Неисправности! (Новосибирск)

Netff · Сообщение **Netff** » Пн ноя 14, 2016 02:23

Сигнализация ?

Данич

ТАНК писал(а): Принимаю советы где копать. Двигатель заводится и через несколько секунд практически сразу глохнет. С нажатой педалью не заводится и на нажатие оной не реагирует.

Рома, у тебя педаль электронная?

ТАНК

Сигналки нет, педаль липиздрическая.

Данич

А не в педали ли дело? У меня она когда глючила, заводилась ровно и не глохла, но на педаль не реагировала, проверь цепочку педаль - ЭБУ - дроссель.

ТАНК

Да в том то и дело что заводится и сразу глохнет. Без педали по идее на холостых должна работать.

Serjio · Сообщение **Serjio** » Пн ноя 14, 2016 06:54

ТАНК писал(а): Принимаю советы где копать. Двигатель заводится и через несколько секунд практически сразу глохнет. С нажатой педалью не заводится и на нажатие оной не реагирует.

Если нет знака "неисправность двигателя" , то я бы начал с предохранителей на бензонасос и ЭБУ . Потом бы проверил давление топлива.

уДДав

Может имобилайзер глючит.

luchsergey

сетка не обледенела в баке? топляк на нипеле в рампе брызгается?

Сообщение **toledo** » Пн ноя 14, 2016 07:32

Если есть ДМРВ, то попробуй скинуть его фишку и завестись. Если заведется, значит скорее всего обмерзание датчика.

ТАНК

Все просто, бензонасос приказал долго жить. Гудит, но не качает.

Данич

Если прибор не работает, проверьте включен ли он в розетку :D

luchsergey

сетка обмерзла ,либо тонкий фильтр аналогично....

Крылов

Крылов писал(а): незнаю записался на понедельник как что отпишусь

Ну вот съездил на диагностику
Вышел деятель и так вопросом -Что увас? Я ему так и так вот так А он Щас чек горит? я ему НЕт?! он Ну приезжайте когда опять загорится мы вам почистить шайбу только можем но смысла в этом невижу чек та негоритЗанавесь сел я и поехал ждать когда чек загорится Я фигею от офицалов

Данич

Крылов писал(а):
Крылов писал(а): незнаю записался на понедельник как что отпишусь
Ну вот съездил на диагностику
Вышел деятель и так вопросом -Что увас? Я ему так и так вот так А он Щас чек горит? я ему НЕт?! он Ну приезжайте когда опять загорится мы вам почистить шайбу только можем но смысла в этом невижу чек та негоритЗанавесь сел я и поехал ждать когда чек загорится Я фигею от офицалов

Забей на официалов, они все такие, как показала практика, гораздо дешевле забить на гарантию, чем после них все переделывать, тратить время, деньги и нервы! обратись в одно из дружественных СТО, теперь выбор есть.

Крылов

Согласен Тем более что за такие деньги ТО и сам сделаю А гарантия ?Да хрен с нею за год не чё не отвалилось так что наверно ну их офоф :snooty:

Данич

У официалов есть смысл сделать ТО-0, серьезные косяки до 10 000км (а ныне до 15000км) вылезут, а мелочевку дешевле за деньги сделать, чем бесплатно по гарантии!

Суровмужигъ

Задняя печка стала дуть холодным у меня. Однако не сезон... стал ковырять вопрос - подклинивает. Бошевская помпа, там в принципе ломаться нечему. Проверял всякое неделю... . Плюнул, пошел купил отечественный аналог, аналог Бошу, а не большую помпу т.к они продаются без кронштейнов-хомутов... это надо где-то другой брать или гнуть самому... сверлить и т.д, а это влом, да и негде мне... стоит кста 2000р, против 4000 за оригинал. Поменял заглянул внутрь старой - приплыл кусок пластмассового говна, засел в крыльчатке. Вот оно и того... .
Не так давно меняли головку, промывали систему, вот оно и приплыло видимо. А я тут чуть башку себе не сломал.

ЗЫ: бошевская помпа стояла с завода, хоть Толясик и не верит нивкакую. :shhh:

Николай54

У меня вот тоже подозрение, что с заслонкой примешивания уличного воздуха не все нормально. По опыту владения 12-ой(там такая же система) моторредуктор привода заслонки менял каждый год. Но там проверить закрыто или нет просто. А у нас как можно проверить не снимая панель и не разбирая печь?

BadaBum

Николай54 писал(а): У меня вот тоже подозрение, что с заслонкой примешивания уличного воздуха не все нормально. По опыту владения 12-ой(там такая же система) моторредуктор привода заслонки менял каждый год. Но там проверить закрыто или нет просто. А у нас как можно проверить не снимая панель и не разбирая печь?

