Автомастерская "Большое Колесо", вопрос-ответ

[Алексей29]

Петр сколько будет стоить ремонт шкворневого узла, ваши зап/части? (шкворня на подшипниках).

[Gelezniy]

12 т.р. Материалы входят.

[витал]

Сколько по времени и стоимости будет установка ижевской блокировки?

[Ghostik]

Здравствуйте!Интересует установка пневмоблокировки Спрут.Сколько будет общая стоимость блокировки и работы по установке?
Кстати можно ли у Вас пройти тех.осмотр?

[Gelezniy]

Сколько по времени и стоимости будет установка ижевской блокировки?

6000, без учета запчастей. С редукторами сложно, ты думаешь что все в порядке, а после вскрытия оказывается что не так все хорошо. Поэтому более конкретно не смогу.

[Gelezniy]

Здравствуйте!Интересует установка пневмоблокировки Спрут.Сколько будет общая стоимость блокировки и работы по установке?
Кстати можно ли у Вас пройти тех.осмотр?

Установка устройства 10 т.р. монтаж пневмосистемы 5 т.р. Это базовый ценник, возможны любые навороты по пневмосистеме.

[kompromat]

+1 Белый Патрик

Проверил фарки, сегодня ночью - через пруд на тот берег слал сигналы морзянкой)

[Михавик]

Петр ! привет ,интересует сколько стоит усиленная полуось спайсер

[leo2]

Петр ! привет ,интересует сколько стоит усиленная полуось спайсер

Официальный дилер " Спрут и " Иж-Техно"(см соответствующие сайты)

[Gelezniy]

Петр ! привет ,интересует сколько стоит усиленная полуось спайсер

Официальный дилер " Спрут и " Иж-Техно"(см соответствующие сайты)

Ну да, так как то.

[Gelezniy]

+1 Белый Патрик

Проверил фарки, сегодня ночью - через пруд на тот берег слал сигналы морзянкой)

Зачет, только забери у меня доки, возможно пригодятся.

[Gelezniy]

Едут 5 лебедок спрут спорт, шесть блокировок, если кому надо. Еще бампер на патриот, и 5 роликов вместо клюза.

[злой инженер]

Петр, спасибо за качественно выполненный ремонт моего большого куска железа.
Есть маленький вопрос: Раньше когда авто было со штатными шкворнями и вкладышами и не подтянутыми рулевыми наконечниками, руляка при выходе из поворота возвращался в ноль, а сейчас ему надо помогать, это нормально?
И ещё вдогонку. При установке электроблокировки полуоси остаются штатные или надо приобретать усиленные?

[Военный Ныряльщик]

Петр, спасибо за качественно выполненный ремонт моего большого куска железа.
Есть маленький вопрос: Раньше когда авто было со штатными шкворнями и вкладышами и не подтянутыми рулевыми наконечниками, руляка при выходе из поворота возвращался в ноль, а сейчас ему надо помогать, это нормально?
И ещё вдогонку. При установке электроблокировки полуоси остаются штатные или надо приобретать усиленные?

Тоже присоединюсь ко второй части вопроса

[Gelezniy]

Я инженеру показывал же, он или запамятовал, либо не обратил внимания, электроблокировки идут в комплекте с усиленными приводами/полуосями, отсюда и высокий ценник устройства- порядка 35 тыс. р.

[NaGLEц]

Есть маленький вопрос: Раньше когда авто было со штатными шкворнями и вкладышами и не подтянутыми рулевыми наконечниками, руляка при выходе из поворота возвращался в ноль, а сейчас ему надо помогать, это нормально?

Страннооо, у меня воврат в принципе есть (наверно кастер и демпфер помогают).......но Колеса то теперь стоят домиком
У тебя развал в норме остался??

Петр, на след.неделе может загоним машину уже? :) :D

[Gelezniy]

Есть маленький вопрос: Раньше когда авто было со штатными шкворнями и вкладышами и не подтянутыми рулевыми наконечниками, руляка при выходе из поворота возвращался в ноль, а сейчас ему надо помогать, это нормально?

Это же подшипники скольжения, у них выше коэффициент трения, так же износа. Если бы мы сделали легкий руль, после притирки появился бы люфт, а так после притирки станет возвращаться. Хотя первые двести километров, держат даже не шкворня, а войлок в уплотнениях.

