Неисправности! (Новосибирск)

VladXW · Сообщение **VladXW** » Ср июн 08, 2011 17:43

Дилерам лишь бы от гарантии отмазаться, потому что за гарантийный ремонт скорей всего от завода ни фига не получают и естественно не хотят работать бесплатно.

Бэтмен

Получают, конечно не так много как при плановом ТО и при обычном ремонте.

VladXW писал(а):Дилерам лишь бы от гарантии отмазаться, потому что за гарантийный ремонт скорей всего от завода ни фига не получают и естественно не хотят работать бесплатно.

я как-то подсмотрел накладную с завода, так вот в ней была сумма больше той, которую с меня в качестве залога оставляли по расценкам платного ремонта :)

Отец Сергий

y57 писал(а):Отец Сергий, я могу по закону требовать от гарантийного сервиса причину отказа в гарантии в письменном виде? и по поврежденной детали назначения экспертизы? или они могут устно сослаться на наклейку, грязь на мосту и грязевой резине чуть больше стокового размера? вышедшие из строя детали они мне должны же отдать по первому моему требованию.

1) По резине: Есть 3 разрешенных размера. Они есть в мануале (Руководство по эксплуатации, стр 20-21). Это 225/75/16,
235/70/16, 245/70/16. Главное - размерчик! Все остальное уже не гарантия.
2) Про мосты, честно, не знаю. Млин! По навозу ездил. Дача у меня через поле!
3) Отказ в гарантийном ремонте двигателя мне аж телеграммой с ОГиСО завода г-н Самаркин прислал.
4) Экспертизу они тебе проводить не будут. Хотя можно и заставить. Я не нашел тогда такой конторы, которая провела-бы экспертизу фильтра.
5) Твои детали, если покупал новые, они должны тебе вернуть.
Так я не понял, ты бедолага тоже в УАЗ-Центре обслуживаешься?

Отец Сергий

Да, отказ в письменном виде.
И только подписанный представителем ОГиСО завода.
(Отдел Гарантийного и Сервисногот обслуживания)
Все слова сервисменов - только слова.
Дави на инженера по-гарантии. Стой над душой, пиши на завод. Адрес на сайте.
http://www.uaz.ru
сЦылка на "Прямую линию" -
http://www.uazpatriot.ru/forum/hotline.php?f=41

Отец Сергий

Да, чуть не забыл!
Если будешь проводить экспертизу:
Инженер должен детали при тебе сложить и опечатать!
+ письмо сопроводительное. Обсуждай каждый их шаг!
Да И если это УАЗ-Центр, инженера в пятницу не будет Из отпуска выйдет только в Пн.
Те, с кем ты общался, это новый мастер - Андрей (уже по-моему и сам не рад) и Матвей (сын хозяина) Адекватный, может войти в положение, но, в убыток конторе старается ничего не делать.

и я ведь когда-то эту контору считал самой адекватной... теперь не знаю что и посоветовать... видимо отказ от гарантии единственный выход остаётся :unknown: правда про Автоцентр отзывов мало, может они наоборот подтянулись и уровень Сервиса имеют :)

y57 · Сообщение **y57** » Ср июн 08, 2011 19:36

Отец Сергий писал(а):
y57 писал(а):Отец Сергий, я могу по закону требовать от гарантийного сервиса причину отказа в гарантии в письменном виде? и по поврежденной детали назначения экспертизы? или они могут устно сослаться на наклейку, грязь на мосту и грязевой резине чуть больше стокового размера? вышедшие из строя детали они мне должны же отдать по первому моему требованию.
1) По резине: Есть 3 разрешенных размера. Они есть в мануале (Руководство по эксплуатации, стр 20-21). Это 225/75/16,
235/70/16, 245/70/16. Главное - размерчик! Все остальное уже не гарантия.
2) Про мосты, честно, не знаю. Млин! По навозу ездил. Дача у меня через поле!
3) Отказ в гарантийном ремонте двигателя мне аж телеграммой с ОГиСО завода г-н Самаркин прислал.
4) Экспертизу они тебе проводить не будут. Хотя можно и заставить. Я не нашел тогда такой конторы, которая провела-бы экспертизу фильтра.
5) Твои детали, если покупал новые, они должны тебе вернуть.
Так я не понял, ты бедолага тоже в УАЗ-Центре обслуживаешься?

