Кан - Бийск
4 категория: Барнаул - г. Белокуриха - Солонешное - Усть-Кан - пер. Ябоганский - Онгудай - пер. Ороктой - Ороктой - Чемал - Бирюля - Горно-Алтайск - Бийск
5 категория: Барнаул - Кош-Агач - р. Бугузун - пер. Бугузун - оз. Хиндиктиг- Холь - р. Каргы - Мугур- Аксы - р. Барлык - Саглы - Хандагайты - Чадан - Ак-Довурак - Абаза - Абакан

Думаю, Женя сможет эти маршруты прокомментировать на соответствие категориям.

[Zubr]

По 2-ой всё понятно, по трассе. В 3-ей два больших разрыва Ая-Чарышское (ну, видимо, через Петропавловское , по границе холмов и степного Алтая - здесь нет вопросов - на 3-ю) и Чарышское - Усть-Кан (кроме как через Сентелек не получится). Вот этот участок я рассчитывал на 4-ку вытянуть. Ну, что-нибудь придумаем: и от Новосибирска подальше и еще какой -нибудь хвостик добавим, да и дней побольше получится. Да и в каком месяце проходить тоже важно. Накропаем на 4-ку. А вот по маршруту 4 категории хуже. Как раз прикидывал, что кто-нибудь на Ороктойском перевале 3Р закроет. Ну, будем думать. И по 5-ой тоже репу чесать надо. Нам бы участок р.Бугузун-пер.Бугузун-оз.Хиндиктиг-Коль и дальше до Хандагайты выше 4-ки заявлять бы не хотелось. Ладно, когда доползем до этого, тогда и с Жигаревым О.Л. разговоры говорить будем.

[Chrommi]

Жень, это же всё так условно.
Добавил пару бродов - категория выросла.
Убрал пару бродов, написал отчёт помягде - снизилась.
Плюс, не одним Алтаем сыты будем. Вон, Мишанина задумка с северным сиянием минимум на 3 тянет (даже если едем тупо по трассе, зимник повышает категорию на +2, с 1 до 3 сразу). Добавляем хардкору - четвёрочка.

[Zubr]

Так-то, да. Повысить - не вопрос. Хуже если нам пониже надо. Вон как у Володи. Им никому сейчас 5-ка не нужна, а пришлось.
Другой дороги вокруг Байкала нет. Так и здесь: ни Сентелек, ни Ороктой, ни Бугузун не объедешь. Особенно будет обидно за Ороктой. Близко и удобно было бы 3Р массово закрывать: с мая по ноябрь.

[Volodya]

блин, былоб так просто... я хотел наш маршрут разбить на побольше частей, но получилось только одна 1к.с и одна 2к.с., если трассу по 500км побить бы дали, мы бы там все единички и двойки позакрывали

[Zubr]

Ну, беспредельничать-то не надо. Жигарев и так-то на 1-2 с пониманием смотрит, когда не выдерживаем количество дней и километров. Другое дело было бы вас чуть больше в этой поездке "разбились" бы на две экспедиции, тогда и Ольга бы закрыла единичку и двойку. Ну, что теперь говорить об упущенных возможностях. На июньские праздники с нами "четверку" на Алтай скатаетесь. Оле 4У, а тебе поездка за 3У зачтется. Вот и закроешь после 3Р. И все счастливы.

[Volodya]

на июньские я пока не знаю что будет, пока только на январские и майские планировал, но чувствую щас заявки придётся подавать на все возможные выходные, где больше двух дней, чтоб манёвр был :) а то ведь теперь без оформленной предварительной заявки и к рассмотрению не примут...

p.s. посмотрел по ссылке, где маршруты прописаны, там двойки-тройки вообще-то тоже попсятина, был бы Алтай на 500км ближе, за одни выходные два маршрута пройти можно, так что мы может до июньских ещё скатаемся туда, проблема в том, что надо и домашние дела ещё делать когда-то

[inventor]

Вот читаю я и понимаю, что общество без цветовой дифференциации штанов существовать не может, ну просто никак...

[уДДав]

Вот читаю я и понимаю, что общество без цветовой дифференциации штанов существовать не может, ну просто никак...

Может быть и может, но не должно, потому как путаница получится, если все в одинаковых штанах будут, разберись потом кто главный (каму морду бить, случай чего) :D

[Zubr]

Штаны у Данелии - это признак власти. Это не к нам, это к депутатам. И страной порулить и себя показать.

[toledo]

Вона тут какие страсти кипят оказывается :)

[ГАВРИЛОВ]

почта в личке

[Vitally]

[Суровмужигъ]

А штурман то мой? Штурманам дают или прям рулить надо?

[Volodya]

ну смотря как оформлял, если как водителя, то дают, если "штурман", то нет

[Chrommi]

Не путай людей.

Экспедиция делится на экипажи по числу машин, а в каждой из машин - по два человека.
И у этой экспедиции есть один руководитель, а все остальные - участники. Именно это и заносится в их книжки.
Рулил руководитель или штурманил - никому не важно. Чем занимались остальные - аналогично пофиг.

