Неисправности! (Новосибирск)

neal · Сообщение **neal** » Сб фев 11, 2012 10:37

На 95% вентиляция перемерзла.

Shamus · Сообщение **Shamus** » Сб фев 11, 2012 11:47

Гхм. Ну ладно, придет хозяин, сам отпишется.

y57 · Сообщение **y57** » Сб фев 11, 2012 15:48

да, видимо подмерзла вентиляция. заглушил двигатель, постоял некоторое время, протер масло набразгавшее сверху двигателя. завел брызгать перестало, потихоньку доехал до гаража с остановками для контроля(брызгает или нет). поставил в гараж. вытер масло получше. долил немного в двигатель, постоял с полчаса или час. но домой не хотелось идти день был хороший. завел - не брызгает и так решил прокатиться проверить будет еще или не будет брызгать... доехал так до горнолыжной базы в п.ложек, покатался там на доске и вернулся через дачу домой. :)
масло купил еще на пожарный и на замену заодно (скоро уже по регламенту ТО-2).

Спасибо, Александр (Shamus) за поддержку и готовность помочь!
GHOST DRIVER, спасибо за наводку на причину и способ устранения!

Shamus · Сообщение **Shamus** » Сб фев 11, 2012 16:37

Отчаянный ты :)
Мне одно непонятно. Нехолодно же, машина (как я понял) живет в гараже, морда утеплена, что еще надо?
Я сегодня накрутил около 150 км., пару раз останавливался, смотрел под капот :)

Shamus · Сообщение **Shamus** » Сб фев 11, 2012 16:38

Да, всегда пожалуйста, обращайся, чем могу! :)

mivlad · Сообщение **mivlad** » Сб фев 11, 2012 16:59

MaxK писал(а):Погасли обе лампы стопов в фонарях. Центральный работает. Лампочки целые. Предохранители целые. ШАЙТАН.

Надо все салонные предохранители посмотреть, там какой-то неожиданный в этом участвует, если правильно помню.

y57 · Сообщение **y57** » Сб фев 11, 2012 17:31

Shamus писал(а):Отчаянный ты :)
Мне одно непонятно. Нехолодно же, машина (как я понял) живет в гараже, морда утеплена, что еще надо?
Я сегодня накрутил около 150 км., пару раз останавливался, смотрел под капот :)

да, я из гаража (температура в нем все же -19 была) выехал до 60 прогрел и пока из гаражей выезжал не торопился, а на кутателадзе прибавил обороты до 3000 может чуть больше... и видимо эта трубочка вентиляции газов из картера не успела полностью разморозиться, а давление я поднял "газом" и "масло выдавило через прокладку клапанной крышки"

Макс1811

MaxK писал(а):Ну вот головоломка:
Погасли обе лампы стопов в фонарях. Центральный работает. Лампочки целые. Предохранители целые. ШАЙТАН.

Может кто уже сталкивался?
Пошел искать причины!

Над комбинацией фонарей, с каждой стороны, есть приваренная шпилька, к ней проводок "массы" прикручивается. Так вот она краской покрыта и потому масса плохая, да и сами гаечки от тряски раскручиваются.
При плохой массе там Стопы, при одновременном включении с поворотниками, тоже мигать начинают. Целая светомузыка получается. :D

yu_yu · Сообщение **yu_yu** » Сб фев 11, 2012 21:46

y57 писал(а):
Shamus писал(а):Отчаянный ты :)
Мне одно непонятно. Нехолодно же, машина (как я понял) живет в гараже, морда утеплена, что еще надо?
Я сегодня накрутил около 150 км., пару раз останавливался, смотрел под капот :)
да, я из гаража (температура в нем все же -19 была) выехал до 60 прогрел и пока из гаражей выезжал не торопился, а на кутателадзе прибавил обороты до 3000 может чуть больше... и видимо эта трубочка вентиляции газов из картера не успела полностью разморозиться, а давление я поднял "газом" и "масло выдавило через прокладку клапанной крышки"

Алексей, пока протяни болты крышки головки блока цилиндров. А когда потеплеет - меняй под ней все пять прокладок. Твоему двигателю (после выдавливания масла) это уже необходимо!

y57 · Сообщение **y57** » Вс фев 12, 2012 01:20

yu_yu писал(а):Алексей, пока протяни болты крышки головки блока цилиндров. А когда потеплеет - меняй под ней все пять прокладок. Твоему двигателю (после выдавливания масла) это уже необходимо!

