РАДИОСВЯЗЬ (CB, LPD/PMR и т.д.)

[Dudarev]

Привет!
Отмечайтесь - кто из форумчан оснастил радиостанцией?
периодически вижу патриота с антенной на крыше, номер по моему 577 , но на вопрос "в канале ли" не отвечает) видать ездиит с выключеной.

у меня позывной - Дударев, в городе утром и вечером, от УПИ к ЖД курсирую )
Дима DrD себе тоже закупил, но ещё не установил...
есть ещё кто?
__________
Позывной пишем только на русском языке - так, как он будет произноситься в эфире.
Наши Позывные
ник Клуб УАЗПатриот/ позывной АвтоРадиоКлуб / Имя
Dudarev / Дударев / Евгений
Пират / Пират / Алексей
doktor 666 / Доктор / Кирилл
Мрак /Мрак / Михаил
den96 / Поручик / Денис
DrD / Дизель / Дмитрий
злой инженер / Инженер / Алексей
изумруд / Изумруд / Вадим
ПАР / 252 / Рома
ПАР / ПАР / Алексей
Pepel / Пепел / Петр
leo2 / ЛеоДва / Леонид
Simon_Oko / Саймон / Семён
uz5 / Сорок первый / Михаил
Серп / Серп / Дмитрий
pickupчик / Пикапчик / Павел
Dimasik_ekb/ Скала / Дмитрий
Евгений Екб / Юджин / Евгений
Hummer40 / фикус/
HolyMoses / Моисей / Павел
Badanaman / БИМО / Максим
beloyarka / белоярка / Алексей


Городской канал "АвтоРадиоКлуба"
Частота 27.455 МГц FM, 4й канал.

http://autoradioclub.ru/forum/index.php?board=21.0

Oбщевызывной (покатушечный ) канал СВ
Частота 27.305 МГц FM, 30й канал.

ЛПД Частота 433.100 мГц - это второй канал как на 69-ти канальных станциях, так и на 8-ми канальных станциях

ПМР тоже 2 канал, Частота 446.01875 мГц

Клубный покатушечный канал
Частота 27.175 МГц FM, 18й канал.

Для оценки дальности и качества связи используем
"Попугай" 27,415 МГц FM, 1й канал(расположен на Мичурина, 31).

Таблицу сетки частот/каналов по моделям раций смотрим по ссылке на АвтоРадиоКлубе:
http://www.autoradioclub.ru/index.php?o ... &Itemid=72

Краткий ЛИКБЕЗ по выбору рации и диапазонам
В России для гражданской радиосвязи (по состоянию на 2009 год) выделены три диапазона частот:
27 МГц (Си-Би, CB = Citizens Band ("гражданский диапазон")) , с разрешённой мощностью до 10 Вт, разрешено использовать рации с любыми типами антенн (компактными, автомобильными, стационарными).
433 МГц (LPD) - с разрешённой мощностью до 0,01 Вт, разрешено использовать рации с интегрированными компактными антеннами.
446 МГц (PMR) - с разрешённой мощностью до 0,5 Вт, разрешено использовать рации с интегрированными компактными антеннами.

Более подробно читаем : Источник:
ТуТ


Для общения на клубных выездах, принимаем стандарт, что наилучшим вариантом будет установка в машину стационарной радиостанции 27Мгц (кроме трассы и города дальняя связь нам необходима на пересеченной местности и в лесу, поэтому другие диапазоны не желательны). Как временная альтернатива допускается использование LPD рации. И разумеется их можно использовать для связи между членами экипажа-штурман-водитель, и в лагере
_______________________
Часто Задаваемые Вопросы

Радиостанции Си-Би диапазона, мощностью до 10 Вт ВКЛЮЧИТЕЛЬНО - с 1 ноября 2011 года регистрации не подлежат!
Теперь их можно использовать сразу же после установки и настройки.
(ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 13 октября 2011 г. N 837).

