Обсуждаем прошивку "Перцовка", "Ы"

[Volodya]

наверняка переваривает, 406-й больше переваривал, этому просто вреднее так крутиться, ну и даже 3тыщи оборотов на 5-й передаче уже лишением прав грозит (по расчётам это 115км/ч где-то, в зависимости от того, что за резина там), так что не так уж и намного больше на трассах крутится он, хотя я слышал и до 200км/ч разгоняли Патриот... сам как-то пытался разгонять, примерно на 150км/ч устал дрова подкидывать, он может и пошёл бы ещё, но я уже до Рубцовска почти доехал ))) ну и не очень комфортно было - шум и болтанка (дорога ремонтировалась ямочно)

вообще говоря - гораздо больше оборотов я видел на тахометре не на трассах, а как раз вне их, на пониженной в красную зону влетает только газ прижми, отследить не успеваешь

[bugrum]

Скорее всё-таки больше народу прошивает не для того чтобы переть 200, а для того чтобы можно было ехать 40.

[ГАВРИЛОВ]

а буханочно-хантерный 409, который 112 л.с. чем отличается от патриотного? и как его прошивают?

[Андроид]

Не задавался вопросом отличий, вот нашел:

ЗМЗ 4091.10 — дефорсированный низовой вариант ЗМЗ 40904.10, другой ресивер, распредвалы (подъем 8, фаза 240), прошивка, соответствует экологическому стандарту Евро-3. Используется на буханках УАЗ. Мощность 112 л.с.
ЗМЗ 40911.10 — аналог ЗМЗ 4091.10, ДАД, соответствует экологическому стандарту Евро-4. Используется на буханках УАЗ. Мощность 112 л.с.

Прошивается так же как и патриот. Прошивал буханку на 35 вроде тапках, хозяин доволен.

В новых буханках, вроде с 2015 года тоже начали ставить новый блок 17.9.71 который шьется со вскрытием.

[Sergey 326]

И на новых Хантерах 2015г ставится блок . который шили только со вскрытием.

[патотавт]

здравствуйте. хотелось бы попробовать эту прошивку. дайте пожалуйста координаты для связи.