Клуб УАЗ Патриот

Трасса М52 движение восстановлено.. Туристов пускают. Люди вернулись с Кош-Агача. Без проблем.Ехали сТашанты. Там другие проблемы, но к паводку это не имеет отношения.
Вот прогноз погоды до не радует - обещают дожди. Но в "нашем районе" вся следующая неделя без осадков и тепло от +16-22 , ночью до +12

Не вижу причин не верить официальной информации МЧС по Республике Алтай - www.04.mchs.gov.ru . Да, подтоплены прибрежные районы с.Майма и нарушено транспортное сообщение с Усть-Коксинским р-ном - но мы туда и не собирались. Перед выездом будем звонить в МЧС в Горно-Алтайске - отметиться по маршруту и уточнить обстановку.

Не забываем, что 12 июня - праздник - и пора обсудить праздничное меню. Женя предлагает приготовить плов из барана, заодно и опробовать наш новый "клубный" казан. Возражения будут ? Если есть у кого-то возможность достать хорошее мясо баранчика - отзовитесь, или придется покупать в Метро.
И нужно решить, как будем закупать продукты - централизованно на всех, или каждый на себя.

Из оборудования для лагеря мы берем : казан большой , 2 ведра, стойки для костра.
Тенты берите все - много не покажется :)

Баранину не едим. Продукты, лучше, закупать каждый сам на себя. Единственное это для плова, скинуться.

Возьмем продуктов на себя, за общий плов вкинемся, баранину едим, где купить не знаю.

Не забываем про питьевую воду.
И ещё - так как маршрут спортивный - у кого есть каски\шлемы - возьмите с собой.

Каски обязательно? Кто нас будет контролировать? Если это реально обязательно, то нужно всем поголовно, как-то шибко спортивно, согласен на дисквал :)
Только сегодня уехал из места где мои 3 каски лежат

IriS писал(а):Попыталась нарисовать маршрут на карте от Курая. Красным - дорога до лагеря. Красный пунктир - на подготовленных машинах или пешком к ледникам. Синим - дорога и спуск к Мажою.

А можно этот трек на почту, или хотябы картинку побольше?

Уже взяли продуктов на себя, про плов тоже думали, поэтому купили 2кг риса, чеснока и приправ. Баранину не знаю где взять, предлагаю коровку.
На случай дождей нет ли у кого шатра большого общего?

Miha73 писал(а):Каски обязательно?

Нужны для фотосессии :)

Карту скинула на почту.

IriS писал(а): Нужны для фотосессии :)

Там может альпинисты или рафтеры какие попадутся, мы за тушенку возьмем каски на пофотаться :)
Карты получил, спасибо.

Такой вопрос. Мне возможно придется на рабте задержаться, т.е. буду вас догонять. Есть уже план где первая ночевка?

Miha73 писал(а): Такой вопрос. Мне возможно придется на работе задержаться, т.е. буду вас догонять. Есть уже план где первая ночевка?

Осмелюсь предположить, что ехать будем до наступления темноты. Гнать не будем. Поэтому остановимся скорее всего за Маймой 450 км., по времени 4,5 часа . В идеале за пост ГБДД проехать надо.

Координатор писал(а): 450 км., по времени 4,5 часа

Мда, бодрый темп, наверно через день только нагоню.

темп такой нереален, особенно колонной, в среднем 70-80 км/ч максимум

Выезжали и позже и уже в 23.00 были в Долина свободы. И ехали не одной машиной. Главное, что бы дорога свободной была. Вообще-то нас никто не гонит.

я еду, +1

возьму тент 4*6, продукты на себя.

Попробую в работе трейсер, через мобилу.
Здесь по идее должна меняться картинка с положением:
https://app.vezma.com/shared/BRSEoBcvxE ... MYeUwP9mYw

Miha73 писал(а):..есть уже план где первая ночевка?

Координатор писал(а):Осмелюсь предположить, что ехать будем до наступления темноты. Гнать не будем. Поэтому остановимся скорее всего за Маймой 450 км, по времени 4,5 часа. В идеале за пост ГБДД проехать надо

в итоге - Сростки. На берегу были около часа (двух) ночи уже?

"Используемый часовой пояс: (UTC) Dublin, Edinburgh, Lisbon, London" - к чему такие сложности?

