Клуб УАЗ Патриот

Едеш себе спокойно с постоянно, зажатой в одном положении педели газа, вдруг мне как будто ктото отключает гашетку :o на секунды 3-5 машина начинает збавлять ход. ПО прошествию 3-5 секунд работоспособность востанавливается.
ЧТоб не флудить темы задам тут вопрос:
Поворачиваешь зажигание - желтый глаз горит, заводишь двигатель он пропадает. Есть проблема у меня или проблема это когда глаз горит при заведенном двигателе?

А какой ЭБУ микас или бош.

Симптомы микаса ЕВРО-3

FuelMAN писал(а):Едеш себе спокойно с постоянно, зажатой в одном положении педели газа, вдруг мне как будто ктото отключает гашетку :o на секунды 3-5 машина начинает збавлять ход. ПО прошествию 3-5 секунд работоспособность востанавливается.
ЧТоб не флудить темы задам тут вопрос:
Поворачиваешь зажигание - желтый глаз горит, заводишь двигатель он пропадает. Есть проблема у меня или проблема это когда глаз горит при заведенном двигателе?

Это наверно просто пропуски зажигания. У тебя БК стоит? Посмотри какую ошибку он пишет. А желтый глаз должен гореть при включении зажигания и гаснуть при заведённом двигателе.

Микас 11 у меня. Причины пропуска зажигания как я понимаю не только изза свечей? причин много? Был бы БК дал бы больше информации :(
PS Где у нас в городе компьютерную диагностику делают?

возможнно предпосылки засорения фильтра в бензонасосе

да может и не только в насосе :) фильтр топливный давно менялся?

все симтомы топливного фильтра! 100%... 8) у меня так ужо было!

А у меня похожая фигня была, когда перекачка дурить начала, а я смотрел в левый бак и радовался, что бензин чото никак не кончается :)

FuelMAN писал(а):Микас 11 у меня. Причины пропуска зажигания как я понимаю не только изза свечей? причин много? Был бы БК дал бы больше информации :(
PS Где у нас в городе компьютерную диагностику делают?

9134547653 Константин

Съезди к нему,Бердское шоссе
Мужик толковый,и программы у него всякие,
может даже перепрошить.

Всем спасибо за ответы, начну с топливного фильтра тонкой очистки :)

Всем доброго вечера . Если по книжному то это похоже на форсунки или давление в топливной аппаратуре

Сеточку в баке менять будешь - посмотри ещё и на регуляторе давления сеточку кольцевую посмотри тоже (в бензонасосе цилиндрик небольшой такой).
Иногда она забивается, симптомы похожие.

Партизанский писал(а):Сеточку в баке менять будешь - посмотри ещё и на регуляторе давления сеточку кольцевую посмотри тоже (в бензонасосе цилиндрик небольшой такой).
Иногда она забивается, симптомы похожие.

МИКАС-11, следовательно Е-2. Т.е. стоит выносной струйный насос. :)
На Е-2 не видел такую грязную сетку бензонасоса даже после 100 тыс. км, как через 7 тыс. км (первая смена ок. 3000 км) на Е-3... :o
Возможно из-за конструкции топливного модуля происходит "заиливание" сетки (по аналогии с погружными вибрационными насосами )

На Е-3 тоже микас 11.Я щас уже не помню какая модификация