Неисправности! (Новосибирск)

[VladXW]

Так и закручивал без всяких усилителей и труб, все крутилось от руки. Но по видимому и этого хватило чтоб подшипники клинанули. Черная полоса у меня идет, да и жена не хотела отпускать, видимо она и сглазила :lol:

Может масла в мосту не было? Хотя может и подшипники такие, подделка какая нить.

[Woldemar2010]

ну теперь точно масла в мосту нет :) вскипело и через сальник потекло, остатки через полуось вытекло (мне пришлось ее вытащить). :)

[VladXW]

Похоже оно еще раньше вытекло, а остатки вскипели поэтому мост и заклинил. Если масло текет значит оно когда нибудь вытекет. И как заклинивание произошло, ехал и что колеса задние заблокировались?

[barss]

а где это реле с-мы и бензонасоса?...если знаешь черкани сейчас чтоб мне не искать...

Ну так что, поменял релюху стала с первог раза заводится?

сегодня попробую,спасибо за совет :)

[Woldemar2010]

Похоже оно еще раньше вытекло, а остатки вскипели поэтому мост и заклинил. Если масло текет значит оно когда нибудь вытекет. И как заклинивание произошло, ехал и что колеса задние заблокировались?

ну на 120 км/ч появлялись маслянные пятна на задней двери и запаске :)
колеса заблокировались на 80 км/ч на юз пошли, машина тяжелая прямо шла до полной остановки.Остановился на обочине.

[VladXW]

Значит на ходу все вытекло, в общем сальники виноваты, а не затяжка. Это еще хорошо что при блокировке задних колес на такой скорости машина в занос не пошла. Как до дома добирался, кардан и полуоси снимал? Задний мост заклинил?

[Woldemar2010]

снял кардан и одну полуось вытащил.На передке ехал.
Вторая полуось на месте, значит блок сателит крутится,заклинил тока хвоставик. Сегодня вечером начну разбирать,посмотрим....как бы не пришлось целиком мост покупать :)

[VladXW]

Картеру моста то наврятли что сделается, а вот венец, хвостовик и подшипники менять придется, может и дифференциал пострадал когда колеса заблокировались могло сателиты покрошить.

[Бэтмен]

Картеру моста то наврятли что сделается, а вот венец, хвостовик и подшипники менять придется, может и дифференциал пострадал когда колеса заблокировались могло сателиты покрошить.

Ты еще скажи, что чулки загнуло!!! :lol:

[VladXW]

Картеру моста то наврятли что сделается, а вот венец, хвостовик и подшипники менять придется, может и дифференциал пострадал когда колеса заблокировались могло сателиты покрошить.

Ты еще скажи, что чулки загнуло!!! :lol:

Как чулки моста загибать тебе Volodya расскажет. А я написал то что может придется менять после заклинивания.

[Woldemar2010]

Разобрал...ну почти разобрал :)
В хвостовике развалился один подшипник,который ближе стоит к кардану....и все, остальное впорядке...было.
Вот тока прикипел к валу хвостовика намертво,че я тока не делал снять не смог :)
Завтра утром к Черной молнии поеду, может поможет.
Кувалдой пробовал выбивать,без ямы плохо-удара нет,теперь вал хвостовика вдобавок прикупить нужно,но все не так грустно как я настраивался.Стекло с редуктора пол литра вязкой черной жижи(перекипело масло).

[VladXW]

Вал разве отделяется от хвостовика? А если хвостовик менять они парой идут с венцом. Как зубья шестерен не посинели и не выкрошились?

[Бэтмен]

Вообще-то да

[Woldemar2010]

Вал и косая шестерня (так скажем - это одно целое) я его просто называю вал хвоставика.
Кроме развалившегося подшипника никаких других косяков не замечено.

[VladXW]

Что то я не вижу по фото да по жизни чтобы хвостовик разбирался. Хвостовик это маленькая шестеренка с валом они заодно отлиты. Большая шестеренка это венец. Зачем тогда хвостовик менять? Будешь выбивать хвостовик накрути гайку, чтобы резьбу не попортить и бей через алюминевый или латунный брусок.

[Woldemar2010]

щас одна проблема стоит,выбить этот вал и наружние обоймы обоих подштпников.В остальном соберу за полчасика и все, мост как новый.

[VladXW]

Можешь еще газовой горелкой погреть обойму подшипника чтобы расширилась и легче слезла.

