Полезные доработки и разработки! (Нск)

585 · Сообщение **585** » Сб мар 01, 2014 16:05

Alexey_74 в своем бортовом жернале выкладивал образец свечения, горит не плохо, лично я взял себе на заметку, но там сухо описан процесс установки и работы светильников

VladXW · Сообщение **VladXW** » Сб мар 01, 2014 16:28

Kroha писал(а):
VladXW писал(а):Люминисцентные лампы наполнены парами ртути и если они разобьются то понятно что в салоне будет, так что светодиодные платы лучше.
Кто разобьёт лампы? Что будет? На Волгах чёрт знает сколько лет ездил, не получилось разбить. Мож хреново старался?

Что будет написано здесь http://www.ecotrom.ru/rules.html

Yar · Сообщение **Yar** » Сб мар 01, 2014 16:48

Kroha писал(а):Кто разобьёт лампы? Что будет? На Волгах чёрт знает сколько лет ездил, не получилось разбить. Мож хреново старался?

Ни кто, а что. Каблучки, шпильки. Плохо старался. :D

Суровмужигъ

1. Нихрена не светят платы ваши... и хрен включишь, хрен выключишь (в смысле не плату, а светильник) - лучше не трогать руками совсем. Родимое восьмерочное говно останется говном что в него не засунь.
2. Про ртуть это ага... мощно задвинул... . И эта... жить вообще страшно вредно... . :evil:
3. Поставил два, стоит что-то вокруг 500р.
4. Включается с задержкой, люмин весь такой.
Но есть и светодиодные, тоже плата там, он чуть дешевле и подешевле на вид. Там где я покупал, с диодами были только в белом корпусе... этого не захотел.
5. Стандартный тазовский светильник, ничего нового. Я такой еще на Ниву себе колхозил. Есть везде где продаются шурушки на тазы. Не вопрос. На барахолке думаю вовсе их как сору... .

И ета... я жышь не заставляю... .

mivlad · Сообщение **mivlad** » Сб мар 01, 2014 17:32

Насколько помню, в типичной энергосберегающей лампочке ртути столь мало, что для превышения ПДК в типичной комнате их пару ящиков растолочь надо :) Салон автомобиля поменьше, конечно, но и вентиляция там получше.

Kroha · Сообщение **Kroha** » Сб мар 01, 2014 17:43

Yar писал(а):
Kroha писал(а):Кто разобьёт лампы? Что будет? На Волгах чёрт знает сколько лет ездил, не получилось разбить. Мож хреново старался?
Ни кто, а что. Каблучки, шпильки. Плохо старался. :D

От тебя ничего не утаить! Я просто заставляю обувь снимать, когда на спальник зпаускаю!:)))))))))

VladXW · Сообщение **VladXW** » Сб мар 01, 2014 18:10

mivlad писал(а):Насколько помню, в типичной энергосберегающей лампочке ртути столь мало, что для превышения ПДК в типичной комнате их пару ящиков растолочь надо :) Салон автомобиля поменьше, конечно, но и вентиляция там получше.

Цитата из ссылки которую выше давал: "Даже небольшая компактная лампа содержит 2-7 мг ртути. Разрушенная или повреждённая колба лампы высвобождает пары ртути, которые могут вызвать тяжёлое отравление. Предельно допустимая концентрация ртути в атмосферном воздухе и воздухе жилых, общественных помещений составляет 0,0003 мг/м3. В условиях закрытого помещения в результате повреждения одной лампы возможно достижение концентрации паров ртути в воздухе превышающее предельно допустимую концентрацию более чем в 160 раз."

mivlad · Сообщение **mivlad** » Сб мар 01, 2014 18:33

Хм, напутал чего-то, однако. Может, и не про ртуть там было :D Тем не менее, не считаю эту опасность реальной. Вот градусник в машине разбить — это беда, шарики закатятся и могут долго "фонить", а с лампочки пары быстро улетят, надышаться особо никто не успеет.

neal · Сообщение **neal** » Сб мар 01, 2014 18:57

Такие светильники с люмками стояли у меня с самого начала. В принципе неплохо, но зажигаются не сразу и в мороз не светят них.. .мало. Не так давно салонный вобще светить перестал, выдрал я у него всю внутрянку и поставил диодную сборку. Светит отлично, загорается как только дверь откроешь.
Штатные не видел и не щупал, не знаю с чем сравнивать.