Хорошо идут. Раз Бийск прошли без остановки , значит в техническом плане все нормально. Пик Куркурек уже рядом ( правда , по масштабам города :) ).На перевалах еще и снег должны застать. А у вас что , практикуется ночное движение ? :o . УДАЧИ. Ждем связи и отчета о путешествии.

В 11:30 позвонил Михаилу, Miha73, обновили подключение к серверу (синхронизация), через некоторое время трек снова ожил ("висел" со вчерашнего дня) на полчаса и далее маячок совсем пропал на берегу Куркурека, следим.. :)

12:55 ланч либо подготовка к броду.. едем дальше )
13:20 а белки Биш-Иирду-Куркурек всё ближе (вверх по Корумду)

Дополнение от 15 июня
Около восьми вечера были в Акташе. Видимо, были причины ночевать именно здесь, а не продолжать движение дальше вниз... ждем отчет ) Большая просьба - фото выложить полноразмерные, пожалуйста, хостов хватает; и подробности о бродах на маршруте. По треку, если можно, поясните, где автопрохождение, и где начинались пешки. Или телефон с GPS-Vezma всегда находился только в местах стоянок (базовых лагерей)?

Zubr писал(а):...через с.Курай - река Чуя - лог Аккобы - р.Актру - оз.Джангысколь - ур.Ештыкель - оз.Караколь - р.Мажой... затем вернуться к рекам Куркурек и Курунду

на круг при возвращении в Курай получилось что-то около 135-140 км.

Дополнение от 16 июня
11:55 Онгудай. Из Акташа выехали около девяти. Ну что, чуть более дольше, чем если бы в одиночку. Надеюсь, на одном ПМ до Горного дотянете без особых проблем. Безаварийного движения, скорейшего ремонта и возвращения домой, камрады!

будет нужда, звоните любому из нас
http://www.uazpatriot.ru/forum/kto-est- ... 32949.html

Чет нифига не понял. Сломался кто?

полуось. У кого не знаю.

Ни ЧО ни понял приехали, нет?

Вернулись в город. Все отлично. Удалось все, что намечали - и даже больше. Отчет и фото - позже.

верулись :) всёбыло супервсем огромное спасибо за компанию спасибо зубру за мршрут.

Miha73 писал(а):Попробую в работе трейсер..
https://app.vezma.com/shared/BRSEoBcvxE ... MYeUwP9mYw

Михаил, или сделайте доступным отчет (поделиться треком), или сами его в *.kml выложите, пожалуйста

Tolya683 писал(а):верулись :) всёбыло супервсем огромное спасибо за компанию спасибо зубру за мршрут.

А студенты, из-за которых я не поехал, на четвёрки защитились. Стоило из-за них, засранцев, волноваться, поездку пропускать :evil:

Chrommi писал(а):поездку пропускать..

а мы второй волной, в августе-сентябре ) думаю, в Н-ске желающие ещё будут

фух, дома! бортовик кажет около 750 км за сегодня.

всем спасибо за отличный маршрут и позитив!

lapayaguara
- я так понял это ты полуось в майме нашел мне? Коли так, то отдельное большое спасибо!

pvn писал(а):это ты полуось в Майме нашел мне?..

обычный интенсивный перекрестный прозвон по 2ГИС и адресной книжке мобилы, рад был помочь. ПОЗДРАВЛЯЮ с прохождением маршрута! Если уж даже трек красивый (с удовольствием следил), то что говорить за виды вживую..

фото ща льются с флешки, закину в течении часа пару-другую))

Главные впечатления привезенные с собой:
1. Компания :)
2. Прогулка к малому Актру
3. Возможности почти стокового патра прыгать с камушка на камушек. Реально порадовал.
4. Контраст поля кристалического снега и летнего леса
5. Надо патрику ченить подарить.

lapayaguara писал(а): Михаил, или сделайте доступным отчет (поделиться треком), или сами его в *.kml выложите, пожалуйста

Привет.
Треки выкачал сюда http://files.mail.ru/4C6354ED03B74148AF85B9F2A6F76784, за качество не уверен.
В целом задумка программы нормальная, но очень капризная к интернету, то ли мобильная часть, то ли серверная. Практически всю дорогу был включен мобильный интернет, периодически получался хороший коннект, а эта ВЕЗЬМА синхронизироваться не хотела.
Возможно она опухла от многодневного трека, имеет смысл попробовать делать "поездки" по день - два.
Мобильник с трекером был всегда в машине, специально не брал чтобы не создавать не информативных загибулин. У нас пеших походов было два (вроде я ничего не пропустил) на 40 минут и на 2.5 часа, в обоих случаях в очевидном направлении.

