Неисправности! (Новосибирск)

mivlad · Сообщение **mivlad** » Вт ноя 27, 2012 12:33

Надо бы попробовать через печку ток померить. Если контакт теряется, должен падать, если клинит — наверное, расти будет.

serdollyc

mivlad писал(а):Надо бы попробовать через печку ток померить. Если контакт теряется, должен падать, если клинит — наверное, расти будет.

хорошая идея. спасиб! померяю седня

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вт ноя 27, 2012 16:46

serdollyc писал(а):
VladXW писал(а): Может выключатель. Подшипников вроде там нет насколько помню на втулках, около втулок войлочные шайбы они должны маслом пропитаны быть чтоб втулки смазывались, может во втулках клинит. Вытащи коробку из бокса меж сидений и попробуй со стороны ручника рукой покрутить турбинку если туго крутится то смазывать надо.
Попробовал.. крутится совершенно нормально. Все пересмотрел.. может правда выключатель при нагреве не контачит.. погляжу, а про свечи скажу, что бывает накрывается датчик нейтрализатора и выдает ошибку 0402, то хоть зазаменяйся все свечи, все равно он будет давать команду на подготовку неправильной смеси и соответственно троить. Машина какого года?

Конца десятого года.

Чёрный кот

вообщем появился глюк стал орать датчик давления масла начинаешь ехать больше 40 начинает зашкаливать давление вверх? что это может быть? намордник есть!масло поменяно !

mivlad · Сообщение **mivlad** » Ср ноя 28, 2012 10:02

датчик

Бэтмен

КотБаюн писал(а):вообщем появился глюк стал орать датчик давления масла начинаешь ехать больше 40 начинает зашкаливать давление вверх? что это может быть? намордник есть!масло поменяно !

100 % датчик, к меня после смены на новый (старый показывал на горячую слишком мало), на холодную начал пищать и показывать давление 5,2 и более. После пргрева всё нормализуется.

Tigor · Сообщение **Tigor** » Ср ноя 28, 2012 14:32

КотБаюн писал(а):вообщем появился глюк стал орать датчик давления масла начинаешь ехать больше 40 начинает зашкаливать давление вверх? что это может быть? намордник есть!масло поменяно !

Редукционный клапан может заклинил. Таким давлением у меня резинку из под фильтра выдавило.

Хулиган

сегодня перерестал крутить стартер что может быть?
проверил стартер рабочий.

yu_yu · Сообщение **yu_yu** » Пн дек 03, 2012 18:45

Павел 567 писал(а):сегодня перерестал крутить стартер что может быть?
проверил стартер рабочий.

Реле стартера, предохранитель...

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пн дек 03, 2012 18:47

Павел 567 писал(а):сегодня перерестал крутить стартер что может быть?
проверил стартер рабочий.

Реле включения стартера проверь.

Хулиган

VladXW писал(а):
Павел 567 писал(а):сегодня перерестал крутить стартер что может быть?
проверил стартер рабочий.
Реле включения стартера проверь.

а где реле включения? предохранитель и реле рабочие.

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пн дек 03, 2012 19:01

Павел 567 писал(а):
VladXW писал(а): Реле включения стартера проверь.
а где реле включения? предохранитель и реле рабочие.

Под капотом реле Р1

Хулиган

VladXW писал(а):
Павел 567 писал(а): а где реле включения? предохранитель и реле рабочие.
Под капотом реле Р1

рабочия...

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пн дек 03, 2012 19:05

Тогда втягивающее реле проверь, которое на самом стартере

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пн дек 03, 2012 19:34

А еще может замок зажигания не работать

luchsergey

Костя ас в этом вопросе.

neal · Сообщение **neal** » Вт дек 04, 2012 05:51

Павел 567 писал(а):сегодня перерестал крутить стартер что может быть?
проверил стартер рабочий.

Как перестал? Как проверил?

TXA · Сообщение **TXA** » Вт дек 04, 2012 09:59

По совету luchsergey-я сделал так:
включил зажигание, повернув ключ в рабочие положение, и замкнул контакты в реле Р9 , под капотом - завелась. У меня проблема была с релюшкой от охранки. Пришлось менять!