[злой инженер]

Страннооо, у меня воврат в принципе есть (наверно кастер и демпфер помогают).......но Колеса то теперь стоят домиком
У тебя развал в норме остался??

А что с ним станется? У меня авто почти штатное.

или запамятовал, либо не обратил внимания, электроблокировки идут в комплекте с усиленными приводами/полуосями,

Точно вспомнил. За спал.

[Gelezniy]

Есть маленький вопрос: Раньше когда авто было со штатными шкворнями и вкладышами и не подтянутыми рулевыми наконечниками, руляка при выходе из поворота возвращался в ноль, а сейчас ему надо помогать, это нормально?

Страннооо, у меня воврат в принципе есть (наверно кастер и демпфер помогают).......но Колеса то теперь стоят домиком
У тебя развал в норме остался??

Петр, на след.неделе может загоним машину уже? :) :D

Все готово уже, во вторник наверное, я хотел в понедельник,, но тут у человека со шкворня цепная реакция пошла :D передний мост "сгорел"Так что сегодня мы его не отпустим, Я просто не успеваю запчасти подвезти.

[Andrey_B]

Добрый день. Подскажите сколько у Вас будет стоить замена шкворней со стандартных на смазываемые с бронзовыми вкладышами. Возможно ли у Вас будет приобрести данный комплект фирмы Ваксойл если да то по какой цене?

[leshiy.89]

Добрый день. Подскажите сколько у Вас будет стоить замена шкворней со стандартных на смазываемые с бронзовыми вкладышами. Возможно ли у Вас будет приобрести данный комплект фирмы Ваксойл если да то по какой цене?

Присоединяюсь к вопросу

[Gelezniy]

Извиняюсь пропал маленько. Переборка одного поворотного кулака с заменой смазок и уплотнений(всех) стоит 3500( работа) Материалы можно свои, можно мои.

Отдельно уточню, если бронзу, то только ваксойл, у них качество обработки выше всех, а для подшипника скольжения это очень важно.

[АРБАЛЕТ]

Привет "Железный". Как там насчет шноркеля ...?
и есчо вопросец:
зашел тут на вот эту ветку = http://www.uazpatriot.ru/forum/avtospet ... 9-120.html и узнал, что в коробку и раздатку льют одно и то же масло, а я, помнится, заливал разное, потому что в книжке так было указано.
Как правильно все же: коробка и раздатка разделены сальником или все же масло переливается как в старых уазах? Ты ведь разбирал, и не раз, энту хрень ....

[leo2]

Привет "Железный". Как там насчет шноркеля ...?
и есчо вопросец:
зашел тут на вот эту ветку = http://www.uazpatriot.ru/forum/avtospet ... 9-120.html и узнал, что в коробку и раздатку льют одно и то же масло, а я, помнится, заливал разное, потому что в книжке так было указано.
Как правильно все же: коробка и раздатка разделены сальником или все же масло переливается как в старых уазах? Ты ведь разбирал, и не раз, энту хрень ....

Артём.
На наших УАЗах в Мех-РК и КПП льют разное масло. В КПП стоит хитрый сальникопдшипник у которого нет аналогов. Корейцы его походу для УАЗа сваяли.

На мех-РК льют одно масло в случаях, когда оно начинает перетекать в РК(есть случаи наоборот, но реже)-это неисправность. Тогда РК и КПП делают единым целым посредством штуцеров или сверла(ВАдим изумруд сверлил) и k].и льют масло для КПП в оба агрегата.

В теме АСМ вопрос был задан про корейскую Е-РК.

[Gelezniy]

Да проще все, если не хочешь заморачиваться маслами, лей двухстандартное GL 4;5 и все, а по шнорхелю Завтра уточню, должен был подойти.