Суровмужигъ

Три градусника (!) у нас разбили за прошедшую неделю... в сметном отделе девки. Помещение так себе, комната. Устроили истерику, вызвали всяких умных.
Определили превышение ПДК ноль-ноль-хрен-повдоль. Тем не менее решили продезинфектить. Пострадавшие и весь остальной офис чуть не сдохли от мер спасения... . Хорошо я когда нас спасали в Ордынку уехал... .
Ей богу не вру... .
Никогда не читайте перед обедом советских газет.

volandad

А тем временем ртуть накапливалась в организме, и ждала момента, когда концентрация достигнет порогового значения для твоего организма :twisted:

inventor

Небось весь пол залили раствором хлористого железа :D
Мы у себя в лаборатории также пару раз проводили дезактивацию при случайном бое градусников. Ничего страшного.

Суровмужигъ

Да фиг его знает чего там лили. Меня не было в этот день в конторе. Но народ жаловался на вонизму... . 8)

малик

Всем привет! Случайно увидел в АвтоТС рекламу регулятора давления топлива на 380 или 400 кПа, который якобы увеличивает производительность бензиновых форсунок. Может кто сталкивался с этой "приблудой"?

а смысл впрыскивать больше бензина? топливная смесь имеет определённые пропорции, в которых она оптимально горит, больше бензина - больше расход будет однозначно, вот будет ли лучше ехать при этом, это вопрос...

Суровмужигъ

http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/bn_fors.htm

leo2 · Сообщение **leo2** » Вт мар 04, 2014 11:07

У нас РДТ и так 3,8 атм стоит. Чтобы перекачка работала

Kroha · Сообщение **Kroha** » Ср мар 05, 2014 10:05

При очередной замене масла, внедрил японское устройство:) маслянный фильтр.
Может кто знает импортные аналоги воздушных фильтров для Патриота? Поделитесь.

Сергей_нск

о.. ништяк, ток у меня фрам'овский фильтр повыше...

Kroha · Сообщение **Kroha** » Ср мар 05, 2014 10:41

Этот по рабочим параметрам гуд! А по размеру меньше. В связи с этим ооочень удобно ставить и снимать. Забыл сфотать распиленный. Очень положительное впечатление!

AlexNSK

Kroha писал(а): Может кто знает импортные аналоги воздушных фильтров для Патриота? Поделитесь.

Брал в подвальчике на Немировича фильтры sct - по качеству получше чем Российский, поплотнее и по приятнее :) пощупал оба прям там.

Сергей_нск

Kroha писал(а):Этот по рабочим параметрам гуд! А по размеру меньше. В связи с этим ооочень удобно ставить и снимать. Забыл сфотать распиленный. Очень положительное впечатление!

к VIC'овским фильтрам вообще вопросов нет.
постоянно на япономарки ставил, ну и на ДВ как правило их и берут, если оригинал дорогой (а там он дорогой). :)

Кстать... вот чегой ты про фильтр пару недель назад не сказал ?)))) - яб как раз и поставил его - половина интервала замены масла была... - иногда фильтра меняю на половине пробега от замены масла.

Сергей_нск

колобку прикрутили чебурашкины ушки (с)..

собственно поставил лопухи-зеркала.
нучо, всё как всегда с комплектухой уаза ... даж не удивлен, не огорчен.
искажение пропорций )) объекты в зеркалах "заужены" .. и это явно бросается в глаза ))
8)

malei · Сообщение **malei** » Пт мар 07, 2014 08:41

Добрый день соседи!!!Вопрос на засыпку,ктонибудь заморачивался проставками диск-ступица,чтобы уменьшить вылет.Планирую 265-75-16 МТ,а все диски(а их 10 шт)с вылетом +40.Собственно вопрос: 1)какие минусы 2)сильно ли повлияет на ступичные подшипники 3)будет ли вибрация,ну и вобще какие могут вылезти косяки. Поставки максимум 20мм.И еще,как себя ведет резина 265-75-16 на штамповках.Повторю,резина МТ. Заранее большое СПАСИБО!!!!!

malei · Сообщение **malei** » Пт мар 07, 2014 08:48

С покупкой дисков пока полный тормоз(финансы)в первую голову резина,ГБО,лебедка.И еще просьба,если у кого то есть чертежи с размерами,скинте плиз!!!!!

