Про УАЗ и автоновости.

[Макс1811]

Сначала военным придется "отбить" УАЗ у владельца, "выжившие" смогут на нем передвигаться в район боевых действий.

[танкист]

Сначала военным придется "отбить" УАЗ у владельца

Нет ничего проще: достаточно попросить подвезти отделение в непроезжабельное место, куда сами никак не могут добраться... Вот тебе готовый УАЗ, да ещё и с водителем.

[Макс1811]

Просить придется в скоротечном боестолкновении, после которого УАЗ становится недвижимым.
Однако ножками придется, ножками, любое "непроезжабельное место", как правило, легкопроходимое...

[TXA]

Минобороны планирует изменить правила учета транспортных средств

подробнее здесь

Действующие на сегодня законы РФ, полностью удовлетворяют министерство обороны, в вопросе получения от населения, авто-мото транспортной техники, в случаи военных действий на территории РФ.

Это информационный бросить, для прикрытия поднятия НДС

Отправлено с моего S60 Lite через Tapatalk

[Chrommi]

Уже все в курсе, что на Патриоты 2018 года анонсировали задние двухлистовые рессоры?

[luchsergey]

ога токо 2019 года оне.

[TXA]

Экономика - должна быть Экономной!
Зато какой открывается для сервисов простор модернизации.

У дилеров сильно упали доходы на предпродажная.

Отправлено с моего S60 Lite через Tapatalk

[танкист]

Не, ну если лист в 4 раза толще, то может и сгодится...

[luchsergey]

зачем новое производство и номенклатура? наверняка те же,только два. были же 3 и 4 . а два для города в магаз и на робу даже многовато.

[Данич]

На профи такие же рессоры, так у него 1,5 т. грузоподъемность, и по сути там 1 рабочий лист, второй - подрессорник, как я понял. Поживем - увидим. На нескольких сервисах спрашивал про профи - говорят, хз, еще не заезжали...

[Volodya]

А я слышал уже несколько сервисов заинтересовались распредвалами с профи, типа вкупе с прошивкой делают наш двигатель хоть как-то перемещающим автомобиль... Жду результатов экспериментов с нетерпением, хотя и с некоторым сомнением...

[luchsergey]

распредвалов итак 2 типа есть,разрезки есть,прихода от вышеперечисленного нет.если делать колхозные распреды с большим открытием-мотор станет втыковым...

[Volodya]

Разрезными мы только угол открытия меняем, иными можно расширить фазу и степень открытия, тут приход может быть. И не про колхозные валы речь, про заводские для "профи".
А что ты имеешь ввиду, называя мотор "втыковый"?

[luchsergey]

клапана гнёт-делают втык в поршня.

[volandad]

И не про колхозные валы речь, про заводские для "профи".

У Евгена уже два комплекта взяли газелисты для 409. Ждём результата.

[Алексей791]

клапана гнёт-делают втык в поршня.

Чего б они гнулись?цепь рвёт и не гнутся.

[luchsergey]

Если другие распредвалы с большим подъёмом кулачка.

[Volodya]

Надо экспериментаторов дождаться, может там не столько выше, сколько шире фаза. К тому же новый двигатель с увеличенной степенью сжатия под 95-й бензин только, а они (экспериментаторы) наверняка на 92-м оставят, потому как 95-й бы не упёрся никуда.

[luchsergey]

е2 хантер у меня звенел на 92газпреме,вот на Ачинской сибнефте нет (ихний 92 лучше 95-го газпрёма был всегда) , а патр подавно на 95 прозвякивал ,пока жировал лил 98-кудой выше то сж- под бенз с ан2?

[Volodya]

я на 92-м 10 лет уже, ничо не звенит нигде а в Монголии так вообще 80-й лили и по перевалам ихним, хоть бы где звякнуло... после Байкала вот только пришлось сетки менять в баках, о хорошем бензине там не слышали, похоже

[star1616]

https://auto.mail.ru/article/69920-obno ... drobnosti/

2019 и 2020 там фото много ......

Обновленный УАЗ «Патриот»: все подробности
Ульяновский автозавод через соцсети рассказал, чем внедорожник 2019 модельного года будет отличаться от предшественника

[mivlad]

Ну здорово, теперь у Патриота будут пыльники шрусов, похоже.

[star1616]

https://auto.mail.ru/article/70051-uaz_ ... mom_efire/

УАЗ соберёт первый обновлённый Патриот в прямом эфире
УАЗ решил провести презентацию обновленного внедорожника «Патриот» в очень необычном формате
Сборку первой машины покажут в онлайн-режиме. Причем главным информационным партнером презентации будет «Авто Mail.Ru»!
20 сентября в 18-00 на «Авто Mail.Ru» вы сможете увидеть весь процесс создания автомобиля на легендарном заводе, основанном ещё в июле 1941 года. Также в объективы видеокамер попадут испытательный полигон и фирменный выставочный комплекс-музей, празднующий в 2018 году сорокалетие. Кроме того, инженеры предприятия в прямом эфире расскажут обо всех особенностях машины, а читатели «Авто Mail.Ru» смогут задать свои вопросы.
Кстати, «Авто Mail.Ru» уже испытал обновленный Patriot. Все подробности в нашем материале «Эксклюзив: первый тест обновленного (снова) УАЗа».


https://auto.mail.ru/article/69935-eksk ... nova_uaza/
Эксклюзив: первый тест обновленного (снова) УАЗа
тут можно фото перемещать мышкой, двигать шторку !


https://auto.mail.ru/article/70087-male ... oncepciya/
11 сентября 2018 13:26, Новости
Маленький кроссовер УАЗ: новый бренд, новая концепция
Компания УАЗ отказалась от проекта паркетника, который скрывался под индексом 3170, но взамен автопроизводитель из Ульяновска обещает кое-что иное ...
Но, как следует из последнего заявления гендиректора и основного владельца Sollers Вадима Швецова, паркетника под маркой УАЗ не будет. По его словам, компания отказалась от этого проекта в пользу инновационного транспортного средства под другим брендом (!).