Плюс, если подходить грамотно, на колонну нужен ОДИН штурман, в головной машине. Всем остальным было бы неплохо занять другие роли: техник, связь, медик, повар... разливающий, тостующий.

[Zubr]

Что-то, Аркаша, аватарка у тебя новая какая-то, даже со смыслом, видимо. А штурман у тебя заслужённый, в 2-х маршрутах нынче отметился. Так что у тебя три дня на фотосессию. В субботу захвати её фото (вместе с ней, конечно) для оформления книжки спортсмена (спортсменки?, спортвуменки? или вуменшы?), всех не нужных зачеркни.

[Volodya]

в каждой из машин - по два человека.

вот это совершенно не обязательно, например у нас было три человека на две машины, может быть три в одной...

И у этой экспедиции есть один руководитель, а все остальные - участники. Именно это и заносится в их книжки.

я привёл цитату Жигарева, там кто-то написал - пилоты у них в экспедиции были :lol: так вот после этого он и сказал - в автотуризме засчитываются достижения водителей, штурманы, повара, пилоты и т.п. разряд не получают, поэтому если есть необходимость, то для зачёта писать "водитель" и, в нашем случае - "второй водитель", поэтому я переделывал отчёты, у меня Ольга "штурман" была сначала.

[toledo]

Сегодня от Жигарева пришла рассылка. Я так понял там "дослать недостающее" - это по взносам и отчетам долги?
Или что там недостающее?

[Zubr]

Про второго водителя - есть такое дело. А вот три человека в одной машине не канают. Только двум зачёт. Да, еще может плюсом к водителям на всю экспедицию (вроде как не более 4-х машин) один механик зачтётся.

[Zubr]

Это циркулярная рассылка. У нас всё в порядке. Жигарев из Москвы народу "последнее китайское" предупреждение выдаёт. Зачем-то отчет Vitally, который в мае в чемпионате области участвовал поставил на участие в чемпионат Новосибирска. Я с ним связывался, сказал так надо. Оплатили вчера участие этого отчета. Не стали с ним спорить.

[TXA]

а если дети в машине?

[Zubr]

У нас в клубе нет тренеров и инструкторов, так что в отчете и детей нет.

[Киприот]

Это-ж какой мне разряд можно было урвать за участие в поездке Тюнгур 2015 при своевременном оформлении документов? :think:

[Zubr]

Категории сложности поездки засчитываются последовательным нарастанием. Так что независимо от заявленной руководителем категории сложности тебе зачлась бы 1У. Разряды тоже присваиваются последовательно .После участия отчета по данной поездке в соревновании ты получил бы 3-ий разряд.

[Суровмужигъ]

Что-то, Аркаша, аватарка у тебя новая какая-то, даже со смыслом, видимо. А штурман у тебя заслужённый, в 2-х маршрутах нынче отметился. Так что у тебя три дня на фотосессию. В субботу захвати её фото (вместе с ней, конечно) для оформления книжки спортсмена (спортсменки?, спортвуменки? или вуменшы?), всех не нужных зачеркни.

Дык мы жишь вроде до поезди озаботились?...
Или не случилось?...

[Суровмужигъ]

ЗЫ: да что-то старая запарила :)

[Zubr]

Ты-то с прошлого года окниженный. А Жанна - нет. Готовь фото анфас. А парить, наверное, и молоденькие смогли бы.

[Chrommi]

Объявнение на сайте ТССР

"Заседание МКК 22 декабря 2015 года будет проходить в помещении т/к «Ирбис» по адресу: проспект Карла Маркса 14/1 с 18.00 до 19.00.
С 19.00 – отчетно-выборное собрание.
Убедительная просьба:
для всех желающих оформить выпуск в поход, разряд и пр. сделать это до 19 часов
для руководящего состава НО ТССР, руководителей клубов, ведущих тренеров и жутко заинтересованных в принятии важных решений людей прибыть на собрание к 19.00"

От нас кто-нибудь собирался? ))

[IriS]

Chrommi- а может тебя коммандировать от клуба? Кстати , колись - куда заявил маршрут на НГ ?

[Chrommi]

22-го я не могу, потому и спросил.

Заявил на после нового года 3Р.
Скатаюсь домой в Курган, да заеду к родственникам в глухие тюменские деревни. Там и летом-то после дождя третья категория набирается, а зимой и подавно.

[Volodya]

начитался, сел писать... на после НГ первой категорией за Элекмонар скатаемся, на конец Апреля запланировал 2+3 - Кунгурская пещера "2" + обратно через Пять озёр "3"... не знаю даже пока как успеем, Оля в командировке, не у кого спросить - дадут ли ей столько отпуска :lol: , с учётом поездки в Мангышлак в Августе... но планировать надо...

кстати, на Мангышлак кто едет надо коллективно подумать как оформлять будем - пробег там приличный (я тут на карте рисанул его, 10ткм без малого, с учётом юга Аральского моря и Балхаша), надо поделить кому чего там Р, У надо для щастья :)

[Kroha]

Блин! Запутался! Мне теперь че надо? С кем ехать? Самому руководителем или участником? Женя, спасай!