Неисправности! (Новосибирск)

[Volodya]

может Тосола нет? или кран не открывается полностью? вроде все возможные причины тут выше рассматривали

[VladXW]

Может кто подскажет как узнать какая проблема с печкой? вообщем все включено а воздух прохладный гоняет?

Я думаю это кран залип или тросик к нему соскочил. Если кран есть конечно, на новых то уже без крана сделано.

[VladXW]

Кто знает чем можно электрозаслонку промыть?

[Сергей_нск]

Кто знает чем можно электрозаслонку промыть?

от чего ?)

[VladXW]

От всего что в нее попало с воздухом, а то как то не так работает обороты плавают и двиг подергивается.

[luchsergey]

сухой тряпочкой достаточно протереть.Если там лёд ,то пусть сам растает.

[Чёрный кот]

шланги к печке горяченные(что в ногах пассажира)?

а шланги те которые под нижним бардачком сразу?если те то холодные, тосол в норме

[luchsergey]

если шланги холодные при норме тосола ,то крану кирдык(не полностью открыт,сломался) либо непроходимость основного радиатора отпителя(можно дунуть через него для оценки этого),но если и доп печка и её шланги холодные то кран смареть,точнее сдернуть шоанг в моторном отсеке и проверить его сечение сунув в него болт или тп с фонариком.

[VladXW]

Значит кран закрыт. Покрути крутилку печки и посмотри на кране тросик шевелится или нет. Но это надо нижний бардачок снимать.

[luchsergey]

лучше оба.тросик может успешно елозить ,а проходное сечение крана закрыто обломком заслонки или её щёчкой сломаной.проше шланг снять со стороны моторного отсека и сунуть ченить в кран-тосолу грам 30 выльется при незаведенном авто.

[Volodya]

От всего что в нее попало с воздухом, а то как то не так работает обороты плавают и двиг подергивается.

думаю скорее РХХ засорен, я мыл "очистителем карбюратора" каким-то нашим, кажется новосибирским даже, столько грязи вылилось :o причём казалось уже чистый был (брызгал в него, болтал заслонкой и протирал тряпочкой), потом отрезал от полторашки донышка сантимов 5, и замочил эту приблуду там... вот после этого оттуда и попёрлооо

[VladXW]

А на электрозаслонке есть РХХ? Если есть то где?

[luchsergey]

нету.

[Volodya]

ну тогда значит её и мыть :)

[Сергей_нск]

ты про дроссельную заслонку ??

если да - то (по опыту с тойото-ниссанами) - снимается заслонка, разбирается, отмывается очистителем карбюратора и зубной щёткой.

как то так

[VladXW]

Да дросельная. Но она с электроприводом и вроде как не разборная. А если и разбирать то надо знать как, а то можно сломать или не собрать потом.

[Volodya]

так её на элементы то разбирать не надо, я целиком РХХ снимал и дроссельный блок, обрызгивал и полоскал очистителем, потом собрал всё обратно... хотя как там у вас с электрическими не знаю, может мотор целиком менять надо :D

[Макс1811]

В смысле дроссельную??? Чем помыть - очистителем карбюратора. Мне так промывали с УСП.

[VladXW]

Снял патрубок и очистителем карбюратора промыл заслонку грязь там была, но после промывки работа двига не особо изменилась

[Volodya]

так ты её только снаружи помыл что ли? в заслонке же главное не её поверхность, а прилегание к корпусу и лёгкость вращения

[Макс1811]

Промывать нада именно места входа оси дроссельной заслонки в корпус и плоскость прилегания.

[VladXW]

Я так и делал, правда не снимал а прям на месте. Брызгал в заслонку и на ось и где прилегает, при этом пока промывал на педаль нажимали и заслонка двигалась для лучшей промывки. Видно было как грязь смывается и вытекает наружу, часть конечно в коллектор попала изза этого первый раз машина плохо завелась потом это прошло остатки очистителя выгорели.

[VladXW]

так ты её только снаружи помыл что ли? в заслонке же главное не её поверхность, а прилегание к корпусу и лёгкость вращения

Мыл внутри, где ось выходит, саму заслонку и где прилегает, все отмылось там грязи не осталось

[ZCX]

Случилсо попадос :(
На ходу загорелась сигнальная лампа низкого давления масла, показометр (на панели тоже показал падение), но тк до этого он и так не сильно-то честно показывал, а до дому метров 300 было, доехали...
Начал смотреть - масла норма, потеков нет таких чтоб ведро масла слилось, зато по откручивании заливной горловины картина шо ппц - внутри все в конском нагаре, поверхность всего, до чего можно дотянуться пальцем - офигеть шершавая, ну и походу то, что когда-то было гидротолкателями, наружу вылезло и нехило шибануло об крышку клапанов (сверху острая кромка со сколами).
Вскрытие (для начала крышку клапанов снимать, все остальное на улице не очень) буду делать в субботу, посмотреть масштабы...
Вопрос уже сейчас, тк иллюзий нету - не посоветуете моториста на капремонт?