Варианты установки антенны

Врезная антенна
http://www.uazpatriot.ru/forum/ustanovk ... 25202.html

Ещё 2 варианта в БЖ Партизанского
http://www.uazpatriot.ru/forum/partizan ... 17033.html

Установка антенны на самодельный кронштейн на рейлинг
http://www.uazpatriot.ru/forum/vopros-t ... 27017.html

Ещё один вариант
http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=4 ... f&start=15

Аналогичные варианты кронштейнов
http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=4 ... 7&start=90

Варианты крепления на заднюю дверь врезной антенны

Вместо омывателя
http://www.uazpatriot.ru/forum/antenna- ... 49-30.html

На кронштейн вместо запаски
http://www.uazpatriot.ru/forum/antenna- ... 49-45.html

На кронштейн запаски(тут же о плюсах и минусах такой установки)
http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=4 ... 0%90%D0%97

На кронштейн на дверь задка
http://foto.mail.ru/mail/loskutov.aleksei/181/185.html

_______
Переключение раций в многосеточный режим.
http://www.autoradioclub.ru/forum/index ... pic=4777.0


Сравнительный тест LPD/PMR(злой инженер)
http://www.off-road-drive.ru/archive/31/Transivery

Рации и поездки зарубеж

Украина(Kimp)

Радиостанция мощностью до 4 Вт включительно с частотным диапазоном 26,960 – 27,410 МГц (запаситесь документами, подтверждающими параметры) не требует разрешения на ввоз на Украину и не подлежит обязательному письменному декларированию <п. 2 ст. 29 Закона Украины от 01.06.2000 N 1770-III «О радиочастотном ресурсе Украины»
http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/ ... eg=1770-14
п. 2 Перечня радиоэлектронных приборов и излучающих устройств, для ввоза которых, в том числе перемещения в международных почтовых отправлениях, международных экспресс-отправлениях, не требуются разрешения, утв. Решением Национальной комиссии по вопросам регулирования связи Украины (НКРС Украины) от 04.02.2010 N 51
http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/m ... g=z0162-10
п. 10 Перечня сведений, сообщаемых гражданами в случае перемещения ими через таможенную границу Украины предметов, утв. Постановлением Кабмина Украины от 15.06.1997 N 748,
http://www.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/mai ... 2D97%2D%EF
пп. 1.4, 2.6.1 Порядка заполнения таможенной декларации при перемещении гражданами предметов через таможенную границу Украины, утв. Приказом Гостаможслужбы Украины от 04.06.2008 N 604>
http://www.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/mai ... eg=z0629-0
А так же
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f= ... 67&i=40967

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f= ... 82&t=67482

Казахстан
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f= ... ge=0#59139


Нормативно-правовая база РФ (DrD)
http://www.rfs-rf.ru/rfs/norm_doc/index.htm

Где купить, отремонтировать радиостанции и антенны и не только: F.A.Q. на E1.ru
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f= ... 79&t=49779

[Евгений_Екб]

по моему мнению, нужно ставить стационарную мощную CB-шку в машину,

Если машина используется как экспедиционник, с реальным заездом в места, где нет сотовой связи, то, ИМХО, надо ставить си-би р/станцию + укв р/станцию (но на неё надо не только разрешение, но и категорию). СБ нужна для трассы - дальнобои активно общаются между собой (мата правда много), если в экспедицию идут пара машин - си-би обеспечивает связь между машинами. УКВ станция используется для дальней связи, альтернатива - спутниковый телефон (вот только цена у него негуманная). УКВэшное сообщество большое, можно и сос передать, и просто пообщаться. ЛПДшки, РПМки - незаменимая вещь для общения между штурманом и пилотом на трофи, можно не напрягая глотку объяснить штурману, какая он редиска :D На трассе они бесполезны, мощность очень маленькая. В экспедиции - опять же лучше брать переносные си-би, они помощнее - можно поддерживать связь с пешими разведчиками из машины.

[Партизанский]

У меня MJ-600 и полутораметровая антенна.
Если ставить на крышу (желательно антенны устанавливать на самой высокой точке машины), то двухметровая слишком длинная, можно задеть свисающие провода.
У коротких антенн дальность связи меньше, чем у длинных.

Идеальный вариант для Патра - установить на крышу антенну длиной 1,5 метра и правильно настроить КСВ у грамотного специалиста (он откусит небольшой кусок антенны при настройке КСВ рации).

[Партизанский]

При въезде в лес длинную антенну надо наклонять под углом или вообще опускать за машину (если кронштейн установлен сзади)- чтобы ветками не обломать крепление или не погнуть.
Лучше иметь одну хорошо и правильно настроенную антенну (как минимум, средней длины), чем две.
Есть вероятность, что они друг другу ещё и мешать будут, создавая помехи.

