Неисправности! (Новосибирск)

[yu_yu]

Что-то я не улавливаю прямой зависимости между масляным голоданием и поршневым пальцем... Может я чего недопонимаю, но при недостатке масла первым делом должны коренные вкладыши "поплыть"... Ну и турбина...

[barss]

а потом и сам двиг клинануть должен.....

[Отец Сергий]

Люди! Немнго не в тему..
На соседнем форуме http://www.uazpatriot.ru/forum/kapaet-p ... tml#301037 Прочитал интересную фразу:
"сапуны заменены давно на атмосферные" Что это значит?
На какие?

[уДДав]

Что-то я не улавливаю прямой зависимости между масляным голоданием и поршневым пальцем... Может я чего недопонимаю, но при недостатке масла первым делом должны коренные вкладыши "поплыть"... Ну и турбина...

У меня было два случая, когда поршневые пальцы лопались, меняли пальцы и опять в работу. Но сталкивался я с такой фигнёй только на дизелях, на бензинках не случалось.

[Отец Сергий]

В обчем... показали мне сегодня.
Кранты настали вкладышам, шатуну и коленке коленвала (задрало) в 1-м цилиндре. Про палец, энто вчера ошиблись.
На чО в итоге попал, пока еще не знаю.
На завод фотки отправили, бум посмотреть.

[химик]

Огого

[yu_yu]

В обчем... показали мне сегодня.
Кранты настали вкладышам, шатуну и коленке коленвала (задрало) в 1-м цилиндре.

Вот это последствия "масляного голодания" двигателя...

[yu_yu]

Прочитал интересную фразу:
"сапуны заменены давно на атмосферные" Что это значит?
На какие?

Это про сапуны мостов. Скорее всего про сапуны КПП Газели, которые устанавливают на мосты УАЗа. Лучше ставить сапуны с моста Газели, т.к. они имеют клапан, поддерживающий небольшое избыточное давление в мосту и препятствующий попаданию воды в мост. Газелячьи сапуны подходят нам на мосты и на РК. УАЗовские сапуны оч. ненадёжны и быстро "закисают".

[Отец Сергий]

Вот это последствия "масляного голодания" двигателя.

Причина? Фильтр Бошевский?

[barss]

Вот это последствия "масляного голодания" двигателя.

Причина? Фильтр Бошевский?

я так понимаю без масла ездил....какоето время

[barss]

Газелячьи сапуны подходят нам на мосты и на РК. .

нифига ! я заходил в магаз,у них резьба обычная не под конус,а у нас сапуны конусные...короче брать не стал они и короткие(даже если их приколхозить) чем их удлинять?,чтоб под капот вывести :unknown:

[yu_yu]

На сапунах от Газели резьба м10х1 (могу ошибаться с шагом) конусная, но нарезана на меньшую длину, чем у УАЗовских.

[Отец Сергий]

Ну без масла предположим я не ездил.
После Цитрона, как масло побежало, она стояла.
Я уже говорил, что открутил штуцер и в Олимп. Перерыли, ничего подходящего не нашли. В другом купил Бошевский, который благополучно и поставил. И проездил 4 дня без проблем.
Ну этоя иак понимаю теперь "буду Прокурору рассказывать". То-бишь заводу.

[toledo]

Неправильно Вы фильтр меняли, поэтому масло туда не поступало. Надо было залить фильтр, зпустить двигатель, остановить, подождать мин 10, что-бы пропитался, а потом уже заводить снова.

Бред какой-то. Может еще три круга с бубном вокруг машины пройти?

Кранты настали вкладышам, шатуну и коленке коленвала (задрало) в 1-м цилиндре.

я конечно не великий спец, но думаю что из-за "неправильно поменяного" фильтра такого не бывает.
Слушай, а если на гарантии, то почему масло сам менял?

[GanKo]

Забрал сегодня свою машинку.
1. Замена шкворней на подшипниковые



2. Замена тормозных дисков и колодок.

Итого всё обошлось в 14 т.р.

P.S. уДДав, ты тормозные диски хотел посмотреть? Тебе их отдать?

[Отец Сергий]

почему масло сам менял?

Да вот теперь волосы на ж... рву. :P
Не работают они по выходным. Неудобно.
Да не думал, что замена масла столько проблем вызовет.

[toledo]

Да не думал, что замена масла столько проблем вызовет.

