Уважаемые друзья, одноклубники, вновь вступающие в клуб, прежде чем оплатить взноы проверьте реквизиты
Целевой взнос поддержки !



Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
ВСТУПИТЬ В КЛУБ Настенный календарь клуба Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео
Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Встречи, события и общение патриотоводов этого города.
Аватара пользователя
mservis
Сообщений: 1393
Зарегистрирован: Вт ноя 12, 2013 07:47
Откуда: Бийск
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 102 раза
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение mservis » Пт апр 19, 2019 07:13

Читал, вроде ничего заморочного, наоборот прописали конкретно по отказам.
Самому свап надо оформлять, думаю подождать пока новый регламент вступит в силу и все устаканится. Сейчас по старому всеравно не успеть.
Как у вас со свапом? Наши местные джиперы говорят тока в новосибе могут оформить по какой то хитрой схеме.
Патр 2013, 3UZ+акпп6+РК сурф130+патроломост, 33 колеса, лебедка, калитка на раме, блоки и куча полезных доработок всего.

Аватара пользователя
Координатор

Печать
Владелец
Владелец
Сообщений: 3068
Зарегистрирован: Ср янв 25, 2012 05:38
Награды: 1
Откуда: Новосибирск. Москва
Благодарил (а): 824 раза
Поблагодарили: 861 раз
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение Координатор » Пт апр 19, 2019 11:36

mservis писал(а):
Пт апр 19, 2019 07:13
Самому свап надо оформлять, думаю подождать пока новый регламент вступит в силу и все устаканится. Сейчас по старому всеравно не успеть.
Как у вас со свапом?
Это надо у Танка спрашивать. Он оформлял.
-----------------------------------------------------------------
Гонки выигрывает пилот , а проигрывает штурман...

Аватара пользователя
ТАНК
Сообщений: 288
Зарегистрирован: Пт окт 12, 2012 15:25
Откуда: г.Новосибриск
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 3 раза
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение ТАНК » Сб апр 20, 2019 04:01

Никаких схем, все законно и легально делается.

Аватара пользователя
mservis
Сообщений: 1393
Зарегистрирован: Вт ноя 12, 2013 07:47
Откуда: Бийск
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 102 раза
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение mservis » Сб апр 20, 2019 18:51

На какие сроки надо рассчитывать и по сумме ориентировочно?
Патр 2013, 3UZ+акпп6+РК сурф130+патроломост, 33 колеса, лебедка, калитка на раме, блоки и куча полезных доработок всего.

Аватара пользователя
ТАНК
Сообщений: 288
Зарегистрирован: Пт окт 12, 2012 15:25
Откуда: г.Новосибриск
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 3 раза
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение ТАНК » Сб апр 20, 2019 19:01

Ну тут все зависит от количества привлечённых людей. Т.к в одного с этой бюрократической машиной бороться тяжко. По деньгам не скажу, мне это было бесплатно. Чуть больше месяца.

Аватара пользователя
Газовщик
Сообщений: 160
Зарегистрирован: Чт ноя 19, 2015 07:53
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 102 раза
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение Газовщик » Ср апр 24, 2019 21:19

Каких-то совсем "серых" схем в этой сфере нет ( или мне везёт, и они обходят меня стороной) Суммы разные, от 4-5 тыс. за пакет бумаг (дальше сам) до 35-40тыс. за " с доставкой готовых документов на дом" если говорить о оформлении ГБО. Любой из этих вариантов можно обосновать по финансам. Чем больше за вас делают - тем больше вы платите
Внутри этого диапазона цен ещё куча вариантов, хороших и не очень) По работе приходиться общаться с разными оформителями. Если кому нужно - в личке готов поделиться тем, что знаю.
з.ы. Кстати, тем кто сомневается или откладывает на потом - с 1 июня вступает в силу новый регламент оформления. Пока не совсем ясно как его обыграют на местах, изменения небольшие на первый взгляд, но дешевле точно не станет. Я даже уверен, что станет совсем не дешевле(...
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам

Аватара пользователя
Костя349
Сообщений: 364
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2015 16:32
Откуда: г.Северск .Томской области 8 913 841 48 восемь ноль.
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 16 раз
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение Костя349 » Сб апр 27, 2019 14:39