[Серп]

На осеннем прорыве наблюдал у тюменского экипажа ( к сожалению не запомнил у кого) антенну 2001 Турбо, установленную ближе к заднему свесу чтобы она не хлестала по крыше в наклонном положении, а промахивалась за свес- считаю оч. продуманный вариант.

[kashtan]

ну каждый выбирает то что ему по душе.

разница по длине получается 40 см. примерно.

на эффективности антенны 40 см. сказываются довольно ощутимо.

И разница 40 см. гораздо в меньшей степени сказывается на механической прочности антенны. Антенны ломаются при ударе в районе основания, а не от удара об макушку антенны.

Всё зависит от того для чего устанавливается радиостанция.
Если для передвижении в колонне или по трассе то хватит и того коротыша. А если для уверенной связи на большие расстояние то тут уже нужно ставить 2м. антенну.


Ну это моё мнение. И оно может не совпадать с вашим.

[bmw66]

При езде в городе AT2001 Turbo лично мне никак не мешает, ни одного провода задето не было )) В лесу конечно все ветки мои, но она оч гибкая и думаю если не садануть у основания ничего с ней не случится. Единственный минус в том что когда цепляешь за ветки в салоне звуки как от падающих на крышу (шишек, яблок, веток). Надеюсь после вибро-шумо изоляции станет тише ))) Крыша усилена стальной пластиной 2мм 200х100мм

[kashtan]

Вот и я говорю. что антену можно сломать при ударе в районе основания. А при равных условиях сломается что та что эта, а работать будет эффективнее всё таки 2-х метровая.

[злой инженер]

Вот что я "нарыл" по рациям: http://www.off-road-drive.ru/archive/31/Transivery

[DrD]

Единый технический справочник радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств
http://www.ets-res.ru/
Он развивается и наполняется, там публикуются последние изменения в документах касательно радиосвязи.
Можно узнать, для чего предназначена та или иная сертифицированная радиостанция, и в каком диапазоне она работает.
Зарегистрировавшись, можно получить возможность смотреть технические параметры устройств связи - так как они зарегистрированы официально (на сайтах интернет-магазинов бывают ошибочные сведения).

[leo2]

Радиостанции CB-диапазона (рекомендую MJ-600, MJ-3031M, MJ-300)
любителям ALAN, Yosan и т.д. достану за 2-е суток.
Антенны CB-диапазона (установка+настройка 300 р.)
Радиостанции Prof и антенны к ним (исходя из вашего частотного плана)
Ремонт CB и Prof радиостанций
Программирование Prof радиостанций (motorola, kenwood, icom, vertex и т.д.)
Рустам 8-912-668-39-39
По ценам и монтажам
Доп координаты:
8-343-344-32-28 Денис, Михаил
http://www.sistem-sv.ru/production/7.html
---------------
ООО «М-Профиль»
624092, Россия, Свердловская область,
г. Верхняя Пышма, ул. Петрова 39 офис 31 (здание автомагазина "АвтоМАЯК" 2 этаж)
Тел./факс: (34368) 400-63, моб: +79122440425 km-profil@yandex.ru ICQ 119790808
www.radioprofil.ru
часы работы:
пн-пт 9:00-20:00
сб-вс 10:00 - 14:00
без перерыва
Пароль на хорошие скидки прежний.
---------------
Электронная Компания ООО «Трон-ВТМ» г. Екатеринбург, ул. 8-Марта, 14 оф. 400
тел/факс (343) 379-8-379, 378-77-27, 355-13-07
http://www.tron-vtm.ru
часы работы:
с 9.00 до 19.00
суббота, воскресенье: выходной
оформляют разрешение за 200 руб.
---------------
ООО "Фирма "САЛТАН", г. Екатеринбург, ул.Тверитина,16
тел/факс: (343) 261-66-55, 254-70-04
http://www.saltan.ru
---------------
Компания "Технощит" г. Екатеринбург, ул. Карла Маркса, д. 8, оф. 607
E-mail: info@info-protect.ru
http://info-protect.ru/
---------------
Группа "Связь-Проект" Екатеринбург, Блюхера, 16Б, оф. 5
Телефоны: (343) 383-41-37, 372-45-61, 372-48-51, 372-48-61 Факс: (343) 383-41-37
E-mail: info@gs-p.ru
http://www.gs-p.ru
ICQ: 161-719-554, 282-653-776
10-00 до 18-00, без перерыва на обед
Рабочие дни: Понедельник – Пятница
---------------
Магазин "Профи" г. Екатеринбург ул. Сурикова, 51, в ТЦ «Дмитриевскй» (цокольный этаж)
E-mail: ural@siriust.ru
Часы работы: с 10 до 20 часов. Без выходных
---------------
Магазин "Профи" г. Екатеринбург ул.Смазчиков, д.3,
Тел: (343) 380-3999,
E-mail: e-2@siriust.ru
Часы работы: с 10 до 19 часов. Без выходных
---------------
Магазин компьютерный, в котором есть радио-штучки. yaesu 6r, 7r и т.д.
Магазин Компьютерные системы ул. Тимирязева, 11 (правое крыло)
www.eka.ru
тел: +7 (343) 375-77-52
менеджеры не шарят в радио совсем. Директор - сам радилюбитель и рыбак - Зикно Дмитрий Анатольевич, лучше сразу к нему.
---------------
Магазин "Автомобильные радиостанции"
Объездная г. Камышлова, гостиничный комплекс «ЯМАЛ»
+7(912)040-81-99
www.kam1.ru/page.php?209
----------------
"ООО "РАДИОСИЛА-ЕКАТЕРИНБУРГ"
УЛ. 8 МАРТА 185/5 ТК "АИСТ" 2 ЭТАЖ
ТЕЛ. 379-00-63
ВЕСЬ ФЕВРАЛЬ И МАРТ ВСЕМУ АВТОКЛУБУ СКИДКИ 7 %
Установщик: Чагин Алексей Вячеславович 8-953-383-94-13
----------------
ООО ""Центр связи"
Екатеринбург, Ул.Челюскинцев 88 (угол с Азина, девятиэтажка)
Вход со двора, первый подьезд, на домофоне нажать цифру 5
www.radioural.ru/
358-44-66
372-82-30