Вот и я ломаю голову...
Подскажите.

Суровмужигъ

Дык ежели воздух будет изнутри дуть, запотеет все к свиням... оно и должно забортный воздух сосать! Иначе беда! Я эту заслонку и не включал ни разу в жизни. Ежели дует холодным, надо смотреть термостат или эл.насос. Скинь виску и поезди два дня. Если что на ходу, что на холостых холодно - термос. Если только стоя - помпа.
Если нет задней печки, не забываем нажать кнопку на панели - включить помпу. Циркуляцию оставь в покое, нажимать не надо.

Николай54

Речь о другой заслонки. У нас радик постоянно горячий. Температура воздуха регулируется перемешиванием холодного. Если эту заслонку клинит, то к горячем примешивается холодный забортный.

Данич

У меня проблема была на трассе зимой, из печки на ходу дуло забортным воздухом. Под бардачком есть заслонка рециркуляции, на ходу ее потоком воздуха подпирало и поток фигачил напрямую мимо печки. Заклеил заслонку куском шумки и в машине наступил Ташкент!

Суровмужигъ

Николай54 писал(а): Речь о другой заслонки. У нас радик постоянно горячий. Температура воздуха регулируется перемешиванием холодного. Если эту заслонку клинит, то к горячем примешивается холодный забортный.

Не понял.

BadaBum

Данич писал(а): У меня проблема была на трассе зимой, из печки на ходу дуло забортным воздухом. Под бардачком есть заслонка рециркуляции, на ходу ее потоком воздуха подпирало и поток фигачил напрямую мимо печки. Заклеил заслонку куском шумки и в машине наступил Ташкент!

панель какая?

Данич

Новая

Сообщение **toledo** » Ср ноя 23, 2016 04:37

Суровмужигъ писал(а): Не понял.

В "старой" панели температура регулируется краном на печке.
В "новой" - радиатор печки всегда горячий, а температура регулируется смешиванием горячего и холодного воздуха специальной заслонкой.

Николай54

Купил вчера экспресс промывку радиатора, слепил из подручных материалов промывочный стенд, промыл. Сегодня жара.

BadaBum

Данич писал(а): У меня проблема была на трассе зимой, из печки на ходу дуло забортным воздухом. Под бардачком есть заслонка рециркуляции, на ходу ее потоком воздуха подпирало и поток фигачил напрямую мимо печки. Заклеил заслонку куском шумки и в машине наступил Ташкент!

Тогда подробнее пожалуйста.
Куда и КАК лезть?

Kroha · Сообщение **Kroha** » Ср ноя 23, 2016 15:44

А у меня все хорошо.... Просто в штатном варианте все тепло и хорошо... дизель под капотом.

Суровмужигъ

toledo писал(а):
Суровмужигъ писал(а): Не понял.
В "старой" панели температура регулируется краном на печке.
В "новой" - радиатор печки всегда горячий, а температура регулируется смешиванием горячего и холодного воздуха специальной заслонкой.

Затейники как я посмотрю... :D

BadaBum

Kroha писал(а): А у меня все хорошо.... Просто в штатном варианте все тепло и хорошо... дизель под капотом.

Не завидуй :eusa-drool:

Данич

BadaBum писал(а): Тогда подробнее пожалуйста.
Куда и КАК лезть?

Снимаешь бардачек, засовываешь туда голову и видишь там еще одну дырку

(фото не мое)
вот в этой дырке живет заслонка рециркуляции, которая открывает "дверь" на улицу, при малых скоростях она открывает "дверь" не сильно, но при сильном потоке наружного воздуха она просто распахивается. Я ее заклеил шумкой. Этот косяк проявился у меня на 3 году эксплуатации, или я раньше зимой на большие расстояния не ездил, или "вывихнул" заслонку. Пока в феврале доехал да Нижневартовска, чуть не обморозился.

rusnat89

то есть поступление забортного воздуха прекращается совсем?

Данич

rusnat89 писал(а): то есть поступление забортного воздуха прекращается совсем?

Забортный воздух теперь идет только через радиатор печки, мимо радиатора в салон не попадает, перекрывается забор воздуха из салона, но оно мне и не надо

rusnat89

эта дырка, что на фото - нужна для забора воздуха из салона, только для рециркуляции.? Я правильно понял? Если её заклеить то будет осутствоавть рециркуляция?

Данич

rusnat89 писал(а): эта дырка, что на фото - нужна для забора воздуха из салона, только для рециркуляции.? Я правильно понял? Если её заклеить то будет осутствоавть рециркуляция?