[barss]

Поменял местами релюхи....заводится так же со второго раза! а вотглохнуть перестала на ходу....сегодня мало ездил поэтому не понятно!...думаю что всетаки бензонасос!

[VladXW]

Надо обе релюхи заменить и если не поможет, тогда может с бензонасосом что нить не то, может сетка засорилась или фильтр тонкой очистки пора менять.

[Woldemar2010]

Спилили мне сегодня вал хвостовика,выбили. Спасибо Андрюхе Черной молнии.Его ребята с матами,но достали эту херь :D Уже перебрал и маленько покатался по Учхозу.Осталось теперь со стоп сигналами разобраться, верхний работает а основные нет, предохранители и лампочки целы,питание не доходит видимо провод где-то оборвало.Вот така как я на асфальте смог его оборвать...непонятно :unknown:

[VladXW]

Хвостовик испортили? Разьемы на стопах сдерни и одень и лампочки вытащи вставь, наверняка просто контакт пропал изза окисления.

[Vitamin]

Озвучу неисправность, на первый взгляд копеечную, но не очевидную сразу.
Обратил внимание на снижение напора омывателя лобовика вплоть до полной неработоспособности. Моторчик был заменен на новый (халявный), т.к. "гудит" это еще не показатель работы. Может гудеть, крутиться, но давления не развивать. Была осмотрена трубка на предмет пережатий - отсутствуют.
В итоге проблема оказалась в одной из форсунок - треснула в месте соединения собственно корпуса форсунки со штуцером (там где железный фиксатор). Там давление и падало. Причем характерно - внешне весь узел выглядит целым, потеки отсутствуют. При покупке новых форсунок категорически рекомендую брать форсунки "под гаечку" и лучше бы веерные. Если не веерные, то выбирать с "утопленными вглубь" жиклерами. Торчащие наружу жиклеры (железки) на китайских форсунках вываливаются при попытке регулировать.
Проблема решена.

[VladXW]

Я взял себе иномарочные какие то под гайку и двухфорсуночные. Только пришлось отверстие под них малость расточить, но зато распыляют хорошо, не то что родные. Правдо дорогие они по 100р. штука но зато притензий по качеству ни каких.

[Volodya]

смотрю сегодня - шкив коленвала как-то подозрительно крутится неровно, около сантима окружность (дорожки) вверх-вниз гуляют, думаю вряд ли коленвал, скорее шкив всё-таки :twisted: потом гудение странное, не тянет опять т ошибкт 103 и 113 (это помимо уже привычно постоянной 342)... опчем разбираться надо... :(

[VladXW]

Так там наверно уже шкиф датчик убил раз так гуляет, открутился наверно изза этого может тяга упасть потому как показания с датчика непонятные.

[Volodya]

внешний шкив был просто плохо притянут в внутренней части, после протяжки болтание ушло, как и 1 болт, сцуко калёные хотя бы делали такие маленькие :evil: надо будет со временем разобрать, вытащить обломок и заменить все болты на нормальные, это уже второй сломанный в этом узле

шланг ГУРа заменил (проложили его так там же, где и шкив прикручивали :twisted: ), провода к ДМРВ покрепче приизолентил... теперь всё работает вроде :) осталось только масла поменять, в заднем мосту воды нет, но и масла не очень, пальцем еле достал до него, оно чернющее там :o как и в раздатке (в смысле цвет, уровень то нормальный), в переднем мосту воды немного, и в ступицах

[VladXW]

Масло в мосту не должно сильно чернеть. Скорее всего почернело от литола в ступицах, значит он грязный там и его пора менять и сальники ступиц заодно.

[mivlad]

В заднем мосту вроде сальников и нет между картером и ступицами.

[VladXW]

Поэтому масло с литолом и мешается когда машина наклоняется масло с картера может в ступицу затекать. Сальники надо менять на ступице, чтобы литол в ступице не загрязнялся и масло на тормозные барабаны не текло.

[ГАВРИЛОВ]

в букваре нет сальников ни в кодах ни в картинках

[mivlad]

Ну почему, за ступицей-то есть, иначе бы масло из моста вылилось бы на первом же косогоре :D

[VladXW]

Ну почему, за ступицей-то есть, иначе бы масло из моста вылилось бы на первом же косогоре :D

Конечно есть, не надо путать сальник полуоси и сальник ступицы это два разных сальника.