Спасибо, так сделаю.

MaxK · Сообщение **MaxK** » Вс фев 12, 2012 08:34

VladXW писал(а): Скорей всего разьемы окислились, сдерни их и почисти на плафоне, и центральный контакт в плафоне посмотри может тоже почистить надо.

Ну вот так и получилось, окислился контакт в плафоне.
Хотя дело было не только в этом.

Спасибо Патру с номером 060 - пока ехал за ним понял, что я не ту лампочку вынимал и чистил и менял и напряжение проверил - а его нет. Тормоз - верхний в фонаре, а я нижний терроризировал. :o

luchsergey

кувалдой педальку нажимаю когда тормоза лампы обслуживаю.

ГАВРИЛОВ

не проще на лягушке перемычку поставить?

MaxK · Сообщение **MaxK** » Вс фев 12, 2012 09:27

Щетка сметка - тоже неплохо справляется. Ставлю как распорку между педалью и сиденьем.

Политрук

MaxK писал(а):Щетка сметка - тоже неплохо справляется. Ставлю как распорку между педалью и сиденьем.

Аналогично :D

Gorunuch

в общем следующее, полет нормальный почти 14 тыс. и вот глюк стеклоподъемника:
1. сгорает предохранитель - ерунда маняем на аналогичный, правда схема блока в авто и его схема блока в РЭ совсем не одно и тоже, ну да ладно
2. левый ЭСП лихо опускает стекло вниз, вверх никак правый работает нормально
3. вынимаем предохранитель - целый естественно - вставляем и о чудо снова поднимает стекло ... через какое то время снова вниз едет, вверх только после перетыкания предохранителя или минут 30 ожидания ... мистика

итого ИМХО скорее всего реле, ну или моторчик что маловероятно - где стоят реле на ЭСП, как я понимаю их должно быть 2, как раз одно и замыкает, ну или провод но тогда после перетыкания не работал бы, а так реле разсыкается и все по новой
это вариант 1, вариант 2 раз авто гарантийное пусть сервисмены ломают голову, зря что ли ТО оплачивал, хотя опять же реле поменять 10 минут, а так еще и машину мыть

yu_yu · Сообщение **yu_yu** » Вс фев 12, 2012 19:52

Пусть на сервисе провода в гофре между левой дверью и стойкой посмотрят. Похоже, что изоляция там перетираться начала.

Gorunuch

yu_yu писал(а):Пусть на сервисе провода в гофре между левой дверью и стойкой посмотрят. Похоже, что изоляция там перетираться начала.

спасибо за идею, подумал об этом, но почему тогда после переставления предохранителя работает? и почему работает если немного постоит? и самое главное почему работает вниз?
ступор

yu_yu · Сообщение **yu_yu** » Вс фев 12, 2012 20:07

Наверное токи утечки какие-нибудь. А ты дверь в статике держишь когда предохранитель меняешь? :D

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вс фев 12, 2012 21:06

Да это точно изоляция проводов перетерлась и коротят они. У меня на водительской двери так было, сейчас пробег 21ткм, у 4рех проводов изоляция стерлась пришлось изолентой каждый проводок обматывать и еще поверх жгута намотал чтобы не терлись. А трутся они не в гофре там они в пластиковой трубке, потерлись уже там где внутрь крыла заходят, там они ни чем не защищены просто куча проводов вместе стянута и своей изоляцией о кузов трутся как будто нельзя было подлиньше пластиковую трубку сделать чтобы провода не перетирались.

