Клуб УАЗ Патриот

А на каком масле ездите Вы ?

Система "ОПРОС"не поддерживает столько вариантов ответа! поэтому пишите просто цифру на том масле котором Вы ездите,интересно!,ну и ваши комментарии по возможности плюсы и минусы,возможно рекомендации...

1. MOBIL
2. CASTROL
3. CONSOL
4. VISKO
5. MOTUL
5. ESSO
7. ТНК
8. TOTAL
9. NGN
10.Ravenol
11.ENEOS
12.Xenum
13.Shell
14.BP
15.NESTE
16.Mannol
17.Liqui Moly
18.KIXX
19.Хадо
20.РОСНЕФТЬ
21.ЛукОЙЛ
22.Другое (укажите какое)

по итогам голосования сделаем процентовку...по истечению 30 дней!

ну вот,собственно и результаты месячного опроса!


Liqui Moly -24%
Shell -14%
MOBIL -13%
Другое -12%
ЛукОЙЛ -10%
CASTROL -6%
Ravenol -6%
MOTUL -5%
NESTE -3%
РОСНЕФТЬ -3%
ESSO -1%
Хадо -1%

Mobil 5W50
3-ий год подряд
"+"
1 - в морозы машина заводиться без проблем, хотя стоит на улице, даже при -42 С;
2 - после замены масла датчик не пишит, пока 10 тыр не проедешь;
3 -хотя масло немного жидковато, но поездка этим летом в жару + 42 С показала, что проблем нет. Масло не потемнело, пробег 13 тыкм, из них 11 тыкм по жаре из них около 250 км по серпантинам и горам;

"-"
1 - после поездки немного подъедалось масло?...
2 - пока все....

В мостах ENEOS 85W90
2 год - отзывы пока положительные:
зиму в -42 С не отпробовал, прощедшая зима - только хорошие отзывы. Текучее только немного не привычно

В коробке ENEOS 75W90

1. ММС Лансер
17. НСГВ
5. Дырчик :lol:

Mobil Delvac 1.

10

20

21 люкс 10w40

17-10в40 Ликви моли синтетика в двиге, масло темнеет но двиг чистый что в принципе так и должно быть весь нагар масло вбирает в себя. Замена при 7–8 тыс пробега, хотя можно и при 10 менять.
1-75в90 Мобил 1 синтетика в трансмиссии. Плюсы что зимой не замерзает но дорогое было 600р. за литр в прошлом году.

21 (Лукойл люкс 5в40)

Пробег 13000 по Москве и легкому бездорожью.
С первой 1000 пробега при включении двигателя иногда появляется клацанье (1 секунду), скорее всего гидрокомпенсаторов.

Сейчас 19. Скоро залью на зиму Петро Канаду 5W40.

Iveco F1A
что было с завода не знаю
после ТО-0 первые 20 тыс. 10W40 Shell Helix Diesel HX7
потом 40 тыс. на 5w40 Mobil 3000 Diesel
Сейчас 5w40 CASTROL Magnatec Diesel (потому как дешевле мобила)
пробег 64000.

Трансмиссия - с завода что было залито не знаю, после 50000 залил Castrol 75w90.

13. :good:

По опыту- Shell угарал на всех моих машинах.
Использовал Mobil, Neste, Liqui Moly, разницы в маслах не заметил!!! Всегда заливаю 5W40, 5W50 считаю очень густым и применяемым только для машин с большим пробегом.

2. шесть лет использования :good: ( 0W30 до 100 000 после 5w40), правда машинка была Кия Соренто,
на Патриоте, пока, 21 но будем менять...

Заливал 21 Лукоил 10w40п/с на лето и 5w40п/с на зиму(трудновато крутит в мороз).
На эту зиму 15 NESTE 5w40 синтетика, для эксперимента (на прошлых авто нареканий небыло).

5 === ультра 10w40 (полусинь) Уровень не уходил вообще, не темнело. Зимой при 35 и ниже густеет, Мотор невозможно раскрутить стартером даже если аккум хранить в тепле.

13 === 5w40 (полусинь) Пожиже, только залил, посмотрим.

Синтетика Роснефть 5W-40

15.NESTE
Заливал в Платц 6 лет, его же лью и в патра.
Жора масла не замечено не у одного ни у другого авто.

17. Liqui Moly - двигатель, трансмиссия.
Лучше не встречал. 2 года, полет нормальный.
До этого - и манол и мотюль. Не понравилось.

Shell HX-7 10w40 в двигателе, нареканий нет
Eneos в мостах, раздатке - ощутимо веселее заводских жиж

10 - уже 20000. Все нормально.