[Пират]

А страдает ли качество связи? дальность?

Да.
На СВ-и в городе установлен попугай, на Мичурина 31. Так вот. Зайди на 27,415 МГц сетку не пишу, т.к. у всех моделей станций она разная, но это справедливо только для многосеточных станций, односеточные типа сотого алана не зайдут.
Зайдя на эту частоту покричи, и по ответному сигналу поймёшь как тебя слышат другие. А зная месторасположение попугая можно прикинуть и дальность связи.

Меня моя связь пока не устраивает, поэтому и занимаюсь настройками.

[Пират]

Сейчас стоит антенна лем 2001турбо на Г образном кронштеине между задней дверью и запаской ксв 2 ниже не получяется .
Может кто знает,-длинна кабеля сильно влияет на ксв??
Пришлось добавить см 50, может по этому ксв ниже двойки не удаётся насторить..

Не удивительно. Это самое наихудшее место установки антенны с точки зрения радиосвязи. Так как активная часть антенны перекрыта кузовом.
Длина кабеля так же влияет. Поэтому его длинну и согласуют с частотой. Для СВ-и при длинне волны в 11 метров, согласованный кабель будет 4,2 метра, следующая длина 8,4 метра.
Да в прочем в ине-те всё это есть. Просто надо поискать.

[Пират]

Почитай здесь http://autoradioclub.ru/forum/index.php?board=21.0
Тут есть ответы на большинство вопросов :)

[Пират]

Как вариант да, но врезная куда. В крышу не хочу. А высота ограничивается рейлингами.

Посмотри как у меня http://foto.mail.ru/mail/loskutov.aleksei/181/185.html Но их довольно тяжело точно настроить :)

[Пират]

Там ни чего не дырявленно :D Всё на кронштейнах :)
А коли хочется НОРМАЛЬНОЙ связи на 15 и более км, то с СВ надо уходить на УКВ. Потому у меня и две антенны. СВ-шная для города и трассы, а УКВ-шная для дальних ( относительно ) связей. :)

[leo2]

Посмотри как у меня http://foto.mail.ru/mail/loskutov.aleksei/181/185.html Но их довольно тяжело точно настроить :)

Опять же дверь надо дырявить. Хочется связь км.на 15, но без лишних дырок.

дверь то не надо дырявить, этож кронштейн-затягиваешь его и всё.
А на 15 км-это ты здорово замахнулся)))
Слишком много факторов влияет на дальность и качество

[Злой]

Там ни чего не дырявленно :D Всё на кронштейнах :)
А коли хочется НОРМАЛЬНОЙ связи на 15 и более км, то с СВ надо уходить на УКВ. Потому у меня и две антенны. СВ-шная для города и трассы, а УКВ-шная для дальних ( относительно ) связей. :)

Но я понял, кронштейн к дверям крепится.