[АРБАЛЕТ]

СПасибо, жду

[Ghostik]

Пётр, здравствуйте!
Собираюсь в июле менять сцепление.Сколько будет стоить замена сцепления в Вашем сервисе?
Скорее всего сразу же буду менять и шкворни вместе с поворотными кулаками от Ваксойл.Поэтому вопрос сколько по времени займёт замена сцепление +замена шкворневого узла(переборка поворотных кулаков)? И вообще хочу напомнить о Вашем ответе на мой вопрос в начале этой темы "об усиленных порогах с защитой баков" от 5 января этого года

Можем круче, раза этак в два, цена вопроса от 18000. Полностью силовые пороги с защитой(сплошной)баков, и заходами на расширители. Можно притираться к деревьям не боясь отстегнуть пластмаски. Можете подождать немного, тогда смогу живьем показать, вот только мотор дохимичу, и себе такие забацаю.

Готово ли такое решение?

[Gelezniy]

Пётр, здравствуйте!
Собираюсь в июле менять сцепление.Сколько будет стоить замена сцепления в Вашем сервисе?
Скорее всего сразу же буду менять и шкворни вместе с поворотными кулаками от Ваксойл.Поэтому вопрос сколько по времени займёт замена сцепление +замена шкворневого узла(переборка поворотных кулаков)? И вообще хочу напомнить о Вашем ответе на мой вопрос в начале этой темы "об усиленных порогах с защитой баков" от 5 января этого года

Можем круче, раза этак в два, цена вопроса от 18000. Полностью силовые пороги с защитой(сплошной)баков, и заходами на расширители. Можно притираться к деревьям не боясь отстегнуть пластмаски. Можете подождать немного, тогда смогу живьем показать, вот только мотор дохимичу, и себе такие забацаю.

Готово ли такое решение?

Прошу меня простить, я в соц. сетях постольку поскольку, и все никак не могу сфоткать пороги, они уже давно ездят.

А сцепление и шкворня можем сделать за один день, при условии записи, и отсутствия всяких засад, в виде маховика восьмеркой, и сложеного в вертикальной плоскости опорного шара, уже нарывались. Обычно я беру полтора дня в запас на всякий случай.

[Gelezniy]

Наблюдаю повышенный интерес со стороны соклубников, у себя в сервисе. Скидка увеличилась до 7 процентов.

[Gelezniy]

Пётр, при всё уважении, но тема не коммерческая и открытой рекламы тут быть не должно.

По моему в этом сообщении грань пройдена

Модератор

[Gelezniy]

Вас понял.

[VAN DIMKA]

Спасибо Петру и команде "Большое колесо" за установку блокировок и г.п.

[kitaec]

Был после Ван-Димки у Петра исправлял косяки КАНИСТРЫ просто полный атас косяк,у Петра ребята были в шоке.
А Петру и его команде огромное спасибо сделали качественно и быстро!!!

[Ghostik]