[mivlad]

теперь у Патриота будут пыльники шрусов, похоже.

А вот и они:

[luchsergey]

на входе в трубу будет сальник? скорее всего глубже ,тогда труба будет хранилищем травки ? + резиночки на шаровых или шкворни хз шо це теперь - ессно на пластике?

Пока гарантия накласть , кататясь вокруг дилера , а вот как закончится - вилы. Только трейдин , согласно дуроскопа зряплата растет семимильными шагами и благосостояние лектората , потому все прекрасно-меняем городских патров каждые 3 года.

[Volodya]

Я вот смотрю там какое-то усиление чулка проглядывается... Ну и единственный плюс данной конструкции - больший угол поворота колёс. Больше ничего хорошего в этом не вижу.

[mivlad]

Кронштейн демпфера там, а не усиление:

[luchsergey]

аморт на тягу вкорячили-опасаются шимки?

[mivlad]

Видимо, там кастор довернули же ещё.

[luchsergey]

ну да и поворот кулака легче стал.

[Volodya]

Кронштейн демпфера там, а не усиление:

Не, это я на вкладке "было" усиление заподозрил, ракурс такой получился ))

Отправлено спустя 1 минуту 1 секунду:

ну да и поворот кулака легче стал.

куда уж легче то, шкворня нормально поставить, и нет проблем

[volandad]

Знающие люди говорят, у Вранглера так.

[VAG]

Знающие люди говорят, у Вранглера так.

Ничего плохого в заимствовании хорошего решения нет. Батька Лукашенко как-то сказал на заводе холодильников Атлант : "Не можете сами сделать, скопируйте у итальянцев из Мерлони."

[танкист]

Пыльники эти сильно смущают. Это же как раз то место, куда палочки в первую очередь норовят тыкнуться...

[luchsergey]

да откудова им взяться по пути в мегамаркет и к дилеру?

В палочки тыкаться будете на старых годов выпуска уазиках.

[Угломин]

А пыльник вращается вместе с полуосью?Если так его же порвёт сразу о набившуюся между "вилкой" грязь или лед

[luchsergey]

пыльник конечно крутится он на двух хомутах

[Данич]

Про пыльники шрусового кардана тоже все говорили, что это слабое место. Мне их порвать не удалось, как ни старался, и по буреломам лазил, и в тундре лед на траверсе и на днище намерзал, что топором срубать приходилось - пыльники не пострадали, так что я на этот узел смотрю с меньшей опаской, мне больше интересно как будут ходить шаровые опоры, я их еще с жигулей не люблю

[luchsergey]

порвать это одно а вот из какой сажи они будут сделаны в китае ессно-другое.

[Volodya]

Про пыльники шрусового кардана тоже все говорили, что это слабое место. Мне их порвать не удалось

Специфика несколько разная. Пыльник кардана защищает мост и вокруг него нет задерживающих элементы местности конструкций, а порванный пыльник ШРУСа в аналогичном мосту я тебе могу показать в любое время. Причём хозяин этой машины не злоупотреблял съездом с асфальта в принципе и мне он достался уже убитым. При этом на кардане у меня тоже есть в одном месте ШРУС с пыльником, и он да, целёхонький.

[VAG]

мне больше интересно как будут ходить шаровые опоры, я их еще с жигулей не люблю

Здесь другая конструкция, так что шаровая не выскочит и колесо не "сложится", как на классике. Но ресурс шаровой, думаю, будет меньше, чем у шкворня...

[Данич]

Специфика несколько разная.

Здесь другая конструкция, так что шаровая не выскочит и колесо не "сложится", как на классике. Но ресурс шаровой, думаю, будет меньше, чем у шкворня...

Время покажет... Ну а ШРУСы и в ШОПКе периодически расспаются! Будем ждать реальный опыт!

[toledo]

Но ресурс шаровой, думаю, будет меньше, чем у шкворня...

Зато нагрузка в такой конструкции распределяется на обе шаровых поровну, а не вся на один нижний шкворень.

[танкист]

Дык эта, там в шаровых, скорее всего, пластмассовые вкладыши - на сезон, однако.

[toledo]

Смотрю на картинку и не пойму, а шаровые там меняются отдельно? Причем одна запрессована в поворотный кулак, другая в мост.

[ГАВРИЛОВ]

Помню, со мной некто спорил несколько лет назад, доказывая ненадежность цепных раздаток в принципе и УАЗовской в частности.
Вот уже четыре года каждое утро на форуме не начинается с сообщений про лязг в раздатке, правда и оппонента тоже нет.
Может и по мосту подождем опыта эксплуатации?
Опоры заменяемые

[танкист]

доказывая ненадежность цепных раздаток в принципе

Ну то, что цепь тянется как резинка - оспаривать не нужно. У меня на 70 тыс. и цепь до безобразия вытянулась, и вилка переключения сточилась. И да, моя раздатка нагружается частенько и прилично.

[mivlad]

Знающие люди говорят, у Вранглера так.

А не крестовины там у него?

[TXA]

https://www.drive2.ru/b/512961482971939 ... m_term=URL

Отправлено с моего S60 Lite через Tapatalk

[Volodya]

Ну а ШРУСы и в ШОПКе периодически расспаются! Будем ждать реальный опыт!

С какой периодичностью? У меня первый комплект был заменен на 90ткм, просто потому, что уже разобрали для замены шковрней... Второй до сих пор ходит, 230ткм уже пробег общий. Ну да, похрустывают зимой, но так и не рассыпались пока что