[Злой]

Да 15 хоть не в городе, на трассе.

[Пират]

А что в 15-ом за дальностью гнаться ? Они уже 60-т лет в АМ-е, да у 90% дальнобоев антенны не настроенны.
Там вполне хватает 2 - 4 км. Максимум.

[leo2]

Я уже приводил пример
одни и теже машины, одни и теже станции
по Серовкому на 5 км, по Челябинскому до 10 км

[Пират]

Я 4-го, на покатушках с УКВ на 5-ть Вт с Анли 711 на 35 км прямой, рапорт принемающего 59+ :)
То есть, разборчивость-слышимость у другой рации, находящейся в 35-ти км. от меня была очень-очень отличной.

[Пират]

К чему всё это пишу..... Не надо на СВ гнаться за дальностью. Уверенный приём в 5 - 10ть км, ну 15ть, и за глаза :)

[Злой]

Да все это я понимаю. Друг дальнобой говорит,что у нас рации не умеют делать, надо ехать в Москву-Питер, там типа настраивают хорошо. Поэтому хотелось узнать опыт других, у кого есть удачные сочетания и варианты рация-антенна. Всего лишь.

[Пират]

Друг дальнобой говорит,что у нас рации не умеют делать, надо ехать в Москву-Питер, там типа настраивают хорошо.

Слышал-слышал, как дальнобои рации выкидывают Потому что настраивается не рация, а АНТЕННА :D
Одним словом. Кому это интересно, милости просим в АвтоРадиоКлуб. Ссылку я давал. Там и антенну настроят, и советом помогут.

[Злой]

Друг дальнобой говорит,что у нас рации не умеют делать, надо ехать в Москву-Питер, там типа настраивают хорошо.

Слышал-слышал, как дальнобои рации выкидывают Потому что настраивается не рация, а АНТЕННА :D
Одним словом. Кому это интересно, милости просим в АвтоРадиоКлуб. Ссылку я давал. Там и антенну настроят, и советом помогут.

Все это теория, хочется конкретики -- где и сколько.

[Пират]

Все это теория, хочется конкретики -- где и сколько.

У меня стоит Мега Джет 600 + турбо, сейчас примерно 4500 ну плюс-минус, антенна Алан 9 +, цена 1200 +-100 руб.
Мне хватает.
Купить-настроить, http://autoradioclub.ru/forum/index.php?topic=69.0

[leo2]

К чему всё это пишу..... Не надо на СВ гнаться за дальностью. Уверенный приём в 5 - 10ть км, ну 15ть, и за глаза :)

я тоже так считаю.
Дальнобойный канал не шибко то и слушаю.
в основном в колонне разговаривать надо.
ну и место встречи можно не назначать, а встречаться "где то" на трассе :D

[Пират]

в основном в колонне разговаривать надо

В колонне лучше на УКВ. Связь чище. И ещё один плюс есть, это езда по лесу. Обратите внимание на мою фотку http://foto.mail.ru/mail/loskutov.aleksei/181/185.html - антенны сложенны, а связь есть. :)
Так же плюс УКВ в машине, это возможность выходить на частоты PMR (англ. Private Mobile Radio, пи-эм-эр) и LPD (Low Power Device) " потаскушек ", которые продаются в Связном и Евросети, да и в охотничих-туристических магазинах, что не возможно на СВ. :)

[ZamPoteh]

Ребят так какуб рацию выбрать то

У нас в регионе народ любит мегажути разные, в основном 600-е и 500-е серии (скрытная установка), антенну LEMM 2001 Тurbo.
Себе взял 555 и оную антенну, вложился в 6 тыщ.

[sedoy0304]

Ребят так какуб рацию выбрать то

мне тоже интересно и цены то хоть какие :D надо думать о будущем!

[leo2]

Ребят так какуб рацию выбрать то

мне тоже интересно и цены то хоть какие :D надо думать о будущем!

цены смотри на сайте радиосилы или трон-втм(например)
600 или 500 серия около 4500 обойдётся

[sedoy0304]

leo2 спасибо, посмотрел с. радиос. и вот ещё увидел портативные рации. Вопрос: а с ними мож проще? : в смысле эксплуатации. Извиняйте ежели чего не так написал

[leo2]

leo2 спасибо, посмотрел с. радиос. и вот ещё увидел портативные рации. Вопрос: а с ними мож проще? : в смысле эксплуатации. Извиняйте ежели чего не так написал

Портативные какие? lpd& pmr? или СИ-БИ?

