Клуб УАЗ Патриот

Ну вот и я разменял эту печальную статистику.

Сегодня около 9-00 на Арбузова у МСЧ-168 уже классическое ДТП: два УАЗика - один из них, Partiot, остановился перед переходом, пропуская пешеходов, второй, буханка, въехал ему в зад, отвлёкся и не успел затормозить; вернее тормоза не сработали как надо - затормозили только задние, передние не схватили, пока отпустил тормоз, пока нажал снова - дистанции не хватило, успел только вывернуть влево на разделительный газон.
Результат:
1. У Patriot'а разбит задний левый фонарь.
2. У буханки - помята морда справа.

Ну вот :(, да еще от старшей Сестры (Буханка)
Вдвойне обидно.
Сочувствуем ...

Фонарь купил. Всего 570 р. Заодно купило и бошевские свечи Platinum. Нет худа без добра.

Фонарь, правда, зараза, ни как на место не хочет вставать. То ли кузов чуть повело, то ли радиус кривизны у нового немного меньше, чем у старого. Короче удалось закрепить только на одну гайку и второй чуть прихватить, затянуть её уже не удаётся.

А точно такой же фонарь? Может другой? Хотя мне когда фару меняли, она тоже как старая не встала, зазорчики маленькие остались.

ЗЫ. А геометрию я бы проверил ...

Точно тот. По крайней мере внешне абсолютно одинаковые. Если только не начать штангелем всё точно вымерять. Только у нового радиус закругления чуть поменьше.

GanKo писал(а):Ну вот и я разменял эту печальную статистику.

Сегодня около 9-00 на Арбузова у МСЧ-168 уже классическое ДТП: два УАЗика - один из них, Partiot, остановился перед переходом, пропуская пешеходов, второй, буханка, въехал ему в зад, отвлёкся и не успел затормозить; вернее тормоза не сработали как надо - затормозили только задние, передние не схватили, пока отпустил тормоз, пока нажал снова - дистанции не хватило, успел только вывернуть влево на разделительный газон.
Результат:
1. У Patriot'а разбит задний левый фонарь.
2. У буханки - помята морда справа.

Хорошо что не в дверь - мнётся собака хорошо...

Результат аварии



Новый фонарь не встал как следует



Потому что удалось закрепить только на нижнюю гайку




Сверху едва-едва удалось зецепить на одну.

Ну по фотографиям видно что сверху геометрия поплыла, вот он и не встает
А что сам поменял? А страховка?

Страховку долго ждать. На месте разошлись.

Понятно. Значит на очередном сборище будем помогать править ... если раньше сам не сделаешь

Сочуствую :( ,неприятно конечно.

Я уж со счету сбился,скоко об мою газель машин почпокалось.В будку раза 3 врезались,в кенгурин раза 4.

ГАИ вызывали всего раз,обычно 500рэ,чтоб не обидно,да дальше поехали.
С пешеходами ваще проблема,у нас еще не привыкли их пропускать,я если встаю перед переходом,то стараюсь занять обе полосы,чоб не обогнать было 8)

GanKo писал(а):Результат аварии

Аккуратненько вполне приехал..
Править маленько надо, тогда всё встанет как домой. Щели скотчем чтоль заклей, чтоб воды не сильно много внутрь текло.

neal писал(а):Аккуратненько вполне приехал..

Кстати, да - достаточно аккуратно. У меня только фонарь. Ну и дверь маленько. А у буханки мордочка справа достаточно сильно помялась, если сравнивать с моей пластмассой от фонаря и чуток дверки.

Вот как обычно, при ДТП у меня с собой фотика не было...

Сам попробовал выправить кузов - не получается. Попробую кузовщика найти за недорого.

Кто-нибудь кузов себе правил?

Во сколько может вылиться вот такая кузовная правка?



Дверь в принципе не обязательно, в вот под фонарём желательно поправить.

да по разному...смотря куда обратишся(сервис или гараж к мужикам) где-то от 2 до 6 тыс.руб максимум....

Вот я и хочу определиться с ценой, чтобы приехав в сервис или к мужикам и услышав их ценник сказать - либо "ОК! парни, делайте", либо "вы совсем что ли совесть потеряли, такие бабки драть?!"

я тебе так скажу,судя по фотке...3.5 вышка...

с покраской естественно!

barss писал(а):я тебе так скажу,судя по фотке...3.5 вышка...

Поддержу оценку.
Хотя если без покраски всего крыла не возьмутся, то ценник может до 4-5 вырасти. В сад таких. Пусть куском заливают, потом полирнут и всё.

я такой же кусок на углу крыла из баллончика залил (специально без покраски за 500р сделал), с двух шагов не видно даже

Сегодня на Немировича-Данченко около остановки "Клён" в 20:05 стоял светлый спорт, кто-то в него въехал сзади, но так как скорой небыло, а ДПС уже подъехало останавливаться не стал, видимых повреждений не было.
Может быть знает кому не повезло?

