Флудильня...nsk

[mivlad]

у меня ни разу не плавился тросик, отрывался несколько раз, последний с год назад, так и езжу с оторванным теперь

Ну не сам тросик плавится, конечно. Оболочка внутренняя, видимо, подплавляется и его там фиксирует. Если этот момент поймать, то можно его там расшевелить пока не совсем остыло, а вот если после подъёма просто взять и на ручнике оставить, то снимать уже только ключиком.
 

откатывающуюся на несколько тактов двигателя машину я вижу постоянно на вполне городских парковках

Сдаётся мне, при этом между машиной и парковкой ещё сугроб двухметровый И угол получается градусов так 45.
 

в горах бы я не надеялся ни на передачу, ни на ручник, только бампером в пень

Ну пень подходящий в горах нечасто подворачивается, так что обычно применяю комплексный подход: передача + ручник + руля в сторону горы или камень хороший под колесо. Вспомнилось, как поехали однажды прадедушку Чике-Тамана посмотреть. Склон потихоньку поднимался и уж не знаю, на чём там раньше ездили — на танках, видимо — но в какой-то момент машина ехать перестала. Колёса крутятся, а машина не едет. Правда, чуть-чуть майского снега было ещё на траве. Уж не помню, как мы там развернулись (видимо, мозг предпочитает такие воспоминания не хранить), но точно помню, что машину поставил уткнув в какой-то валун, и потом оказалось не очень приятным сюрпризом, что от него сначала назад надо отъехать. Так что парковочный камень лучше выбирать не слишком большой, тогда потом можно поехать сразу вперёд.

[Volodya]

!	Сообщение из:
	Модератору замечание за бездействие!

!	Сообщение из: Volodya
	но о политике тут нельзя! да и нигде теперь нельзя...

[Координатор]

[Координатор]

Утром, 12 марта, в Заельцовском районе Новосибирска загорелся склад с шинами – пожар тушат уже третий час. ... Существует плотное, сильное задымление. Простыми словами неба не видно.
Пожару был присвоен повышенный номер – сначала первый, потом второй, сейчас третий. На месте работают 90 человек, из них от МЧС 60 человек личного состава, 19 единиц техники.

[Данич]

Блин, в окно выглянул и офигел, представляю, что творится на Сухарной!

[mivlad]

Живу рядом там. Проснулся и не понял сначала, куда всё делось за окном.

[volandad]

Живу рядом там. Проснулся и не понял сначала, куда всё делось за окном.

Там ещё и туман был. Я проезжал, суету в тумане видел, мигалки, пожарки летели, а ни запаха ни дыма не было.

[Координатор]

в этом же помещении, оказывается, и лакокрасочный склад был...

[hAh0L13]

У меня коллеги на этом складе шины в свое время брали, и хотели на днях еще. Написали человеку - сказал только проволока осталась

Отправлено с моего m3 note через Tapatalk

[Координатор]

шины там были. на фото видно

[Киприот]

Будем надеяться, что товар был застрахован

[Киприот]

Никто не хочет разделить радость приобретения капронового фала https://sibshnur.ru/catalog/fal-kapronovyj/?
Нужно по-братски (50/50) разделить 100 метров.

[toledo]

какого диаметра?

[Киприот]

Думаю на 18 мм, но нужно в выходные замерить блок, чтоб влез.
Тоньше смысла наверное нет там усилие на разрыв сопоставимо с весом авто (вообще наверное надо брать на 22)

[ГАВРИЛОВ]

Никто не хочет разделить радость приобретения капронового фала https://sibshnur.ru/catalog/fal-kapronovyj/?
Нужно по-братски (50/50) разделить 100 метров.

а смысл? если они сами пишут "Стандартная упаковка: 100м. Возможна любая упаковка. От 10м. до 1000м."

[Киприот]

там цена указана от 5000 тыр, меньше метров - дороже цена

[*SIBIRYAK*]

Как вы планируете использовать этот фал? Удлинитель троса лебедки?

[Киприот]

Скорее как страховочный трос при преодолении водных преград, а также критических подъемах и спусках.

[toledo]

вообще наверное надо брать на 22

на 22 этот фал по гибкости и весу недалеко от стального троса :) Для страховочного думаю 10-12 за глаза. Через Мажой когда переправлялись, где-то 10-12 и был. Кто помнит?

[Volodya]

У меня 16мм, рвётся после наезда на него колёсами по асфальту.