Спасибо за комментарий подробный!
1. 245/75/R16 многие ставят импортных производителей
- это Ширина диаметр 30.5
неужели им тоже сразу отказывают в гарантии? риторический вопрос.
у 225/80/R16 - Ширина диаметр 30.2
у 245/70/R16 - 29,5
5. Да они не против вернуть
в Уаз-Центре, да.

Бэтмен

Volodya писал(а):и я ведь когда-то эту контору считал самой адекватной... теперь не знаю что и посоветовать... видимо отказ от гарантии единственный выход остаётся :unknown: правда про Автоцентр отзывов мало, может они наоборот подтянулись и уровень Сервиса имеют :)

Тебе рассказать про уровень Автоцентра??? :D

Отец Сергий

Спасибо за комментарий подробный!

Ошибся... пн -13, праздник. Инженер будет только во вторник. Работает 3 дня в неделю до 15-00.
Пт - сокращенный день. Если в пт не получится, могу прихватиь во вторник. Все-равно записан. Заодно и инженера....увидим :D

в Уаз-Центре, да.

Сочувствую. Надо объединяться! Кто еще в УАЗ-Центре?
Дима (Удав) тоже сразу с гарантии слез. Не захотел геморроя.

раньше они были самой удачной из имеющихся авторизованных станций, в своё время спросив - как соотнесётся с гарантией установка бОльших колёс, я их насторожил, но услышав что бОльшие это я имею ввиду 245/75 похохатали, и сказали - езжай с богом, это херня а не колёса... вот с последним утверждением я согласен теперь полностью, но в целом уровень конторы упал в моих глазах... :(

Сообщение **toledo** » Чт июн 09, 2011 05:31

Отец Сергий писал(а):Дима (Удав) тоже сразу с гарантии слез. Не захотел геморроя.

Аналогично. Сделал только ТО-0 и ТО-1.
Я обслуживался в автоцентре, но когда заплатил очередные 8 т.р. за замену масла, понял, что хватит с меня. В итоге забил, масло поменять и все, что в сервисной книжке написано сделать можно даже не имея гаража, а уж с гаражом и ямой сам бог велел. Причем сделать для себя любимого и точно быть уверенным в каждой гайке, которую сам закрутил. А на сэкономленные деньги я например поставил газ.
P.S. Тамошний инженер по гарантии точно так же, не разбирая узла, пытался списать греющийся тормозной барабан на "неправильную эксплуатацию". Но после настойчивых требований рассказать в чем ее неправильность, желательно в письменном виде, барабан был сделан по гарантии.

TXA · Сообщение **TXA** » Чт июн 09, 2011 06:55

Запчасти которые поменя ОБЯЗАНЫ вернуть, а тебе желательно их забрать.
Есть люди, которые имеют все документы на проведение экспертизы. У нмх один Нски юрист делал заключение, по которму ему машину поменяли на новую.
Но это процемм очень долгий. На Патриот4х4 тоже есть челоек, которому машину заменили по гарантии на новую.

Чтобы биться с гарантией надо быть к этоу отовому и юридически грамонтому, а самое главное нервы и время.

TXA · Сообщение **TXA** » Чт июн 09, 2011 06:56

Иногда результат стоит того

Отец Сергий

y57
Чем-же ты их так обидел, что при напоминаниии о нашем клубе и тебе, мастер долго и упорно возмущался... Типа, ездите тут по бездорожью, гробите машины, а потом гарантию требуете? Мужичек заехал с дизельным на ТО.... не понял, второй или третий день.
Масло слили, а родных "ивековских" фильтров нет.
Правда, потом привезли.
Ну и на мой вопрос... типа мнеж тоже, скоро ТО, прямым текстом рекомендовали приехать со своим фильтром.

y57 · Сообщение **y57** » Чт июн 09, 2011 17:58

я про клуб не упоминал. нет, ну серьёзные аргументы бы письменно привели, что я нарушил правила эксплуатации по таким-то изменениям деталей это явно видно, а то позвонили мне и сообщили, что отказали в гарантии по причинам: резина у вас грязевая, и в гонках, ралли, трофи в ГРЯЗИ участвовали! даже не разбирая ничего и не вскрывая. можете придти и забрать машину в таком виде или будем разбирать без гарантии.
по одной наклейке как можно так судить??
Я тоже на заявления, что у меня грязь, обиделся какая ж у меня грязь вон у Volodya грязь так грязь! по полигону ffiofanof за мной почти везде ездил и ничего не произошло.