Совершенно верно

rusnat89

Спасибо. попробую. Я зимой по трассе езжу с рециркуляцией, т.к. без неё печка не достаточно греет, и окошки на 1 см приотпускаю чтобы небыло запотеваний (После -35 и ниже окна затягивало капитально, через 7 часов езды почти 1 см слой снега на боковых окнах и уголках лобовухи.). В этом году врезал вент. клапана под задний бампер (здесь на форумегдето была инфа). буду посмотреть. удачи на дорогах

Суровмужигъ

Данич писал(а):
rusnat89 писал(а): то есть поступление забортного воздуха прекращается совсем?
Забортный воздух теперь идет только через радиатор печки, мимо радиатора в салон не попадает, перекрывается забор воздуха из салона, но оно мне и не надо

И чего, теперь у тебя температуру регулировать нельзя? И летом тоже, если крана нет?
Что то тут не так...

Данич

Суровмужигъ писал(а):И чего, теперь у тебя температуру регулировать нельзя? И летом тоже, если крана нет?
Что то тут не так...

Эта заслонка регулирует только забор воздуха или из салона или с улицы, смешением занимается другая заслонка, я так понимаю, что этой заслонке просто стало плохо и она стала пропускать воздух напрямую с улицы в салон мимо климатической установки, разбираться с ней было некогда, штурман на ходу залепил и все, так и езжу без всяких проблем. а температура и так хреново регулируется, по сути 2 регулировки, помпа включена - тепло, выключена - холодно, говорят, лечится перепрошивкой (там свои мозги есть), но мне и так хорошо!

GanKo · Сообщение **GanKo** » Пт ноя 25, 2016 14:45

Помогите советом. Патриот 2007 года.

Периодически при включении зажигания не работают фары. Причём на холодной машине они включаются, катаюсь некоторое время, машина за это время хорошо прогревается. Останавливаюсь, выключаю (например иду в магазин и гуляю там час), выхожу, включаю зажигание – фары не горят. Моргание дальним работает.

Реле проверял – не помогает. Переключатель света осмотрел, дефектов не обнаружил. Проводка тоже впорядке.

уДДав

GanKo писал(а): Помогите советом. Патриот 2007 года.

Периодически при включении зажигания не работают фары. Причём на холодной машине они включаются, катаюсь некоторое время, машина за это время хорошо прогревается. Останавливаюсь, выключаю (например иду в магазин и гуляю там час), выхожу, включаю зажигание – фары не горят. Моргание дальним работает.

Реле проверял – не помогает. Переключатель света осмотрел, дефектов не обнаружил. Проводка тоже впорядке.

Костя, смотри блок управления светом.

Суровмужигъ

Система типа "крана нет - регулируем заслонкой подачей забортного воздуха" мне кажется нежизнеспособной в принципе. Ибо, как говаривали у нас институте "рассмотрим два крайних случая" типа -50 на скорости 150км/ч т.е заслонка закрыта напрочь - все к свиням запотело, экипаж погиб ввиду отсутствия видимости или +50 стоя в пробке и... экипаж опять умер... . Можно рассмотреть и -1+1 - тоже интересное кино однако... и опять жышь... на какой скорости?

И чего огород то городить на ровном месте на 100 лет опробованной системе управления хоть и ручной? Чего люди до сей поры в ручном режиме не пытались регулировать микроклимат заслонкой? Нафига кранами мучились?

Вот мне так кажется.

Сообщение **toledo** » Сб ноя 26, 2016 10:14

Суровмужигъ писал(а): Система типа "крана нет - регулируем заслонкой подачей забортного воздуха" мне кажется нежизнеспособной в принципе.

Аркаш, ты не понял. Не подача воздуха регулируется. А соотношение сколько пойдет через печку, а сколько в обход. Та заслонка, от которой всё потеет, стоит раньше - на входе в систему.

BadaBum

Так и не победил печку...
Скорее всего заслонка ( через печку - мимо печки) нормально не работает.
Подскажите где сие полечить можно, к кому обратиться?

Суровмужигъ

Начни таки с термостата..

BadaBum

Там все в порядке, за шланги ко второй печке взяться аж нельзя- горячие.
Вот основная дует " совсем еле тепло".

Miha73 · Сообщение **Miha73** » Сб янв 07, 2017 08:06

BadaBum писал(а): Там все в порядке, за шланги ко второй печке взяться аж нельзя- горячие.
Вот основная дует " совсем еле тепло".

А трубки к основной печке тоже горячие?

BadaBum

Данич

Тогда только подмес

Miha73 · Сообщение **Miha73** » Вс янв 08, 2017 11:58

Моторчик подмеса можно рукой пощупать жужжит или нет когда температуру регулируешь

Отказ от ответственности