Возвращаясь с покатушек въехал в свой собственный дом. Помял в очередной раз передний бампер и расколол молдинг левого переднего крыла.

Вызвал страховщика, а он, сволочь, не едет. Устал, замёрз. Пошел домой чай пить. Только съел одно пироженко - звонит: спускайтесь, мол, к машинке, приехал я.

Быват, я уже два раза не заметил дерево за левым задним углом авто..
ты в каске чоль?

Ага в каске.
В первый год своего вождения я, сдавая задом в лесу, снёс дерево и заднюю багажную дверь. Заменили по каске.

ППц. На скорости около 30км/ч выбросили из колеи крайней правой полосы на Лаврентьева аж на встречку. Ну а там летают, левая ж полоса, епт.
Короче, минус порог, минус то что за порогом (порван металл), совсем минус дверь пассажирская передняя правая, помята дверь задняя правая, ну и там дец переднее крыло, молдинг тоже.
Плюс порван бензобак основной, вытекло почти все что было.
У оппонента разбит перед справа и немного зад (после удара задел буханку еще). Все целы.
Фото наверно завтра.
Вопрос - поскольку нужны кузовные работы, а именно отрезать остатки соединителя порога, вытянуть центральную стойку и приварить заново новый соединитель порога, кто может посоветовать где это можно сделать? И сколько примерно выйдет работа.
Бак новый обратно и все остальное-это у ж сам как нибудь.

Цену лучше поспрашивать непосредственно у исполнителей, в разных местах может значительно отличаться. Сам недавно по мелочи чинился в УАТ НЗХК — качество устроило, но показалось, что норовят на деньги развести. Посчитали отдельно замену крыла и снятие/установку, в частности

Колею-то гаишники замерили? Есть шанс с дорожников компенсацию слупить, мне кажется.

Да нифига они не стали мерять, хоть им и говорил.

ZCX писал(а):ППц. На скорости около 30км/ч выбросили из колеи крайней правой полосы на Лаврентьева аж на встречку.

На полном приводе ехал или на заднем?
Меня прошлой зимой на заднем приводе на горке в сторону Кольцово (у гаражей) развернуло и на встречный сугроб забросило. Хорошо, никого не было на встречке. Дух перевёл и поехал туда откуда ехал. Отдышался, чайку из термоса попил, развернулся и снова поехал штурмовать эту горку. После этого зимой только 4х4.

Резина какая?
Кто влетел в тебя?
У меня тоже потеря - уткнулся левой фарой в колпак прадику. Фара малёха продавилась внутрь и ресничка под ней помялась.

Резина купер дискавер 245/70/16 шипы, шел на заднем.
В меня влетела Хонда Стрим, ее потом откинуло на буханку.

ZCX писал(а):Резина купер дискавер 245/70/16 шипы, шел на заднем.
В меня влетела Хонда Стрим, ее потом откинуло на буханку.

Нда. Колея это жесть. Меня разворачивало и на переднем приводе. Так что и на полном опасаюсь. Еду по колее оочень медленно, с учетом того что мне кажется Платц на шипах стоит увереннее чем Патр. Может, конечно, дело и в Купере, не знаю, на другой не ездил.

На родной быстрице в прошлом году метров 20 проехал боком по бердскому шоссе, обратно сам встал.
С тех пор при малейших признаках колеи - полный привод и никаких резких движений, хоть и новая тойо держится куда уверенней.

Mixailo писал(а):Еду по колее оочень медленно, с учетом того что мне кажется Платц на шипах стоит увереннее чем Патр. Может, конечно, дело и в Купере, не знаю, на другой не ездил.

Патр пошире и в колею не влезает, поэтому его побольше мотает.

поаккуратнее давайте все

Все просто забыло анекдот из детства про маньку и ваньку в запоре на заднем сидении :lol:

чота я такого не слышал

txa писал(а):Все просто забыло анекдот из детства про маньку и ваньку в запоре на заднем сидении :lol:

А можно анекдот в студию?

Встретились (как обычно) амер, француз, немец и русский и поспорили чьи машины и дороги лучше: :lol:

Амер - (ну это как у них обчно бывает) типа ребята жуйте кактус у нас все сасое лучшее в мире. Для примера я беру в свой Крайслер молодую белую американочку и сожу рядом с собой. Наливаю В рюмки виски ставлю их на столик, разгоняю свой лимузин по Пан-амеикан до 100 миль/час И....
Ни одна капля не выплескивается из полной рюмки.

Француз - как обычно фигня. Наши женщины и коньяк лучшии в мире. Пример: я беру молодую с монмартра француженку, сажу ее в свой ситроён, наливаю в бокалы до краев коньяк и разгоняюсь вдоль оливовых садов до 100 км/час, обнимаю девушку И...
ни одна капля божественного апитна не выплескивается из полных бокалов!