Вообщем решил написать отзыв..Я его несколько раз пытался написать,но то электричество дома отключали,то форум переделывали.
В октябре месяце съездил к ребятам на замену баков(от бакор),замену помпы,трёх шлангов ГУР,замена ремней и ролика,прокачка и замена тормозной жидкости,прокачка сцепления и замена масла в кпп +проставка в новый кардан от УКД.
Запчасти все мои и прокладки тоже,кроме масла в кпп
Давал на работу 2 дня,сказали что сделают за 1.Итог 2.5 дня,что в принципе нормально.
Т.к. штатный бак один был помят и его крепление тоже,стараниями слесарей-было всё установлено..
Масла заменили,помпу тоже,шкив помпы и ремни с роликом..
Так же потребовалось дополнительно подтянуть правый шкворень и подшипник ступицы.
Я обрадовался,что всё было сделано и поехал на заправку..Заправился в левый бак...18л-он мне ничего не показал,заправился в правый-всё чётко...Т.к. датчик глючил с лета..думаю проблема в нём..На водительском проезде стал увеличивать скорость и раздался треск...когда машина наезжает или съезжает с кочки трек увеличивался или уменьшался..Погрешил на длину кардана и то что проставки в 5-8мм не хватает, пошёл и отключил хабы-тишина...
После того,как мне изготовили две проставки,решил установить подходящую .
Когда я залез под машину и стал откручивать поменянные болты,вспомнил недобрым словом ребят из БК.Могли бы предупредить,что болты Вы поставили б.у. и без какой-либо классификации прочности.
Вы вообще представляете,что могло быть с моей машиной на трассе,если бы этот долбанный кардан сломал бы нахрен Ваши болты?!
У меня стояли новые болты на (кл.п.р.12,9)+гайки (10,9),которые взяли взамен удлинённых болтов...Достаточно легко они открутились!Непонятны были гровер шайбы,который находились под шляпками болтов,помимо тех,что были под гайками...Такое ощущение что,вилка кардана задевала за головки этих болтов...т.к. состояние их было плачевным очень...А ведь я отключил хабы через 1км после выезда...
После того,как я стал откручивать два болта,мне нужно было для удобства повернуть кардан,как я удивился что оказалось хабы,либо их накладки стоят не на своих местах!Получается я ездил с одним отключённым хабом!
Это во второй раз уже...что хаб был повёрнут и не стоял как надо.В прошлый раз,год назад я звонил Алексею и просто намекнул на данный инциндент..
Итак болты поменяны на нормальные, проставка удалась.
Поехал я по делам на следующий день и опять по Водительскому проезду..Что я услышал?Знакомый треск во время набора скорости....хаб минимум один сдох..Сейчас жду заглушки и буду копить на хабы.
Да, ребята сделали многое,да молодцы в целом,что уложились почти в два дня.Хотя я их не торопил особо.Мне честно говоря не жалко денег на работу,т.к. сам знаю что это значит.
Но видимо не хватает контроля(или самокотроля) за "мелочами",которые портят нервы владельца.Учиться,учиться,учиться...
Я сознательно не стал звонить,т.к. хочу разобраться сам с хабами и датчиком,тем более после вчерашней "покатушки". Честно говоря летом,менял подвеску обстолютно сам и понял,что кроме владельца-никто лучше ничего не сделает.
Обращаться к ребятам из БК буду,но только по нужным и неотложным делам,в которых я вообще ничего не понимаю.

[leo2]

Жаль, что представителя/ директора нет

[Мрак]

Ну а в чем проблема?Контакты все есть,так?Так!Форс мажоры со всеми бывают (ну не кто не идеален) так вот я мнения своего не поменял-если я буду отдавать в сервис Форд и Хендай то только в Б К!Уж простите за прямоту!

[leo2]

Имею ввиду конкретно, обратную связь по форуму.

[slmag]

ждем Петра для обратной связи

[Ghostik]

Ну а в чем проблема?Контакты все есть,так?Так!

Я принципиально сказал,что не хотел звонить и ехать,а разобраться нужно самому.Мне гарантия-не особо интересна на данную работу(болты и хабы),сделали вроде остальную работу-неплохо.
Тем более исходя из прошлого общения Леонида и Петра, о том что вскрытие\прикосновение владельца к узлу,которое ремонтировалось в БК, без подтверждения и присутствия рекомендованного Петром специалиста-лишается гарантии на этот узел-мне говорит о многом.
Во-вторых сказал, что по пришествию года,эта "ошибка" с неправильным расположением муфт включения переднего моста повторилась и возможно именно из-за ошибки-один из них накрылся\недовключается теперь. Считаю если ребят только хвалить и умалчивать о недостатках-толку не будет,один раз умолчал. Про болты на кардане - отдельный разговор,форс-мажор вышел бы, если б я уехал далеко и не стал смотреть,что туда поставили,полагаясь на опыт и хорошие отзывы..С отрывом кардана и переворотом..
Тем более я сказал,что приезжать буду к ним,но по неотложным и сложным делам хотя Канистра мне ближе.

[Gelezniy]

ОООО! Неужели мне наконец то позволено зайти на форум! Да славятся трижды имена богов создателей, и да преклоняю я колени свои, ибо пришло таки заветное письмецо!!! Б....дь!!!

Приветствую всех присутствующих! Во первых спасибо за отзыв. Во вторых если с хабом история уже во второй раз, её обязательно нужно решить. Для многих не секрет что в этом году я занимался развитием второй площадки( юг ) и возможно ослабил внимание за первой площадкой. Сейчас второй сервис выходит из тестового режима, и начнет полноценную работу в новом году. В связи с тем что первый этап работ над второй площадкой закончен, у меня появилось немного свободного времени, которое я посвящу контролю качества выполнения работ.

