Печка дует только горячим воздухом.

[GanKo]

Первоначальная тема куда-то накрылась, но т.к. вопрос для меня всё ещё актуален, попробую начать ещё раз.

И так проблема: при любом положении регуляора из сопел дует только горячий воздух.
По осени была почти такая же проблема — там минимум тепла удалось добиться при положении регулятора «максимум». Татьяна тогда ездила в сервис что-то ремонтировать и заодно попросила печку посмотреть. Мастер сказал, что там какие-то заслонки залипают. Но я так и не понял как до них добраться и посмотреть.

Отец Сергий вот посоветовал тросик посмотреть, может он слетел. Попробую завтра посветлу глянуть, сейчас в темноте всё равно ничего не увижу.

[Отец Сергий]

Либо, сам кран может не до конца закрываться.
На моем дизельном изначально такой стоял.

[neal]

Снимай бардачки, там где шланги проходят через щит, стоит кран. Оцени визуально как трос его открыает/закрывает.

[GanKo]

Картинки никакой нет, чтобы посмотреть как это и где?

[neal]

Под капотом увидишь, куда шланги в щит уходят. Один из шлангов подключается к крану, у которого рычажок внутри салона. Узреть его на самом деле довольно сложно. Лучше иметь под рукой фонарь.

[luchsergey]

Какого года авто? если с 2012 то нет у них крана,только газельский электро на доп печку.

последний патровский кран с 2010 года такой был:

http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/658171/

до 2010 восьмёрочный.

[GanKo]

Авто старенький — 2007

[luchsergey]

зато двигло не окитаенное.восьмёрочный кран значит.за снятыми бардачками всё увидите: и трос и кран.

[GanKo]

А вот и ни чего я там не увидел. Только трубки воздуховодов, ни тросиков, ни крантиков... Залез рукоф пошарил, тоже ничего нащупать не удалось.

[neal]

Он там точно есть :) надо искать. Далеко, глубоко и неудобно.

[GanKo]

Да вроде всё обсмотрел. Может совсем слепой стал, но ничего не увидел.

[luchsergey]

Бардачки нужно снять,особенно верхний.

[GanKo]

Я их оба снял. На место пока не прикручивал. Буду дальше смотреть.

[luchsergey]

нужно ещё пригнуться и смотреть через проем бардачка как бы под верх торпеды, посмотрев вход шлангов печки в моторном отсеке.вход в моторном отсеке-это и есть кран отопителя,только его тело с обратной стороны под торпедой.,а в моторный отсек только его патрубки торчат.

[GanKo]

Вход шлангов я нашёл, но ничего напоминающего регулятор и тросик к нему не увидел.

[luchsergey]

ну допустим я штатный кран не полнопроходной и травящий выкинул,но поставил шаровой под капотом,может и у Вас аналогично?

[GanKo]

Нет, под капотом точно нет.
А фотку своего можешь сделать? Может мне озадачиться тоже переделать штатный на что-то более современное?

[luchsergey]

моё решение считается быдлоколхозом ,а современное- это газельский глючный травящий электрокран.

[GanKo]

А что? Интересное решение...

[luchsergey]

надёжное как лом всего лишь, но далеко не всем подходит.

[4x4]

Похожая проблема, регулятор крутишь в положение холодного воздуха а дует горячим, уаз патриот 2011года дизель ИВЕКО, кто знает где там кран находится? или что там??

[Отец Сергий]

Либо трос с крана илии регулятора соскочил
Либо сам краник. Снимаешь бардачек и смотришь по тросику. Фото выше.

[4x4]

Либо трос с крана илии регулятора соскочил
Либо сам краник. Снимаешь бардачек и смотришь по тросику. Фото выше.

Аха поглядим) спс, :)