Алтай - 2011.

уДДав

GanKo писал(а):Около 200 фоток.
Сортирую.

Отчётец давай :)

ГАВРИЛОВ

я первый спрсил :x
и ваще, вон с Ебурга уже отчет выложили
http://www.uazpatriot.ru/forum/altay-20 ... tml#465982

Сообщение **toledo** » Вт июл 19, 2011 13:30

Планируем в предстоящие выходные 23-25 июля небольшую алтайскую авантюру:
Чамал - Куюс - Ороктойский перевал - Чуйский тракт. Суббота - воскресенье - понедельник. Едем по неизвестной дороге, дикарями, в поисках активного отдыха и небольшого внедорожного приключения. Желающие присоединиться - вэлкам!

ГАВРИЛОВ

я в запое

pavel063

а мы планируем с27 июля поездку!!!! :oop

Сообщение **toledo** » Ср июл 20, 2011 05:02

Костя, где отчет?
Почему до Телецкого не доехал, если уж с Кату-Ярыка слез?

GanKo · Сообщение **GanKo** » Ср июл 20, 2011 07:36

Фотки сюда хреново грузятся. Да и на работе завал, пока меня не было. Всё приходится разгребать. Даже просто в интернет заглянуть не успеваю.

В самом начале путешествия наскочил на камень и замял правый бак. Хорошо хоть вообще не пробил его. К тому же почему-то перестала работать перекачка из левого в правый. Как раз после наскока на камень. Трубопроводы проверил - вроде нормально? не пережаты. С перепугу даже заменил струйный насос; он у меня сломан был, мы его в своё время с yu_yu чинили - запаяли в нём трещину. Я думал может он сломался. Нет, всё равно перекачка не работает. С одной стороны хрен бы с ней, но обратка, как я понял, сливается в левый бак и через некоторое время от переполняется, а правый - пустой. Приходилось останавливаться и вручную сливать в банку из левого бака и переливать в правый. При такой мутотени ехать как-то стало уже проблематично. Да и устали. До Кату-Ярыка добирались 5 дней. Делали много остановок в поисках геокешинских "кладов". Зато обратно от Улагана до Новосиба доехали за ~20 часов.

pavel063

а мы планируем с27 июля поездку!!!!
1. Mixaillo с семьёй
2.Дима (ВДВ) с Ириной
3.знакомый на SUZUKE
4.я с семьёй

barss · Сообщение **barss** » Ср июл 20, 2011 16:54

ты, в Горном на своём Патриотолимузине не везде проедешь,Паша держись трассы и не сварачивай... :lol:

pavel063

ТЫ КЧЕМУ ЭТО СКАЗАЛ? :evil:

barss · Сообщение **barss** » Ср июл 20, 2011 16:59

есть угроза повиснуть на пузе! на каком нибудь камне...у тя ж база длинннннаааааааяяяяя :lol:

pavel063

barss писал(а):есть угроза повиснуть на пузе! на каком нибудь камне...у тя ж база длинннннаааааааяяяяя :lol:

:evil: :evil: :evil: :x :x :x

GanKo · Сообщение **GanKo** » Ср июл 20, 2011 19:48

День первый.
Планировал выехать 8-го в пятницу с утречка пораньше. Но у Татьяны, как обычно, были неотложные дела на даче, которые надо было закончить перед длительной поездкой.
В общем выехали только в субботу, да и то ближе к обеду.
Соответственно, планируемая первая остановка в районе Онгудая (по прошлогоднему опыту) летела к чертям собачьим. Ну и ладно, есть палатка, остановиться можно в любом приглянувшемся месте.

Ну что ж поехали.

Первую остановку сделали на границе НСО и Алтайского края. Уж больно в той кафешке пирожки вкусные. Это уже традиционно мы там обязательно останавливаемся.

Перекусив, поехали дальше. Сле
дующая остановка на попить, размяться в Полковниково. В музей лётчика-космонавта Титова, тоже традиционно, так и не зашли. Зато полюбовались на его ракету.