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вс фев 12, 2012 21:17

Gorunuch писал(а):
yu_yu писал(а):Пусть на сервисе провода в гофре между левой дверью и стойкой посмотрят. Похоже, что изоляция там перетираться начала.
спасибо за идею, подумал об этом, но почему тогда после переставления предохранителя работает? и почему работает если немного постоит? и самое главное почему работает вниз?
ступор

А работает потому что дверь открыл закрыл когда предохранитель менял, КЗ пропадает на время, а потом появится опять может. А вниз работает потому что вниз полярность на моторчик другая подается и если на коротящем проводе минус то это не на что не влияет, а при поднятии вверх подается на него плюс и КЗ происходит и соответственно вверх не работает и предохранитель сгорает.

neal · Сообщение **neal** » Вс фев 12, 2012 21:55

A ещё реле там нету, всё работает напрямую.

Gorunuch

А работает потому что дверь открыл закрыл когда предохранитель менял, КЗ пропадает на время, а потом появится опять может. А вниз работает потому что вниз полярность на моторчик другая подается и если на коротящем проводе минус то это не на что не влияет, а при поднятии вверх подается на него плюс и КЗ происходит и соответственно вверх не работает и предохранитель сгорает.

спасибо разъяснил, скорее всего так и есть, так как от двери током немного щелкать стало + при включении вверх проседает сильно напруга (по фарам видно)

A ещё реле там нету, всё работает напрямую.

мда, схема, хотя все просто и надежно :D

только теперь осталось определиться или на СТО или на парковку

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пн фев 13, 2012 05:34

Да там самому проще, дверь открыл гофру из кузова выдернул и вытягивай жгут из крыла и увидишь что там, даже разбирать ни чего не надо.

luchsergey

Водительская резиновая гофра у меня развалилась через 3 месяца я её всю выкинул,обмотал жгут изолентой и он второй год живёт радостный,уползая в дырку стойки при закрытии двери и даже не протирается.Пассажирская гофра видимо испужалась и не дохнет пока,но изолента давно приготовлена ,точнее всегда.

neal · Сообщение **neal** » Пн фев 13, 2012 06:22

Gorunuch писал(а): спасибо разъяснил, скорее всего так и есть, так как от двери током немного щелкать стало + при включении вверх проседает сильно напруга (по фарам видно)

A ещё реле там нету, всё работает напрямую.
мда, схема, хотя все просто и надежно :D

только теперь осталось определиться или на СТО или на парковку

Делов на пять минут. Гофру из крыла выдернуть, провода заизолировать, на перетирающую грань (она чуть внутри) напялить разрезаный вдоль кембрик (я использовал верхний слой изоляции от ПВС).

Woldemar2010

С начала холодов до сия момента поменял 2 китайских предпусковых подогревателя.На обоих сгорела катушка помпы.Видимо тяжело ей продавливать антифриз по двигателю или секрет в том- что китайская (катушка намотана тонюсенькой проволочкой).Буду летом переделывать систему циркуляции, использую как обычный подогреватель :D тены то остались целы.

TXA · Сообщение **TXA** » Пн фев 13, 2012 07:02

Woldemar2010 писал(а):С начала холодов до сия момента поменял 2 китайских предпусковых подогревателя.На обоих сгорела катушка помпы.Видимо тяжело ей продавливать антифриз по двигателю или секрет в том- что китайская (катушка намотана тонюсенькой проволочкой).Буду летом переделывать систему циркуляции, использую как обычный подогреватель :D тены то остались целы.

У "Снвнрс-М" есть спец комплект под ПАТР! Зачем что-то еще придумывать! С осент полет нормальный, как только ниже -15 включаю и грею!

Gorunuch

вскрытие показало что перетерся провод со стороны двери!
в крыле легкие потертости на трубке, но вот обо что он в двери перетерся я так и не понял, замотал изолетной провод и пучок до лета, там по нормальному делать надо будет как раз под шумоизоляцию с разбором двери

спасибо за содействие

arcady · Сообщение **arcady** » Вт фев 14, 2012 05:33

как кто то на покатушках мне и предрекал, когда увидел, что пользуюсь подогревом....в общем в выхи патриот поджарил попу моей девушке)))) прогорело сиденье, штаны, дальше славу богу не пошло - вовремя подскочила) салон окутал дымок...романтика мля)))

в сервисе предложили зашить дырку и все=( кто сталкивался? :D

BULL · Сообщение **BULL** » Ср фев 15, 2012 04:41

Ну это какой-то ... . А что в инструкции написано?
Думаю надо требовать замены (если гарантия), да и штанов тоже.