Замена масла тут явно ни при чем...
Если бы каждая замена масла вызывала СТОЛЬКО проблем, прикинь че в мире бы творилось?

[yu_yu]

Замена масла тут явно ни при чем...

Согласен, надо копать глубже... На турбомоторе да ещё с гидрокомпенсаторами недостаток масла почувствовался (услышался) бы сразу, а не когда двигатель "стуканул".

[уДДав]

P.S. уДДав, ты тормозные диски хотел посмотреть? Тебе их отдать?

Да, хочу посмотреть, отдать, ты кода на ДР поедиш брось в машину.

[уДДав]

Отец Сергий вообще то что ты сам масло менял это ещё доказать надо :) , а то что ты им это ляпнул (по глупости) дык это тоже доказать надо :) .Мысль понял ?

[ГАВРИЛОВ]

тебе вместо брелка на ключи? :P

[GanKo]

на ДР поедиш брось в машину.

Ладно, пусть в багажнике болтаются. Встретимся - отдам.

[toledo]

1. Замена шкворней на подшипниковые

А на какие именно? И как ощущения?

[GanKo]

Какие именно - фиг его знает. Я не смотрел внутри. Со слов мастера - подшипники.
Ощущения? Ну какие могут быть ощущения на нормально ездящей машинке. Просто мастер утверждает, что как минимум 50 тыс. км. я о шкворнях забуду. А сейчас (57 т.) мне их два раза уже меняли; этот раз - третий.

[GanKo]

Что-то я не понял.
Вчера из Академа доехал до "Ленты" (~17 км.), вышел из машины - чувствуется сильный запах раскалённого железа. Потрогал передние колёса, а они горячие аж жуть. Так же как и при предыдущей поломки. Хотя подтормаживания нету. Вроде бы при езде не тормозил часто.

Назад поехал специально так, чтобы за все эти 17 км ни разу на тормоз не нажать. Около клиники Мешалкина остановился, проверил колёса - нормальные, не горячие...

Что это было? Притирка новых дисков и колодок?

[yu_yu]

Если перестали греться, то всё ОК. Но надо всёравно последить за температурой ступиц некоторое время (не сам ведь перебирал :) ,может перетянули).

[GanKo]

Я когда в "Ленту" приехал, аж расстроился, что чинщики накосячили и придётся опять на ремонт вставать...

На обратном пути вроде всё нормально. Теперь надо будет некоторое время проверять температуру.

[GanKo]

Оказывается всего-то и надо было сделать - чуть-чуть ослабить педаль тормоза. Мне это прям на улице сделали, и я счастливый поехал домой. :)

[ZCX]

Непонятки какие-то. Вроде не обижал его, даже промыл дистилятом, потом тосолом перед зимой, так нет - что то загрустил радиатор. По 2 л тосола в неделю выплакивает, скотина, уже почти канистру извел на долив :evil:
Потек шов прямо над креплением подушки радиатора - еще и хрен подлезешь туда. А медный стоит почти 7300
Ваши предложения - попытаться заварить (вообще, насколько хватит заварки; да и вообще - раз потек в одном месте, может скоро еще сюрпризов ждать? :o ), или купить медный?

[barss]

Андрей,вообще надо менять... :( и менять на медный как практика показывает у наших Патриотоводов...не помню кто,сменил уже 2 штуки тьфу-тьфу я пока не однаго...на ДРП и поспрашиваешь у наших,смени пока на водичку тосол чтоб бесплатно было....

[yu_yu]

Водичка дрыгатель загадит... Если только на дистилированную.

[toledo]

не помню кто,сменил уже 2 штуки

Я сменил 3 штуки :)

[ZCX]

не помню кто,сменил уже 2 штуки

Я сменил 3 штуки :)

Опа... А можно подробнее - что было, как меняли? Поди по гарантии на такой же алюминиевый?

Похоже, будет у меня подарок Патру на день рождения :D

[toledo]

Первый (заводской) радиатор потек при пробеге 1500 км. Потек в районе нижнего правого угла по ходу машины. Судьба остальных мало отличалась от первого :) Будучи свежеустановленным, Бугурусланский радиатор начинал течь в правом нижнем углу через 1500-2000 км. пробега. У самого последнего к тому же лопнули изогнутые скобки, показанные на снимке. Инженер по гарантии уже даже не пытался угадать зачем я приехал, а спрашивал сразу "радиатор??". И выдавал со склада точь в точь такой же, сквозь зубы матеря продукцию этого завода. Последний, на котором щас езжу (четвертый вместе с заводским) правда поставили совсем другой, "шадринский". У него принципиально иная конструкция - вместо железных приваренных бачков стоят пластиковые, завальцованные, как на большинстве иномарок. Ссылки на него не нашел в инете. Почти 10 тыс. проехал - тьфу,тьфу, полет нормальный.