в Томске сейчас стоит 14 000.это весь пакет документов.единственное - надо ездить в гаи на сверки и потом сдать документы.вписать можно практически все.не очень охотно берутся за доп.свет.сам себе все узаконил.точнее 2 силовика лебедку тсу багажник колеса увеличенного диаметра шнорх
Константин 8(913)841 48 80

Аватара пользователя
Volodya
Модератор
Модератор
Сообщений: 11627
Зарегистрирован: Вт апр 08, 2008 05:48
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 219 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение Volodya » Пн окт 28, 2019 17:15

Решил узнать как обстоят дела с внесением изменений, нашёл лабораторию, которых 14 на страну, у нас как раз одна в Новосибирске... В общем основная цель была узнать - можно ли Евро0 мотор будет внести. Сказали точно нет, и это не самое печальное, главное, что и колёса большего размера не прокатят, разве что бампера, если заводские... В общем чем дальше, тем лохмаче 8;: И вроде типа "облегчили" тем, что не надо сначала в ГИБДД ехать, но в итоге то и вообще смысла нет этим заниматься получается.

Параллельно есть в планах идея автодом построить, для большего комфорта передвижения, но после общения с тем экспертом не понимаю из чего строить то его. ПАЗик полноприводный смысл теряет из-за колёс нормальных, Садко/Егерь нельзя однообъёмником сделать (была такая мысль), остаётся КаВЗ полноприводный, так он один в РФ на продаже стоит. Причём лохматых годов со свинарником в салоне и за 750тр... Ну или к импортным образцам техники обращаться, но там даже с миллионом поиск начинать рано. Вот так вот дорегламентировались, руки приложить не к чему :?
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

Аватара пользователя
Андроид
Владелец
Владелец
Сообщений: 566
Зарегистрирован: Пн июн 17, 2013 04:20
Откуда: Новосибирск, Центральный округ
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 31 раз
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение Андроид » Пн окт 28, 2019 18:55

Volodya писал(а):
Пн окт 28, 2019 17:15
главное, что и колёса большего размера не прокатят
в сентябре регистрировал на патриота, внес 32 колеса, через посредника юриста, хотя в лабораторию когда сам обращался они мне тоже сказали - нельзя, скорее всего не прокатит.

Аватара пользователя
Данич
Сообщений: 1932
Зарегистрирован: Ср апр 03, 2013 07:39
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 218 раз
Поблагодарили: 377 раз
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение Данич » Пн окт 28, 2019 19:21

Андроид писал(а):
Пн окт 28, 2019 18:55
сентябре
О, Андрюха! Тебя с приобретением можно поздравить?

Аватара пользователя
Volodya
Модератор
Модератор
Сообщений: 11627
Зарегистрирован: Вт апр 08, 2008 05:48
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 219 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение Volodya » Пн окт 28, 2019 19:29

Андроид писал(а):
Пн окт 28, 2019 18:55
они мне тоже сказали - нельзя, скорее всего не прокатит.
Вот и мне сказали - мы то напишем, а прокатит или нет, это вопрос... И меня тут даже не с Патриотом вопрос беспокоит, он уже есть какой есть. А вот если планировать создавать дальше, как я выше писал, то непонятно теперь как и из чего. Желание построить автодом есть, но перспективы без документов остаться как-то не стимулируют.
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

Аватара пользователя
танкист
Сообщений: 263
Зарегистрирован: Ср фев 26, 2014 11:37
Откуда: Новосибирск
car: УАЗ-Патриот
Благодарил (а): 79 раз
Поблагодарили: 79 раз
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение танкист » Пн окт 28, 2019 20:01

Volodya писал(а):
Пн окт 28, 2019 19:29
Желание построить автодом есть
Разве может быть автодом на шасси, отличном от Урала? *!!!!--

Аватара пользователя
Андроид
Владелец
Владелец
Сообщений: 566
Зарегистрирован: Пн июн 17, 2013 04:20
Откуда: Новосибирск, Центральный округ
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 31 раз
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение Андроид » Вт окт 29, 2019 03:01

Volodya писал(а):
Пн окт 28, 2019 19:29
Желание построить автодом есть, но перспективы без документов остаться как-то не стимулируют.
С июля этого года работает новый регламент, основное отличие в том, что теперь существует ограниченный перечень причин по которым в гибдд могут отказать в регистрации изменений, нужно смотреть этот перечень, регламент таможенного союза, разговаривать с лабораторией, гайцами, посредниками накраняк. Думаю всё решаемо, если тюнинг в пределах разумного, руки опускать не нужно )

Отправлено спустя 38 секунд:
Данич писал(а):
Пн окт 28, 2019 19:21
Андроид писал(а):
Пн окт 28, 2019 18:55
сентябре
О, Андрюха! Тебя с приобретением можно поздравить?
Ага, спасибо.

