Клуб УАЗ Патриот

Купил себе диски ORW 16х8 5х139.7 ЕТ0.
Чуда не произошло, диски на переднюю ось не встают - мешает тормозной суппорт.
Вопрос: кто-нибудь производил данную процедуру на Сибирской земле?! :)
Интересует как это повлияло на автомобиль, комфорт торможения, а главное ГДЕ это всё делалось?

Суппорт ни в коем случаи нельзя протачивать, точиться тормозной диск. К любому токарю с размерами диска.

Yar, вы понимаете, вообще, о чем пишете? Разговор идет о том, что колесным дискам встать на место мешают уголки суппортов. Проточка тормозных дисков тут никак не поможет. А уголки у супортов спиливаются болгаркой, тут только "колхоз".

Тема Проточка суппорта. Да я пока в особенностях УАЗа не силен, поправьте меня.

ВСе нормально,просто вопросы у нас тоже не специалисты- автомеханики задают. Иногда сложно сформулировать.

эту "процедуру" проведёт любой слесарь с болгаркой, но ответственности за это не возьмёт никто, я думаю :) так-то не сложно - пили пока мешаться не перестанет...

hоhоl писал(а):Купил себе диски ORW 16х8 5х139.7 ЕТ0.

Дак диски вроде на 16, что там цепляет?

боковушки суппорта.
в инете куча описаний с фото че и как пилить.
http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... 5806/#post

Пили сам и не парься, ничего страшного не случится . У меня под 15 диски запилены , выглядит визуально как будто много спилено, у меня и скоба подточена. Езжу не мало и не медленно, торможу много. Полет нормальный. Сам пили, сервис забздит или страху нагонят, запилят, и без гарнтий.

Или как вариант расширитель колеи.

Вот расширитель колеи мне больше нравится вариант:
Но тут опять три вопроса: 1-й сколько мм брать.
2-й где его купить в НСКе, не под заказ, а чтобы в наличии был
3-й у меня диски с вылетом 0 кузов не лифтован...
Если я еще проставки поставлю подозреваю что колеса поворачивать перестанут...

продай эти диски и купи нормальные )

Нормальные это какие?

которые не потребуют указанных выше мероприятий.
например кик медео форс.
на общем форуме есть даже список дисков, которые нам подходят.

У меня было шыкарное литье, все подходило, кроме суппортов, тоже с нулевым вылетом - продал.

Там точится не сам суппорт, а скоба суппорта и совсем немного , да у нее и большой запас прочности. Дел по 10 мин. на сторону. Сам стачивал для стальных дисков Айконвилс с вылетом 20 . Нужно подгонять для минимально допустимой толщины тормозных колодок.

Вот эту фразу недопонял:
Нужно подгонять для минимально допустимой толщины тормозных колодок...

hоhоl писал(а):Вот эту фразу недопонял:
Нужно подгонять для минимально допустимой толщины тормозных колодок...

Да это я неправильно выразился. Короче, поскольку у нас скоба плавающая , то при изношенных колодках скоба за диск может и не задевать , а поставишь новые колодки и будет задевать . Поэтому пилить нужно под новые колодки.

Пробег 10 000 км. Торможу чаще двигателем, нежели чем тормозами... Думаю износ у колодок минимальный...

Все сделали в одной из мастерских, цена вопроса - рубль.
Сделали все аккуратно и красиво и даже суппорта в черный цвет покрасили... :))