Geocaching. Урочище Мочеги

[GanKo]

y57, спасибо за отчёт и хорошие фотоиллюстрации.

Тут появился автор тайника "Урочище Мочеги" - v900.
Он хочет туда поехать, чтобы восстановить разорённый тайник. Я предложил свои услуги в качестве напарника.

P.S. А у меня с собой есть бензопила. Еслиф чо...

[al104]

А у меня с собой есть бензопила.

Это правильно. В лес без бензопилы не стоит ездить, ветер подует, деревья попадают и фсе...приехали.

[y57]

Вы(V900 и GanKo) до Урочища Мочеги хотите доехать? или еще попробуете продвинуться дальше ?

[GanKo]

v900 хочет восстановить тайник, я не против ему помочь в этом.
А потом можно посовещаться и решить, куда дальше рвануть. Можно и дальше попробовать прорваться.

[y57]

А V900 хочет поехать на Kia Sportage 2 или с вами на Уазике?

Если просто тайник установить, то на все про все одного дня хватит без ночевки.

А если планировать проехать вглубь в Салаирского кряжа то и выезжать лучше в пятницу вечером.

Но я признаю всю сомнительность затеи прорваться существенно дальше на неподготовленном Патриоте (без шноркеля и водозащиты двигателя и трансмиссии) и особенно без опытного по подобным экспедициям человека.

[v900]

Дорога с Мочегов идет на восток прямиком на безымянную вершину с отметкой "502" - высшую точку Новосибирской области.
От Мочегов до "502" два брода, но можно обойтись без шноркеля.

[GanKo]

v900, тайник-то поедешь проверять/восстанавливать?

Я с удовольствием присоединюсь.

[y57]

можно было бы, если бы проехали, установить тайник и на высоте 502 км ?

[GanKo]

А почему бы и нет.

[v900]

Да, на 502 было бы интересно...
Давайте, если конечно не против, планировать на эти выходные, а там как получится (в том числе и с погодой).

[GanKo]

v900, давай планировать на эти выходные.
Я не против. Штурман, вроде, тоже.

Выезд желательно запланировать на субботу, т.к. в пятницу после работы надо на дачу заскочить - забрать оттуда газовую плитку, да спальные мешки... вдруг это, заночевать придётся в поле.

[y57]

Я тоже не против на эти выходные. Только уточню завтра.

[al104]

Если я не ошибаюсь, al104 ездил по этой дороге

Было дело. Вот тут трек http://docs.google.com/leaf?id=0Bxqzchl ... Yzlm&hl=en

[GanKo]

Судя по названию трека, до отметки "502" ты добрался. А вот что-то GPS-координат этой "высоты" я по нему не смог определить.

Подскажешь их?

[GanKo]

Кстати, там, я так понял, рядом есть Сад камней. Тоже хочу это чудо посмотреть.

[v900]

:) Сад камней 2007...

[Volodya]

Было дело...

ты фотки не выкладывал? а то в некоторых местах на штатной резине тяжеловато может оказаться

[al104]

... GPS-координат этой "высоты"

На саму высоту мы не ходили. Судя по карте она была в стороне от дороги метрах в 50 от вершины "перевала". Ее там не опреледить визуально - лес кругом.

[al104]

фотки не выкладывал?

Конкретно этот участок не снимал, т.к. там ничего интересного не было.

[GanKo]

Всё, пришла полярная лисичка и отменила мою поездку в эти выходные - сломался. Во вторник записался на ремонт.

Так что извиняйте. Если поедите, то без меня. А я, если успеют её починить, всё равно попробую туда прорваться, но только в следующие (17...18 июля) выходные.

[v900]

Есть силы, которые выше нас... например - погода. Вот на неё и посмотрим, ехать или нет.

Жаль конечно... Что с машиной?

[GanKo]

Что-то с тормозами - диски греются не по-детски. Выше 20...30 км/ч не разгоняется.