Аватара пользователя
Вадимм
Модератор
Модератор
Сообщений: 1147
Зарегистрирован: Пт ноя 09, 2018 16:08
Откуда: д. Ляхово
car: УАЗ Патриот "Максимум" 19-го м.г.
Благодарил (а): 34 раза
Поблагодарили: 128 раз
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение Вадимм » Вт окт 29, 2019 09:28

Андроид писал(а):
Вт окт 29, 2019 03:02
С июля этого года работает новый регламент
Я тут хотел установить и узаконить третий ряд сидений, в Ярославле никто не берется за это, говорят гайцы "лютуют" и неохотно одобряют переделки.

Аватара пользователя
tpa
Сообщений: 387
Зарегистрирован: Пт сен 21, 2012 11:15
Откуда: Казань
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 8 раз
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение tpa » Ср окт 30, 2019 07:18

А как гайцы вообще могут "лютовать" и не одобрять то, что уже разрешили эксперты? Или они эксперты экспертнее, если могут себе позволить что-то еще додумать?
Их задача только проверить, что сделанное соответствует заявленному, и в этом случае внести все в документы...
УАЗ Патриот TDI, океан, комфорт

Аватара пользователя
Volodya
Модератор
Модератор
Сообщений: 11627
Зарегистрирован: Вт апр 08, 2008 05:48
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 219 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение Volodya » Чт окт 31, 2019 05:53

танкист писал(а):
Пн окт 28, 2019 20:01
Разве может быть автодом на шасси, отличном от Урала? *!!!!--
Да везде компромиссы же, к сожалению. Урал я тоже смотрел, двухосный. Но там излишняя грузоподъёмность выливается в 11-ти литровый мотор и массу, в следствии чего жрёт эта конструкция как не в себя, да и в городе сразу в глаза бросается. На Валдае я под знаки грузовые ездил не обламываясь, например, на Урале слотошили бы сразу ))) Ну и главное - какой смысл кормить Урал по трассе, если тот же 66-й доедет и по этой трассе, и по бездорожью потом, ничуть не хуже? :? Если бы у меня задача стояла лес вывозить с дальних кордонов, то Урал однозначно)))

К тому же Уралов однообъёмников тоже не делалось.

Отправлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Андроид писал(а):
Вт окт 29, 2019 03:02
Думаю всё решаемо, если тюнинг в пределах разумного, руки опускать не нужно )
Я и не опускаю, поговорил с экспертом, дальше думаю... У меня главный затык не колёса, а двигатель. Если бы Евро-0 было бы решаемо, то ЗМЗ 8-ка нормальный такой вариант. С остальным не уверен, что есть смысл вообще заморачиваться.
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

Аватара пользователя
Газовщик
Сообщений: 160
Зарегистрирован: Чт ноя 19, 2015 07:53
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 102 раза
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение Газовщик » Вт янв 28, 2020 16:57

Положение дел на сегодня. Все именно так, как говорит Денис. Мы сотрудничаем несколько лет. Кто в теме - просьба ознакомится и ознакомить максимум людей. Нужен резонанс. Всё возможно, всё в наших руках.
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам

Аватара пользователя
Ляксандр
Сообщений: 121
Зарегистрирован: Пн ноя 27, 2017 21:00
Откуда: Москва
Поблагодарили: 12 раз
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение Ляксандр » Вт янв 28, 2020 21:15

Выходит зазря я 32" резину купил, да???

Аватара пользователя
Газовщик
Сообщений: 160
Зарегистрирован: Чт ноя 19, 2015 07:53
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 102 раза
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение Газовщик » Ср янв 29, 2020 21:11

Ляксандр писал(а):
Вт янв 28, 2020 21:15
зазря я 32" резину купил
обратная реакция. видео о том, что нужно ее регистрировать
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам

Аватара пользователя
Ляксандр
Сообщений: 121
Зарегистрирован: Пн ноя 27, 2017 21:00
Откуда: Москва
Поблагодарили: 12 раз
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение Ляксандр » Ср янв 29, 2020 21:56

Газовщик писал(а):
Ляксандр писал(а):
Вт янв 28, 2020 21:15
зазря я 32" резину купил
обратная реакция. видео о том, что нужно ее регистрировать
имхо.
Если нужно и можно, то нужно. НО! Выше писали, что легально это нереально.
Вот и непонятно: будут ли драть за 265/75r16 или нет??