Следующую остановку сделали "у Евдокимова". Опять же больше для отдыха, чем для посещения "исторического места"

Сростки. Посидеть на скамеечке рядом с "Машенькой и Медведем" - ну как же без этого?

Продолжаем путь. А в спину нам смотрит вот такое "чудо". К чему бы это?

GanKo · Сообщение **GanKo** » Ср июл 20, 2011 19:58

Вечерело. Или, как говорит Задорнов, смеркалось.
Добрались до границы с республикой Алтай.
"Виндовый" пейзаж - зелёные холмы.

И я на их фоне.

Всё. На этот день. Затем быстро стемнело. И мы в потёмках искали место где-бы приткнуться. На свет костров спустились к берегу реки и там разбили палатку. Блин, начался мелкий противный дождик. А на противоположном берегу чуть ли не всю ночь зажигала дискотека с препротивнейшей музыкой. И, главное, громко. Выспаться не удалось.

Макс1811

GanKo писал(а): На свет костров спустились к берегу реки и там разбили палатку. А на противоположном берегу чуть ли не всю ночь зажигала дискотека с препротивнейшей музыкой. И, главное, громко. Выспаться не удалось.

Так на ночевку нужно было не к кострам двигаться, а совсем наоборот - от костров. Ну, если выспаться хочешь.

:D :D

GanKo · Сообщение **GanKo** » Чт июл 21, 2011 09:12

Там, где костры - было тихо: мирные граждане готовились ко сну. Музыка орала на противоположном берегу. Там какая-то турбаза видно. И от этой громкой музыки никуда не спрятаться. Либо ещё пару десятков километров ехать.

GanKo · Сообщение **GanKo** » Чт июл 21, 2011 20:23

День второй.

Проснулись.

Позавтракали.

Огляделись. А место-то красивое.

А на том месте, где ночью дискотека была, пытался зародится смерчь. Но маленький какой-то, долго не прожил.

Место, где мы ночевали, называлось пос. Рыбалка, чуть далее - Суэзга.

C этого места начались поиски алтайский геокэшевских тайников. Первый из них - "Тавдинские пещеры".
И тут же первый облом. Garmin до упора вёл меня по правому берегу, а когда подвёл к пещерам, говорит - "а теперь дава резко на тот берег". Бли-ин. Как же я туда попаду? Попасть-то конечно можно было. Надо было вернуться назад и там проехать по мосту. Но что-то влом стало и посовещавшись и немного перекусив, мы просто посмотрели на них издалека. В крайнем случае, сюда всегда можно на выходных смотаться. Да и народу на самом деле там достаточно много ходит. А мы как бы уединения искали.

Вот они пещеры издалека.

Посмотрели, как народ на лодках катается.

Сфотографировались на фоне пещер

и поехали дальше.

Семинский перевал.
Забрались на самую вершину горы Тияхта. С неё открывается прекрасный вид на сам перевал

и на горы Алтая, куда нам предстояло ехать

На вершине. Выше Вани только облака, да и то он в них упирается головой.

Вершина горы Тияхта

Там нас ожидал очередной тайник. Но, вот же какая зараза, я забыл взять распечатку описания этого тайника. Судя по навигатору, я прямо-таки топтался по тайнику. Но найти так и не смог.

После Семинского без остановок доехали до Чике-Тамана.

