Клуб УАЗ Патриот

В руководстве по эксплуатации 2012 года написано:

Расход топлива при движении с
постоянной скоростью 90 км/ч, л/100км - 11,5
Расход топлива при движении с
постоянной скоростью 120 км/ч, л/100км - 15,5

И маленькое примечание:

Расход топлива служит для опpеделения технического состояния автомобиля и не является эксплуатационной ноpмой. Достовеpность замеpов pасхода топлива обеспечивается только пpи пpоведении специальных испытаний в стpогом соответствии с тpебованиями ГОСТ 20306-90 пpи достижении автомобилем общего пpобега 9000-10000 км.

После обкатки и замены всех масел, очень надеялся, что аппетит немного снизится.
23-25 л по городу и по трассе: 16-20 литров на сотню, считаю очень много.
Что можно сделать?

это даже для бензинового многовато, для дизеля тем более перебор... искать или механические причины (отсутствие наката - колодки, схождение, перетянуые ступичные...) или диагностировать электронику - почему переливает (не знаю как на дизеле это реально)

Volodya писал(а):для дизеля тем более перебор...

Володя, ты все пропустил... у меня с конца февраля зажигалка. :)
Или ждать 10000км, как в РЭ

Можно сделать:
1) Проверить регулировку ручника(разводку колодок) могут быть сильно разведены.
2) Проверить давление в шинах и привести в норму.
3) Попробовать перейти на 95 бензин.
4) Перепрошиться
5) Подождать полной обкатки 10тыскм.

Обкатка, скорее всего, не закончена,и она не может проходить на скорости 90-120 км/ч.
А какой пробег ?

для бензинового на обкатке не так уж и много, а рецепт тот же - проверить механику, потом электронику

Как показывает практика, двигатель выходит на параметры изложенные в руководстве после пробега в 10 000км.

Но, один фиг, чего то аппетит не меренный ...

Отец Сергий писал(а): 23-25 л по городу и по трассе: 16-20 литров на сотню, считаю очень много.
Что можно сделать?

Них...на себе расходец. У меня 17 город трасса 13-14 литров. 1800 км пробег. Прошиваться однозначно.

1) Проверить регулировку ручника

Накат нормальный.

2) Проверить давление в шинах

Проверено

3) Попробовать перейти на 95 бензин

Есть мнение, что 92-й меньше бодяжат :D

4) Перепрошиться

Должно ведь и без этого?
Прочитав отзывы, честно говоря не увидел, что расход становится намного меньше. Я не прав?

Vitally писал(а):Обкатка, скорее всего, не закончена,и она не может проходить на скорости 90-120 км/ч.
А какой пробег ?

3.600

Развал схождения?

Может стиль вождения изменить. ИМХО.

Yar писал(а):Них...на себе расходец. У меня 17 город трасса 13-14 литров. 1800 км пробег. Прошиваться однозначно.

У меня первые дни около 35 л на сотню было. Тапереча меньше. :lol:

Yar писал(а):Может стиль вождения изменить. ИМХО.

Да не особо я...
А лучше прокладку между рулем и сиденьем :lol:

Отец Сергий писал(а):

Vitally писал(а):Обкатка, скорее всего, не закончена,и она не может проходить на скорости 90-120 км/ч.
А какой пробег ?

3.600
Маловато будет,соблюдай скоростные режимы,и будет всё в порядке :)
А прошиваться рано.!

Vitally писал(а):и будет всё в порядке :)

Спасибо, надеюсь.
Токмо шины 245X75 Может из-за них?

Отец Сергий писал(а):

Vitally писал(а):и будет всё в порядке :)

Спасибо, надеюсь.
Токмо шины 245X75 Может из-за них?

Нет. Только давление может влиять при таком размере.
При обкатке скоростной режим очень важен :!: 60-70км/ч если масло обычное.
И не рви движок на больших оборотах.

При обкатке важнее не превышать 3000об/мин, а скорость может быть любая на этих оборотах, потому что двиг до предела можно и на малой скорости раскрутить. По накату не опредилишь нормальный ли ручник, надо колесо заднее поднять и за кардан покрутить, должен крутиться от руки без сильного сопротивления, при вращении допустимо переодическое легкое задевание колодок. Перепрошивка на 1,5литра уменьшила расход в городском цикле при этом динамика возросла. Развал у нас постоянный и нерегулируемый, а схождение если не правильное то резину будет жрать это по передним покрышкам сразу будет видно.

Всем доброго дня!
Машина Комфорт 2013г.
Пробег на момент написания этих слов 2700км.
На выходных были здесь:
http://www.panoramio.com/photo/6300550
Маршрут: Новосибирск - Осинники - ТемирТау - Осинники - Новосибирск.
По расходу:
Пройденный путь 1170км.; заправлено 191л.; средний расход 191/1170*100 = 16,32л/100км.;
Расход по трассе: Новосибирск - Лен.Кузнецк - 235км - 24,8л (24,8/235*100 = 10,5л/100км); Осинники-Лен.Кузн-(13,76/(2407-2270)*100 = 10,04л/100км).
Режим: плавно, не больше 3000об/мин, по трассе 80-100км/ч.
Теперь пойду на ТО0.

По колесам сразу не видно, если не критично! Предлагаю на стенд сход-развала.

А если не критично, то жрать так не будет, по расходу не заметишь

Если критично, то и машину по дороге будет таскать

maike писал(а):Если критично, то и машину по дороге будет таскать

Так Патриот никогда не был эталоном устойчивости на дороге.

:o ну не так что бы вообще :D

Ну еще и на холостых расход дергается 1,5 - 1,6
Не критично?