А вообще: действия завода мне непонятны. Взять Экспедиции Хантера и Патриота. На Хантера в ОТТС вписали 32” (235/85r16), а Патру достались мелкие размеры 225/75, 235/70 и 245/70....
Обидно как-то

Аватара пользователя
Газовщик
Сообщений: 160
Зарегистрирован: Чт ноя 19, 2015 07:53
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 102 раза
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение Газовщик » Пн фев 10, 2020 03:22

Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам

Аватара пользователя
mivlad
Сообщений: 1235
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 11:42
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 41 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение mivlad » Ср фев 12, 2020 13:14

Вот на какую наткнулся статью:
https://pikabu.ru/story/gibdd_i_izmenen ... ii_5307112
Выглядят рассуждения логично, но есть сомнения, что ГИБДД к такому направлению мысли отнесутся с пониманием :-)

Аватара пользователя
Киприот
Сообщений: 627
Зарегистрирован: Пн фев 10, 2014 18:36
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 347 раз
Поблагодарили: 130 раз
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение Киприот » Ср фев 12, 2020 17:58

В одном из комментариев к этой статье написано: "суть поста - нужно иметь хорошо подвешенный язык и стальные яйца".
Думаю справедливо..

Аватара пользователя
Газовщик
Сообщений: 160
Зарегистрирован: Чт ноя 19, 2015 07:53
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 102 раза
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение Газовщик » Ср фев 12, 2020 19:21

mivlad писал(а):
Ср фев 12, 2020 13:14
Выглядят рассуждения логично, но есть сомнения,
Эти рассуждения рассуждаются с 25 февраля 2015 года. К сожалению, направление тупиковое, основано на прочтении регламента в тех местах, где удобно.
Невыступающая за габариты лебедка, сертификат дают право ее узаконить. После подписания заявления и получения предварительной технической экспертизы. Потом ещё куча всевозможных манипуляций, но самое главное - получить "добро" на осмотре. Где вам откажут, с почти 100%-ной вероятностью, либо по объективной причине (отклонение от предписаний экспертизы, другие нарушения), либо просто - потомушта. Чуть выше видео описывает картину.
Ну а спор с сотрудниками ГИБДД и технадзора, это вообще обширная тема. Кроме стальных яиц, подвешенного языка нужны, хотя бы первичные знания о предмете спора, уверенность в своей правоте,и возможность начать разговор сначала) Помните как у спорившего с ГИБДД на Горском переломы появились при оказании сопротивления, и пакетики с белым порошком выпали из автомобиля чуть позже, в присутствии понятых.
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам

Аватара пользователя
Газовщик
Сообщений: 160
Зарегистрирован: Чт ноя 19, 2015 07:53
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 102 раза
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение Газовщик » Чт фев 27, 2020 19:52

Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам

Аватара пользователя
TXA
Сообщений: 4466
Зарегистрирован: Вт апр 21, 2009 11:59
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 86 раз
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение TXA » Сб ноя 21, 2020 17:31

Не смотря, что это не про Патр, Но интересно


Аватара пользователя
Газовщик
Сообщений: 160
Зарегистрирован: Чт ноя 19, 2015 07:53
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 102 раза
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение Газовщик » Вс фев 28, 2021 09:55

Интервью с моими, уже многим знакомыми, коллегами по вопросам оформления переоборудования.

НАМИ далеко, а у нас как-то так...
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам

Аватара пользователя
mivlad
Сообщений: 1235
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 11:42
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 41 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение mivlad » Вс фев 28, 2021 12:00

В конце чуточку похожий вопрос затронули, но попробую задать его явно: почему неоригинальные тормозные колодки или лобовик берёшь и ставишь, а неоригинальный бампер нужно оформлять? И почему «5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства» и «7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения» — разные пункты? Не отпускает меня ощущение, что всё это национальных масштабов кормушка для всех участников процесса (кроме автовладельцев).