[ZCX]

У меня радиатор, который на евро-2 ставят, с патрубками снизу и сверху. Потек в левом нижнем по ходу движения, как раз над скобой крепления. Еще до кучи, примерно год назад оторвалась (сломалась, там сопли такие) справа по ходу движения, скоба крепления электровентилятора. Но, на скорость не влияет, а заварить там хрен заваришь, и клепать там неудобно. Короче, сегодняшняя течь за ночь, походу была последней каплей (в районе так литра, ага :evil: ). Уже всю территорию вокруг дома пометил :D
Кстати, вчера разговаривал с одним патровладельцем в академе (не с форума), говорит, что проблема может быть в отводящем патрубке на расширительный бачкок - типа он забивается и далее рвет радиатор. Но я хбз, это вообще фантастика, при расширении проще протолкнуть пробку в этой трубке, чем рвать радиатор по шву (да и давление то никакое, по сути). Если, конечно, шов нормальный
Опять же, как раз прошлой осенью, когда менял тосол с промывкой системы (черт знает, что там было залито, потом еще антифриз туда ливанул) - на дне бачка студень сантиметра 3 высотой, соответственно, трубка забита наглушняк, в радиатор не проходит ничего при заливе в бачок.
Так что вот, кто желает - проверьте у себя проходимость этой беды

[Volodya]

у меня там точно проходимость нормальная, потому что при открывании бачка он делает так - ПШШШШШШШ.... и сдувается :)
да и тосол я в него лью периодически

[barss]

у меня проблема доливки тосола пропала....после того как все хамутики подтянул...а то доливал 3 литра в неделю примерно....,сейчас уровень...ПОКА ! а там хз.....эт к слову :)

[ZCX]

Купил в Олимпе на Большевистской, на первый взгляд выглядит посолиднее чем мой дюралевый:)

[уДДав]

У мня такой ,,дюралевый" тож валяется в гараже и выкинуть жалко и нах.. не нужен :D

[ZCX]

У меня еще и скоба крепления электрокарлсона отломана. Пока на даче кину, там видно будет.

[ZCX]

ПРИДУМАЛ! 8)
Его можно в приемку сдать! На пиво хватит:)

[уДДав]

ПРИДУМАЛ! 8)
Его можно в приемку сдать! На пиво хватит:)

Согласен, а если все радиаторы, у кого какие (дырявые) оптом сдать, то можно полноценную пьянку организовать :D

[ZCX]

Балин!
Поехал сегодня на мойку перед завтряшним ДР - а то как-то не по-праздничному с комьями грязи на порогах и в желто-сером камуфляже из пыли ездить.
Так еклмн, если СТО работают так же, как эти криворукие моют, то я вшоке вообще, как у них машинки еще ездят :evil:

[Volodya]

я пользуюсь поэтому автоматическими мойками, раза три в год, быстро и качество не хуже, по крайней мере в "метро", на Димитровском так себе было...

[Vitamin]

на пробеге 1500 с копейками поймал одну из "фирменных" болячек - лопнул пластиковый бачок цилиндра сцепления (Fenox).
Поскольку ехать в Автоцентр или в магазин за бачком - одинаково, то поехал в Автоцентр. Заодно нахаляву пыль Керхером сбили.

[GanKo]

Вчера перестал работать обдув вентиляции/отопления салона в положениях I и II, Маслает только на III скорости.

Куда смотреть, что менять? Наверное предохранители какие-то?

[toledo]

Спроси Олега.Р , у него тоже самое было, менял блок резисторов по-моему.

[GanKo]

Ан, нет,...сейчас глянул инструкцию - похоже это сгорели оба два сразу дополнительных резистора.

[neal]

У ттебя печка какая? Если делфи, то скорее всего сгорел термопредохранитель на резисторе, если совок - допрезистор. Совковый резистор копейки стоит, а вот Делфи...

[GanKo]

У ттебя печка какая?

Не знаю.