662=662

Вышли сфотографироваться у "нашего" километрового столбика, и тут увидели - из левого бака бензин бежит струйкой.
Ещё перед Семинским перевалом я съехал с трассы на грунтовку для отдохнуть/оправиться и наскочил на огромный камень. Хорошо наскочил - замял правый бак; хорошо хоть дыру в нём не пробил. Сначала-то, заглянув под машину, ничего не увидел страшного. Но во время движения что-то странное стало происходить - стрелочка индикации наполнения левого бака, до этого показывавшая чуть более половины бака, стала показывать его переполнение. Я сначала подумал, что это датчик забарахлил. А оказывается нет - действительно левый бака переполнился. А перекачка в правый - сдохла. Вот у этого столбика 662 я и полез под машину. Тут и увидел всю глубину моих повреждений. Что делать - не знаю. Единственная мысль - сломался струйный насос, который мы с Николаем уже как-то чинили. В запасе был абсолютно новый. Стал менять его. Прям на этой площадке. Дело заняло не один час. А собака в это время по склону сусликов (или кто они там?) гоняла. Их там дофига. Пока провозился - стемнело. Уже в потёмках проехали недостающие 500 м до вершины перевала Чике-Таман. Татьяна осталась в машине, а мы с Ваней пошли искать геокэшинский тайник. В темноте, но всё-таки нам удалось его найти. Это была первая удача. Хоть какой-то плюс.
В темноте спустились с перевала, свернули на какую-то дорожку к реке. Там и остановились на ночлег. Опять п потёмках палатку ставили.

GanKo · Сообщение **GanKo** » Чт июл 21, 2011 20:39

День третий.
Вот настало утро

Собачка до того устала, что даже за ночь не высыпается. Хотя, Татьяна говорит, она ночью не спит в полуха, в полглаза - бдит. Приходилось отсыпаться, когда мы уже встали и завтракали.

Вот на берегу этой речушки мы и ночевали.

Встала проблема, как быть дальше. Перекачка так и не заработала. Мало того, по мере движения левый бак заполняется. На этой стоянке взяли пятилитровую бутылку, я залез под машину, открутил слив левого бака и вручную перелили всё из левого в правый.
Отпуск было жалко прерывать. Решили: едем дальше, по мере необходимости будем останавливаться и переливать бензин вручную.
Поехали. Дальше нас ждали Ильгуменские пороги. Кстати эта речка называется Большой Ильгумень.

Приехали.
Стоп. Ворота и на них замок. Это "Кур-Кучу". Покрутились, сфотографировали Катунь

Издалека посмотрели как проходят Ильгуменский порог

И хотели уже дальше ехать. Но я предложил - давайте всё-таки зайдём. Прогонят, поедем дальше. Оказалось можно замок снять и пройти. Пройдя дальше увидели представителей администрации. Пообщались. Пожалуйста, заезжайте - проезд машины стоит 50 р; пешком прогуляться посмотреть - бесплатно. Есть домики, можно ставить платки. В общем хорошее место для привала. Эх, не доехали вчера вечером. Хорошо можно было бы отдохнуть.

На фоне Б.Ильгуменя

Так вот они какие вы - Ильгуменские пороги

"А я лучше на них сверху посмотрю..."

Его и отсюда хорошо видно

Но не утерпела и всё-таки спустилась вниз.

Где-то в этих скалах запрятан тайник

Пролазили с Ваней больше часа. Опять же, судя по навигатору, стояли прям на нём. Но место никак не походило на фотку, которую я распечатал. Искали, искали, но так и не нашли. Ушли не солоно хлебавши

Отдохнули и поехали дальше.
Следующей точкой была Иня и тайник "Ининский мост".

Добрались. Вот он старый ининский мост.

Старый и новый мост

Вот под той скалой справа мы нашли с Ваней очередной тайник.

Ну и конечно же как не остановиться у "трёх богатырей". В этом году из заборчиком огородили

Чуть подальше - мост через Катунь. На том берегу есть база, у слияния Чуи и Катуни. Но мы по нему не поехали.

А вот, собственно, и само слияние Чуи и Катуни.

Долина реки Чуя

Следующей цель были петроглифы. Но когда мы приехали, экскурсия только-что ушла на их осмотр. Говорят часа на два. Ждать не захотели. А самостоятельно туда никого не пускают. Сфоткал камушки, как знак того, что мы тут были. Думали на обратном пути заехать, может больше повезёт.

Поехали дальше. А дальше нас ждал "Каменный воин"

А на скалах есть наскльные рисунки. Но я об этом не знал и поэтому не искал из. Но зато нашли очередной "тайник".