На площадке Юг были учтены пожелания клиентов, озвученные Наглецом: Есть клиентский уголок, магазин внедорожных товаров, вместо телевизора очаровательная Администратор, но будет и телевизор.

По вопросам качества обслуживания: bolshoe_koleso96@mail.ru По этому адресу я приму любые отзывы и рекламации, даже если вы не хотите выложить свой отзыв/рекламацию на форуме, Буду рад если все же напишете на почту.Так же не забывайте что у меня есть и телефон - 922-120-13-о5.

[Евгений_Екб]

На площадке Юг были учтены пожелания клиентов, озвученные Наглецом: Есть клиентский уголок, магазин внедорожных товаров, вместо телевизора очаровательная Администратор, но будет и телевизор.

А где эта площадка Юг?

[Серый]

Арамиль, Пролетарская 78.
Въезд на территорию базы со стороны кафе "Эдан" (Пролетарская 76а).

[Gelezniy]

Администратор замужем))).

[leo2]

Пётр, а сколько скидка для форумчан сейчас? Можн озвучить?

[Ghostik]

В общем в выходные поставил заглушки и снял хабы. Тот который снимали хаб(правый)-помимо старой смазки была добавлена и новая. Я конечно понимаю что "машина любит смазку",но по моему её там был перебор,возможно из-за этого была проблема с не включением 4х4 и его последующим выходом из строя,т.к. в снятом положении он не работает.Сама верхняя заглушка(с обозначением 2х4 и 4х4)-действительно была перевёрнута. Пётр,как будет время напишу на почту подробно,быть может фотографии добавлю с обильно смазанным хабом + болты,которые поставили вместо новых для кардана(вроде не выкинул ещё).

[Gelezniy]

В общем в выходные поставил заглушки и снял хабы. Тот который снимали хаб(правый)-помимо старой смазки была добавлена и новая. Я конечно понимаю что "машина любит смазку",но по моему её там был перебор,возможно из-за этого была проблема с не включением 4х4 и его последующим выходом из строя,т.к. в снятом положении он не работает.Сама верхняя заглушка(с обозначением 2х4 и 4х4)-действительно была перевёрнута. Пётр,как будет время напишу на почту подробно,быть может фотографии добавлю с обильно смазанным хабом + болты,которые поставили вместо новых для кардана(вроде не выкинул ещё).

Выбирайте время как удобно , с Алексеем я переговорил, Хаб заменим, Мастер лично осмотрит автомобиль. Если смогу буду лично присутствовать.Не важно на чем ездить дальше будете, на заглушках или на хабах, поврежденную деталь заменим.

[Gelezniy]

Пётр, а сколько скидка для форумчан сейчас? Можн озвучить?

Скидка пока на прежнем уровне 7%, более того мне сообщили что есть определенная группа лиц в клубе, которая занимается намеренной дискриминацией моего сервиса.
Глупость наверное, зачем рубить сук на котором сидишь? Возможно они проплачены конкурентами? Опять глупость, не такой мой уровень, чтоб кому то мешать. Скорее всего это человеческая психология, нарциссизм, задетое самолюбие, себялюбие, и т.д. те вещи в чем проблематично признаться даже себе. Но это зло неизбежное, оппозиция всегда есть. Нельзя для всех хорошим быть, иначе с голоду помру!
Тем не менее определенный спад посещаемости клуба присутствует, пока не с чего увеличивать скидку.
Сами понимаете: Мы поддерживаем тех, кто поддерживает нас!
А так... Добавляются потихоньку корпоративные клиенты, работаем над расширением сферы услуг, добавляем удобства для клиентов. Появилась сварка аргон, с нового года заработает участок мех. обработки, ну и настраиваем работу потихоньку. Привлекаем специалистов.

Не помню кто, меня спрашивали, почему бы не открыться на уралмаше? Всем было бы удобно. Еще год назад я на эту тему даже и не думал.
А вообще идея не плохая!

[leo2]

Петр, я тебя и спрашивал про север))).

[Romi429]

Вот у нас бы еще открыть такой сервис,а то мастеров до х.. ,а нормальных только пару человек

[Gelezniy]

Вот у нас бы еще открыть такой сервис,а то мастеров до х.. ,а нормальных только пару человек

Теоретически есть возможность в Невьянске, но не завтра.