[y57]

Всё, пришла полярная лисичка и отменила мою поездку в эти выходные - сломался...

Машина запаниковала, можно сказать, но очень своевременно! в тайге было бы несравнимо обиднее если бы случилось.

Если с погодой будет номально - не жарко и не холодно, и V900 решит поехать в эти выходные(10-11),
то я бы мог вам, Константин, предложить поехать в моей машине. Коль скоро вам главное, как я понимаю, побывать в запланированных местах, посмотреть, и пофотать, а не испытывать штатные шины. Вещи думаю все войдут. Так что думайте, решайте. Я собираюсь ехать один и пассажира три комфортно разместятся.
з.ы. гонять по трассе я быстро тоже не буду, только медленные фуры обгонять.

[GanKo]

Даже не знаю... Заманчивое предложение.

Вообще-то, главное не просто добраться до намеченных мест, а очень желательно на своей машине (хотя и неподготовленной).

Поговорю с Татьяной. Как она решит.

[GanKo]

Татьяна сказала, что раз из-за поломки машины выдались незапланированные выходные, то она хочет их потратить на дачу, чтобы по-быстренькому там всё сделать и освободить следующие выходные для поездки.

К тому же, как я уже говорил, ей тоже интересно не просто доехать до нужного места, а желательно это сделать на своей машине.

Так что на 10...11 мы пас. Будем надеяться, что к следующим мы встанем в строй.

[y57]

Понятно. А V900 с товарищами в эти выходные собираються?

[v900]

Видимо да. Дождеё сильных вроде не обещают. Те что идут - кратковременные и слабые. Так что.... И не жарко к тому же :)
Поедем видимо с ночевкой. В Мочегах, на берегу Берди, наверное и остановимся.
Вы не собираетесь?

[y57]

Я собираюсь.
Место встречи тоже(что в первом сообщении темы)? в 10 утра?

[GanKo]

После поездки отпишитесь, что там и как...

[y57]

Я вернулся домой в ночь с воскресенья на понедельник.
Фотоотчет позже...

Добавлю, то что выходка V900 и его компаньонов по пути к безымянной высоте 502 м меня просто шокировала!

.... Мы ехали по дороге к высоте 502 м. В какой-то момент они остановились, т.к. впереди по их памяти был крутой спуск. Я посмотрел - спуск не ужасный, хоть и не простой, поехал потихоньку, они спускались пешком.
Я выезжал вперед, останавливался, ждал пока догонят. Дорога была проезжая. Когда они догоняли мы переговаривали о том что впереди (т.к. они по этой дороге раньше ходили и помнят). В последнюю встречу они сказали, что впереди будет мелкий ручеёк, а дальше брод через речку и что ехать до высоты 502м еще довольно много. Я доехал до речки, увидел, что она не маленькая чтобы брать её сходу, одел рыбацкие сапоги и померил глубину, оказалось где-то по верхнему уровню подножек и есть на броде под водой крупное бревно и камни. Решил не переезжать, вернуться к компании и поделиться наблюдениями. Но каково было моё удивление когда вернувшись к месту остановки машины там не было ни их ни машины!
Мысли были разные, но вывод был один - если бы хотели оставить сообщение куда они сорвались, то нашли бы способ, написали бы крупную записку или опознавательные знаки куда поехали. Потом по следам я вычислил, что они развернулись и поехали куда-то обратно, я тоже поехал обратно, поехал до Мочеги. При подъезде к Мочеги мне показалось, даже было, что я вижу вдалеке их коричневый джип стоящим на равнине. Но ехать до туда было не быстро и преодолевать подъемы, спуски и брод, так что невозможно было держать постоянно взглядом тот объект. Когда доехал там ничего и никого не было. Проверил все дороге ведущие дальше Урочища Мочеги - следов их машины не обнаружил. Стал возвращаться к месту где останавливалась их машина по дороге к высоте 502 м, думая, может я пропустил где-то их сверток в траве и при этом сигналил по несколько раз в разных направлениях, а в ответ тишина... Просмотрел снова всю дорогу к высоте 502 м которую я проехал до оставленного мною ранее брода через речку, но следов проезда дальше их машины тоже не было.
Доехав до последнего брода еще раз тщательно изучил дно, камни и возможный путь проезда и затем очень осторожно проехал его. Дальше прошел пешком какой-то путь, но забыв захватить навигатор, что-бы смотреть высоту, не обнаружил не проездных мест поехал на машине... Всё шло хорошо, пока я не ошибся и рискнул обезжать по самому краю огромную лужу с глубокими колеями и вязким дном и берегами - в результате сел, попытался выехать свом ходом раскачкой, но сделал ещё свои колеи к тем что были. Стемнело и пошел дождь, пришлось отсиживаться и попытаться унуть в машине ( кто знает что в последних версиях Патриота 2008-2009гг сиденья полностью не расскладываються тот поймет как сложно удобно лечь спать в машине хотя бы одному человеку.)
Как стало светать и кончился дождь я стал вытаскивать машину другими способами, поддомкрачивать хай-джеком и подкладывать брёвна, предварительно спустив часть воды сколько удалось из лужи. К вечеру я таки вызволил машину из плена. Сохранил координаты и сразу двинул в обратный путь. Скоро начало темнеть... а на асфальтированной трассе я ехал уже затемно. Дома был в 2 - 3 часу ночи.