странная неисправность меня посещать стала - начинаю буксовать и двигатель перестаёт тут же обороты развивать, второй раз заехал в снег, на повышенной глохнет, завожу, втыкаю пониженную... а поехать не могу, даже на нейтрали не раскручивается :o потом прогазуешься худо-бедно, начинает работать... не пойму что может быть там

TXA · Сообщение **TXA** » Вт дек 04, 2012 14:23

Володь! А ты где, когда, и чем заправился?!
Была такая же фигня - пока не изкатали бенз, глохли

я уже 4 года только на ГПН заправляюсь, но хреновый бензин не может же "порциями" по 100гр идти и попадать такая порция умудряется как раз когда в снег заезжаю... странные совпадения...

mivlad · Сообщение **mivlad** » Вт дек 04, 2012 15:29

И ошибок не лезет при этом?

не, не появляется никаких

Хулиган

Павел 567 писал(а):сегодня перерестал крутить стартер что может быть?
проверил стартер рабочий.

исправил я не поладки. провод от реле к замку зажигания он отвалился и сигналка заблокировала стартер :D

luchsergey

По сути тоже самое,что у Кости было.

Володя,фильтр топливный менял вообще хоть разок?

фильтр менял, давно наверное уже (надо в бортжурнале глянуть :) ), но он тоже вряд ли виноват, так как всего два раза такое было, в остальное время нормально всё работает, а как пониженная... за два дня два раза включал и оба раза вот так...

luchsergey

не РК же клинит на понижайке?

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вт дек 04, 2012 18:38

Может гидрокомпенсаторы плохо работают

РК не клинит точно, потому что я потом на нейтрали двиг раскрутить не могу... вчера уже засыпая неожиданную мысль придумал, настолько неожиданную, что хотел встать написать сразу, но сон победил :D может там ДПКВ снегом забивается? вроде раньше такого не наблюдалось, да и ошибки нет, но ничего другого там снизу я не вспомнил :unknown:

гидрокомпенсаторы тоже не могут быть "плавающей" неисправностью, они если не работают, то стук будет, я так понимаю :unknown:

mivlad · Сообщение **mivlad** » Ср дек 05, 2012 03:38

Лямбда-зонд ещё снизу.

luchsergey

если дпкв дохнет то двигло тоже.в бродах же ездят с затопленным дпкв.

экспериментальным путём отмёл подозрения на забивания снегом датчиков снизу - два раза заезжал в заснеженный карман, оба раза эффект повторился (без пониженной причём, просто подключение переднего моста) :o , несколько прогазовок и опять работает, снега не могло никуда забиться - первый раз заехал только правым боком сантимов на 15-20, второй передом, но глубоко не было, хорошо если до дисков снега....

для полного исключения РК из списка неисправностей включил передний мост на СовШшоссе... несколько напрягся в момент включения, если бы её заклинило на 4-й передаче, то пришлось бы новую в сборе брать :D но машина нормально работала (ну чуть выше шум, меньше накат и т.п., это обычные последствия включения моста на асфальте)

и вот тут то я сильно задумался - снег сам по себе не влияет, РК в норме, остаётся работа под нагрузкой в снегу, но через что это может повлиять на потерю мощности (обороты не держит вплоть до полной остановки двигателя)? разгон по трассе он тоже нагружает мотор, хоть и меньше, но такого эффекта не вызывает :unknown:

p.s. после второго раза появилась ошибка "обрыв датчика Т впуска", помнитса у меня такой эффект был после ДРП - машина ехать перестала, но там у меня цепь стояла на зуб неправильно и, главное - фильтр воздушный забился, мы тогда чехол с фильтра сняли, и нормально поехали, да и фильтр не даст "плавающей" неисправности - забился и всё, п...ц...