У меня две LPD в машине лежат-вне машины при пешей разведке, контакте со штурманом, да и если едешь с машиной без СИ-БИ они не заменимы.
Многие двухдиапазонные берут(LPD|PMR).

О портативках СИ-БИ впечатление не очень(на ДРП укого то была-на 1 км не хватает и года 4 ездили с ниверами-голова не слышала хвост(машин 25) было.

doktor666 вроде как портативную сибишку пробовал недавно.

[Пират]

увидел портативные рации. Вопрос: а с ними мож проще?

Какие ? СВ-портативки не вариант. Правда есть так называемая Штурман http://www.kbberkut.ru/shturman-6.htm , но насколько я знаю, парень в АРК пользующийся такой, ушёл в конце концов на стационар, ввиду его большей практичности.
Если брать PMR-ки и LPD-ки, то да есть смысл для колонны.

[leo2]

ну сама радиостанция обычно где устанавливается?

У меня стоит вот тут:
http://content.foto.mail.ru/mail/danilo ... /i-130.jpg

Сейчас почитал про разрешение !Как узнать по радиостанции что на нее требуется разрешение?

[img]
Если радейка более 10 Вт то надо получать разрешение, если меньше или равно 10 Вт нет. Это у нас в "контуре" страны, а если думаешь выехать за приделы "периметра" (Казахстан, Украина и т.д.) надо узнавать. Думаю, что бумажка лишней не будет (это чисто мое мнение которое может не совпадать с leo2). Кстати потаскушки LPD за приделами России могут быть в не закона.[/img]

В Украину в принципе с рацией не пустят хоть зарегеной, хоть нет!
Разрешение на пользование рацией в РФ, не даёт такого права за её пределами.
Собственно отмена регистрации =разрешение пользоваться рацией в пределах РФ.

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f= ... 82&t=67482

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f= ... ge=0#59139

[leo2]

Леня, я спорить не буду т.к. в плотную не занимался этим вопросом. Хотя возникает вопрос: А как же дальнобой наш и не наш шастоит туда сюда?

ссылки см.
вот ещё
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f= ... 67&i=40967

пепепост
По радиостанциям на Украине. Из опыта личного и еще 3х человек.
1. Украинских таможенников вообще не интересует наше свидетельство о регистрации.
2. Таможня Украины в обязательном порядке потребует паспорт (инструкцию, мануал) на радиостанцию в котором должно быть четко указано:
а) Мощность не более 4Вт.
б) Диапазон только СВ (т.е. только 80 каналов, частоты от 26,965 до 27, 855 МГц)
Эти требования есть в Законе Украины.
3. Врядли будут сверять номер и модель станции с паспортом, но могут и сделать это.

Российская таможня на выезде из России станцией не заитересуется, а вот при обратном въезде вполне могут разводить на то, что радиостанция не была задекларирована и обратный въезд ей на территорию России запрещен.
Даже свидетельство о регистрации не помогает доказать, что все легально. Мозги могут компостировать долго и упорно. Денег видимо очень хочется...
Но в итоге все равно пропускают, когда поймут, что денег не будет.

Ну и напоследок - на территории Украины СВ-радиостанция не понадобится. Там просто не с кем поговорить. Дальнобойщики молчаливы. А в Крыму вообще отсутствуют.

[злой инженер]

Отсюда я выяснил, что у чувака с Е1 радейка чуть чуть превышает верхнюю границу дозволенного т.к. у него Мегажуть 600. У меня Мегажуть 300 вписывается в ихние пределы. Теперь насчет таможни, а что так сложно задекларировать рацию? В прошлом гаду ездил к Назорбаеву и подслушал разговор дальнобоев. Один говорил другому чтобы он не забыл задекларировать радейку.

[leo2]

Отсюда я выяснил, что у чувака с Е1 радейка чуть чуть превышает верхнюю границу дозволенного т.к. у него Мегажуть 600. У меня Мегажуть 300 вписывается в ихние пределы. Теперь насчет таможни, а что так сложно задекларировать рацию? В прошлом гаду ездил к Назорбаеву и подслушал разговор дальнобоев. Один говорил другому чтобы он не забыл задекларировать радейку.

