Клуб УАЗ Патриот

Всем, всем, всем!!! Начинаем собирать свои боевые котлеты и паковать шмурдяк, ведь на носу - СНЕЖНЫЙ ДЕСАНТ 2020. В ПОГОНЕ ЗА СНЕГОМ.
Организаторы - off-road клуб Белые Волки
Дата - 15 февраля 2020г.
Место - окрестности пос.Нагорное. Точные координаты -https://yandex.ru/maps/-/CKQRu6nb
Что нас там ждет? Две дисциплины - ТРИАЛ (скоростное маневрирование по не самой широкой и ровной дороге с многочисленными естественными и не очень препятствиями) и СУГРОБ (массовый дрег-рейсинг по целине на звание самого Доминистого Торетто ), а также теплый обед, отличная атмосфера, дружественное общение и много чего еще....
Тайминг:
9.00 - 10.00 Сбор и регистрация участников
10.00 - 10.30 Приветственное слово Оргов и спонсоров, бриффинг, осмотр трасс
10.30 - 11.30 Дисциплина СУГРОБ
11.30 - 12.00 Жеребьевка дисциплины ТРИАЛ, подготовка трассы
12.00 - 17.30 Дисциплина ТРИАЛ
17.30 - 18.00 Подведение итогов, решение спорных моментов
18.00 - 00.00 Торжественное награждение, поздравления, свободное времяпрепровождение.

Добавки RUTEC от Партнера Соревнований! Только за четвертые места! Подробно о применении - тут: https://www.rutec-trophy.ru/4wd #нарутеке #рутектрофи #грантрутек #трофи #автоспорт #4х4 #оффроад

Стоимость участия - 1000р. с пилота.
В стоимость входит горячие питание на двоих! Не дадим вам замерзнуть!)
Всех участникам просьба отписать в комментариях о намерении участвовать, дабы понимать масштабы бедствия)))

буду

Меня запишите

Будем

Привет всем
Буду

Планирую приехать зрителем.

Я друга записываю. Паджеро на 35-х. Если будет время свободное, то с ним штурманом поеду

Товарищ попросил записаться, Сергей Печерских
сток.

Всем спасибо за компанию. Рад был всех увидеть

Всем спасибо, классно встретились, классно покатались

Хочу высказать свое мнение по организации. А именно по делению на классы. "Стандарт" это резина максимум 265/70R16. "Танки" все что больше. Это было всегда, на всех соревнованиях, которые проводились ранее. Но в этом году что-то пошло не так. СтоЯт стандартные Нивы, УАЗики подъезжает черокез на 33 тапках и "рвет всех". Круто, чо уж. Ну это же смешно, это не спортивно. Самое интересное что в том году в Белой лошади, тот же черокез был "танком" а сейчас он вдруг стал "стандартом". Господа не смешите людей. Где логика? Соревнования потеряли зрелищность и конкурентность. Заметьте, не я один это подметил. Я за честную борьбу, в равных весовых категориях.

шефу спс за шурпу

Возмущенный писал(а): ↑

Вс фев 16, 2020 18:25

"Стандарт" это резина максимум 265/70R16.

245 может? Самая большая заводская резина 245/70 R16.

Возмущенный писал(а): ↑

Вс фев 16, 2020 18:25

Хочу высказать свое мнение по организации. А именно по делению на классы. "Стандарт" это резина максимум 265/70R16. "Танки" все что больше. Это было всегда, на всех соревнованиях, которые проводились ранее. Но в этом году что-то пошло не так. СтоЯт стандартные Нивы, УАЗики подъезжает черокез на 33 тапках и "рвет всех". Круто, чо уж. Ну это же смешно, это не спортивно. Самое интересное что в том году в Белой лошади, тот же черокез был "танком" а сейчас он вдруг стал "стандартом". Господа не смешите людей. Где логика? Соревнования потеряли зрелищность и конкурентность. Заметьте, не я один это подметил. Я за честную борьбу, в равных весовых категориях.

Да, тоже это заметил.
А почему, после заезда не был выражен протест ?
Обычно, протесты принимают ДО объявления победителей.
Если протест не заявлен, то автоматически считается, что все было по правилам, и ни у кого, нет ни каких претензий.
Так что, тут можно сказать обоюдная вина, и участников и организаторов.
Просто, в следующий раз, всегда выражайте своё несогласие заранее.
Можно даже на стартовой линии.
Этим, вы сразу отметёте, кучу ненужных вопросов.
В общем, читайте регламент, и не бойтесь сразу вступать в споры отстаивая свою точку зрения.

Ну чё, поехали!

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

Всё!
В ВК тоже скинул

Возмущенный писал(а): ↑

Вс фев 16, 2020 18:25

Хочу высказать свое мнение по организации. А именно по делению на классы. "Стандарт" это резина максимум 265/70R16. "Танки" все что больше. Это было всегда, на всех соревнованиях, которые проводились ранее. Но в этом году что-то пошло не так. СтоЯт стандартные Нивы, УАЗики подъезжает черокез на 33 тапках и "рвет всех". Круто, чо уж. Ну это же смешно, это не спортивно. Самое интересное что в том году в Белой лошади, тот же черокез был "танком" а сейчас он вдруг стал "стандартом". Господа не смешите людей. Где логика? Соревнования потеряли зрелищность и конкурентность. Заметьте, не я один это подметил. Я за честную борьбу, в равных весовых категориях.

Мнение принято, и да - таких высказываний я в этот раз наслушался) Забегая на перед кажу, в следующий раз деление будет не много иначе. Ну а теперь по порядку:
1.Про максимум резину 265/70 R16..."было всегда, на всех соревнованиях" - на каких конкретно? За последние 4 года, я провел большинство соревнований для данного клуба и не припомню такого деления! Для меня 265/70 вообще непонятный размер!
2. "Подъезжает черокез на 33 тапках"....начнем с того, что на автомобиле Альберта стоят 32 Simex Extrime Trekker!!! Не 33!!! И по регламенту он имел полное право участвовать в классе Стандарт.
3. "в том году в Белой лошади, тот же черокез был "танком"....не чего не могу сказать про то мероприятие, его готовила команда Вити Москва. Он всегда на СД Патриотов вообще отделяет в отдельный класс, чтобы Патриоты соревновались только между собой. Я так не делаю ибо считаю это нечестным. Пусть все соревнуются!
4. Всех очень возмутил черокез Альберта, всех бомбило от него........но есть одно но........Альберт не выиграл ни одной дисциплины на своем авто!!!!! Ни триал ни сугроб!!!!! Ни одной!!!! Все кубки собрал автомобиль Алмаза (серый черокез с наружним каркасом) - у которого стоят 31 сафари!!!! Сам Алмаз выиграл Сугроб и Триал (Альберт награжден как штурман), плюс Альберт на машине Алмаза выиграл Триал у танков.
5. "Соревнования потеряли зрелищность и конкурентность".....про зрелищность полностью не соглашусь, но это мое личное мнение. Про конкурентность возможно, но кто в этом виноват? Альберт? Или слабая подготовка пилотов/автомобилей соперников? Я не хочу никого обидеть, но многие ехали не на время, а просто так - может ради удовольствия, может просто боялись. А были те, кто действительно рисковал, иногда заваливая свой авто на 2 колеса, умело проходили виражи. Делить на 5-6 классов мы не можем - у нас нет столько участников и нет столько спонсорской поддержки.
Как-то так...готов ответить на другие спорные вопросы