[Volodya]

ну я к одному мотористу советовал уже заезжать, вроде парень толковый, но от Академа далеко (Кировский р. Северный проезд), ты скажи чо в движок налил такое? :o

[ZCX]

Dragon полусинтетика 5-30, брал вроде в нормальном месте.

Что-то в этом году у деда мороза оригинальное чувство йумара

[neal]

это не из-за масла

[ZCX]

ну я к одному мотористу советовал уже заезжать, вроде парень толковый, но от Академа далеко (Кировский р. Северный проезд), ты скажи чо в движок налил такое? :o

не нашел, можно его контакт?

[ZCX]

Спасибо, в субботу потащимся сдаваться...

[serdollyc]

это не из-за масла

a из-за чего?

[serdollyc]

а уменя давеча коричневая пена из бачка гидрача полезла.. может сменить жидкость?

[ZCX]

это не из-за масла

a из-за чего?

похоже масляный насос гикнулся, т.к. масло вполне приличного запаха и консистенции.
а гикнутый масляный насос многое может, ска... :evil:

[Макс1811]

Возможны казусы с Масляным насосом.
2serdollyc - это от жидкости не очень зависит. Не надо оставлять на морозе машину с вывернутыми колесами и крутить баранку пока двигатель не прогреется. Шланги перехватывает на морозе вот насос воздух в стакан гнать начинает, а когда под капотом теплеет -все работает.

[luchsergey]

Синтетику нужно заливать и в мотор и в ГУР и в трансмиссию.

[serdollyc]

Синтетику нужно заливать и в мотор и в ГУР и в трансмиссию.

какую например, наверно это лучший вариант

[serdollyc]

serdollyc[/b] - это от жидкости не очень зависит. Не надо оставлять на морозе машину с вывернутыми колесами и крутить баранку пока двигатель не прогреется. Шланги перехватывает на морозе вот насос воздух в стакан гнать начинает, а когда под капотом теплеет -все работает.

все оставил как всегда, не крутил, но на самом деле иногда при сильных морозах действительно насос громко работает сек 30. Откуда он воздух тянет?

[Макс1811]

Откуда он воздух тянет?

:unknown: Надаправирять! :unknown:

[ГАВРИЛОВ]

Синтетику нужно заливать и в мотор и в ГУР и в трансмиссию.

какую например, наверно это лучший вариант

в гидрач CHF-11S отлично идет

[luchsergey]

http://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/704009/

правую,от левой(полусини) при около -30 подвывает при пуске.

[serdollyc]

спасиб! Други!

[ГАВРИЛОВ]

http://www.roverparts.com/Parts/82.11.0.148.132.cfm
вот так должна банка выглядеть

[Gorunuch]

вчера в пробке на холостых (750-850 об.) чуть помигала лампа "масленка" при добавлении оборотов до 1000-1200 мигать переставала, уровень масла в норме, сегодня вроде не мигает, что было не понятно???

З.Ы. Электронного датчика нет, был демонтирован

[mivlad]

Масло когда меняно, на какое и сколько машина проработала до миганий?

[Gorunuch]

Масло когда меняно, на какое и сколько машина проработала до миганий?

около 7,5 тыс. км. назад на ТО-2 на 5w40 п/синтетика, лью все время одно и тоже Valvoline Durablend

сколько проработала до миганий? если в часах то около часа (только днем), температура ОЖ была в районе 80-90 град.

вчера вечером и сегодня утром миганий не было, наблюдаю

[yu_yu]

Ничто не предвещало беды 4.01.13... Всё отлично работало. Утром 5-го а/м не завёлся: затрещало втягивающее и погасла панель приборов... :o Почистил клеммы на аккумуляторе, померил напряжение (12 вольт). Включил зажигание, насос "высосал" силу из батареи до 8 вольт. После отключения насоса на клеммах опять 12 вольт... Так умер стоковый 66-й аккумулятор после ровно 4-х лет эксплуатации, осыпался частично. Заменён он был на тюменский (с ведмедем на боку) 90-й. По длине он меньше импортных аналогов, но выше (какой-то старый советский стандарт корпусов), выпуск - 12.2012г. Взял по совету продавцов, да и 90-х других марок не было (зима, однако). Хотелось конечно что-то другое, но времени не было. С другой стороны: цена ему (с учётом утилизированного 66-го) 3000 рублей. Пусть трудится, а я его водичкой подпаивать регулярно буду.

[Политрук]

А почему 100ку не решил воткнуть?

[ГАВРИЛОВ]

возможность подлить воды, поднять плотность и зарядить акк, мне по-прежнему нравится больше, нежели непонятно что там себе внутри запаянные думают

[neal]

вчера вечером и сегодня утром миганий не было, наблюдаю

Перед новым годом донаблюдался один до замены агрегата. Заедь на замер давления.

[Макс1811]

А на более ранних моделях в мануале было написано, что при работе на холостых, на прогретом двигле, возможно кратковременное мигание лампы давления масла, при начале движения она должна была погаснуть.
Сейчас не так?

[neal]

На жигулях у меня перед капиталкой моргала лампочка. Цилиндры растачивали на два размера. После сборки лампочка стала гаснуть ещё от стартера.
На патре моргает только при подъёме в крутую горку если уровень проморгать.