Выводы:
1. Ни с кем из мало знакомых лиц или компаний я не поеду в дальние поездки (где мобильной связи хорошей нет)
2. Проезд на штатной(не грязевой) резине на Патриоте по мокрой дороге до Урочища Мочеги не легок может быть. Есть крутые склоны на которых Киа Спортадж на AT-шной резине очень сильно елозило, но с нескольких попыток по сточной канаве с камнями забирался наверх.
3.Проезд на высоту 502 м возможен (если кто соберется в такую даль) с лебедками и хайджеками и не одной машине, предпочтительно с одной подготовленной (лифтованной и обутой в 32-33-юю резину).
4. V900 и его компаньоны(Choock, Skuk) отмечены как ... неадекватно поступающие по отношению к другим экипажам (бросающие их как было со мной).

[al104]

"...и опыт, сын ошибок трудный..." (с)
По этим склонам, если они мокрые и на грязевой резине тяжело заезжать. На обратном пути пошел дождик и я где-то до средины подъема только доехал и встал. Дальше уже решил лебедкой подтянуться. Таскало сильно, боялся березы по обочинам собрать.

[GanKo]

Что это за неприступная высота такая - 502.
Нужно её обязательно "взять"

[ГАВРИЛОВ]

на плотном дерне резина не всегда может вгзызаться в грунт и носит по склону, успевай только памперсы менять :)

[Volodya]

"...и опыт, сын ошибок трудный..." (с)
По этим склонам, если они мокрые и на грязевой резине тяжело заезжать. На обратном пути пошел дождик и я где-то до средины подъема только доехал и встал. Дальше уже решил лебедкой подтянуться. Таскало сильно, боялся березы по обочинам собрать.

если помнишь я на тот склон на спущеной Рапиде без лебёдки заехал :)

[Volodya]

Выводы:
1. Ни с кем из мало знакомых лиц или компаний я не поеду в дальние поездки (где мобильной связи хорошей нет)
2. Проезд на штатной(не грязевой) резине на Патриоте по мокрой дороге до Урочища Мочеги не легок может быть. Есть крутые склоны на которых Киа Спортадж на AT-шной резине очень сильно елозило, но с нескольких попыток по сточной канаве с камнями забирался наверх.
3.Проезд на высоту 502 м возможен (если кто соберется в такую даль) с лебедками и хайджеками и не одной машине, предпочтительно с одной подготовленной (лифтованной и обутой в 32-33-юю резину).
4. V900 и его компаньоны(Choock, Skuk) отмечены как ... неадекватно поступающие по отношению к другим экипажам (бросающие их как было со мной).