[volandad]

Он не сертифицирован. Поэтому, нет гарантии прочности. Верёвка для связывания груза.

[ГАВРИЛОВ]

вообще наверное надо брать на 22

на 22 этот фал по гибкости и весу недалеко от стального троса :) Для страховочного думаю 10-12 за глаза. Через Мажой когда переправлялись, где-то 10-12 и был. Кто помнит?

14-15

[Vitally]

где-то 10-12 и был. Кто помнит?

На Мажое машины практически плыли, и весили намного легче. Надо что-бы выдержал машину прилипшую днищем к чаче!
У меня 16 мм. В говнище не проверял.

[mivlad]

У меня 16 мм. В говнище не проверял.

У меня вроде бы тоже 16 (ну должен быть такой, по совету Володи в 10 году покупал, значит наверное такой же), в говнище проверял немного. Порвать удалось один раз (на Пихтовый ночью ехали, додумались же, блин), и лопнул он в узле. Есть мнение, что просто перетёрся в силу какой-никакой подвижности булиня. У верёвки этой обнаружились неплохие динамические свойства, другая машина дальше поехала без масляного радиатора. В общем, впредь решил вязать не булинем, а девяткой — и подвижности меньше, и верёвку не так ослабляет. А вот когда лебёдку этой верёвкой удлинял, порвалась таки лебёдка, но там трос уж давно гниловат был.

[Киприот]

где-то 10-12 и был. Кто помнит?

Веревка была Sergey 326 и очень похожа на те, что используют альпинисты. Предположу, что диаметр был 16.
Читал отчет OFF ROAD MASTER, они для страховки используют 20 диаметр с разрывной нагрузкой 12 тонн.

[Vitally]

они для страховки используют 20 диаметр с разрывной нагрузкой 12 тонн.

Ну да и бери 18-20 самое оно . Главное чтобы в чистоте содержать, как кевлар от лебёдки. Просушивать вовремя.

[Volodya]

Я верёвкой чего только не выдёргивал, самое тяжёлое - прилипшая гружёная газель, вот после той газели я и перешёл с 14 на 16мм.

Отправлено спустя 4 минуты 51 секунду:
Покатались по Ольхону на Соболе, хорошо идёт, комфортно... Вижу, что Соболя все новые, спрашиваю - вы поэтому с буханок на них переходите, комфорт востребован? Говорит - нет, потому, что Уаз гамно стал делать, железо тонкое, рвётся по швам, рамы тонкие, двигатель отваливается... Вот такая репутация у УАЗа тут.

[volandad]

Вот такая репутация у УАЗа тут.

Ты же объяснил, что они неправы!

[Kroha]

Они правы.

[Данич]

Они правы

Очередная поездка в заполярье (порядка 6000 совсем не асфальтовых километров), морозы до -51, при этом на груженых машинах мосты крестили, ни каких вмешательств в заводскую конструкцию не производилось, кроме усиления подвески, все отработало на 5 баллов, по возвращении только помыл машину, вмешательства не требуется. Да, что-то качество у УАЗ уже не то стало...

[уДДав]

Kroha писал(а): ↑19 мар 2018 21:13
Они правы
Очередная поездка в заполярье (порядка 6000 совсем не асфальтовых километров), морозы до -51, при этом на груженых машинах мосты крестили, ни каких вмешательств в заводскую конструкцию не производилось, кроме усиления подвески, все отработало на 5 баллов, по возвращении только помыл машину, вмешательства не требуется. Да, что-то качество у УАЗ уже не то стало...

Ну, такие маньяки как вы и на велосипедах спокойно там проехали бы, 90% успеха это люди, а остальное техника.
А качество у УАЗа стало не то это факт не опровержимый, как говорится проверенный временем и дорогами. Я за новым УАЗом точно не пойду, ну его к едреням (старый буду беречь)
Вот Виктор Гаврилов конечно лаханулся, когда нужно было покупать УАЗ он не стал, а теперь когда их превратили в какашку купил, балбес одним словом

[Данич]

Дим Димыч, беру 2 машины 12 и 17 г.в. Предыдущая машина мне мозг выносила как минимум первые пол года, она рассыпаться начала, как только я выехал из автосалона и покуда не была в конечном итоге вся перебрана и куча деталей не была поменяна, у меня было полное ощущение, что владею ведром с болтами, но я покупал машину осознано и к этому был готов, хотя и не ожидал, что все будет так серьезно. На этой же машине я просто лифтанул подвеску, поставил 32" колеса и поехал на север (10 000км пробега праздновали в районе полярного круга). Качество заметно повысилось, ну а то что вместо железа насовали пластмассы - это зря, у меня лишняя пластмасса осыпалась, при желании есть силовые обвесы на любой вкус. Салон хуже сделали, но это не критично, с этим можно смириться, зато машина стала гораздо комфортнее на ходу, тяга во всех диапазонах стала лучше. Как там будет с ресурсом двигателя и кузова - жизнь покажет... тьфу-тьфу-тьфу!