Немец - хватит типа. Немецкое самое-самое! Я выезжаю на своем БМВ с девушкой из немецкой слободки на автобан, рагоняюсь до 200 км/час, наливаю в кружки пиво, целую руку своей бюргерше И...
Ни одна капля из полного и незакрытого бокала не выплескивается! ВО!
Все с удовольствием смотрять на русского мужика в фуфайке?!

Русский Х....ня все это ребята!
Я беру свою маньку и закидываю ее с бутылкой водки на заднее седенье запорожца. Завожу машину, кладу на педаль газа кирпичь потяжелее и назад к своей маньке разливать видку по стаканам!

ВСЕ (немец, амер, француз) ????!!!!!?!?!?!?!
Наш победно:
А куда она нафиг из колеи-то денеца!

Короче, вот

Да, работы тут прилично..

Да уж, прилично пакоцал машинку :(

Позавчера сняли с товарищем бак, была надежда заварить да хоть чтоб ездила. Кого там, пробит болтом крепления и по шву разошелся хорошо, плюс удар пришелся как раз по оси бензонасоса, ему тоже :evil:

Приветствую всех, вчера вечером на Новосовихенском шоссе видел перевернутый Патриот, ребята целы. Кузов под замену походу. Причем до этого летел 80-90 на полном приводе. Домой добирался на заднем не больше 60. На куй надо.

может кардан в землю и пошло - голова-ноги?

Хрен его знает, но по такой дороге я думаю он проскользил бы. Я посмотрел гайцы на месте, ребята в шоке стоят курят, но живые и не вредимые. останавливаться не стал, так как авто уже на эвакуаторе стояло.

А раз не останавливался откуда узнал что на полном шли? и вообще поподробнее бы, что произошло.
что надо делать чтобы получились "уши"

Да ни чего особенного, если при обгоне пойдет снос по колее и выставит боком, то любая ямка может привести к УШАМ. По этому при обгоне на полном приводе ( при снежной колейности) всегда нужно равномерно держать подачу газа ( внатяг) и не в коем случае не сбрасывать до полного перестроения.

Ну в случае сноса при обгоне привод как то по барабану. Меня на переднем помню на 180 крутануло и в сугроб на своей обочине закинуло.
А газ при колейности и скользком покрытии всегда равномерно надо держать, в тот раз пришлось начать тормозить при резком появлении встречки.
Я тут в одном поворотике со льдом (кто знает в по Краснояровскому шоссе около Солнечного) на полном приводе посмотрел что такое снос обоих осей, естественно сначала проверил что никого ни спереди ни сзади в пределах видимости нет. Встал на внутренний радиус и немножко (с осторожностью) резче добавил газку - впечатления незабываемые, если бы еще резче добавить пришлось бы вытаскивать из кювета ремонтировать машинку.
Так что могло быть все что угодно у того Патра, вплоть до блокировки подшипника ступицы. По моим ощущениям при движении по хорошей колее (см 10-15), а приходится ездить по ней каждый день, на полном приводе машина идет лучше. Проходил и на заднем и на полном. На полном лучше чувствую машину. Первый раз проходил ее на 20 км/ч, сейчас 40 минимум.
Ну и еще раз нашим новобранцам напомню что газовать и тормозить зимой нужно оооочень плавно на любом приводе!

Сегодня в обед на трассе недалеко от Сокура, столкнулись автобус и две леговушки, как они там пересеклись не видел, наблюдал только последствия. Автобус маршрутный пазик, 205 маршрут, в сугроб улетел, с противоположной стороны в снегу шнива разорванная и расплющенная до задних дверей, то есть от шнивы только половина осталась, похоже в ней ни кто не выжил. Рядом с шнивой шевролет седан стоял, морда у него малость расплющена была. Вся дорога обломками пластмассы и железа была засыпана. Милиция подьехала уже скорая еще нет, на трассе с двух сторон пробка образовалась. Люди с автобуса стояли на противоположной стороне дороги. Как ехал обратно, автобус уже вытащили КА-700ом, морда у него снизу была сильно расплющена и лобовое стекло разбито и снизу кусок вырван. Около шнивы стояла ритуальная буханка, пассажиры мои заметили двух погибших, я смотреть не стал хватило вида разорванной шнивы. На асфальте гололед был, доехал на полном приводе до города и обратно, но все равно обгоняющие на недоприводе были.

какая то лядь, (предположительно на грузовике и предположительно задним ходом) на уровне 71 см аккурантно, словно уголком стального швелера, сделала дырку в бампере, да еще и в номере, прям где 54рус =/ Да так что сигналка (а она с GSM модулем)не сработала. Каску вызывать не стал, так как времени небыло =/
Еще прям возле ворот гаража в час ночи провалился передним правым на пол метра в епучий родник (а у нас он течет круглый год). Полтора часа с лопатой и штатным домкратом, с которым и на ровном то не удобно ни че не дали. Вытянул тельфером, что в гараже, прицепив за штатный крюк. Теперь точно при возможности с силовиком заморочусь, и реечный домкрат к нему =/