Бэтмен

В книжке написано, что гарантия на сиденья всего 12 месяцев!

TXA · Сообщение **TXA** » Ср фев 15, 2012 12:07

arcady писал(а):...=( кто сталкивался? :D

luchsergey штаны поджаривал, а с гарантией думаю никто не сталкивался, рекомендую позвонить в Ульяновск в отдел гарантийного обслуживания. Машинка -то какого года?

arcady · Сообщение **arcady** » Ср фев 15, 2012 12:13

август 11го :o

TXA · Сообщение **TXA** » Ср фев 15, 2012 13:32

arcady писал(а):август 11го :o

ТОды рекомендую скататься на Хилокскую и поговорить с инжинером по гарантии, вроде как он пришел туда из НСП.
Можешь сфотографировать:
1 - погоревшее кресло,
2 - металлический шилдик на штурманском кресле
и отправить на завод в отдел гарантийного обслуживания письмо. можно в электронном виде на os.sidorova@uaz.ru

arcady · Сообщение **arcady** » Ср фев 15, 2012 13:35

хокей! завтра еду на богдашку, а если предложат "ездить дальше", поступлю как рекомендовано)

TXA · Сообщение **TXA** » Ср фев 15, 2012 13:41

arcady писал(а):хокей! завтра еду на богдашку, а если предложат "ездить дальше", поступлю как рекомендовано)

Не рекомендую! На багдашку. долгая песня, но ОТЦу СЕРГИю я верю!
Тоды снечало лучше в НСП. Иначе могут отказать в гарантии.

Отец Сергий

Иначе могут отказать в гарантии

Какая разница? Обслуживаться по гарантии можно в любом дилерском центре. Даже в Барнауле.
Вот интересно, у УСП есть договор с УАЗом на сервисное обслуживание?
На всяк случай, проконсультируйся в "УАЗ-Центре"

По вопросам обслуживания и ремонта можно звонить к нам в салон: 276-85-55, 276-85-51

http://www.uazpatriot.ru/forum/prohozhd ... 20761.html
Сам завтра утром туда еду.

TXA · Сообщение **TXA** » Ср фев 15, 2012 14:27

Официальный ответ горячей линии таков:
1 - НСП
2 - центр на Хилокской 9
3 - Уаз-Центр

ЭТО Официальные представители СОЛЕРС в Новосибирске, по вопросу попогрея, поступать именно как я описал выше.
Это Официальный ответ СОЛЕРС

Gorunuch

ИМХО инженер по гарантии в Автоцентре довольно сговорчивый и контактный, по крайней мере за все время обслуживания и обращений к ним у меня конфликтов не было

Бэтмен

Gorunuch писал(а):ИМХО инженер по гарантии в Автоцентре довольно сговорчивый и контактный, по крайней мере за все время обслуживания и обращений к ним у меня конфликтов не было

Этот сговорчивый инженер до недавнего времени работал в НСП! :) Самое интересное, что я перешел из Автоцентра на обслуживание в НСП только из-за его лояльности к клиентам, а теперь и не знаю как быть, то ли обратно вернуться??? :o

agentcats

Gorunuch писал(а):ИМХО инженер по гарантии в Автоцентре довольно сговорчивый и контактный, по крайней мере за все время обслуживания и обращений к ним у меня конфликтов не было

Ну ежели этот человек инженер по гарантии из НСП, что в нем сговорчевого?? человека откровенно говоря попинывать надо чтобы он чтото делал!!!! по мне этот человек никакущий, вообщем как служащие гос. предприятий!! прошел день да и ладно!

agentcats

Alex Sport писал(а):
Gorunuch писал(а):ИМХО инженер по гарантии в Автоцентре довольно сговорчивый и контактный, по крайней мере за все время обслуживания и обращений к ним у меня конфликтов не было
Этот сговорчивый инженер до недавнего времени работал в НСП! :) Самое интересное, что я перешел из Автоцентра на обслуживание в НСП только из-за его лояльности к клиентам, а теперь и не знаю как быть, то ли обратно вернуться??? :o

А что в сервисе автоцентра то хорошего?? по крайней мере нсп не чуть не хуже!

arcady · Сообщение **arcady** » Чт фев 16, 2012 04:45

поеду сегодня в 10 на богдашку, коли записался....