В этот день мы решили заранее искать место для стоянки. Я сдуру решил, что стоянку мы сделаем в местечке "высота 2222". Свернули в Белом Боме с трассы переехали через мостик на другую сторону Чуи и поехали вдоль реки, ведомые неутомимым Garmin'ом. Дорога была не ахти какая, но проезжабельная. Проехали около 4...5 км, затем навигатор предложил свернуть и ехать в гору. По его данным надо было ещё 8...10 км проехать. Но стало темнеть (в горах это достаточно быстро происходит), экипаж заартачился. И когда дорога совсем уж резко от реки в сторону пошла, я оставил Татьяну и машину на берегу, а сам с Ваней прошёл пару км вверх по дороге - сначала за один поворот посмотреть, что там; там новый поворот; а что за ним..... Так и прошли два километра, пока не увидели, что дорога уходит куда-то вдаль и нового поворота не видно. Вернулись к Татьяне и машине и решили, что лагерь разобьём на берегу. Место хорошее. А по неизвестной дороге в темноте лазить одним не очень интересно...

В общем точку "выстота 2222" мы не взяли.

GanKo · Сообщение **GanKo** » Чт июл 21, 2011 20:56

День четвертый

GanKo · Сообщение **GanKo** » Вт июл 26, 2011 06:47

День пятый

GanKo · Сообщение **GanKo** » Вт июл 26, 2011 07:03

День шестой

GanKo · Сообщение **GanKo** » Вт июл 26, 2011 08:41

Встала проблема, как быть дальше. Перекачка так и не заработала. Мало того, по мере движения левый бак заполняется. На этой стоянке взяли пятилитровую бутылку, я залез под машину, открутил слив левого бака и вручную перелили всё из левого в правый.
Отпуск было жалко прерывать. Решили: едем дальше, по мере необходимости будем останавливаться и переливать бензин вручную.
Поехали. Дальше нас ждали Ильгуменские пороги. Кстати эта речка называется Большой Ильгумень.

GanKo · Сообщение **GanKo** » Вт июл 26, 2011 19:31

GanKo · Сообщение **GanKo** » Вт июл 26, 2011 19:38

GanKo · Сообщение **GanKo** » Вт июл 26, 2011 19:43

Андрей1970

Здорово :) ! Мы с семьёй 3 августа поедим, на недельку...

Сообщение **toledo** » Ср июл 27, 2011 09:16

Раз уж есть такая тема, "Алтай 2011", то с вашего позволения плодить ничего не будем, а отчитаемся здесь :)
Итак, краткий отчет о поездке в Горный Алтай 23-25 июля 2011г.
Главная цель маршрута была в том, чтобы проехать через Ороктойский перевал на Чуйский тракт, минуя Семинский перевал.
Сутки первые.
Выезд в час ночи пятницы. Ехать ночью гораздо проще – дорога пустая, прохладно, насекомых нет.

В 7 часов утра уже на Алтае. Прогулка на свежем возхдухе до Камышлинского водопада

и подъем на скалу, с которой видна вся тайга, привела экипаж в чувство. Легкий завтрак с шикарными видами, которых, увы, не удалось заснять на фото поднял настроение.
Подкрепившись двинули дальше - за Чемал.

Подъезжая к Еланде, увидели симпатичную такую дорожку, уходящую через маленький брод за гору. «А что там? Нужно проверить!» «Там» оказалось не по-детски. Постоянный жесткий подъем с камнями. Минут через 10 ползли уже на первой пониженной и с каждым поворотом становилось только хуже. Небольшая лесорубная делянка и почти полное отсутствие дальнейшей колеи были расценены как достаточная причина повернуть назад, пока есть хоть какое-то место для разворота. На фото видно, какой уклон у дороги, человек стоит вертикально с трудом

,а ведь это даже не самая высокая точка нашего подъема. Навигатор показал изменение высоты 830 метров на пути 4 километра. Вообщем есть о чем подумать и куда заехать в будущем. Спускаться было и страшнее

и одновременно интереснее, можно было любоваться красивейшими пейзажами

,несмотря на запах палёных колодок и почему-то бензина.
Неспеша двигаемся дальше, в сторону села Куюс.