[уДДав]

2007 год это были хорошие машины, а то что сейчас хуже однозначно, возможно немного получше чем 2010-2016, я так думаю

[Данич]

Про 2007 ни чего сказать не могу...

[toledo]

а то что сейчас хуже однозначно

не могу промолчать ну хоть пару примеров дай, чем хуже-то?
я вот тоже как в том году на нового пересел, так даже и не знаю как он с низу выглядит, не лазил еще.
а в 2009 году я к этому пробегу второй радиатор по гарантии менял и "мастера" у дилера руками разводили на капающее масло "что вы хотите - это УАЗ".

[Volodya]

10 000км пробега праздновали в районе полярного круга

я не хочу ничего сказать, но 10ткм это ни о чём для машины, хорошо если так и дальше будет

Отправлено спустя 3 минуты 27 секунд:

Ты же объяснил, что они неправы!

Им не надо ничего объяснять, они взрослые люди с большими пробегами по "дорогам" Ольхона в частности и Байкала в общем. Кто был там знает какие они, эти дороги,кто там не был, но был в Монголии, тоже знает ))) И этим людям надо что бы машина каждый день работала, ибо день простоя это минус 5-10тр, в зависимости от маршрута, на который не вышел покатать туристов. Так что они выбирают осознанно.

[Kroha]

А про «Дорогами войны» не рано вспомнить? Может уже пора?

[hAh0L13]

А про «Дорогами войны» не рано вспомнить? Может уже пора?

На форуме СиБиРи тема уже недельку или типа того висит. Пух вчера на УПС запостил.

http://forum.nsk-cb.ru/viewtopic.php?f=19&t=12443

Отправлено с моего m3 note через Tapatalk

[Координатор]

А про «Дорогами войны» не рано вспомнить? Может уже пора?

Костя ТХАу нас ответственный за эту тему.
Обычно в первых числах апреля тема появляется.

[hAh0L13]

А про «Дорогами войны» не рано вспомнить? Может уже пора?

Костя ТХАу нас ответственный за эту тему.
Обычно в первых числах апреля тема появляется.

Тема появилась, Пух запостил в Новосибирске но тему снесли в вопросы к администрации вроде

Отправлено с моего m3 note через Tapatalk

[Координатор]

Пух открыл тему и озвучил мероприятие другого клуба, поэтому её отправили в соответствующий раздел

https://uazpatriot.ru/forums/84/41297.html

Мероприятие нашего клуба, я так думаю, скоро появиться. Если вы желаете участвовать в данном мероприятии следите за темой.

[Координатор]

Трагедия. Пожар в торговом центе, в Кемерово. Погибли люди и животные...

http://nsn.fm/incident/tragediya-v-keme ... chasu.html

[Данич]

О, новичок, хотя теперь это слово с двойным смыслом

[volandad]

А чего? Никто на "Манную кашу" не собирается? В эту субботу, как раз перед Пасхой будет. Святое дело.

[Chrommi]

А чего? Никто на "Манную кашу" не собирается? В эту субботу, как раз перед Пасхой будет. Святое дело

Объявления не было, вот никто и не собирается.

[volandad]

Объявления не было, вот никто и не собирается.

Так вот, объявил.

"В субботу, 7 апреля, старт в 9:00, для левобережных сбор на повороте с Северного обЪезда на Рыбачий (где обычно машины с землей и навозом на продажу стоят) в 9:15-9:20"

Туда столько народа без объявлений приезжает. Все джиперы знают об этом ежегодном мероприятии.

[ГАВРИЛОВ]

которое обычно в конце февраля

[Vitally]

Из под красивого номера лебёдка видна. Пошла тачка на прокачку.

[ГАВРИЛОВ]

лебедка там сразу жила

[Киприот]