22 - ZIC A+

Мобил 2000 10 в 40 из бочки на розлив.

17 и только 17(на предыдущей 170 тыс., и20 тыс. уже на новой).

В двигателе было 17, решил попробовать 11... Оказалось хренью для ЗМЗ (для мостов вроде нормально; лучше, чем заводское). Буду менять только на 17.

17

1. Mobil-1 5W50

13 Helix Ultra 5w40 полная синтетика.
Без замечаний, значительного угара не замечено.

21 люкс 5w40 четыре года.
Замена на 17. Liqui Moly

Т.к. брал б/у, то первой залил Shell helix - она при всех своих недостатках неплохо чистит
Следующим подумываю про мотул...

TXA писал(а):Mobil 5W50
3-ий год подряд
"+"
1 - в морозы машина заводиться без проблем, хотя стоит на улице, даже при -42 С;
2 - после замены масла датчик не пишит, пока 10 тыр не проедешь;
3 -хотя масло немного жидковато, но поездка этим летом в жару + 42 С показала, что проблем нет.

+100
Первый раз мне это масло залили случайно (просил 5W40), но очень понравилось отсутствием угара. Подливаю теперь мало и только по жаре. Пробовал три других масла (полусинтетика и синтетика) - доливал около литра на 4 тык пробега. В пределах нормы, но как-то неудобно постоянно за уровнем следить... :twisted:

везде "ZIK" соответствующий. Два года всё ОК!

IDEMITSU EXTREME TOURING 5W40 SM/CF в двигателе, FUCHS - трансмиссия и гидроусилитель. Каких-либо недостатков не отмечено.

22. другое - Valvoline Durablend MXL 5W40 использую с 2008 года, сначала на шевике, тепарь и на Патриоте

т-т-т с ним проблем по запуску двигателя в мороз небыло ни разу, как и с очищением двигателя от нагара, на шевике клапана меняли все чисто и без нагара

Два года лил Liqui Moly в разные машины результат отличный. На ТО-0 хочу залить в круг Liqui Moly.

Заливаю Кастрол летом полусинтетику, зимой 0W40. проблем - никаких, правда меняю через 7-8 тыс. В трансмиссии проверял какая-то жижа, в раздатке особенно. Может кто знает что для раздатки лучше? Пробег 40 т.

Мобил-1 нью лайф 0/40 всегда в двигатель.

17! Лью уже несколько лет во многие машины! Лето минералка 15*40, зима 0*40 синтетика! 70т.км за год полет нормальный!

Diesel Synthoil 5W-40 замена каждые 8-10 тыс

serdollyc писал(а):тыс. В трансмиссии проверял какая-то жижа, в раздатке особенно. Может кто знает что для раздатки лучше? Пробег 40 т.

Vollsynthetisches Hypoid Getriebeoil Truck (GL-4/GL-5) 75W-90 — Синтетическое трансмиссионное масло


в личку подробнее написал

serdollyc писал(а):Заливаю Кастрол летом полусинтетику, зимой 0W40. проблем - никаких, правда меняю через 7-8 тыс. В трансмиссии проверял какая-то жижа, в раздатке особенно. Может кто знает что для раздатки лучше? Пробег 40 т.

Либо Мобил 1 либо Ликви моли 75W90 GL4/5 и не надо смотреть что в инструкции написано лить в раздатку GL3.

21. 10W40 люкс, УАЗ пробег 78000, предыдущая машина Москвич 2000 года выпуска с рождения , на сегодня пробег 307000, на ходу ездит сын.

13 - с 1992 пользую это масло

13 - Shell Heliks SAE 5W-40 API SM/CF

1.Mobil 10w40 уже 48000км

22. Selenia 5w40 WR (для дизеля)
3. Castrol - все остальное.

Двигатель
круглый год
ликви моли молиген 5W50
пробег 101000 на сегодня

коробка раздатка zic
мосты ликви моли синтетика арт. 1950

10.Ravenol
уже лет 10 использую на разных машинках, качество устраивает, опять же меньше шансов на подделку нарваться..

17. Ликви Моли-Молиген 5W50 и в остальном как у Alex_.

6 Esso Ultra 10w40. Правда, в этом сезоне залил Mannol. Не понравилось, двигатель жестче стал работать. Больше не буду его лить.

Забил на ТО-0, поменял масла в круг на Ликви Моле, и о чудо коробка начала с утра нормально легко включаться. п.с Виктор Федорович на сервисе сказал что они в коробе на нулевом не меняют, не советует так сказать. И ещё в раздатке дай бог было 0.5 л масла, она тоже теперь начала работать легко и не принуждённо.