в мощность не впишется-4 ватта.

Смысл выбирать рацию для Украины, если она там будет 0,1 процент времени, и остальное время в РФ.

[злой инженер]

В прицепи мне нравится, но есть маленькая проблема, она (Мегажуть 300) не имеет памяти все делается в ручную. Типа: "Вам с потами или поговорить?"

[leo2]

какая след модель имеет память или вообще какая недорогая модель имеет память

3031 и 400 и все выше.
Читай описание станций.
Кроме мегаджета ещё другие марки есть.

Например
Vector VT-27 Comfort - радиостанция с расширенным диапазоном (900 каналов), работающая в российской и европейской сетках частот, с выходной мощностью 10 Вт, отличается простотой управления и высокой надежностью. Двухразрядный светодиодный дисплей предназначен для индикации номера рабочего канала и частотного диапазона. Основные функции радиостанции: переключение амплитудной или частотной модуляции (AM/FM); индикатор RX/TX, с помощью которого можно наблюдать за уровнем сигнала, автоматическая или ручная регулировка уровня шумоподавителя, переключатель CH9-CH19 для выхода на аварийные каналы. Возможность подключения внешнего громкоговорителя, надежная тангента с микрофоном делают радиостанцию Vector VT-27 Comfort особенно удобной для эксплуатации.

В новой усовершенствованной версии также реализован Профессиональный режим работы с 10 ячейками энергонезависимой памяти ProMem ® как у радиостанции Vector VT-27 Comfort HP, то есть после отключения питания все настройки и установки сохраняются и ручной шумоподавитель стал спектральным.

[злой инженер]

К стати на счет российской сетки. Со мной работает мужичек помешанный на СВ рациях, да к он говорит, что российская сетка умерла ещё в конце 90-х. Все сейчас гутарят в Европе.

[leo2]

Но на всех станциях есть переключатель :D
Труднее найьти станцию, где нет 2 сеток(0/5), по моему)))
По идее ей можно пользоваться заранее договорившись в колонне-не будут никакие другие разговоры проходить.

Моё мнение я б не экономил, а взял бы с какими нибудь перспективными наворотами, типа субкодов(очень мне эта штука нравится)

[злой инженер]

Моё мнение я б не экономил, а взял бы с какими нибудь перспективными наворотами

Лёнь, у каждого человека кошелёк разный, да и рации это как сотики. Человек "растёт" от рации к рации. Сейчас я задумываюсь о Мегажути 600+

[powerfull]

посмотрел отзывы вектор 27 интересен стал !по фунционалу превосходит мегаджет 300 и 400!Пока остановился на Векторе!Сейчас антенку подбираю магнитную и думаю вот куда ее ставить то на крышу или капот или куда !?У кого как

[leo2]

Моё мнение я б не экономил, а взял бы с какими нибудь перспективными наворотами

Лёнь, у каждого человека кошелёк разный, да и рации это как сотики. Человек "растёт" от рации к рации. Сейчас я задумываюсь о Мегажути 600+

Мы не настолько богаты, чтобы платить дважды(с)
Современные модели-4500-5500( в том числе и 600 серия)
Мегаджет 300(2500)+ мегаджет 600 (4400)=7000-за эти деньги можно купить Алёнку, а учитывая "рост", сразу и альбрехт со съёмной панелькой за 12000.

Если б мне не важно место установки, или если б Патриоте было б 2 места стандарта DIN, я б взял вектор навигатор с КСВ метром))) (ну нравится))))

[leo2]

А ещё лучше Yaesu FT-857D
Ультракомпактная 100-ваттная всеволновая радиостанция, предназначенная для использования как в стационарных условиях, так и в автомобиле. Работает во всех радиолюбительских диапазонах от 160 м до 70 см.
И можно долго не расти :D

[злой инженер]

Капот хорошо, но крыша лудше.

[leo2]

Ставь на крышу.
А лучше колхозь кронштейн и ставь врезную.
А ещё лучше дырку противоугонную в крыше, не понравиться-люк врежешь :D

[злой инженер]

Мы не настолько богаты, чтобы платить дважды(с)
Современные модели-4500-5500( в том числе и 600 серия)
Мегаджет 300(2500)+ мегаджет 600 (4400)=7000

Лёнь, Мегажуть 300 уйдет моему зятю (тобишь моей дочери)