не чудо, эти выводы можно было бы написать перед поездкой, ну кроме 4-го пункта, это только практика показывает...

[al104]

если помнишь

У тебя мотор то помощнее будет, на скорости проскочить удалось. А у меня мотор стал скисать, пришлось переключиться на более низкую скорость, со всему вытекающими.

[y57]

Было дело. Вот тут трек 502m.zip

Я не доехал 4 км до высоты 502.
Моя точка разворота: N54°27.955' E84°58.342'
Но проехать можно было дальше, у меня времени не осталось, даже в отрицательную сторону залез...

Судя по прогнозу погоды дорога за ближайшие будни подсохнет и в субботу можно будет на время проходить этот маршрут, только пыль будет подниматься... да кондиционер трудиться изо всех сил.

[GanKo]

y57
Я сегодня отдал машинку в ремонт, но к выходным её должны сделать.
Татьяна все дела по даче тоже сделала и готова быть штурманом и запасным водителем.

Так что если есть желание (а у нас есть желание), то можно 17-18 попытаться ещё раз.

[v900]

Нет никакого желания спорить, оправдываться, поливать грязью...
Я бы и писать тут не стал - позвонить хотел, да ты трубку не берешь. Всё что я хотел сказать - я тебе уже написал.
И что бы не возникло ощущение у других - какие мы якобы подонки, скажу, опуская наше расставание (какое то время мы шли пешком видя задний бампер УАЗа, а потом он удалился от нас и скрылся) поэтому только выводы:
-Не отрывайся от второй машины. Бегать за тобой никто не должен и не будет.
-Я сразу сказал, что впереди сложный спуск и я не поеду, зачем же ты спустился?
-На наших машинах после дождя ехать на 502 всё равно что океан на надувной лодке переплывать.
-Если ты вернулся на Мочеги, то какого извини х%& поперся обратно, без снаряжения, один, на неподготовленной машине на 502? Какого же ты хотел исхода? Это и была основная глупость - в тайгу в одиночку не ездят. Хотел найти на жопу приключения - нашел. Еще легко отделался. Урок тебе на следующее будет.
-Завяз по уши в грязи? Какого х%$ сидеть в машине больше суток, пытаясь выехать? Иди к пастухам, на лошади тебя до деревни довезут, или пешком всего 12 км, позвонишь оттуда родным, трактор найдешь. Я понял, что присутствуют проблемы с общением вне интернета, но в таких ситуациях надо что-то делать. А если бы не вытащил машину, на вторые ( а точнее даже на третьи) сутки остался бы ночевать в ней?

Был бы родственник или знакомый, прибил бы за такие поступки.

Жалко было твою мать и сестру, которые звонили мне всю ночь. Подняли на уши весь Маслянинский РОВД, и всех знакомых в Маслянино.

Может получилось и грубовато, но на словах бы всё ещё крепче получилось.

На этом считаю инцидент исчерпаным, при желании могу продолжить лично.

[GanKo]

Ладно. Вкратце ясно.
Налицо явная несогласованность действий. Я думаю это будет уроком для обоих сторон.

На этом предлагаю остановиться, и обсудить дальнейший план действий, если у кого появится желание всё-таки доехать до "502".

[GanKo]

v900, а что там с тайником в урочище Мочеги - он на месте, его восстановил. По плану мне и его надо "взять".

[v900]

Тайник так и не восстановили. Хотели на обратном пути - то так уж вышло. Обратно уже настроения не было (сами понимаете) и дождь к тому же начал подходить. Прятать на том же месте... Можно виртуальным конечно сделать.

Ехать на 502 даже вдвоем крайне не советую. Особенно после дождей. Честное слово. Дело случая. Может получиться, а может и все наоборот. Пример выше. Крутые подъемы начинаются дальше чем застрял участник.
Обязательна хорошая резина. Без неё никуда. Сохнет в черневой тайге после дождя долго, там и в засушливое лето сыро.
Ну и людей конечно надо побольше.
До Мочегов можно доехать на УАЗике но опять же резина. За Матвеевкой гряда высокая. На неё после дождика не забраться.