[Volodya]

так оно и в раздатке чернющее, там то литолу точно неоткуда взяться... а вообще сзади сальники я тыщ 100 (или сколько там уже наездил) не менял :D

[VladXW]

Что в раздатке чернеет это странно, а в коробке как не чернеет? Может масло такое.

[Бэтмен]

Что в раздатке чернеет это странно, а в коробке как не чернеет? Может масло такое.

А ты видел какого цвета корпус раздатки с коробкой??? Коробка светлая-масло светлое, раздатка черная-масло черное!!! Проще надо к этому подходить, а не умничать. :lol:

[barss]

Поменял местами релюхи....заводится так же со второго раза! а вотглохнуть перестала на ходу....сегодня мало ездил поэтому не понятно!...думаю что всетаки бензонасос!

не релюхи и не бензонасос!...поменял обе катушки и все заработало! :)

[Бэтмен]

Поменял местами релюхи....заводится так же со второго раза! а вотглохнуть перестала на ходу....сегодня мало ездил поэтому не понятно!...думаю что всетаки бензонасос!

не релюхи и не бензонасос!...поменял обе катушки и все заработало! :)

Какие катушки?

[barss]

не релюхи и не бензонасос!...поменял обе катушки и все заработало! :)

Какие катушки?

с начала нужно читать :P

[Бэтмен]

Извините, но про катушки здесь ты впервые написал. :evil:

[Volodya]

Что в раздатке чернеет это странно, а в коробке как не чернеет? Может масло такое.

ну вообще в коробке и раздатке оно и должно быть разное, но поскольку какие-то талантливые инженеры придумали вкрутить в коробку пробку на 23, я так ни разу её и не смог открыть, поэтому сначала надеялся что масло меняют на плановых ТО, потом что поменяли у Ваксойла (тыщ 10 назад), сам я даже специально купленным к 100ткм ключём не смог эту гайку открутить, потому что и ключ такой, из ашана, и место там неудобное... приварю когда к ней гайку на 22, тогда смогу масло смотреть :)

[VladXW]

Вообще в коробку и раздатку можно одинаковое масло заливать и не заморачиваться покупкой разных масел.

[barss]

Извините, но про катушки здесь ты впервые написал. :evil:

c 222 страницы все начиналось :)

:P

[Student093]

пару часов назад в каракане хорошо прыгнул - сломал коренной лист рессоры... какие-то они хлипенькие ...

[Vitally]

пару часов назад в каракане хорошо прыгнул - сломал коренной лист рессоры... какие-то они хлипенькие ...

Это ж ...с... какой скоростью ты двигался?

[barss]

пару часов назад в каракане хорошо прыгнул - сломал коренной лист рессоры... какие-то они хлипенькие ...

Это ж ...с... какой скоростью ты двигался?

тут скорость не важна! тут другой вопрос возникает сколько загрузил на машинку то?...от этого рессоры ломает...

[Student093]

Это ж ...с... какой скоростью ты двигался?

тут скорость не важна! тут другой вопрос возникает сколько загрузил на машинку то?...от этого рессоры ломает...

машина почти пустая была, килограмм 100 мож в багажнике было, но они там всегда болтаются...

тут скорее двигался быстро, километров 80 вваливал...торопился т.к. с работы за сигаретами вышел :), за 5 часов туда обратно в деревню сгонял, еще там пообедать успел :)

а 4-х листовые рессоры крепче??

[barss]

а 4-х листовые рессоры крепче??

конечно! но тожа прямые становятся... :( наблюдал у одного из форумчан...однако в ближайшее время поставлю 4! у меня и балон с зади с газом на 72 литра.....пригодится :)

[Student093]

завтра наверное куплю, а то на одном листе страшноватто ездить...надеюсь с салблоками всборе идут, а то на свои менял пару недель назад, не понравилось мне старые выколачивать, хотя заходят достаточно шустро

[Volodya]

старые проще выжечь тогда уж

[Продавец]

С "салблоками" не будут! Так как четырёхлистовые рессоры предназначены для УАЗ 3153 (стрейч) и 3159 (Барс). А там применяются резиновые втулки. И для установки таких рессор на поздние модели УАЗ Patriot, требуется удалить металлическую втулку ушка рессоры, и запрессовать сайлентблоки.