поговорим ...отпишусь по приезду
:arrow:

Vitamin

agentcats писал(а):
Gorunuch писал(а):ИМХО инженер по гарантии в Автоцентре довольно сговорчивый и контактный, по крайней мере за все время обслуживания и обращений к ним у меня конфликтов не было
Ну ежели этот человек инженер по гарантии из НСП, что в нем сговорчевого?? человека откровенно говоря попинывать надо чтобы он чтото делал!!!! по мне этот человек никакущий, вообщем как служащие гос. предприятий!! прошел день да и ладно!

Дружище, ты бы полегче на поворотах-то... Тут на форуме госслужащих далеко не один человек тусуется, только даже из тех кого я знаю... Не стоит так. К людЯм надо мягше, а на вопросы смотреть ширше.

Бэтмен

agentcats писал(а):Ну ежели этот человек инженер по гарантии из НСП, что в нем сговорчевого?? человека откровенно говоря попинывать надо чтобы он чтото делал!!!! по мне этот человек никакущий, вообщем как служащие гос. предприятий!! прошел день да и ладно!

Ну не знаю, я с ним на одном языке разговаривал. До него в Автоцентре откровенный идиот работал, втиравший мне, что периодическое погасание подсветки панели приборов-это не неисправность МУСа, а технологическая особенность автомобиля и я плохо читаю руководство по эксплуатации. И любая более или менее серъезная гарантийная поломка заставляла обращаться к представителям завода, и только после этого он начинал шевелиться. Слава богу его выгнали!!!

arcady · Сообщение **arcady** » Чт фев 16, 2012 06:55

Приезжаю...у них кипишь - переставляют уазики с места на место на парковке=)

Говорит места нету, времени нету, а в понедельник приезжает новый специалист по гарантии из ульяновска...за январь и февраль сгорело 6 сидений....мое 7ое. В общем "приезжайте в понедельник" :o Нахрена я записывался? Ехал через весь город? С работы отпрашивался? :evil: :evil: :evil:

agentcats

Alex Sport писал(а):
agentcats писал(а):Ну ежели этот человек инженер по гарантии из НСП, что в нем сговорчевого?? человека откровенно говоря попинывать надо чтобы он чтото делал!!!! по мне этот человек никакущий, вообщем как служащие гос. предприятий!! прошел день да и ладно!
Ну не знаю, я с ним на одном языке разговаривал. До него в Автоцентре откровенный идиот работал, втиравший мне, что периодическое погасание подсветки панели приборов-это не неисправность МУСа, а технологическая особенность автомобиля и я плохо читаю руководство по эксплуатации. И любая более или менее серъезная гарантийная поломка заставляла обращаться к представителям завода, и только после этого он начинал шевелиться. Слава богу его выгнали!!!

Ну а я сколько сним не говорил он мне внятного ничего по отслаивающейся краске не сказал :lol: , если полгода вопрос тянулся и до сих пор не решен,это как можно назвать! дотянул до зимы все на завод ссылался,теперь на лето ссылаются типо летом красить надо, а теперь у меня время появилось и я их по краске напрягаю! Вообщем у меня от гарантийного инженера малость не хорошие впечатления! зато теперь в нсп можно руководство напрягать пока у них инженера по гарантии нету!

agentcats

А что у них по предварительной записи всегда такое отношение??

arcady · Сообщение **arcady** » Чт фев 16, 2012 07:06

agentcats писал(а):А что у них по предварительной записи всегда такое отношение??

видимо...я аж потух как то...даже ругаться не стал...

[img]https://lh6.googleusercontent.com/-tucp ... есмотря+на детальный+анализ+текущей+ситуации.jpeg[/img]

Клуб УАЗ Патриот

Неисправности! (Новосибирск)

Отказ от ответственности