Аватара пользователя
AlexD
Сообщений: 14
Зарегистрирован: Чт авг 17, 2017 06:12
Откуда: Новосибирск
car: Патриот
Поблагодарили: 15 раз
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение AlexD » Вс фев 28, 2021 12:03


mivlad писал(а): всё это национальных масштабов кормушка для всех участников процесса (кроме автовладельцев).
А у нас все вопросы так решают - как бы кормушку сделать для своих...


Аватара пользователя
Vitally

Печать
Сообщений: 2604
Зарегистрирован: Вс июн 26, 2011 19:06
Награды: 1
Откуда: Новосибирск 8-906-909-909-1
car: УАЗ
Благодарил (а): 427 раз
Поблагодарили: 346 раз
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение Vitally » Вс фев 28, 2021 13:07

mivlad писал(а):
Вс фев 28, 2021 12:00
Не отпускает меня ощущение, что всё это национальных масштабов кормушка
Просто это её очередная модификация :facepalm:
________________________________________________________________________________
В России две беды ...От первой вакцина не найдена, а от второй есть УАЗ Патриот!

Я НА DRIVE2.RU

Аватара пользователя
TXA
Сообщений: 4466
Зарегистрирован: Вт апр 21, 2009 11:59
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 86 раз
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение TXA » Вс фев 28, 2021 17:23

https://www.drive2.ru/l/581357428411466 ... m_term=URL

Отправлено с моего S60 Lite через Tapatalk


Аватара пользователя
Митяй76
Сообщений: 44
Зарегистрирован: Вт сен 19, 2017 08:30
Откуда: Новосибирск
car: Уаз 2017
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 21 раз
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение Митяй76 » Вс фев 28, 2021 17:45

Фигня какая-то. Особенно про мультимедию и видеорегистратор
Собаки - это последние ангелы, которые остались с людьми на земле...

Аватара пользователя
Митяй76
Сообщений: 44
Зарегистрирован: Вт сен 19, 2017 08:30
Откуда: Новосибирск
car: Уаз 2017
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 21 раз
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение Митяй76 » Вт май 04, 2021 12:58

Прошел сегодня техосмотр без всяких напрягов. Предварительно распечатал "Одобрение типа ТС", которое указано в ПТС в п.17. Предоставил на СТО...
Полчаса делов, 435 рубликов в кассу, и диагностическая карта на руках со сроком действия на два года
a83c165s-1920.jpg
a83c165s-1920.jpg (657.17 КБ) 162 просмотра
Отправлено спустя 2 минуты 43 секунды:
И ничего узаконивать не надо. И так всё законно O---O
Собаки - это последние ангелы, которые остались с людьми на земле...

Аватара пользователя
ГАВРИЛОВ
Сообщений: 3493
Зарегистрирован: Сб фев 07, 2009 13:23
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 80 раз
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение ГАВРИЛОВ » Вт май 04, 2021 16:02

но это только для тех кто моложе ноября 2017

Аватара пользователя
Volodya
Модератор
Модератор
Сообщений: 11627
Зарегистрирован: Вт апр 08, 2008 05:48
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 219 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение Volodya » Ср май 05, 2021 06:19

Митяй76 писал(а):
Вт май 04, 2021 13:01
ничего узаконивать не надо. И так всё законно
Во-первых, как выше уже написал товарищ ГАВРИЛОВ - это не для всех прокатит. Во-вторых, даже тем, кто "моложе 2017-го" вряд ли удастся грамотно обосновать, что (например, в моём случае) - лифт 10см, 33" колёса и бампер из трубы, это именно и есть "другое оборудование, устанавливаемое по требованию заказчика" :?
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

Аватара пользователя
luchsergey
Сообщений: 15411
Зарегистрирован: Сб июн 19, 2010 13:01
Откуда: Кемерово до2006грёбаный кр.север
car: Патриот 2010гв
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 122 раза
Онлайн статус: Не в сети

Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств

Сообщение luchsergey » Ср май 05, 2021 06:39

Митяй76 писал(а):
Вт май 04, 2021 13:01
435 рубликов в кассу
У нас таких подарочных цен до нового дурдома не было даже.
UAZ PATRIOT-2010 ; Лада Гранта АКПП-2013
Имел:2101;2102;2103;2108-5шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;HUNTER

Ответить

Вернуться в «Новосибирск»

Клуб УАЗ Патриот : Отказ от ответственности