Добрались до водопада Бельтертуюк

, его можно разглядывать как снизу, так и сверху, причем наверх можно при желании забраться и на машине

После водопада решили искать место ночлега, что оказалось проблемой. Если пару лет назад эти места были практически безлюдны, то нынче при наличии малейшего подобия съезда к реке, там обязательно будет стоять автомобиль. Переехали Ороктойский мост, откуда хорошо видны одни из самых красивых порогов Алтая — Тельдекпеньские (так называемые Пни) и вспомнили, что для съезда к воде, нам в общем-то дорога и не нужна. Поперли буром через степь с впередиидущим штурманом – и нашли очень даже милое местечко. Дров завались, людей никого, нас не видно – благодать. Для выравнивания машины был применен метод уДДава, которым он успешно пользовался в Хакасии :)

.
А потом был заслуженный отдых, разговоры у костра, мириады звезд…
(штурман безнадежно простыл, ибо ночью было +6. Народ, осторожнее с погодой! Разброс от +6 до + 35 в течение суток!)

День 2

Утром зарядил долгий нудный дождик. Выспавшись вдоволь и позавтракав, двинули исполнять свою главную задумку – переехать Ороктойский перевал.
Немного поплутав, нашли дорогу и в принципе без особых проблем смогли подняться

.
Дорога довольно дикая, людей почти нет. Отметились на вершине перевала.

.
И набрали немного ягод,

из которых вечером получился отличный отвар. Спуск был проще и гораздо живописнее

Проезжая маральник видели издалека семью маралов.

Выехав на Чуйский тракт, решили съездить порыбачить на реку Урсул. Из инета узнали, что там ловится хариус, таймень, там красиво и довольно безлюдно, потому как почти нет дороги… ШОК! То, что мы увидели на Урсуле было пожалуй самым впечатляющим за всю поездку. Там достраивали дорогу, нет, не дорогу, а ДОРОГУ!!! На двух следующих фото можно прикинуть масштабы,

но в реальности можно смело умножать на 10. Наше советское шоссе – это жалкая тропинка по сравнению с этой ДОРОГОЙ. Полно техники, куча перевалов, мостов… Ехали так километров 25 с квадратными глазами, надежда съехать к реке умерла где-то в начале пути. Доехали до впадения Урсула в Катунь и уткнулись в шлагбаум с охраной, где нас вежливо попросили валить назад, и на все расспросы, что это за чудо неохотно отвечали «санаторий». Позже, расспросив местных, узнали, что это строится некая «Путинская дача». По легенде тут очень любит отдыхать наш всенародно любимый ВВ. Там раньше были красивейшие места, водопады, археологические находки – все под бульдозер. Дача-то оно поважнее будет, так-то.

День 3.

Ночью холод был значительно сильнее, побудку сыграли рано. Завтрак и на перевал Чике-Таман. Задумка была проехать по "старой дороге", где давным-давно и был перевал Чике-Таман. Что собственно и сделали:

это вид на современный Чике-Таман со смотровой площадки старой дорожки.
Спустившись, сделали небольшой крюк на Семинском перевале, поглядели как тренируются наши спортсмены, перекусили на горе, любуясь на сам перевал и рванули без остановок домой, куда и благополучно прибыли в тот же день вечером.
Всем спасибо за внимание! А штурману Хмырь за интересный рассказ.

химик

Прикольно :!:

Штурмана береги :evil:

Сообщение **toledo** » Ср июл 27, 2011 13:18

Хороший штурман на вес золота :)

уДДав

Молодцы хорошо прокатились :)
п.с. За штурмана, может чугуном возьмёшь? :D

pavel063

ВСЁ СЕГОДНЯ В 23-00. ВЫЕЗЖАЕМ НА АЛТАЙ.
ВЕРНЁМСЯ В ПОНЕДЕЛЬНИК

barss · Сообщение **barss** » Ср июл 27, 2011 17:13

Удачи Вам Паш!...