уДДав

malei если делать проставки, наверно придётся шпильки менять на более длинные, наши то родные, мне кажется, коротковаты.

ТАНК

Если делать проставку по правильному, то понадобится ещё комплект шпилек с гайками. Покупать готовый не бюджетно. Не парься купи стальные диски с нужным вылетом.

Политрук

По масляным фильтрам скажу так- перепробовал многое.....манн лучшее.....японофильтры в мороз выдавливали масло....думаю сделаны они не в японии

malei · Сообщение **malei** » Пн мар 10, 2014 14:18

truckdriver писал(а):Если делать проставку по правильному, то понадобится ещё комплект шпилек с гайками. Покупать готовый не бюджетно. Не парься купи стальные диски с нужным вылетом.

По шпилькам,идут от Казели ,а покупать новые диски,я же писал,что у меня их 10,из них 4 новых.Может кому надо на обмен,4 диска Е-40 на 4 Е-20,Е-22,а так,меня интересуют проставки:а)если есть чертежи,б)последствия установки,если ктот то ставил,ну как то так

Сергей_нск

Политрук писал(а):По масляным фильтрам скажу так- перепробовал многое.....манн лучшее.....японофильтры в мороз выдавливали масло....думаю сделаны они не в японии

опять жеж - VICовские фильтра в приморье использовал.
-25 на побережье минимум, -30-35 бывает в континентальной части. Но я туда не сувался зимой, незачем. Ну а народ использует, вопросов не было.
PS: фильтра Sakura японофильтрами считать нельзя )))

ТАНК

malei писал(а): По шпилькам,идут от Казели ,а покупать новые диски,я же писал,что у меня их 10,из них 4 новых.Может кому надо на обмен,4 диска Е-40 на 4 Е-20,Е-22,а так,меня интересуют проставки:а)если есть чертежи,б)последствия установки,если ктот то ставил,ну как то так

Ну тогда уже наверное не от газели, а от Соболя наверное. А правильные проставки имелись ввиду вот такие http://4x4travel.ru/index.phtml?way=item&ID=139 . А чертеж, дай токарю диск у тебя их много, пусть мерит да точит по образцу.

malei писал(а): интересуют проставки:а)если есть чертежи,б)последствия установки,если ктот то ставил,ну как то так

если надо колхозную проставку, то берёшь старый тормозной диск и отпиливаешь лишнее, или ищешь другую пластину нужной толщины, сверлишь в середине отверстие 110 мм и по окружности 139.7 ещё пять под шпильки... но это колхоз, я бы такую проставку опасался нагрузить моментом, кажется шпильки на излом будут работать, причём с разнопеременной нагрузкой (торможение тоже создаёт крутящий момент, ещё бОльший, чем разгон)

правильная проставка вот так выглядит (5 600р/компл в 4х4тревел)

http://www.4x4travel.ru/index.phtml?way=item&ID=139

чертежей такой херни море в интернете, шайбу с дырками нарисовать задача для первого курса ПТУ :)

http://images.yandex.ru/#!/yandsearch?t ... h-598-pd-1

(ссылку нужно целиком скопировать в адресную строку)

одна из поиска
http://offroad38.ru/tns/02/0228_4er_04.php
но ЦО я бы тут скорректировал до 109 хотя бы

truckdriver писал(а): правильные проставки имелись ввиду вот такие http://4x4travel.ru/index.phtml?way=item&ID=139 .