PS Буду рад если треки помогут, но мне сдается, что не треки будут играть роль, а на 99% погода. Нам просто везло, там есть чему усложниться даже после обычного дождя.

Спасибо за организацию такой незабываемой поездки, впечатления привезенные словами передать не могу, примерно как видеть это в живую, стоишь, а челюсть на земле лежит....

ну и далее, по мере загрузки(на сегодня будет 17 фот), остальное завтра.

походу объектив надо менять, резкость слетела :(

Алтай -Куркурек
Цель: проехать через с.Курай - река Чуя - лог Аккобы - р.Актру - оз.Джангысколь - ур.Ештыкель - оз.Караколь - р.Мажой.
11.06 - 16.06
7 экипажей на автомобилях УАЗ Патриот.
рук. Кузьмин Евгений.

► Показать

Поездка была отмечена:

AlexNSK писал(а):Спасибо за организацию такой незабываемой поездки, впечатления привезенные словами передать не могу, примерно как видеть это в живую, стоишь, а челюсть на земле лежит....

Фотка зачетная! Аж сердце защемило!

Vitally писал(а): http://s006.radikal.ru/i213/1406/09/bc9c7620579c.jpg
http://s018.radikal.ru/i515/1406/4f/f4f11a4c6bda.jpg

Виталий, а где оригиналы?

Да, Северо-Чуйский хребет встретил нас сказочно : 5 дней прекрасной солнечной погоды , обалденные виды , незабываемые дороги :) И наконец можно положить конец дискуссии, развернувшейся на 5-ти страницах - есть ли брод через Мажой ? Да, есть - и патриоты, даже в стоке, его прошли !
12 июня - стоянка на р.Куркурек

и подготовка к праздничному ужину

Озеро Джангысколь

lapayaguara писал(а):Большая просьба - фото выложить полноразмерные, пожалуйста, хостов хватает...

Спуск с перевала к р.Мажой : высота перевала 1966 м, перепад высот - 270 м, длина спуска - 1300 м, уклоны на отдельных участках - от 30 до 40 градусов. Карманов для разворота на серпантине нет. А о своих впечатлениях от спуска/подъема пусть расскажут наши пилоты.
Вид на спуск с перевала из долины Мажоя :

А вот, собственно, и долина Мажоя, в которую мы спустились. Стало ясно, что для преодоления этого брода шноркели - не самое главное

Брод через Мажой взят !

Преодолев брод - мы были вознаграждены прекрасным местом для стоянки

Ну и хит сезона - баня на берегу Мажоя - оценили все по высшему разряду

Наше лето - зима :)

И снова брод

Устав от дороги по камням решили немного отдохнуть в грязи (ур.Ештыкель)

По дороге от лесовозов поднимаемся к подножию ледника Курунду

Машины смогли подняться до высоты 1960 м, дальше дороги нет, только пешком. До подножия ледника - примерно 2 - 3 км по руслу реки

Молодцы! :)

Погода нас балует. А не сгонять ли нам на Актру ? - А почему-бы и нет ?
И снова вперед - по уже ставшим привычным камням.
Брод через р.Актру

Здесь вам не равнина - здесь климат иной

Это совсем краткий отчет о нашей экспедиции. И никакие фотографии, конечно, не передадут эмоции, которые нас переполняли. Как хочется туда снова вернуться !

Молодцы! Чего на голубое озеро то не сходили? Там круто :)

Сотворить маленькую экспедицию к подножию Северо-Чуйского хребта. Подъехали через с.Курай - река Чуя - лог Аккобы - р.Актру - оз.Джангысколь - ур.Ештыкель - оз.Караколь - р.Мажой. Первое восхождение - к леднику Машей. Затем вернуться к рекам Куркурек и Курунду, в составе 7 экипажей - автомобили УАЗ Патриот.
рук-ль Кузьмин Евгений.

► Показать

Поездка была отмечена:

Классно прокатились! Фоторепортаж впечатлил, особливо http://s019.radikal.ru/i615/1406/44/dcd5ab45ef89.jpg.
Но Актру не засчитывается, пока на озеро не сходишь :D Это как на Белухе в колокольчик не звякнуть :lol:

Это прям круто!

Клуб УАЗ Патриот

Куркурек - ку-ка-ре-ку