патриот uaza

p.s. после второго раза появилась ошибка "обрыв датчика Т впуска", помнитса у меня такой эффект был после ДРП - машина ехать перестала, но там у меня цепь стояла на зуб неправильно и, главное - фильтр воздушный забился, мы тогда чехол с фильтра сняли, и нормально поехали, да и фильтр не даст "плавающей" неисправности - забился и всё, п...ц...[/quote] У нас на рабочем патре электро педаль глючит иногда.симптомы примерно как у тебя :(

у меня тросик, вечером отмёл предположения о РК окончательно - упёрся в какой-то горшок цветочный , и тяга пропала, был как обычно на заднем приводе, через непродолжительное время припарковался в другом месте, снег нагрёбся на бампер, для выезда обратно пришлось включать передний мост... и ничего не случилось - поехал нормально :o

Mixailo

А сеточку бензобака давно чистил?
У меня по лету такое было, пока едешь не сильно напрягая движок - все едет, чуть напрягешь и все, провал. Снял бензонасос, а на сетке такая кака. Промыл и больше такого не повторяется.

сеточку чистил тыщ 60 назад, вернее не чистил, а доставал в связи с замятием бака, чистая была, но нагрузку то я даю не только утыкаясь куда-то, на трассе специально наваливал дров, едет...

Mixailo

В том то и дело что по трассе и у меня ехала, а под нагрузкой начинала обороты терять. Я так долго ездил (наверное полгода), пока она и на трассе не стала себя так вести :)

ЗЫ. А заправиться КАкой достаточно один раз. Я в Бийске ее помню хапанул, потом ее похоже по баку разбросало (правый был полупустой, а я в левый полный ухнул, ну он весь и перекачался. А потом, через год почти, она все таки дала о себе знать.

ну залезу как-нибудь, там и бензофильтр неменянный два регламента точно, я его всего-то один раз менял после 40ткм, до этого в Уаз-Центре по регламенту :)

хотя не понимаю, как машина может получать достаточно бензина на повышенных оборотах по трассе и задыхаться сразу после секундного утыкания в сугроб :o

Mixailo

А ты по бортовому посмотри моментальный расход. У меня на 3000 на трассе больше 25 редко бывает, а вот при нагрузке и до 50 легко.

при разгоне у меня тоже до 50-ти :)

luchsergey

Зимой,если спирт не заливал в бак иногда для профилактики,сетка на половину вморожена в лёд,а если и грязь есть,то проходимость у неё совсем слабая.

Если загонишь в тёплый гараж,лёд оттает,плесни литряк мариинского спирта,или там Вашего какого.вода пропадёт в баках.

mivlad · Сообщение **mivlad** » Чт дек 06, 2012 07:22

Встречал мнение, что сетку эту лучше вообще убрать, ибо фильтр тонкой очистки менять куда проще

luchsergey

на карбах выкидывал её,особенно при плоских баках типа на ваз 2102,2108 она, как мороз вмерзала постоянно.
У нас насосик сдохнет от песка и грязи махом.вот если поставить внешний волговский,перед ним фильтр за 15 р пластиковый,то сетка в баке ессно не нужна и в бак лазить вообще не придётся никогда больше.

гдеб этого спирта взять ещё :twisted:

luchsergey

на крайняк в аптеке.если будешь в моих краях,заранее сообщи,организую чистоган Мариинский.

Снеговик

Volodya писал(а):гдеб этого спирта взять ещё :twisted:

Скока надо?

Tigor · Сообщение **Tigor** » Чт дек 06, 2012 14:41

Если есть бортовой, посмотри % открытия заслонки.

бортовой комп есть, сегодня пока в пробках ехал на него поглядывал - при разгоне на второй передаче мгновенный расход 54+ литра, выехал на Сшоссе, на 4-й около 40-ка... и не захлёбывается, чозанах непойму

процент открытия заслонки какой должен быть? у меня она точно недозакрывается, особенно холодная, толи тросик поменять, толи смазать...

Может инжектора "засрались"? Помогает очень хорошо очиститель " ОКТАН ПЛЮС"Hi-Gear.

а они могли со временем самоочиститься? парковался сейчас, машина в снегу шла подпрыгивая и на пределе крутящего момента, но шла, развернулся, проблема ушла куда-то :o

Клуб УАЗ Патриот

Неисправности! (Новосибирск)

Отказ от ответственности