вот мы почему-то нашли 10 минут своего времени на поиск необходимого в интернете, а заинтересованные в информации зачастую не хотят этого сделать :)

malei · Сообщение **malei** » Вт мар 11, 2014 05:56

Volodya писал(а):
truckdriver писал(а): правильные проставки имелись ввиду вот такие http://4x4travel.ru/index.phtml?way=item&ID=139 .
вот мы почему-то нашли 10 минут своего времени на поиск необходимого в интернете, а заинтересованные в информации зачастую не хотят этого сделать :)

Вы уж извините,а за помощь большое СПАСИБО!!!!!

mivlad · Сообщение **mivlad** » Вт мар 11, 2014 08:36

Я как-то прикидывал в числах и получилось, что шпильки разумной длины работают только на растяжение, а от сдвига колесо удерживает сила трения. Так что, сдаётся мне, излома не будет там.

585 · Сообщение **585** » Вт мар 11, 2014 16:59

Видел у кого то в бортовых журналах решил попробывать себе так сделать, купил на днях неодимовые магниты, было желание победить так называемые "уши" болтающихся лючков бензобаков. Это реально работает, простро примагничиваешь магнит на лючок (магнититься реально сильно) напротив ушка для пластмассовой "веревочки", которые в свою очередь я ампутировал зимой. Роли в них не увидел, только мешают, дубеют и не дают толком пробку отодвинуть. Вот как то так......

Chrommi

Говорят, что отлично подходят магниты, выковыряные из жёстких дисков компьютера. Ставятся в те же места, что и ты поставил. Уже год лежит один на работе, всё до машины донести не могу.

Сергей_нск

110 км/ч - и лючок бака закрыт.

Kroha · Сообщение **Kroha** » Вт мар 11, 2014 20:25

А я не поленился, снял крышку, поправил прижим, расклепал нормально заклепки, и чудеса! Держится уже 8 месяцев! Лучше конечно эти заклепки на болтики заменить, тогда на всю жись хватит!

тоже заклёпывал с какой-то стороны, с подгибом... честно говоря не помню с какой даже, ибо

Сергей_нск писал(а):110 км/ч - и лючок бака закрыт.

Данич

Я не снимая лючок большой плоской отверткой подогнул пружину и все закрывается, вся операция занимает не более 5 сек, зато жене можно сказать, что весь день в гараже провозился, аж запах перегара появился! :D

http://offroadclub.ru/automobiles/truck ... 83778.html
Может кому полезно будет. Пишут красиво!

mivlad · Сообщение **mivlad** » Чт мар 13, 2014 09:10

Деревянную коробочку могли б и настоящую сделать, как у Ваксойла :D

танкист

Подскажите, где и чего:
приобрёл патриота, только прошел ТО-0, думаю ставить защиту -
а) не знаю где искать
б) не знаю, какую именно необходимо ставить (рулевые, баки, коробка...).
Где её (защиту) вообще берут?

mivlad · Сообщение **mivlad** » Пн мар 17, 2014 14:40

Нужнее всего на баки. Ну или хотя бы пробки на короткие заменить.

Kroha · Сообщение **Kroha** » Пн мар 17, 2014 15:07

На новых пробок нет. Защиты баков у меня есть. 3000руб комплект.

mivlad · Сообщение **mivlad** » Пн мар 17, 2014 15:17

Точно, новый же. Тогда защита раздатки нужнее :D

танкист

понял.
и остаётся вопрос:
где чего берётся в Нске?
ну не на барахолке же...

танкист

Kroha писал(а):На новых пробок нет. Защиты баков у меня есть. 3000руб комплект.

подходит к 2014-му выпуску? - как можно взять? :)

malei · Сообщение **malei** » Чт мар 27, 2014 16:56

Всем вечер добрый.Задумал приподнять кузов.Бодик не хочу,решил остановиться на хоккейных шайбах.Далее лифтану подвеску,и боты 265-75-16 МТ.Собссссно вопрос : после шайб зазор кузов-бампер ВАУ..... С передним бампеом без проблем,подогнал четко(с помощью дрели и болгарки),а вот с задним,хлопотно.....Засверлил кроншиейны,подрезал болгаркой,но зазор остался не менее 3 см. Если кто также делал,будьте добры,посоветуйте,что надо еще подрезать.Заранее огромное спасибо.

Клуб УАЗ Патриот

Полезные доработки и разработки! (Нск)

Отказ от ответственности