Алексей,отчётец прикольный,молодцы! :)

Сообщение **toledo** » Чт июл 28, 2011 05:31

Паша, ни гвоздя, ни жезла!
Собираем все отчеты про Алтай в одном месте! Будет потом что вспомнить, а кому-то глядишь поможет проложить маршрут!

Сообщение **toledo** » Чт июл 28, 2011 05:32

уДДав писал(а):За штурмана, может чугуном возьмёшь? :D

Штурмана не отдам! Такая корова нужна самому :P

GanKo · Сообщение **GanKo** » Чт июл 28, 2011 06:08

toledo писал(а):Паша, ни гвоздя, ни жезла!

...ни камней под бензобаком.

toledo писал(а): Собираем все отчеты про Алтай в одном месте! Будет потом что вспомнить, а кому-то глядишь поможет проложить маршрут!

Уже скоро и я свой отчёт закончу. Уже немного осталось.
Во, что придумал: надо ещё GPS-координаты расставить основных узловых точек. Чтобы было нагляднее, где был, где фотал.

GanKo · Сообщение **GanKo** » Сб июл 30, 2011 10:58

В сентябре планирую второй этап - маршрут выходного дня: пятница-суббота-воскресенье. Как минимум будет одна ночёвка, предположительно на кордоне, кто хочет - в домике (дорого) или в палатке (дёшево); либо остановиться "где попало" - вообще даром.

Хочу всё-таки добраться до:
1. Высота 2222 (N 50° 17.423' E 86° 58.868')

2. Каньон Чуи (N 50° 16.189' E 87° 33.666')

Мой экипаж уже дал предварительное согласие.

План маршрута примерно такой:
1. Выехать в пятницу утром, часиков в 6, чтобы за день добраться до кордона у Ильгуменских порогов (N 50° 36.572' E 86° 30.408'). Там переночевать. Въезд авто стоит 50 р; установка своей палатки 250 р; уютный домик от ~500 р/чел.
2. В субботу выдвигаемся до Белого Бома (N 50° 22.358' E 87° 1.736') , переезжаем мост и доезжаем до "высоты 2222" (N 50° 17.423' E 86° 58.868') (от моста до точки ~8...10 км). Отдыхаем, любуемся видами, ищем тайник.
3. Далее возвращаемся в Белый Бом, на трассу М52 и по ней дуем до Чибита (N 50° 19.294' E 87° 30.426').
4. В Чибите сворачиваем и поднимаемся по достаточно крутой и узкой дороге (на фото видно) до красивешего вида на Чую и горы. Отдыхаем, фотографируем, ищем тайник.
5. Можно вернуться на кордон и отдохнуть/переночевать. А можно и рвануть домой без остановок. Т.к. у меня есть второй водитель, то я планирую домой назад ехать без остановок: мы с Татьяной будем сменять друг друга.
6. Получается, что в воскресенье утром уже будем дома.

Ищу компаньонов. Особенно для для п. 2 "Каньон Чуи". Конкретные выходные можно согласовать; предлагаю 9-10-11 или следующие 16-17-18, чтобы не так холодно было ночевать в палатке, если придётся, а я именно на палаточную ночёвку и рассчитываю.

pavel063

мы вернулись. а там остались две машинки Дима(вдв) Ирина. Миша (Mixailo) Евгения. всё было отлично.

barss · Сообщение **barss** » Вт авг 02, 2011 03:26

а что так быстро то?

al104 · Сообщение **al104** » Вт авг 02, 2011 05:50

Тоже ездил с 16-30 июля на Алтай. Маршрут: Софийский ледник, Талдуринский ледник, Степь Самаха (на Аргут проехал только до вершины первого перевала), Актру, Южный берег телецкого, путинская дорога, назад - через Ороктойский перевал с выходом в чемальскую зону (в отличие от toledo перевалом разочарован, в том смысле что смотеть там нечего).