Чувствую завтра меня встретит инженер по гарантии с автоматом или просто танком раскатает вместе с машиной. :o

Отец Сергий

Чувствую завтра меня встретит инженер по гарантии

Не так страшен черт, как его малютка :D
Думаю, что не будет завтра инженера. День предпразничный. Да и мне обесЧали, что будет он токмо во вт. Если чо, во в пн звони 8-913-769-10-86, во вт вместе поедем. могу подвезти.

я про клуб не упоминал.

Они мою наклейку каждый раз видят! :D

y57 · Сообщение **y57** » Чт июн 09, 2011 18:26

да! не хочется впустую завтра 4-5 часов терять на туда обратно =(( если инженера точно не будет. :o

да и еще мне тут на форуме написали, что колеса точно не виноватые, в 2008г было много брака по ШРУСам и много возмущенных. меняли по гарантии и мне по идее не должны отказать.

Отец Сергий

Часиков в 9 им позвони. Есть там девочка Олеся, которая скажет, вышел инженер или нет.
Так, а заказ-наряд открывал? Всегда бери копию.
Если откажут, требуй официального отказа с ОГиСО завода. Не УАЗ-Центр решает вопросы гарантии. Звони Самаркину (Начальник ОГиСО завода), объясняй ситуацию, пиши письмо с уведомлением заказное. тел: (8422)40-65-43.
Электронку свою скинь в личку, я тебе образец претензии скину.
И кстати, она по-моему у них на улице стоит и пока вопрос с гарантией не решится, они ей заниматься не будут. Тебе сказали, что она сделана?
И много хотят?

y57 · Сообщение **y57** » Чт июн 09, 2011 18:54

Заказ наряд открывал. копию не взял, не знал :/
Спасибо за информацию!

TXA · Сообщение **TXA** » Пт июн 10, 2011 10:57

y57 писал(а):Заказ наряд открывал. копию не взял, не знал :/
Спасибо за информацию!

Когда будеш забирать машину попроси у них копию документов на выполненые работы, которую они якобы совершенно незаконно, счиитают своим внутренним документом, я в прошлом году,что-то ненашел, могу выслать на почту файл называется "ПРАВИЛА
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ)
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

(в ред. Постановления Правительства РФ от 23.01.2007 N 43)
", а можешь сам найти, где-то на http://www.patriot4x4.ru/forum/
я там для кого-то про замену ЭБУ по гарантии писал по все по пунктам, что и как делать надо.
Жалко что плохой пример УСП для всех дилеров становится очень заразительным. Думаю, что меня на УСП "хорошо" помнят, по крайней мере по голосу узнают и принимать в гости на ремонт не хотят.

TXA · Сообщение **TXA** » Пт июн 10, 2011 11:07

Нашел http://www.patriot4x4.ru/forum/index.ph ... 96&st=220#

Сообщение **toledo** » Пт июн 10, 2011 11:07

Копию заказ-наряда полюбому должны выдавать, вместе с приколотым кассовым чеком, разве не так?

Сколько денег взяли?

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пт июн 10, 2011 11:16

Посмотрел тормозуху в бачке сцепления она черная какая то, в тормозном бачке прозрачная как вода, наверно надо менять жидкость всю в бачке сцепления и систему прокачать? Пробег 9 т.км. что то мне кажется что она быстро загрязнилась или залилили такую грязную, чтобы быстрей цилиндры сцепления накрылись с новья ее не смотрел на прозрачность, а наверно надо было.

скорее манжета растворяется потихонько :)

luchsergey

да ето во всех наших гуменных ГЦС,я слил все и залил дот4 -вроде не чернеет.