На новом двигателе всегда так. :)

Отец Сергий писал(а):Ну еще и на холостых расход дергается 1,5 - 1,6
Не критично?

Должен быть 1,3-1,4.

Может тогда клейму с аккума скинуть и покурить минут пять?

Бэтмен писал(а): Должен быть 1,3-1,4.

По паспорту БК - 1,5. У дизеля 1,3 был.

У меня после прогрева 1,3.

У меня 0,6, но прошу на меня не орентироваться :D

Ребят! Вы тут такую хрень пишите...я худею....проверить ручник,давление в шинах,схождение,cтиль вождения,скоростные режимы! ВЫ О ЧЕМ? говорят же Вам расход на сотню 35 литров!...Прошивка согласен рановато при таких калесьях...а вот диагностику просто сделать двигателя не мешало бы...вот и все! :)

Чек не горит, значит диагностика ни чего не покажет, а если на ручнике ездить то расход такой и будет. И вообще какой расход это, реальный или по БК? Если по БК то его просто откалибровать надо, после поездки надо на прогретом двиге и всех выключенных потребителях выставить мгновенный расход 1,3-1,4 тогда и будет БК правильно показывать.

У меня 3500 км. Сегодня позвоню, запишусь на ТО -0. Расход по началу тоже 35 л был. Сейчас город 18-20, трасса 12-13. Счиьаю пока нормально, до полной обкатки подожду, посмотрим. Сергей сколько за то-0 отдал?

ТО-О 7450 без материалов (УАЗ-Центр)
ссылка
Масло лучше свое привозить. Дешевле выходит.
Брал Ликвимолли синтетику HiTec 5W40.
В трансмиссии тоже поменял. Шуметь значительно меньше стало.

Подскажите перечень работ то-0 в электроном виде


:respect:

Michalich82 писал(а):Подскажите перечень работ то-0 в электроном виде

Карта ТО Только расход здесь причем? :)
Вот сегодня, уже меньше 19 по городу. Шайтан, однако!
По-моему, Yar табличку тарировочную выкладывал.
Можно узнать, как тарировку делал? Просто метки в обратном порядке, для нового БК надо ставить.Те, сначала полный, потом на убыль.

Табличку я выкладывал в теме про БК. Тарировал так: опустошил левый бак и установил первую точку 0л, а напряжение само на БК выставляется его трогать не надо. Потом залил 4л и установил вторую точку на БК и так по 4л заливал и сохранял точки до 40л. То есть в табличке только литры меняешь, а напряжение автоматически устанавливается. Если самому тарировать не охота, то можно просто табличку в БК вписать начиная с 0л и все.

VladXW писал(а):Табличку я выкладывал в теме про БК.

Извини Вписал, но пошло только тогда, когда я наоборот поставил.

У меня первая точка 0л и остальные идут на возрастание вторая точка 4л и так далее. Можно попробовать удалить все точки и заново ввести, так то наоборот не должно быть.

Отец Сергий, откуда считываете информацию о расходе? Если с БК, то его однозначно калибровать. Надо бы от заправки до заправки под горловину с засечкой пробега, желательно по трассе, чтобы не париться учетом работы на ХХ.
У меня с новья машина выдавала паспортный расход, и до обкатки и после нее. Если у Вас действительно такой высокий расход при нормальной трансмисии, то должен быть очень весомый аргумент в виде подсоса воздуха, проскока цепи ГРМ, глюков с датчиками, дохлые свечи и катушки и т.д. Тогда потребуется развернутая диагностика движка.

Ну и эта, не надо рычать на светофорах :D

С БК.
Совсем застращали... :D
Будем посмотреть.

Мультитроникс тоже рекомендует калибровать расход пробегом и заправками.

Michalich82 писал(а):У меня 3500 км. Сегодня позвоню, запишусь на ТО -0. Расход по началу тоже 35 л был. Сейчас город 18-20, трасса 12-13. Счиьаю пока нормально, до полной обкатки подожду, посмотрим. Сергей сколько за то-0 отдал?

Раньше в книжке, зелёненькой, было написано, что обкаточными для Двигателя ЗМЗ-409 считаются 12 000 км. И расход становиться показателем именно после пробега указанного расстояния.

TXA писал(а):

Michalich82 писал(а):У меня 3500 км. Сегодня позвоню, запишусь на ТО -0. Расход по началу тоже 35 л был. Сейчас город 18-20, трасса 12-13. Счиьаю пока нормально, до полной обкатки подожду, посмотрим. Сергей сколько за то-0 отдал?

Раньше в книжке, зелёненькой, было написано, что обкаточными для Двигателя ЗМЗ-409 считаются 12 000 км. И расход становиться показателем именно после пробега указанного расстояния.

И сейчас тоже написано, поэтому и не паникую 8)

Vitally писал(а):

Отец Сергий писал(а): 3.600
Маловато будет,соблюдай скоростные режимы,и будет всё в порядке :)
А прошиваться рано.!

чтобы обкатка нормально прошла нужно чтобы движок работал нормально. я прошился на 1000 км. как правили прошивку сам видел. что с завода идеткривизна полная. сейчас 1600. ест 15,5-17 л. в городе. езжу аки пенсионер))))))

А я вот тут недавно понял, ездить на патриоте надо ночью :D расход по городу становится как на трассе :lol:

Может и не в этой теме, но 16,5-17 литров газа это для него нормально ( по городу, но не по центру )?

нормально
я тут посчитал - у меня 18.4 на 32х колесах, без учета бензинового пробега..

pvn, Перепрошивка ЭБУ сильно снизит расход ?

я б знал :)
сам все деньги жмотю на это щастье...

и я пытаюсь оценить преимущества