[GanKo]

v900
Понятно. Буду думать.
Хочется самому посмотреть, что там твориться.
С одной стороны, я человек достаточно пугливый - лишний раз без надобности рисковать не хочу.
А с другой стороны, есть некая доля авантюризма.

[y57]

И что бы не возникло ощущение у других - какие мы якобы подонки, скажу, опуская наше расставание (какое то время мы шли пешком видя задний бампер УАЗа, а потом он удалился от нас и скрылся)

Было не совсем так.
Вы остановились перед спуском, свернув с дороги в траву, я тоже приостановился. Потом вы (втроем) вышли из машины и стали спускаться осматривать склон, я тоже сначала его осмотрел и как уже написал потихоньку стал спускаться на машине не впереди вас, а за вами! Потом после собственно спуска я приостановился, а ваши друзья куда-то вперед по дороге пошли и скрылись за поворотом. Тогда и я тоже за ними поехал. Догнал, поровнялся и остановился. Мне никто не сказал, что вы дальше не пойдете смотреть дорогу! Я хотел было предложить вам сесть чтобы быстрее продвигаться т.к. дорога была хорошая, но вы никуда не торопились и я подумал, что предлогать излишне, что вы сами хотите просто прогуляться (размять ноги) после сидячей поездки. Вы мне так же сказали, что впереди мелкий ручей и брод через Анфимов Мочег. И я решил поехать проверить дорогу до них и вернуться если вы не догоните меня пока я буду смотреть...
Я потратил на осмотор брода и возвращение к месту стоянки вашей машины не больше 20-30 минут, по моим ощущениям... (что было дальше я уже писал выше) добавлю, что никаких сигнальных гудков, что вы торопитесь уехать не было. Такое отношение к участникам поездки я нигде не встречал! :|

Почему же вы не поехали до Урочища мочеги одни? я был нужен для подстраховки? а когда вы оказали в Мочегах, то я вам стал уже не нужен ? Вы говорите, что общения мало было, ну дак как его может быть много когда у вас компания 4 человека, вы все между собой в машине обсуждаете, а я еду в отдельной машине и мы переговариваемся только на редких развилках. Да я не разговорчивый, это и GanKo подтвердить может, но что из-за этого участника совместной поездки можно бросать при первом же удобном случае?

И ещё, мне только одному на форуме интересно как выглядело на самом деле оставление тремя мужиками в глухой тайге одного парня на машине? ...


Ладно если бы мы обсудили этот вопрос, что вы дальше не едете, а я рискну на свой страх и риск, но этого обсуждения не было!

[химик]

Ребят ну че вы ругаетесь,скоро тему можно будет переименовать с Урочища Мочеги в Мочилово Кароче :) ,у нас на рыбалке всяко веселее,че вас по горам носит в одиночку :D

[GanKo]

Это не ругань, это просто обмен мнениями. Хотя и негативными.

Я для себя тоже сделал кое-какие выводы:
1. Надо конкретно обговаривать промежуточные точки останова.
2. Если по какой-либо причине потерялись, то на месте стоянки на виду нужно обязательно оставлять записку - куда отправился, будешь там ждать компаньонов, нужно догонять...

В общем информировать друг друга.

[химик]

Негатива не надо :stop: ,позитив давайте :D :) :lol:

[GanKo]

В качестве позитива - в эти выходные я туда еду. :o

Присоединяйтесь!!! Чем больше народу, тем лучше!

[химик]

В качестве позитива - в эти выходные я туда еду. :o

Присоединяйтесь!!! Чем больше народу, тем лучше!

За приглашение спасибо :) ,но на Капе я далеко не уеду :(

[GanKo]

Можно штурманом-компаньоном-фотографом-видеооператором-собеседником... :D