у меня ГЦС прошёл уже скоро 80ткм, РЦС поменял тыщ 20 назад, жыжа тоже черноватая, забил :)

Макс79

Пробег перевалил за 80 тык... ничего не менял.... токмо радиатор поставил медный)))

Политрук

скорее манжета растворяется потихонько

В бачке тормозовом на 52т. км. начала темнеть, а в бачке сцепления и того раньше на 40т. км. тоже черноватая, тоже забил (залита Нева ДОТ-4), поддерживаю версию Володи-манжеты разжижаюцааа однако,время покажет :)

раскрутил сегодня крепление продольной тяги к раме (резинки от руки поворачивались), посмотрел, вот увидел

тяга в раме

снятая резинка

мне кажется они как-то по другому должны выглядеть :unknown:

luchsergey

нормально смотрится всё.железо живое,резинки меняются и то по желанию,тк эти не мертвы .

проблема в том, что они не затягиваются, там гайка на 27, так я её чуть не отломил :o а резинки от руки крутятся при этом :unknown: так что живым этот узел я не могу назвать :( но ездить так можно, какое-то время, выходные откатаюсь, буду думать...

mivlad · Сообщение **mivlad** » Пт июн 10, 2011 19:33

Чото я не понял... Куда там натяг ушёл-то, в итоге? Резинки в дырку утекли? :)

ага, резинки по идее конусообразные, но конусов практически не осталось :unknown:

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пт июн 10, 2011 19:41

Volodya писал(а):проблема в том, что они не затягиваются, там гайка на 27, так я её чуть не отломил :o а резинки от руки крутятся при этом :unknown: так что живым этот узел я не могу назвать :( но ездить так можно, какое-то время, выходные откатаюсь, буду думать...

Шайбы под гайку подложить, чтобы резинка поджалась и еще кататься долго можно.

luchsergey

половинку,отрезанную от новой резинки нуно подложить.

да нахренаб половинки от новых :o , сразу новые поставить, и не париться

Aleksandr_89

:) Да нифига они не конусные!!!

http://3160.ru/index.php?productID=4630

А про подкладки резиновых шайб где-то уже было...

Aleksandr_89

Volodya писал(а):да нахренаб половинки от новых :o , сразу новые поставить, и не париться

http://www.uazpatriot.ru/forum/zamena-r ... 17650.html

Серёга34 писал(а):
ssАндрюха писал(а): Оказался офигенный люфт (около 1 см) в креплениях продольных штанг (клюшек). Где клюшка крепится к раме. Подтяжка гайки ничего не дала. Надо менять резинки.
Я когда залез под авто, увидел там же люфт. Но как всегда надо было срочно и новых под рукой не оказалось. Вырезал из резины "шайбы". одел их на клюшки, под металические шайбы, и притянул гайкой. люфт убрался. Так и катаюсь с этим "временным решением" :)

да понятно, что можно что-то подложить, но я лучше куплю новые, да и всё :)

luchsergey

а со старых нарезать половинки.

думаешь новых мало будет?

luchsergey

Была инфа, что половинки убирают подруливалки-вот бы вы и проверили и развеяли.

ну я тогда пожалуй попробую, на днях может куплю, но тогда уж наверное сразу ставить перед креплением, а не под гайку, чтоб типа мост сразу отодвинуть, планирую пружины всё-таки :)

luchsergey

Есть одно НО!!! если переусердствовать ,то при артикуляции моста и естественном ходе клюшек с мостом выломает с рамы этот упор,где резинки.потому полеуретан ,а тем паче сталь там низя сувать.

я это понимаю, поэтому только резину планирую, тем более стабилизатор снял неделю назад, как раз для артикуляции :)

mivlad · Сообщение **mivlad** » Вс июн 12, 2011 20:50

Уже с полгода езжу с полиуретанками там, вроде ничего не выломало пока.

luchsergey

А чем вообще полеуретан купил народ? тем что он меньше изнашивается,тк твёрже-так это же и сводит на нет смысл резиновых шарниров.стальные втулки ещё вечнее будут если продолжить дальше этот тренд.

mivlad · Сообщение **mivlad** » Пн июн 13, 2011 05:07

Почему он непременно твёрже? Может и мягче быть, износостойкость не только от твёрдости зависит.

luchsergey

он минимум вдвое-втрое тверже ито если реальный, а не левизна.иначе почемубы он типа дольше ходил.

Клуб УАЗ Патриот

Неисправности! (Новосибирск)

Отказ от ответственности