Народу на Алтае полно, как будто из НСК и не выезжал. Все застроено и загажено, и делать там уже нечего.

Фотки прикреплять на этом форуме не знаю как.

GanKo · Сообщение **GanKo** » Вт авг 02, 2011 06:19

al104 писал(а):Тоже ездил с 16-30 июля на Алтай. Маршрут: Софийский ледник, Талдуринский ледник, Степь Самаха (на Аргут проехал только до вершины первого перевала), Актру, Южный берег телецкого, путинская дорога, назад - через Ороктойский перевал с выходом в чемальскую зону (в отличие от toledo перевалом разочарован, в том смысле что смотеть там нечего).

Народу на Алтае полно, как будто из НСК и не выезжал. Все застроено и загажено, и делать там уже нечего.

Фотки прикреплять на этом форуме не знаю как.

А GPS-трек есть на Софийский ледник, Талдуринский ледник, Степь Самаха? На будущий год уже прорабатываю маршрут.

P.S. al104, спасибо, трек получил. Полный. Потом вырежу из него нужные мне куски.

Сообщение **toledo** » Вт авг 02, 2011 08:40

al104 писал(а):(в отличие от toledo перевалом разочарован, в том смысле что смотеть там нечего).

Так я и не говорил, что там есть на что смотреть :) Честно говоря и сам ожидал большего, начитавшись интернетов.

al104 писал(а): Народу на Алтае полно, как будто из НСК и не выезжал. Все застроено и загажено, и делать там уже нечего.

Ну про делать нечего не соглашусь, а про народ и загажено - в точку, причем прогрессирует высокими темпами.

al104 · Сообщение **al104** » Вт авг 02, 2011 11:16

Фото из долины Актру
http://www.360cities.net/image/aktru-valley

Сообщение **toledo** » Вт авг 02, 2011 11:28

Отличная технология :) Эффект присутствия практически. Насколько тяжело делать такие снимки?

al104 · Сообщение **al104** » Вт авг 02, 2011 11:44

Конкретно для этого пришлось сделать 45 обычных фотографий с перекрытием. Пока делал, облака сместились. Потом склеиваем в спецпрограмме, уменьшаем размер до приемлимого сервером и загружаем.

GanKo · Сообщение **GanKo** » Вт авг 02, 2011 12:08

al104
Трек получил. В комп (в Google Earth) он долго грузится, поэтому в двух словах: докуда удалось на машине проехать до Софийского ледника; сколько пешком шли; лагерь ставили?

al104 · Сообщение **al104** » Вт авг 02, 2011 12:14

GanKo писал(а):докуда удалось на машине проехать до Софийского ледника

Софийского - до тупика. 7 км от ледника. До самого ледника не доходил (ни до одного не доходил, т.к. здоровье уже не то).
Талдуринского - до глубокого брода на морене. 1 км от тупика или 5 км от ледника.
Актру - до памятников.

GanKo · Сообщение **GanKo** » Вт авг 02, 2011 12:26

Понятно. Я примерно так и планировал.

Mixailo

Ну вот и мы приехали все. Было просто замечательно :too cool:

. Проехали в общей сложности 1710 км. Были перед Чемалом одну ночь. За Чемалом с купанием в Катуни. Затем марш брасок до Телецкого. Стояли на Бии в 14ти километрах от Артыбаша. На Катуни ничего не клевало

, на Бии наловил хариуза для ушицы (жаль Павел со товарищи рано уехали). Фото на FTP . Видео еще не готово.

barss · Сообщение **barss** » Чт авг 04, 2011 19:36

С возвращением лягушки путешественицы :) ! Фотки довайте....

Mixailo

А фотки на FTP

Пора наверное объезд немогущих совершить :)

Клуб УАЗ Патриот

Алтай - 2011.

Отказ от ответственности